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'''에어블록'''은 [[해강국제공항]]을 허브공항으로 하는 플레이시티 블록의 민간항공사이다. PATO 편명 코드는 IX, ICAO 코드는 BLO이다. | '''에어블록'''은 [[해강국제공항]]을 허브공항으로 하는 플레이시티 블록의 민간항공사이다. PATO 편명 코드는 IX, ICAO 코드는 BLO이다. | ||
전세계 5대륙<ref>아프리카, 남극을 제외한 모든 대륙</ref> 32개국<ref>블록 포함, 중국, 대만, 홍콩 별개 취급시</ref> 73개 도시<ref>남해, 청라 포함</ref>(74개 공항)<ref>남해, 청라 포함</ref>에 취항중이다. | |||
==역사== | ==역사== | ||
*2021.11._ '하이난 화물 항공 프로젝트' 시작 | *2021.11._ '하이난 화물 항공 프로젝트' 시작 | ||
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! 주주명 !! 지분율 | ! 주주명 !! 지분율 | ||
|- | |- | ||
| [[하이난물산]] || | | [[하이난물산]] || 19.00% | ||
|- | |- | ||
| | | 자사주 || 8.54% | ||
|- | |- | ||
| | | [[미리내시]] || 5.00% | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
77번째 줄: | 75번째 줄: | ||
==보유 기종== | ==보유 기종== | ||
정비 및 운용 효율성을 위해 기종 단순화가 진행되었다. 여객노선의 경우 단거리 노선은 A321neo, 장거리 고수요 노선은 777시리즈, 장거리 중저수요 노선은 787시리즈가 담당할 예정이고, 화물노선은 B777-8F가 담당할 예정이다. 747-8i는 수명이 다할 때 까지는 운용할 예정이다. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
! 기종 !! 대수 | ! 기종 !! 대수 | ||
|- | |- | ||
| A321neo || | | A321neo || 38 | ||
|- | |- | ||
| B737 MAX 8 || | | B737 MAX 8 || 28 | ||
|- | |- | ||
| B747 8i || 8 | | B747 8i || 8 | ||
|- | |- | ||
| B777-8 || 10 | |||
| B777-8 || | |||
|- | |- | ||
| B777-9 || | | B777-9 || 56 | ||
|- | |- | ||
| B777-8F || | | B777-8F || 22 | ||
|- | |- | ||
| B787-9 || | | B787-9 || 40 | ||
|- | |- | ||
| B787-10 || 20 | | B787-10 || 20 | ||
|- | |- | ||
|'''계'''||''' | |'''계'''||'''여객200+화물22=222''' | ||
|} | |} | ||
117번째 줄: | 113번째 줄: | ||
==기내식== | ==기내식== | ||
에어블록은 국내선에서는 | 기내식이 상당히 괜찮은 편이다. 케이터링은 하이난물산의 블루베리케이터링에서 담당한다. | ||
에어블록은 국내선에서는 기내식을 제공하지 않고<ref>국내선 운항 시간이 30분 정도로 매우 짧기 때문이다. 견과류 등 간단한 간식거리와 물은 기본적으로 제공한다.</ref>, 국제선에서는 기본적은소 모든 등급의 좌석에 제공한다. 항공권 예매 과정 중 또는 출발 4일 전까지 사전선택 및 변경이 가능하고, 사전선택을 하지 않을 시 2~3개의 메뉴<ref>한식과 양식. 경우에 따라 중식 추가</ref> 중 하나로 선택할 수 있다. 좌석 등급이 올라감에 따라 더 다양한 음식 중 선택이 가능하다. | |||
컵라면과 과자, 음료수 등 간단한 먹을거리는 | 컵라면과 과자, 음료수 등 간단한 먹을거리는 별도로 구매 가능하며, 비즈니스 클래스 이상 등급의 탑승객은 무료로 이용이 가능하다. | ||
==에어블록 카고== | ==에어블록 카고== | ||
===화물터미널=== | ===화물터미널=== | ||
남해국제공항 예정 | 남해국제공항 예정 | ||
145번째 줄: | 142번째 줄: | ||
|- | |- | ||
!style="background:#002060;color:white;"|500 | !style="background:#002060;color:white;"|500 | ||
| | |동남아시아·남아시아 여객/화물 | ||
|- | |- | ||
!style="background:#002060;color:white;"|600 | !style="background:#002060;color:white;"|600 | ||
| | |중앙아시아·서아시아·아프리카 여객/화물 | ||
|- | |- | ||
!style="background:#002060;color:white;"|700 | !style="background:#002060;color:white;"|700 | ||
| | |유럽 여객/화물 | ||
|- | |- | ||
!style="background:#002060;color:white;"|800 | !style="background:#002060;color:white;"|800 | ||
168번째 줄: | 165번째 줄: | ||
|- | |- | ||
!style="background:#002060;color:white;"|4000 | !style="background:#002060;color:white;"|4000 | ||
|국내선 비정기편 | |국내선 비정기편 | ||
|- | |- | ||
!style="background:#002060;color:white;" colspan="2"|기타 | !style="background:#002060;color:white;" colspan="2"|기타 | ||
186번째 줄: | 183번째 줄: | ||
====국내선==== | ====국내선==== | ||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" | {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" | ||
!style="background:#002060;color:white;"colspan=" | !style="background:#002060;color:white;" colspan="3"|운항 도시 | ||
!style="background:#002060;color:white;"|운항 횟수 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|편명 | !style="background:#002060;color:white;"|편명 | ||
|- | |- | ||
