  남해청라권 전철 노선 | ||||
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| 도시철도 | ||||
| 1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 | 도심선 |
| A선 | B선 | C선 | D선 | E선 |
| 도시전차 | ||
|---|---|---|
| D 도성트램 | J 지산트램 | S 신내트램 |
| 특수노선 | |
|---|---|
| 청라공항 AirLink | 남해공항 AirLink |
| 장래 계획 노선 | |||
|---|---|---|---|
| 몽양선 | 동안경전철 | 남해국제공항철도 | |
| 아이콘 보기 | |||
          
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| 청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도 | |||
청라 도시철도 E선 Cheongna Metro E Line 靑蘿 都市鐵道 E線 | |
| 노선정보 | |
| 분류 | 도시철도 |
| 기점 | 청라역 |
| 종점 | 해협역 |
| 역 수 | 10 |
| 구성 노선 | 청라도시철도씨선 청라도시철도이선 |
| 상징색 | 노랑색(#FFE135) |
| 개업일 | 미정 |
| 소유자 | 
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| 운영자 |
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| 사용차량 | 청라특별시교통공사 xxxxxx호대 전동차 |
| 노선제원 | |
| 궤간 | 블록표준궤 |
| 선로구성 | 복선 |
| 사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 |
| 신호방식 | RF-CBTC |
| 최고속도 | 90km/h |
| 통행방향 | 우측통행 |
| 개통 예정 | 미정. 청라역 ↔ 해협 |
청라 도시철도 E선(Cheongna Metro E Line), 또는 신항 경전철은 청라특별시교통공사 도시철도 노선이다.
노선도
운임
연혁
- 2024.10.16. 청라 도시철도 E선 사업 공시
건설 목적
연안·송현 업무지구와 청라서항 물류지구 교통 수요 충족을 위해서 추진되었다. C선 계획의 일부였으나 도시철도 계획 개편 과정에서 독립 노선으로 분리되었다.
환승역
특징
특수 목적 궤도를 제외하면 청라 도시철도에서 가장 짧은 노선으로 존재감이 크지 않다. 배후지역에 주거지가 거의 없어 이용객 대부분은 업무지구 및 항만 노동자이다.
역 목록
| 역번 | 거리 | 역명 | 승강장 | 환승 | ||
| C501 | 0.0 | 청라역 | 靑蘿驛 | Cheongna Station | ■||■ |  B선 C선
|
| C502 | 0.0 | 서구청 | 西區廳 | Seo-gu Office | ■||■ | C선 D선
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| C503 | 0.0 | OO대 | OO大 | OO Univ. | ■||■ | |
| C504 | 0.0 | 물류단지 | 物流團地 | Logistics Complex | ■||■ | |
| C505 | 0.0 | 송현 | 松峴 | Songhyeon | ■||■ | |
| C506 | 0.0 | 연안 | 延安 | Yeonan | ■||■ | B선
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| C507 | 0.0 | 해협 | 海峽 | Haehyeop (Strait) | ■||■ | |