| 플레이시티 블록의 항공사 | |||
|---|---|---|---|
| 일반 항공사 (FSC) |
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| 아리울항공 | 에어블록 | 시티항공 | |
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| 원동항공 | 해강항공 | 오얏항공 | |
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| 플로카항공 | 성안항공 | 유니버셜항공 | |
| 저비용 항공사 (LCC) |
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| 아레아에어 | 들안항공 | 고에어 | |
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| 에어함학 | 플라이지산 | 에어라이너 | |
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| 심양항공 | 플라이웨이 | 웨스트젯 | |
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| 우리항공 | |||
| 소형항공 운송사업자 |
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| 블루에어 | 에어호라이즌 | ||
| 화물 항공사 |
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| JSA화물항공 | 에어나르샤 | ||
| FSC는 각 광역단체별로 총 도시수의 20%, LCC는 30%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.[1] | |||
| 에어함학 | ||
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| 기업명 | 국문 | 에어함학주식회사 |
| 영문 | Air Hamhak Inc. | |
| 한자 | 에어咸鶴 | |
| 소속 광역단체 |  해강도
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| 설립일 | 2020년 11월 20일 | |
| 상용 프로그램 | UniMileage | |
| 허브 공항 | 해강국제공항 | |
| 부호 | 콜사인 | HAMHAK |
| PATO | AH | |
| ICAO | AHA | |
| 지상조업사 | 함학공항 | |
| 본사 | 해강도 함학시 광천구 | |
| 모회사 |  
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| 업종 | 항공 운송업 | |
에어함학은 해강도를 중심으로 여객과 화물을 취급하며, 해강국제공항을 허브 공항으로 사용하는 플레이시티 블록의 저비용항공사이다.
역사
- 2020년 11월 20일: 에어함학 설립
지배구조
| 주주명 | 지분율 |
|---|---|
| 유니버셜항공 | 37.3% |
| 우주 | 32.7% |
| 함학시 | 30% |
특징
국내선의 경우 다른 항공사에서는 물은 무료로 종이컵에 따라주지만 에어함학은 비용 절감을 위해 유료이다. 물하고 따뜻한 커피 두 종류만 판매한다고 한다.
마일리지 프로그램
서비스
좌석
기내 서비스
라운지
노선
국내선
국제선
| 국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 편명 | 운항 주기 |
|---|---|---|---|---|---|
| 해강국제공항 착발 노선 | |||||
| 일본 | 도쿄 | 나리타 국제공항 | B737 | 105/106 | |
| 오사카 | 간사이 국제공항 | B737 A330neo |
101/102 111/112 |
||
| 후쿠오카 | 후쿠오카 공항 | B737 | 109/110 | ||
| 삿포로 | 신치토세 공항 | B737 A330neo |
121/122 153/154 |
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| 마츠야마 | 마츠야마 공항 | B737 | 127/128 | ||
| 요나고 | 요나고 키타로 공항 | B737 | 157/158 | ||
| 시즈오카 | 시즈오카 공항 | B737 | 125/126 | ||
| 구마모토 | 아소 구마모토 공항 | B737 | 147/148 | ||
| 히로시마 | 히로시마 공항 | B737 | 133/134 | ||
| 나가사키 | 나가사키 공항 | B737 | 131/132 | ||
| 사가 | 규슈 사가 공항 | B737 | 135/136 | ||
| 미야자키 | 미야자키 공항 | B737 | 151/152 | ||
| 오키나와 | 나하 공항 | B737 | 123/124 | ||