|rowspan=" | |rowspan="2"|[[해강국제공항|해강]] ||rowspan="2"| ↔ || [[남해국제공항|남해]] || 日 12회 || 1000번대 | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |[[청라공항|청라]] || 日 2회 || 1200번대 | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |} | ||
236번째 줄: | 203번째 줄: | ||
|- | |- | ||
!style="background:#002060;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 | !style="background:#002060;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 | ||
|- | |- | ||
|rowspan="10"|미국 | |rowspan="10"|미국 | ||
255번째 줄: | 220번째 줄: | ||
|로스앤젤레스 국제공항 | |로스앤젤레스 국제공항 | ||
|모두 | |모두 | ||
| | |B777-9 | ||
|105/106<br>141/142 | |105/106<br>141/142 | ||
|- | |- | ||
314번째 줄: | 279번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
*B747-8i: 6대 | |||
*B777-9: 18대 | |||
*B787-9: 8대 | |||
=====일본·중화권===== | =====일본·중화권===== | ||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" | |||
!style="background:#002060;color:white;"|국가 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|도시 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|공항 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|취급 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|기종 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|편명 | |||
|- | |||
!style="background:#002060;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 | |||
|- | |||
|rowspan="8"|일본 | |||
|나고야 | |||
|센트레아 나고야 주부 공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo | |||
|507/508 | |||
|- | |||
|니가타 | |||
|니가타 공항 | |||
|여객 | |||
|B737 Max 8 | |||
|535/536 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|도쿄 | |||
|나리타 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-10 | |||
|501/502<br>503/504 | |||
|- | |||
|하네다 공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo | |||
|531/532<br>533/534 | |||
|- | |||
|삿포로 | |||
|신치토세 공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo<br>B787-9 | |||
|515/516<br>539/540 | |||
|- | |||
|오사카 | |||
|간사이 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9<br>A321neo | |||
|505/506<br>513/514 | |||
|- | |||
|오키나와 | |||
|나하 공항 | |||
|여객 | |||
|B777-9 | |||
|511/512 | |||
|- | |||
|후쿠오카 | |||
|후쿠오카 공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo | |||
|509/510<br>537/538 | |||
|- | |||
|rowspan="7"|중국 | |||
|광저우 | |||
|바이윈 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B737 Max 8 | |||
|547/548 | |||
|- | |||
|베이징 | |||
|서우두 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B737 Max 8 | |||
|541/542<br>569/570 | |||
|- | |||
|상하이 | |||
|푸둥 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|543/544<br>571/572 | |||
|- | |||
|선양 | |||
|타오셴 국제공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo | |||
|561/562 | |||
|- | |||
|장자제 | |||
|장자제 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B737 Max 8 | |||
|565/566 | |||
|- | |||
|톈진 | |||
|빈하이 국제공항 | |||
|모두 | |||
|A321neo | |||
|563/564 | |||
|- | |||
|항저우 | |||
|샤오산 국제공항 | |||
|모두 | |||
|A321neo | |||
|545/546<br>567/568 | |||
|- | |||
|타이완 | |||
|대만 | |||
|타오위안 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B777-9<br>B787-10 | |||
|521/522<br>523/524<br>551/552 | |||
|- | |||
|홍콩 | |||
|홍콩 | |||
|홍콩 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-8<br>B787-10 | |||
|525/526<br>527/528<br>553/554<br>555/556 | |||
|} | |||
*A321neo: 22대 | |||
*B737 Max 8: 12대 | |||
*B777-8: 4대 | |||
*B777-9: 11대 | |||
*B787-9: 4대 | |||
*B787-10: 10대 | |||
=====동남아시아·남아시아===== | |||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" | |||
