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'''해강항공'''은 [[해강국제공항]]을 허브로 두고 있는 [[플레이시티 블록]]의 일반 항공사이다. [[온주시]]에 본사를 두고 있다.
'''해강항공'''은 [[해강국제공항]]을 허브로 두고 있는 [[플레이시티 블록]]의 일반 항공사이다. [[온주시]]에 본사를 두고 있다. PATO 편명 코드는 '''HK'''이며, ICAO 코드는 '''HAK'''이다.
[[분류:플레이시티 블록의 항공사]]
[[분류:플레이시티 블록의 항공사]]
== 역사 ==
== 역사 ==
* 2023년 11월 13일 해강항공주식회사 설립
* 2023년 11월 13일 해강항공주식회사 설립
== 설정상 역사 ==
== 설정상 역사 ==
* 1986년 12월 '''해강항공주식회사'''가 설립되었다.


== 지배구조 ==
== 지배구조 ==
== 보유 기종 ==
== 보유 기종 ==
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== 마일리지 ==
== 마일리지 ==
=== 적립 노선 및 적립량 ===
=== 적립 노선 및 적립량 ===
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=== 국제선 ===
=== 국제선 ===
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|뉴욕
|뉴욕
|존 F. 케네디 국제공항
|존 F. 케네디 국제공항
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|샌프란시스코
|샌프란시스코
|샌프란시스코 국제공항
|샌프란시스코 국제공항
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|시카고 오헤어 국제공항
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|주 3회
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|모두
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|시애틀
|시애틀
|시애틀 타코마 국제공항
|시애틀 타코마 국제공항
|주 3회
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|댈러스-포트워스 국제공항
|주 3회
|주 3회
|모두
|모두
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|런던
|런던
|런던 히스로 공항
|런던 히스로 공항
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|주 3회
|모두
|모두
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|-
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|베를린
|베를린
|베를린 부란덴부르크 국제공항
|베를린 부란덴부르크 국제공항
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|주 2회
|모두
|모두
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|프랑크푸르트
|프랑크푸르트 암마인 국제공항
|프랑크푸르트 암마인 국제공항
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|주 3회
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|모두
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|파리
|파리
|샤를 드 골 국제공항
|샤를 드 골 국제공항
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|주 3회
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|rowspan="1" |'''오스트리아'''
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|빈 국제공항
|주 3회
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|로마
|레오나르도 다 빈치 국제공항
|주 3회
|여객
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|밀라노
|말펜사 국제공항
|주 2회
|모두
|모두
|-
|-
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|이스탄불
|이스탄불
|이스탄불 공항
|이스탄불 공항
|
|주 3회
|모두
|모두
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|-
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|방콕
|방콕
|수완나폼 국제공항
|수완나폼 국제공항
|매일
|매일 1회
|모두
|모두
|-
|-
|푸껫
|푸껫
|푸껫 국제공항
|푸껫 국제공항
|매일
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|여객
|여객
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|-
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|마닐라
|마닐라
|니노이 아키노 국제공항
|니노이 아키노 국제공항
|매일
|매일 1회
|모두
|모두
|-
|-
|세부
|세부
|막탄 세부 국제공항
|막탄 세부 국제공항
|매일
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|여객
|여객
|-
|-
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|주 6회
|주 6회
|모두
|모두
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|응우라라이 국제공항
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|여객
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|-
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|시드니
|시드니 국제공항
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|괌
|안토니오 B. 원 팻 국제공항
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=== 화물선 ===
=== 화물선 ===
== 기내식 ==
== 수하물 ==
{|class="wikitable" style="width:100%;height:auto;text-align:center;word-break:keep-all;"
|style="background:#0054A9;color:#fff;" |'''좌석 등급'''
|style="background:#0054A9;color:#fff;" |'''허용 무게'''
|style="background:#0054A9;color:#fff;" |'''허용 크기'''
|style="background:#0054A9;color:#fff;" |'''허용 수량'''
|-
|스위트
|각 수하물의 무게가 32kg(70lbs) 이하
|
|3(국내선 2)
|-
|비즈니스
|각 수하물의 무게가 32kg(70lbs) 이하
|
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|-
|이코노미
|각 수하물의 무게가 23kg(50lbs) 이하
|
|2(국내선 1)
|}
== 좌석 등급 ==
* 이코노미
해강항공의 기본 좌석이다. 가격 역시 가장 저렴하다.
* 비즈니스
이코노미보다 더 큰 좌석이다.
* 스위트


