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{{블록둘러보기/항공사}} | {{블록둘러보기/항공사}} | ||
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| | |항공사명칭=들안항공 | ||
| | |항공명칭외국어=Air Deuran | ||
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| 설립일 = 2020년 5월 6일 | |국문=주식회사 들안항공 | ||
| 본사 = [[ | |영문=Air Deuran Co., Ltd. | ||
| 업종 = | |한자=株式會社 들안航空 | ||
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|소속 광역단체={{블록메타/깃발자료|청산도}} [[청산도]] | |||
|설립일=2020년 5월 6일 | |||
|상용 프로그램= | |||
|보유 항공기 수=16 | |||
|취항지 수=7개국 9도시 | |||
|허브 공항=[[해강국제공항]] | |||
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'''들안항공'''은 [[청산도]]에 위치한 [[플레이시티 블록]]의 저비용항공사이다. 허브 공항은 [[해강국제공항]]이다. | |||
'''들안항공'''은 [[ | |||
== | == 역사 == | ||
* | * 2020년 5월 6일: 에어들안 설립 | ||
* | * 2020년 11월 19일: 들안항공으로 사명 변경 | ||
== | * 2024년 5월 7일: 첫 노선 취항 | ||
== 지배구조 == | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
! 주주명 !! 지분율 | ! 주주명 !! 지분율 | ||
|- | |- | ||
| [[온에이( | | [[온에이]] || 84.4% | ||
|- | |||
| [[들안시]] || 15.6% | |||
|} | |||
== 서비스 == | |||
들안항공은 FSC와 LCC의 장점만을 끌어낸 HSC(Hybrid Service Carrier)를 표방하는 항공사로, 기존 LCC와 격차를 둔 서비스를 제공하고 있다. | |||
=== 기내 서비스 === | |||
좌석 등급에 상관 없이 비행당 100MB의 무료 와이파이를 제공하고 있다. | |||
탑승 시 모든 항공편에서 견과류 믹스를 제공한다. 국내선은 기내식을 제공하지 않으며, 국제선은 기내에서 제공하는 메뉴 중 하나를 무료로 선택할 수 있다. 이외에도 각종 베버리지류를 무료로 제공한다. | |||
=== 좌석 === | |||
* '''프리미어''' | |||
: 합리적인 가격으로 여러 혜택을 누릴 수 있는 프리미엄 이코노미 클래스이다. 일부 기종에 설치되어 있다. | |||
* '''이코노미''' | |||
: 기존 LCC에 비해 더 넓은 좌석 간격으로 프리미어석에 비해 제한된 서비스를 누릴 수 있는 이코노미 클래스이다. | |||
== 보유 기종 == | |||
{|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;text-align:center;border:2px solid#122454;margin-bottom:10px;" | |||
!style="background:#fff;padding:10px;" colspan="2"|[[파일:AirDeuran_logo.png|x24px]] | |||
|- | |||
|style="width:50%;"|기종 | |||
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|- | |||
|A320neo | |||
|9 | |||
|- | |- | ||
| | |A350-900 | ||
|7 | |||
|- | |- | ||
| | |총합 | ||
|16 | |||
|} | |} | ||
== | == 편명 == | ||
== | {|class="wikitable" style="text-align:center;" | ||
=== | !style="background:#002554;color:white;" colspan="2"|편명 구분 | ||
|- | |||
!style="background:#002554;color:white;"|100 | |||
|일본·중화권 | |||
|- | |||
!style="background:#002554;color:white;"|200 | |||
|동남아시아 | |||
|- | |||
!style="background:#002554;color:white;"|400 | |||
|유럽·태평양·오세아니아 | |||
|- | |||
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|북아메리카 | |||
|- | |||
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|국내선 | |||
|- | |||
!style="background:#002554;color:white;"|3000 | |||
|코드셰어 | |||
|- | |||
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|전세기 | |||
|} | |||
== 노선망 == | |||
=== 국내선 === | |||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;" | |||
!style="background:#002554;color:white;word-break:keep-all;" rowspan="1"|출발지 | |||
!style="background:#002554;color:white;" colspan="4"|도착지 | |||
!style="background:#002554;color:white;word-break:keep-all;" rowspan="2"|편명 | |||
|- | |||
!style="background:#002554;color:white;"|도시 | |||