!style="background:#002060;color:white;"|국가 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|도시 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|공항 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|취급 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|기종 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|편명 | |||
|- | |||
!style="background:#002060;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|말레이시아 | |||
|코타키나발루 | |||
|코타키나발루 국제공항 | |||
|모두 | |||
|A321neo | |||
|521/522 | |||
|- | |||
|쿠알라룸푸르 | |||
|쿠알라룸푸르 국제공항 | |||
|모두 | |||
|A321neo | |||
|523/524 | |||
|- | |||
|rowspan="5"|베트남 | |||
|나트랑 | |||
|깜라인 국제공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo | |||
|565/566 | |||
|- | |||
|다낭 | |||
|다낭 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|535/536 | |||
|- | |||
|푸꾸옥 | |||
|푸꾸옥 국제공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo | |||
|537/538 | |||
|- | |||
|하노이 | |||
|노이바이 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-10 | |||
|533/534<br>563/564 | |||
|- | |||
|호찌민 | |||
|딴선녓 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|531/532<br>561/562 | |||
|- | |||
|싱가포르 | |||
|싱가포르 | |||
|창이 공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|551/552 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|인도네시아 | |||
|발리 | |||
|응우라라이 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B777-9 | |||
|501/502<br>515/516 | |||
|- | |||
|자카르타 | |||
|수카르노 하타 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|547/548 | |||
|- | |||
|인도 | |||
|델리 | |||
|인디라 간디 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B777-9 | |||
|511/512 | |||
|- | |||
|캄보디아 | |||
|프놈펜 | |||
|프놈펜 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|513/514 | |||
|- | |||
|rowspan="3"|태국 | |||
|방콕 | |||
|수완나폼 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|503/504<br>541/542<br>543/544 | |||
|- | |||
|치앙마이 | |||
|치앙마이 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|505/506 | |||
|- | |||
|푸껫 | |||
|푸껫 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|571/572 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|필리핀 | |||
|마닐라 | |||
|니노이 아키노 국제공항 | |||
|모두 | |||
|A321neo | |||
|507/508 | |||
|- | |||
|세부 | |||
|세부 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|509/510 | |||
|- | |||
|} | |||
*A321neo: 10대 | |||
*B777-9: 16대 | |||
*B787-9: 9대 | |||
*B787-10: 4대 | |||
=====중앙아시아·서아시아·아프리카===== | |||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" | |||
!style="background:#002060;color:white;"|국가 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|도시 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|공항 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|취급 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|기종 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|편명 | |||
|- | |||
!style="background:#002060;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 | |||
|- | |||
|몽골 | |||
|울란바토르 | |||
|칭기즈 칸 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|607/608 | |||
|- | |||
|아랍에미리트 | |||
|두바이 | |||
|두바이 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|621/622<br>623/624 | |||
|- | |||
|우즈베키스탄 | |||
|타슈켄트 | |||
|타슈켄트 국제공항 | |||
|여객 | |||
|A321neo | |||
|601/602 | |||
|- | |||
|} | |||
*A321neo: 2대 | |||
*B777-9: 3대 | |||
*B787-9: 1대 | |||
=====유럽===== | |||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" | |||