| 중국 | 우한 | 우한 톈허 국제공항 | B737 | 219/220 | |
| 지난 | 지난 야오창 국제공항 | B737 | 255/256 | ||
| 선양 | 선양 타오셴 국제공항 | B737 | 211/212 | ||
| 싼야 | 싼야 펑황 국제공항 | B737 | 251/252 | ||
| 장가계 | 장자제 허화 국제공항 | B737 | 277/278 | ||
| 칭다오 | 칭다오 자오둥 국제공항 | B737 | 231/232 | ||
| 옌타이 | 옌타이 펑라이 국제공항 | B737 | 235/236 | ||
| 하얼빈 | 하얼빈 타이핑 국제공항 | B737 | 281/282 | ||
| 웨이하이 | 웨이하이 다수이보 국제공항 | B737 | 237/238 | ||
| 자무쓰 | 자무쓰 동지아오 국제공항 | B737 | 291/292 | ||
| 스자좡 | 스자좡 정딩 국제공항 | B737 | 297/298 | ||
| 옌지(연길) | 연길 조양천 국제공항 | B737 | 287/288 | ||
| 하이커우 | 하이커우 메이란 국제공항 | B737 | 295/296 | ||
| 홍콩 | 홍콩 | 홍콩 국제공항 | B737 | 201/202 | |
| 마카오 | 마카오 | 마카오 국제공항 | B737 | 205/206 | |
| 대만 | 타이베이 | 타이베이 타오위엔 국제공항 | B737 | 601/602 | |
| 가오슝 | 가오슝 국제공항 | B737 | 605/606 | ||
| 몽골 | 울란바토르 | 칭기즈 칸 국제공항 | B737 A330neo |
631/632 633/634 |
|
| 투르크메니스탄 | 아시가바트 | 아시가바트 국제공항 | B737 | 651/652 | |
| 키르기스스탄 | 비슈케크 | 마나스 국제공항 | B737 | 671/672 | |
| 싱가포르 | 싱가포르 | 싱가포르 창이 공항 | B737 A330neo |
001/002 555/556 |
|
| 태국 | 방콕 | 수완나품 국제공항 | B737 A330neo |
501/502 | |
| 방콕 | 치앙마이 국제공항 | B737 | 505/506 | ||
| 필리핀 | 보라카이 | 칼리보 국제공항 | B737 | 511/512 | |
| 세부 | 막탄 세부 국제공항 | B737 | 515/516 | ||
| 클락 | 클라크 국제공항 | B737 | 517/518 | ||
| 베트남 | 다낭 | 다낭 국제공항 | B737 | 524/525 | |
| 호찌민 | 떤선녓 국제공항 | B737 | 521/522 | ||
| 나트랑 | 깜라인 국제공항 | B737 | 526/527 | ||
| 라오스 | 비엔티안 | 왓따이 국제공항 | B737 | 531/532 | |
| 말레이시아 | 코타키나발루 | 코타키나발루 국제공항 | B737 | 551/552 | |
| 캄보디아 | 씨엠립 | 씨엠레아프 국제공항 | B737 | 561/562 | |
| 호주 | 시드니 | 시드니 국제공항 | A330neo | 757/758 | |
| 미국 | 괌 | 안토니오 B. 원 팻 국제공항 | B737 | 777/778 | |
| 사이판 | 사이판 국제공항 | B737 | 707/708 | ||
보유 기종
기단은 협동체는 B737는 광동체는 A330-neo로 두 종류의 기종으로 운영하고 있다.
기타
둘러보기
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|---|---|
| 항공운송부문 | |
| FSC | LCC |
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| 항공운송부문 | |
| 함학공항 | |
| 관계사 | |
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|---|---|
| 계열사 | |
| 지주회사 | 주식회사 우주 |
| 건설 | 우주건설 |
| 전자 | 우주전자 · 우주파운드리 · 우주디스플레이 |
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| 컨설팅 · 디자인 | 홍림앤컴퍼니 |
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| 반도체 · 전자 | 홍림전자 · 홍림반도체 |
| 서비스 · 유통 | 펄체이서스 · 홍림인터내셔널 (호텔 트윈트리) |
| 교통 | 동호고속 · 광천운수 |
| SH | |
| 전선 | SH전선 |
| 기계 · 금속 | SH제련 · SH금속 · SH기계 |
| CSR | |
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| 학교법인 | 학교법인 우주청송학원 · 학원법인 홍림대학 |
| 관계사 | |
| 더하이 · 바이센 · 유니버셜항공 | |
각주
- ↑ 소수점 절상