== 서비스 ==
== 서비스 ==
== 논란 및 사건사고 ==
== 논란 및 사건사고 ==
== 여담 ==
== 여담 ==

2024년 6월 20일 (목) 18:35 기준 최신판

플레이시티 블록의 항공사
일반
항공사
(FSC) 		아리울항공.svg Airblockslogo20230312.svg 시티항공.svg
아리울항공 에어블록 시티항공
원동항공.svg 해강항공 영문.png 오얏항공 기본.svg
원동항공 해강항공 오얏항공
플로카항공.svg 성안항공.svg 유니버셜항공.svg
플로카항공 성안항공 유니버셜항공
저비용
항공사
(LCC) 		Area Air.svg AirDeuran logo.png 고에어 로고.png
아레아에어 들안항공 고에어
에어함학.svg 플라이지산.svg 에어라이너.svg
에어함학 플라이지산 에어라이너
심양항공.svg 플라이웨이.svg 웨스트젯.svg
심양항공 플라이웨이 웨스트젯
우리항공.svg
우리항공
소형항공
운송사업자 		블루에어.svg 에어호라이즌.svg
블루에어 에어호라이즌
화물
항공사 		연합화물항공.svg AIR NARSHA.svg
JSA화물항공 에어나르샤
FSC는 각 광역단체별로 총 도시수의 20%, LCC는 30%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.[1]
설립일 2023년 11월 13일
업종 항공 운송업
증권 정보
상장시장 해강증권거래소
종목코드 HKAIR
액면가 10000
발행주식수 63772728


해강항공은 해강국제공항을 허브로 두고 있는 플레이시티 블록의 일반 항공사이다. 온주시에 본사를 두고 있다. PATO 편명 코드는 HK이며, ICAO 코드는 HAK이다.

역사

  • 2023년 11월 13일 해강항공주식회사 설립

설정상 역사

  • 1986년 12월 해강항공주식회사가 설립되었다.

지배구조

보유 기종

제조사 기종 보유 기 수
대경중공업 DK-5000 30
넥스터 A350-900 25
A350-1000 25
A350F 5

마일리지

적립 노선 및 적립량

사용

화원우대등급

노선망

국내선

출발지 도착지 해강공항 출발 해강공항 복편
출발시각 출발시각
해강국제공항 남해국제공항 06:00 07:00
08:30 09:00
10:00 10:15
12:00 12:30
14:30 14:50
16:30 16:40
18:30 18:00
21:00 20:00
23:00 22:00
청라공항 08:00 08:30
14:00 14:30
20:00 20:30

국제선

국가 도시 공항 주간 운항수 여객/화물 취급여부
미주
미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항 매일 1회 모두
로스엔젤레스 로스엔젤레스 국제공항 매일 1회 모두
샌프란시스코 샌프란시스코 국제공항 주 3회 모두
산호세 미네타 산호세 국제공항 주 3회 여객
시카고 시카고 오헤어 국제공항 주 3회 모두
시애틀 시애틀 타코마 국제공항 주 3회 모두
댈러스-포트워스 댈러스-포트워스 국제공항 주 3회 모두
시카고 시카고 오헤어 국제공항 주 3회 모두
애틀랜타 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항 주 3회 모두
워싱턴 D.C. 워싱턴 덜레스 국제공항 주 2회 모두
유럽
영국 런던 런던 히스로 공항 주 3회 모두
독일 베를린 베를린 부란덴부르크 국제공항 주 2회 모두
프랑크푸르트 프랑크푸르트 암마인 국제공항 주 3회 모두
프랑스 파리 샤를 드 골 국제공항 주 3회 모두
오스트리아 빈 빈 국제공항 주 3회 화물
이탈리아 로마 레오나르도 다 빈치 국제공항 주 3회 여객
밀라노 말펜사 국제공항 주 2회 모두
튀르키예 이스탄불 이스탄불 공항 주 3회 모두
동아시아
대한민국 인천 인천국제공항 매일 1회 모두
부산 김해국제공항 주 3회 모두
서울 김포국제공항 주 3회 모두
대구 대구국제공항 주 2회 모두
동남아시아
태국 방콕 수완나폼 국제공항 매일 1회 모두
푸껫 푸껫 국제공항 매일 1회 여객
필리핀 마닐라 니노이 아키노 국제공항 매일 1회 모두
세부 막탄 세부 국제공항 매일 1회 여객
싱가포르 싱가포르 창이 국제공항 주 6회 모두
인도네시아 발리 응우라라이 국제공항 주 6회 여객
대양주
호주 시드니 시드니 국제공항 주 2회 모두
미국 괌 안토니오 B. 원 팻 국제공항 주 6회 여객

화물선

기내식

수하물

좌석 등급 허용 무게 허용 크기 허용 수량
스위트 각 수하물의 무게가 32kg(70lbs) 이하 3(국내선 2)
비즈니스 각 수하물의 무게가 32kg(70lbs) 이하 2(국내선 1)
이코노미 각 수하물의 무게가 23kg(50lbs) 이하 2(국내선 1)

좌석 등급

  • 이코노미

해강항공의 기본 좌석이다. 가격 역시 가장 저렴하다.

  • 비즈니스

이코노미보다 더 큰 좌석이다.

  • 스위트

서비스

논란 및 사건사고

여담

  1. ↑ 소수점 절상