!style="background:#002060;color:white;"|국가 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|도시 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|공항 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|취급 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|기종 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|편명 | |||
|- | |||
!style="background:#002060;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 | |||
|- | |||
|네덜란드 | |||
|암스테르담 | |||
|암스테르담 스키폴 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|753/754 | |||
|- | |||
|노르웨이 | |||
|오슬로 | |||
|오슬로 가르데르모엔 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|773/774 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|독일 | |||
|뮌헨 | |||
|뮌헨 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|751/752 | |||
|- | |||
|프랑크푸르트 | |||
|프랑크푸르트 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|705/706 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|러시아 | |||
|모스크바 | |||
|셰레메티예보 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|741/742 | |||
|- | |||
|상트페테르부르크 | |||
|풀코보 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|743/744 | |||
|- | |||
|스위스 | |||
|취리히 | |||
|취리히 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-8 | |||
|715/716 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|스페인 | |||
|마드리드 | |||
|마드리드 바라하스 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|761/762 | |||
|- | |||
|바르셀로나 | |||
|바르셀로나 엘 프라트 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|763/764 | |||
|- | |||
|영국 | |||
|런던 | |||
|런던 히스로 공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|703/704 | |||
|- | |||
|오스트리아 | |||
|빈 | |||
|빈 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|713/714 | |||
|- | |||
|rowspan="2"|이탈리아 | |||
|로마 | |||
|레오나르도 다 빈치 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-10 | |||
|721/722 | |||
|- | |||
|밀라노 | |||
|말펜 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|723/724 | |||
|- | |||
|체코 | |||
|프라하 | |||
|바츨라프 하벨 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B777-8 | |||
|711/712 | |||
|- | |||
|튀르키예 | |||
|이스탄불 | |||
|이스탄불 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|765/766 | |||
|- | |||
|프랑스 | |||
|파리 | |||
|샤르 드 골 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|701/702<br>733/734 | |||
|- | |||
|핀란드 | |||
|헬싱키 | |||
|헬싱키 반타 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-9 | |||
|775/776 | |||
|- | |||
|헝가리 | |||
|부다페스트 | |||
|부다페스트 리스트 페렌츠 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B787-10 | |||
|771/772 | |||
|- | |||
|} | |||
*B777-8: 4대 | |||
*B777-9: 6대 | |||
*B787-9: 13대 | |||
*B787-10: 3대 | |||
=====대양주·괌===== | |||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" | |||
!style="background:#002060;color:white;"|국가 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|도시 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|공항 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|취급 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|기종 | |||
!style="background:#002060;color:white;"|편명 | |||
|- | |||
!style="background:#002060;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 | |||
|- | |||
|뉴질랜드 | |||
|오클랜드 | |||
|오클랜드 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|821/822 | |||
|- | |||
|미국 | |||
|괌 | |||
|안토니오 B. 원 팻 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B777-9 | |||
|897/898 | |||
|- | |||
|rowspan="3"|호주 | |||
|멜버른 | |||
|멜버른 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|803/804 | |||
|- | |||
|브리즈번 | |||
|브리즈번 국제공항 | |||
|여객 | |||
|B787-9 | |||
|805/806 | |||
|- | |||
|시드니 | |||
|시드니 국제공항 | |||
|모두 | |||
|B777-9 | |||
|801/802 | |||