!style="background:#002554;color:white;"|공항 | |||
!style="background:#002554;color:white;"|운항 횟수 | |||
!style="background:#002554;color:white;"|취급 | |||
!style="background:#002554;color:white;"|기종 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|[[해강국제공항|해강(HAE)]] | |||
|남해 | |||
|4회/일 | |||
|여객 | |||
|A320neo | |||
|1001~1008 | |||
|- | |||
|양정 | |||
|N회/일 | |||
|여객 | |||
|A320neo | |||
|1101~110N | |||
|- | |||
|rowspan="1"|[[양정공항|양정(YNY)]] | |||
|남해 | |||
|N회/일 | |||
|여객 | |||
|A320neo | |||
|1301~130N | |||
|- | |||
|} | |||
=== 국제선 === | |||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;" | |||
!style="background:#002554;color:white;word-break:keep-all;" rowspan="2"|출발지 | |||
!style="background:#002554;color:white;" colspan="6"|도착지 | |||
!style="background:#002554;color:white;word-break:keep-all;" rowspan="2"|편명 | |||
|- | |||
!style="background:#002554;color:white;"|국가 | |||
!style="background:#002554;color:white;"|도시 | |||
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!style="background:#002554;color:white;"|취급 | |||
!style="background:#002554;color:white;"|기종 | |||
|- | |||
|rowspan="26"|[[해강국제공항|해강(HAE)]] | |||
|rowspan="2"|일본 | |||
|도쿄 | |||
|나리타 국제공항 | |||
|2회/일 | |||
|여객 | |||
|A320neo | |||
|101/102<br>103/104 | |||
|- | |||
|삿포로 | |||
|신치토세 공항 | |||
|1회/일 | |||
|여객 | |||
|A320neo | |||
|121/122 | |||
|- | |||
|홍콩 | |||
|홍콩 | |||
|홍콩 국제공항 | |||
|1회/일 | |||
|여객 | |||
|A320neo<br>A350-900 | |||
|131/132 | |||
|- | |||
|싱가포르 | |||
|싱가포르 | |||
|창이 국제공항 | |||
|6회/주 | |||
|여객 | |||
|A320neo<br>A350-900 | |||
|201/202 | |||
|- | |||
|호주 | |||
|시드니 | |||
|킹스포드 스미스 국제공항 | |||
|2회/주 | |||
|여객 | |||
|A350-900 | |||
|401/402 | |||
|- | |||
|프랑스 | |||
|파리 | |||
|파리 샤를 드골 국제공항 | |||
|2회/주 | |||
|여객 | |||
|A350-900 | |||
|431/432 | |||
|- | |||
|핀란드 | |||
|헬싱키 | |||
|헬싱키 반타 국제공항 | |||
|4회/주 | |||
|여객 | |||
|A350-900 | |||
|441/442 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|미국 | |||
|뉴욕 | |||
|뉴어크 리버티 국제공항 | |||
|1회/일 | |||
|여객 | |||
|A350-900 | |||
|701/702 | |||
|- | |||
|시애틀 | |||
|시애틀 타코마 국제공항 | |||
|4회/주 | |||
|여객 | |||
|A350-900 | |||
|731/732 | |||
|- | |||
|} | |||
== 둘러보기 == | |||
{{블록둘러보기/온에이}} | |||
== | == 각주 == | ||
<references/> | |||
[[분류:플레이시티 블록의 | [[분류:플레이시티 블록의 항공사]] | ||
[[분류:온에이]] |
2024년 6월 6일 (목) 13:35 기준 최신판
플레이시티 블록의 항공사 | |||
---|---|---|---|
일반 항공사 (FSC) |
|||
아리울항공 | 에어블록 | 시티항공 | |
원동항공 | 해강항공 | 오얏항공 | |
플로카항공 | 성안항공 | 유니버셜항공 | |
저비용 항공사 (LCC) |
|||
아레아에어 | 들안항공 | 고에어 | |
에어함학 | 플라이지산 | 에어라이너 | |
심양항공 | 플라이웨이 | 웨스트젯 | |
우리항공 | |||
소형항공 운송사업자 |
|||
블루에어 | 에어호라이즌 | ||
화물 항공사 |
|||
JSA화물항공 | 에어나르샤 | ||
FSC는 각 광역단체별로 총 도시수의 20%, LCC는 30%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.[1] |
들안항공 | ||
기업명 | 국문 | 주식회사 들안항공 |
영문 | Air Deuran Co., Ltd. | |
한자 | 株式會社 들안航空 | |
소속 광역단체 | 청산도 | |
설립일 | 2020년 5월 6일 | |
보유 항공기 수 | 16 | |
취항지 수 | 7개국 9도시 | |
허브 공항 | 해강국제공항 | |
부호 | 콜사인 | DEURAN |
PATO | DA | |
ICAO | DAN | |
항공권 식별번호 | 490 | |
슬로건 | 들안에서 들 너머로 | |
본사 | 청산도 들안시 | |
모회사 | 온에이 | |
업종 | 항공 운송업 |
들안항공은 청산도에 위치한 플레이시티 블록의 저비용항공사이다. 허브 공항은 해강국제공항이다.
