"플라이웨이"의 두 판 사이의 차이

2024년 1월 23일 (화) 23:33 판

플레이시티 블록의 항공사
일반 항공사 (FSC)
	아리울항공	에어블록	시티항공

	원동항공	해강항공	오얏항공

	플로카항공	성안항공	유니버셜항공
저비용 항공사 (LCC)
	아레아에어	들안항공	고에어

	에어함학	플라이지산	에어라이너

	심양항공	플라이웨이	웨스트젯

	우리항공
소형항공 운송사업자
소형항공 운송사업자	블루에어	에어호라이즌
화물 항공사
화물 항공사	JSA화물항공	에어나르샤
FSC는 각 광역단체별로 총 도시수의 20%, LCC는 30%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.^[1]

틀:블록정보/기업

THE WAY TO FLY 하늘을 나는 방법

플라이웨이 홍보포스터

플라이웨이는 플레이시티 블록의 저비용항공사이다. 재작년 사업부진으로 사업을 철수했다가 2023년 11월 다시 설립되었다. PATO 편명 코드는 FW, ICAO 코드는 FLY이다.

연혁

2023.11.05 플라이웨이 설립
2023.11.11 첫 국제선 노선 취항
2023.11.11 회사 상장

지배구조

주주명	지분율
센트럴그룹	72.2%
센트럴호텔앤리조트	15.3%
아리울항공	10%
화명도시공사	2.5%
CCC	1.7%
도담식품	0.3%

보딩 뮤직

Ariana ^{해외 출발}	Travel(Travel) ^{대한민국 출발}


아름다운 나라 ^{대한민국 도착}	Bloom ^{해외 도착}

노선망

편명 구분
국제선
100	중국·일본
200	홍콩·대만
300	베트남·태국
400	말레이시아·싱가포르
국내선
1000	남해-해강
2000	해강-청라
기타
3000	코드셰어
7000	전세기
9000	기체 도입, 퇴역 비행

서비스

타 LCC보다 가격을 5% 더 비싸게 책정하지만, 그만큼 더 나은 서비스를 제공한다. 국내선은 기내식을 제공하지 않고 있지만, 웰컴 쿠키와 각종 음료수, 커피 등을 제공하고 있다. 국제선의 경우, 출발 일주일 전까지 기내식을 신청해야 먹을 수 있다. 기내식 종류는 치킨덮밥(8,500원), 김밥(5,000원), 함박스테이크(11,000원)이 있으며, 굳이 신청하지 않더라도 컵라면이나 과자류 등 기내에서 바로 사 먹을 수도 있다. 국제선 또한 웰컴 쿠키와 각종 음료수, 커피, 물 등은 무료로 제공한다.

익스클루시브 전 좌석에 무선충전기가 비치되어 있으며,이코노미석엔 유선 충전을 위한 USB 코드가 마련되어 있다. 좌석 간 간격이 넓은 편이며(93~95cm) 국제선의 경우 금액을 추가하면 100cm가 넘어가는 좌석도 있다. 국제선 전 좌석엔 디스플레이가 부착되어 있으며, 각종 영화나 게임 등 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있다.

체크인 시, 국내선은 탑승수속 1시간 전 마감이며, 국제선은 탑승수속 1시간 반 전 마감된다.

셔틀버스

화명시 플라이웨이 본사 앞에서 매일 새벽 6시에 화명-함학공항 직통 셔틀버스를 왕복 2천원에 운행하고 있다.

클래스

익스클루시브

B787-9 모델에만 달려있는 비즈니스석이다. 이코노미보다 훨씬 넓은 좌석과 최대 150도까지 눕혀지는 포근한 시트를 제공한다. 또한 중거리 노선 기준 플라이웨이 파우치와 핫 밀을 1회 무료 제공한다.

이코노미

가장 기본적인 좌석이다. 여행객들의 편의를 위해 타 항공사보다 좌석 간 길이가 길다.

마일리지

플라이웨이는 마일리지 프로그램을 운영하지 않고 있다.