|- | |||
|} | |||
*B777-9: 3대 | |||
*B787-9: 4대 | |||
==사건사고 및 논란== | ==사건사고 및 논란== | ||
*2022년 4월 16일 토요일, 스케줄이 끝난 후 일본 나리타국제공항에서 블록 남해국제공항으로 복귀하던 카고블록 b777-300ERSF 12호기가 남해국제공항에서 착륙 중 강풍과 기장의 미흡한 대처로 인해 날개 끝이 지면에 닿는 사고가 발생했다. 다행이 인명피해가 없었고 화물도 적재되지 않았으나, 해당 기체는 수리를 받았고 기장은 해고되었다. | *2022년 4월 16일 토요일, 스케줄이 끝난 후 일본 나리타국제공항에서 블록 남해국제공항으로 복귀하던 카고블록 b777-300ERSF 12호기가 남해국제공항에서 착륙 중 강풍과 기장의 미흡한 대처로 인해 날개 끝이 지면에 닿는 사고가 발생했다. 다행이 인명피해가 없었고 화물도 적재되지 않았으나, 해당 기체는 수리를 받았고 기장은 해고되었다. | ||
*2022년 7월 6일 수요일, 남해-푸둥노선의 카고블록 B777-300ERSF 2호기가 이륙 도중 버드스트라이크로 인해 회항하였다. | *2022년 7월 6일 수요일, 남해-푸둥노선의 카고블록 B777-300ERSF 2호기가 이륙 도중 버드스트라이크로 인해 회항하였다. |
2024년 4월 19일 (금) 23:51 기준 최신판
플레이시티 블록의 항공사 | |||
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일반 항공사 (FSC) |
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아리울항공 | 에어블록 | 시티항공 | |
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원동항공 | 오얏항공 | 플로카항공 | |
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![]() | |
성안항공 | 유니버셜항공 | 해강항공 | |
저비용 항공사 (LCC) |
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아레아에어 | 들안항공 | 고에어 | |
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![]() | |
에어함학 | 플라이지산 | 에어라이너 | |
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심양항공 | 플라이웨이 | 웨스트젯 | |
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우리항공 | |||
소형항공 운송사업자 |
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블루에어 | 에어호라이즌 | ||
화물 항공사 |
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JSA화물항공 | 에어나르샤 | ||
FSC는 각 광역단체별로 총 도시수의 20%, LCC는 30%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.[1] |
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---|
하이난 | |
---|---|
계열사 | |
전자 | 하이난전자 | 하이난반도체(HNSC) | 하이난디스플레이 | 하이난전기 | 하이난환경화학 | HALS(ALS) |
건설 | 하이난건설(지은 · 에트왈 · 미앤(미리내시) · allim(쉼표) · 하이난건설 산업부문) |
운송 · 유통 | 하이난물산(디에이치엘) | HI PCS(하이택배) | 누리미(누리미마트) | 미당식품 | 커피블루 | 돈먹 | 블루베리케이터링 |
금융 | 하이난증권 | 하이난증권(스퀘어) |
바이오 | 하이난바이오 |
기타 | 청산여자고등학교 | 강풍선풍기 |
에어블록 | |
항공운송 | 에어블록 | 에어블록에어포트 | 에어블록로지스틱스서비스 | 스카이커넥트 |
에어블록호텔앤리조트(ABHR) | 에어블록호텔앤리조트 |
에어블록 Air Blocks | |
---|---|
![]() | |
개요 | |
명칭 | 에어블록 주식회사 |
영문명칭 | AirBlocks Co. |
설립일 | 2022년 3월 12일 |
본사 | 에어블록 타워(미리내시) |
업종 | 항공운송업 |
소속 | 하이난 |
소속 광역단체 | ![]() |
투자정보 | |
상장시장 | 청산증권거래소 |
종목코드 | CARBK |
에어블록은 해강국제공항을 허브공항으로 하는 플레이시티 블록의 민간항공사이다. PATO 편명 코드는 IX, ICAO 코드는 BLO이다.
전세계 5대륙[2] 32개국[3] 73개 도시[4](74개 공항)[5]에 취항중이다.
역사
- 2021.11._ '하이난 화물 항공 프로젝트' 시작
- 2021.12._ 프로젝트 일시중단
- 2022.01._ 프로젝트 재계 및 '에어리프터즈'로 프로젝트명 변경
- 2022.02._1 카고블록의 전신인 '에어리프터즈' 설립
- 2022.02._2 에어리프터즈 폐업
- 2022.03.12 카고블록 설립
- 2022.04.16 사명을 '카고블록 항공화물 운송회사/Cargoblocks'에서 '카고블록항공화물운송•국제특송주식회사/CargoBlocks Air Cargo•Express Mail Service Company'로 변경
- 2022.04.16 카고블록 b777-300ERSF 12호기 랜딩 중 사고
- 2022.07.06 카고블록 b777-300ERSF 2호기 버드스트라이크로 회항
- 2022.08.01 카고블록첫번째 슬로건 "OUR ENGINES ARE CUSTOMERS" 공개
- 2022.09.16 카고블록 슬로건 " The Fastest Business Partner, Cargoblocks" 공개
- 2023.01.22 에어블록 설립, 카고블록이 하이난홀딩스 소속이 됨
- 2023.01.31 로고 변경 및 도색 공개
- 2023.03.12 에어블록-카고블록 통합
- 2023.03.18 로고 변경
- 2023.04.03 신도색 공개
- 2023.05.02 청산증권거래소에 상장됨
- 2023.05.11 PBL리그 2023시즌 메인스폰서 선정
- 2023.11.12 로고 변경
지배구조
주주명 | 지분율 |
---|---|
하이난물산 | 19.00% |
자사주 | 8.54% |
미리내시 | 5.00% |
자회사
- 에어블록에어포트(지상조업)
- 에어블록로지스틱스서비스(항공화물)
- 스카이커넥트(전자서비스)
- 에어블록호텔앤리조트(호텔리조트사업, 구 호텔루나)
협력사
- 블루베리케이터링(케이터링)
- 하이난물산(항공화물)
보유 기종
정비 및 운용 효율성을 위해 기종 단순화가 진행되었다. 여객노선의 경우 단거리 노선은 A321neo, 장거리 고수요 노선은 777시리즈, 장거리 중저수요 노선은 787시리즈가 담당할 예정이고, 화물노선은 B777-8F가 담당할 예정이다. 747-8i는 수명이 다할 때 까지는 운용할 예정이다.