역사
- 2020년 5월 6일: 에어들안 설립
- 2020년 11월 19일: 들안항공으로 사명 변경
- 2024년 5월 7일: 첫 노선 취항
지배구조
주주명 | 지분율 |
---|---|
온에이 | 84.4% |
들안시 | 15.6% |
서비스
들안항공은 FSC와 LCC의 장점만을 끌어낸 HSC(Hybrid Service Carrier)를 표방하는 항공사로, 기존 LCC와 격차를 둔 서비스를 제공하고 있다.
기내 서비스
좌석 등급에 상관 없이 비행당 100MB의 무료 와이파이를 제공하고 있다.
탑승 시 모든 항공편에서 견과류 믹스를 제공한다. 국내선은 기내식을 제공하지 않으며, 국제선은 기내에서 제공하는 메뉴 중 하나를 무료로 선택할 수 있다. 이외에도 각종 베버리지류를 무료로 제공한다.
좌석
- 프리미어
- 합리적인 가격으로 여러 혜택을 누릴 수 있는 프리미엄 이코노미 클래스이다. 일부 기종에 설치되어 있다.
- 이코노미
- 기존 LCC에 비해 더 넓은 좌석 간격으로 프리미어석에 비해 제한된 서비스를 누릴 수 있는 이코노미 클래스이다.
보유 기종
기종 | 수 |
A320neo | 9 |
A350-900 | 7 |
총합 | 16 |
편명
편명 구분 | |
---|---|
100 | 일본·중화권 |
200 | 동남아시아 |
400 | 유럽·태평양·오세아니아 |
700 | 북아메리카 |
1000 | 국내선 |
3000 | 코드셰어 |
7000 | 전세기 |
노선망
국내선
출발지 | 도착지 | 편명 | |||
---|---|---|---|---|---|
도시 | 공항 | 운항 횟수 | 취급 | 기종 | |
해강(HAE) | 남해 | 4회/일 | 여객 | A320neo | 1001~1008 |
양정 | N회/일 | 여객 | A320neo | 1101~110N | |
양정(YNY) | 남해 | N회/일 | 여객 | A320neo | 1301~130N |
국제선
출발지 | 도착지 | 편명 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
국가 | 도시 | 공항 | 운항 횟수 | 취급 | 기종 | ||
해강(HAE) | 일본 | 도쿄 | 나리타 국제공항 | 2회/일 | 여객 | A320neo | 101/102 103/104 |
삿포로 | 신치토세 공항 | 1회/일 | 여객 | A320neo | 121/122 | ||
홍콩 | 홍콩 | 홍콩 국제공항 | 1회/일 | 여객 | A320neo A350-900 |
131/132 | |
싱가포르 | 싱가포르 | 창이 국제공항 | 6회/주 | 여객 | A320neo A350-900 |
201/202 | |
호주 | 시드니 | 킹스포드 스미스 국제공항 | 2회/주 | 여객 | A350-900 | 401/402 | |
프랑스 | 파리 | 파리 샤를 드골 국제공항 | 2회/주 | 여객 | A350-900 | 431/432 | |
핀란드 | 헬싱키 | 헬싱키 반타 국제공항 | 4회/주 | 여객 | A350-900 | 441/442 | |
미국 | 뉴욕 | 뉴어크 리버티 국제공항 | 1회/일 | 여객 | A350-900 | 701/702 | |
시애틀 | 시애틀 타코마 국제공항 | 4회/주 | 여객 | A350-900 | 731/732 |
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온에이그룹 | |
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온에이 | |
건설 | 온에이건설 |
교통 | 온에이커넥팅 | 정산고속 | 청암고속 | 들안항공 |
문화·관광 | 온에이미디어(온에이엔터테인먼트·온에이파워캐스트) |
물류 | 온에이글로벌로지스 | 온에이로지스 |
식품 | 온에이식품(온에이푸드·온에이프레시링크) |
유통·서비스 | 온에이리테일(리네이처) | 온에이신유통 |
각주
- ↑ 소수점 절상