보유 기종

현역 기종

A220
A320neo
A321neo
B787-9

노선망

국내선

출발지	도착지	운항 횟수
출발지	공항	운항 횟수
해강(HAE)	남해	6~8회/일
	청라	4~6회/일

국제선

출발지	도착지						편명
출발지	국가	도시	공항	운항 횟수	취급	기종	편명
해강(HAE)	일본	도쿄	나리타 국제공항	일 3회	여객	A321neo	101/102
		오사카	간사이 국제공항	일 4~5회	여객	A321neo/A320neo	111/112 113/114 115/116 117/118 119/110
		후쿠오카	후쿠오카 공항	일 4회	여객	A321neo/A320neo	121/122 123/124 125/126 127/128
		삿포로	신치토세 공항	일 1회	여객	A320neo	131/132
	중국	베이징	베이징 서우두 국제공항	일 2~3회	여객	A321neo	131/132 133/134 135/136
		항저우	항저우 샤오산 국제공항	주 5회	여객	A320neo	141/142
		선전	선전 바오안 국제공항	일 1~2회	여객	A320neo	151/152 153/154
		톈진	톈진 빈하이 국제공항	주 5회	여객	A320neo	161/162
	홍콩	홍콩	홍콩 국제공항(첵랍콕)	일 1회	여객	A321neo	201/202
	대만	타오위안	타이완 타오위안 국제공항	일 2~3회	여객		211/212 213/214
	베트남	하노이	노이바이 국제공항	일 1~2회	여객	A321neo	301/302 303/304
	베트남	다낭	다낭 국제공항	일 1~2회	여객	B787-9/A321neo	311/312 313/314
	태국	방콕	수완나품 국제공항	일 1회	여객		321/322
	말레이시아	쿠알라룸푸르	쿠알라룸푸르 국제공항	일 1회	여객	B787-9	401/402
	싱가포르	싱가포르	창이 국제공항	일 1회	여객	B787-9	411/412

자회사

카고웨이

플라이웨이의 화물 전용 항공사이다.

여담

↑ 소수점 절상

[1] 소수점 절상

[1]

@@ 168번째 줄: / 168번째 줄: @@
 |일 3회
 |여객
-|
+|A321neo
 |101/102
 |-
@@ 175번째 줄: / 175번째 줄: @@
 |일 4~5회
 |여객
-|
+|A321neo/A320neo
 |111/112 <br> 113/114  <br> 115/116 <br> 117/118 <br> 119/110
 |-
@@ 182번째 줄: / 182번째 줄: @@
 |일 4회
 |여객
-|
+|A321neo/A320neo
 |121/122 <br> 123/124 <br> 125/126 <br> 127/128
 |-
@@ 189번째 줄: / 189번째 줄: @@
 |일 1회
 |여객
-|
+|A320neo
 |131/132
 |-
@@ 197번째 줄: / 197번째 줄: @@
 |일 2~3회
 |여객
-|
+|A321neo
 |131/132 <br> 133/134 <br> 135/136
 |-
@@ 204번째 줄: / 204번째 줄: @@
 |주 5회
 |여객
-|
+|A320neo
 |141/142
 |-
@@ 211번째 줄: / 211번째 줄: @@
 |일 1~2회
 |여객
-|
+|A320neo
 |151/152 <br> 153/154
 |-
@@ 218번째 줄: / 218번째 줄: @@
 |주 5회
 |여객
-|
+|A320neo
 |161/162
 |-
@@ 226번째 줄: / 226번째 줄: @@
 |일 1회
 |여객
-|
+|A321neo
 |201/202
 |-
@@ 242번째 줄: / 242번째 줄: @@
 |일 1~2회
 |여객
-|
+|A321neo
 |301/302 <br> 303/304
 |-
@@ 249번째 줄: / 249번째 줄: @@
 |일 1~2회
 |여객
-|
+|B787-9/A321neo
 |311/312 <br> 313/314
 |-
@@ 263번째 줄: / 263번째 줄: @@
 |쿠알라룸푸르
 |쿠알라룸푸르 국제공항
-|주 4회
+|일 1회
 |여객
-|
+|B787-9
 |401/402
 |-
@@ 271번째 줄: / 271번째 줄: @@
 |싱가포르
 |창이 국제공항
-|주 6회
+|일 1회
 |여객
-|
+|B787-9
 |411/412
 |}