기종 | 대수 |
---|---|
A321neo | 38 |
B737 MAX 8 | 28 |
B747 8i | 8 |
B777-8 | 10 |
B777-9 | 56 |
B777-8F | 22 |
B787-9 | 40 |
B787-10 | 20 |
계 | 여객200+화물22=222 |
마일리지
클래스
- 이코노미
에어블록에서 가장 많이 볼 수 있는 클래스이다.
- 이코노미플러스
서비스는 이코노미클래스와 동일하지만 비즈니스클래스급 시트가 장착되어 더 편안하게 비행할 수 있다.
- 비즈니스
쾌적한 좌석 공간과 수준 높은 서비스를 제공받을 수 있다.
- 스위트
프라이빗한 공간과 고급스러운 식사, 프리미엄 서비스를 누릴 수 있다.
- 인라이튼먼트 스위트
기존의 스위트석을 리뉴얼하면서 생겨났다. 고급화와 품질 향상에 더욱 신경 썼다.
기내식
기내식이 상당히 괜찮은 편이다. 케이터링은 하이난물산의 블루베리케이터링에서 담당한다.
에어블록은 국내선에서는 기내식을 제공하지 않고[6], 국제선에서는 기본적은소 모든 등급의 좌석에 제공한다. 항공권 예매 과정 중 또는 출발 4일 전까지 사전선택 및 변경이 가능하고, 사전선택을 하지 않을 시 2~3개의 메뉴[7] 중 하나로 선택할 수 있다. 좌석 등급이 올라감에 따라 더 다양한 음식 중 선택이 가능하다.
컵라면과 과자, 음료수 등 간단한 먹을거리는 별도로 구매 가능하며, 비즈니스 클래스 이상 등급의 탑승객은 무료로 이용이 가능하다.
에어블록 카고
화물터미널
남해국제공항 예정
편명
편명 구분 | |
---|---|
국제선 | |
100 | 미주 여객 |
200 | 미주 화물 |
300 | 일본·중화권 여객 |
400 | 일본·중화권 화물 |
500 | 동남아시아·남아시아 여객/화물 |
600 | 중앙아시아·서아시아·아프리카 여객/화물 |
700 | 유럽 여객/화물 |
800 | 대양주 여객/화물 |
900 | 국제선 비정기편 화물 |
국내선 | |
1000 | 국내선 여객 |
2000 | 국내선 화물 |
4000 | 국내선 비정기편 |
기타 | |
6000 | 코드셰어 |
7000 | 전세기 |
9000 | 기체 도입, 퇴역 |
운항 노선
여객 노선
국내선
운항 도시 | 운항 횟수 | 편명 | ||
---|---|---|---|---|
해강 | ↔ | 남해 | 日 12회 | 1000번대 |
청라 | 日 2회 | 1200번대 |
국제선
미주
국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편명 |
---|---|---|---|---|---|
해강국제공항 착발 노선 | |||||
미국 | 뉴욕 | 존 F. 케네디 국제공항 | 모두 | B747-8i | 101/102 103/104 |
댈러스 | 댈러스-포트워스 국제공항 | 모두 | B787-9 | 151/152 | |
로스앤젤레스 | 로스앤젤레스 국제공항 | 모두 | B777-9 | 105/106 141/142 | |
샌프란시스코 | 샌프란시스코 국제공항 | 모두 | B777-9 | 109/110 | |
새너제이 | 미네타 산호세 국제공항 | 모두 | B787-9 | 145/146 | |
시애틀 | 시애틀 타코마 국제공항 | 모두 | B777-9 | 113/114 | |
시카고 | 시카고 오헤어 국제공항 | 여객 | B777-9 | 143/144 | |
애틀랜타 | 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 | 모두 | B787-9 | 115/116 | |
워싱턴 D.C. | 덜레스 국제공항 | 여객 | B777-9 | 117/118 | |
호놀룰루 | 다니엘K. 이노우에 국제공항 | 여객 | B747-8i, B777-9 | 121/122 123/124 125/126 | |
캐나다 | 벤쿠버 | 벤쿠버 국제공항 | 모두 | B777-9 | 131/132 |
토론토 | 피어슨 국제공항 | 모두 | B787-9 | 133/134 |
- B747-8i: 6대
- B777-9: 18대
- B787-9: 8대
일본·중화권
국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편명 |
---|---|---|---|---|---|
해강국제공항 착발 노선 | |||||
일본 | 나고야 | 센트레아 나고야 주부 공항 | 여객 | A321neo | 507/508 |
니가타 | 니가타 공항 | 여객 | B737 Max 8 | 535/536 | |
도쿄 | 나리타 국제공항 | 모두 | B787-10 | 501/502 503/504 | |
하네다 공항 | 여객 | A321neo | 531/532 533/534 | ||
삿포로 | 신치토세 공항 | 여객 | A321neo B787-9 |
515/516 539/540 | |
오사카 | 간사이 국제공항 | 여객 | B787-9 A321neo |
505/506 513/514 | |
오키나와 | 나하 공항 | 여객 | B777-9 | 511/512 | |
후쿠오카 | 후쿠오카 공항 | 여객 | A321neo | 509/510 537/538 | |
중국 | 광저우 | 바이윈 국제공항 | 모두 | B737 Max 8 | 547/548 |
베이징 | 서우두 국제공항 | 모두 | B737 Max 8 | 541/542 569/570 | |
상하이 | 푸둥 국제공항 | 모두 | B777-9 | 543/544 571/572 | |
선양 | 타오셴 국제공항 | 여객 | A321neo | 561/562 | |
장자제 | 장자제 국제공항 | 여객 | B737 Max 8 | 565/566 | |
톈진 | 빈하이 국제공항 | 모두 | A321neo | 563/564 | |
항저우 | 샤오산 국제공항 | 모두 | A321neo | 545/546 567/568 | |
타이완 | 대만 | 타오위안 국제공항 | 여객 | B777-9 B787-10 |
521/522 523/524 551/552 |
홍콩 | 홍콩 | 홍콩 국제공항 | 모두 | B777-8 B787-10 |
525/526 527/528 553/554 555/556 |
- A321neo: 22대
- B737 Max 8: 12대
- B777-8: 4대
- B777-9: 11대
- B787-9: 4대
- B787-10: 10대
동남아시아·남아시아
국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편명 |
---|---|---|---|---|---|
해강국제공항 착발 노선 | |||||
말레이시아 | 코타키나발루 | 코타키나발루 국제공항 | 모두 | A321neo | 521/522 |
쿠알라룸푸르 | 쿠알라룸푸르 국제공항 | 모두 | A321neo | 523/524 | |
베트남 | 나트랑 | 깜라인 국제공항 | 여객 | A321neo | 565/566 |
다낭 | 다낭 국제공항 | 여객 | B787-9 | 535/536 | |
푸꾸옥 | 푸꾸옥 국제공항 | 여객 | A321neo | 537/538 | |
하노이 | 노이바이 국제공항 | 모두 | B787-10 | 533/534 563/564 | |
호찌민 | 딴선녓 국제공항 | 모두 | B777-9 | 531/532 561/562 | |
싱가포르 | 싱가포르 | 창이 공항 | 모두 | B777-9 | 551/552 |
인도네시아 | 발리 | 응우라라이 국제공항 | 여객 | B777-9 | 501/502 515/516 |
자카르타 | 수카르노 하타 국제공항 | 모두 | B787-9 | 547/548 | |
인도 | 델리 | 인디라 간디 국제공항 | 여객 | B777-9 | 511/512 |
캄보디아 | 프놈펜 | 프놈펜 국제공항 | 여객 | B787-9 | 513/514 |
태국 | 방콕 | 수완나폼 국제공항 | 모두 | B777-9 | 503/504 541/542 543/544 |
치앙마이 | 치앙마이 국제공항 | 여객 | B787-9 | 505/506 | |
푸껫 | 푸껫 국제공항 | 여객 | B787-9 | 571/572 | |
필리핀 | 마닐라 | 니노이 아키노 국제공항 | 모두 | A321neo | 507/508 |
세부 | 세부 국제공항 | 모두 | B787-9 | 509/510 |
- A321neo: 10대
- B777-9: 16대
- B787-9: 9대
- B787-10: 4대
중앙아시아·서아시아·아프리카
국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편명 |
---|---|---|---|---|---|
해강국제공항 착발 노선 | |||||
몽골 | 울란바토르 | 칭기즈 칸 국제공항 | 모두 | B787-9 | 607/608 |
아랍에미리트 | 두바이 | 두바이 국제공항 | 모두 | B777-9 | 621/622 623/624 |
우즈베키스탄 | 타슈켄트 | 타슈켄트 국제공항 | 여객 | A321neo | 601/602 |
- A321neo: 2대
- B777-9: 3대
- B787-9: 1대
유럽
국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편명 |
---|---|---|---|---|---|
해강국제공항 착발 노선 | |||||
네덜란드 | 암스테르담 | 암스테르담 스키폴 국제공항 | 모두 | B787-9 | 753/754 |
노르웨이 | 오슬로 | 오슬로 가르데르모엔 국제공항 | 모두 | B787-9 | 773/774 |
독일 | 뮌헨 | 뮌헨 국제공항 | 모두 | B787-9 | 751/752 |
프랑크푸르트 | 프랑크푸르트 국제공항 | 모두 | B777-9 | 705/706 | |
러시아 | 모스크바 | 셰레메티예보 국제공항 | 모두 | B787-9 | 741/742 |
상트페테르부르크 | 풀코보 국제공항 | 여객 | B787-9 | 743/744 | |
스위스 | 취리히 | 취리히 국제공항 | 모두 | B777-8 | 715/716 |
스페인 | 마드리드 | 마드리드 바라하스 국제공항 | 여객 | B787-9 | 761/762 |
바르셀로나 | 바르셀로나 엘 프라트 국제공항 | 여객 | B787-9 | 763/764 | |
영국 | 런던 | 런던 히스로 공항 | 모두 | B777-9 | 703/704 |
오스트리아 | 빈 | 빈 국제공항 | 모두 | B787-9 | 713/714 |
이탈리아 | 로마 | 레오나르도 다 빈치 국제공항 | 여객 | B787-10 | 721/722 |
밀라노 | 말펜 국제공항 | 여객 | B787-9 | 723/724 | |
체코 | 프라하 | 바츨라프 하벨 국제공항 | 여객 | B777-8 | 711/712 |
튀르키예 | 이스탄불 | 이스탄불 국제공항 | 여객 | B787-9 | 765/766 |
프랑스 | 파리 | 샤르 드 골 국제공항 | 모두 | B777-9 | 701/702 733/734 |
핀란드 | 헬싱키 | 헬싱키 반타 국제공항 | 모두 | B787-9 | 775/776 |
헝가리 | 부다페스트 | 부다페스트 리스트 페렌츠 국제공항 | 모두 | B787-10 | 771/772 |
- B777-8: 4대
- B777-9: 6대
- B787-9: 13대
- B787-10: 3대
대양주·괌
국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편명 |
---|---|---|---|---|---|
해강국제공항 착발 노선 | |||||
뉴질랜드 | 오클랜드 | 오클랜드 국제공항 | 여객 | B787-9 | 821/822 |
미국 | 괌 | 안토니오 B. 원 팻 국제공항 | 여객 | B777-9 | 897/898 |
호주 | 멜버른 | 멜버른 국제공항 | 여객 | B787-9 | 803/804 |
브리즈번 | 브리즈번 국제공항 | 여객 | B787-9 | 805/806 | |
시드니 | 시드니 국제공항 | 모두 | B777-9 | 801/802 |
- B777-9: 3대
- B787-9: 4대
사건사고 및 논란
- 2022년 4월 16일 토요일, 스케줄이 끝난 후 일본 나리타국제공항에서 블록 남해국제공항으로 복귀하던 카고블록 b777-300ERSF 12호기가 남해국제공항에서 착륙 중 강풍과 기장의 미흡한 대처로 인해 날개 끝이 지면에 닿는 사고가 발생했다. 다행이 인명피해가 없었고 화물도 적재되지 않았으나, 해당 기체는 수리를 받았고 기장은 해고되었다.
- 2022년 7월 6일 수요일, 남해-푸둥노선의 카고블록 B777-300ERSF 2호기가 이륙 도중 버드스트라이크로 인해 회항하였다.
여담
- 하이난홀딩스의 대표 색상(#0b3061)과 카고블록의 대표 색상(#002060)은 다르다.
- 착륙시 안내방송과 함께 음악이 재생된다. 국내선에서는 'Anno Domini Beats-Sunny Days'가 재생되고, 국제선에서는 도착지 현지 시간 기준으로 06~19시에는 'Bad Snacks-Half Day'가, 19~06시에는 '쏜애플-은하(Inst.)'가 재생된다.