염안도교통공사 심볼.svg
염안권 전철 노선
계획 중인 노선
송주선.svg 중앙선 국문.svg 염안권광역철도.svg
송주선 강북선 염안권 광역철도
트램
송주트램.svg
송주트램
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도
송주트램.svg
송주트램
Tramways in Songju
松州電車
노선정보
분류 도시철도(노면전차)
기점 업무지구역(본선)
고연산역(고연산지선)
종점 미정역(본선)
송주역(고연산지선)
역 수 총 19개
본선: 16개
고연산지선: 3개
구성 노선 본선, 고연산지선
상징색 하늘색(#5e92a6)
소유자 송주시휘장국문.svg
운영자 염안도교통공사.svg
사용차량 염안교통공사 881000호대 전동차
차량기지 고연산차량사업소
노선제원
궤간 모루사이 2칸
선로구성 복선
사용전류 무가선 트램
최고속도 55km/h
표정속도 20km/h
지상구간 전구간
통행방향 우측통행
개통 예정 24년 상반기 본선 구간 개통 예정

송주트램은 본선과 고연산지선으로 구성되어 있으며, 본선은 송주시 장안동과 송설동, 송산동을 중심으로 순환하고, 고연산지선을 통해 송주시의 관광지인 가월령호수공원 및 청송한옥마을을 송주역에서 오고 갈 수 있다.

연혁

  • 2023년 12월 11일 - 송주트램의 본선, 고연산지선의 계획 발표
  • 2023년 12월 12일 - 본선에 해당하는 16개 역 중에 미정, 합정로, 종합운동장, 장안, 시청, 송천수변공원, 송주의료원 7개역 노면 공사 완료.

건설 목적

기존 송주시의 주요 도시철도인 송주선은 주요 지점을 빠르게 연결하긴 했으나 가장 큰 문제점이 주거구역을 단 두 곳만 연결된다는 점 때문에 이러한 문제를 해결하기 위해서 송주트램이 본격적으로 계획되기 시작했다. 몇 차례 노선 수정이 있었지만 송주시에서 가장 인구가 몰려있는 장안동과 송설동, 송산동을 중심을 순환하는 노선으로 정해졌으며, 중간중간 송주선의 역 3개(민양역, 송주역, 송주의료원역)를 환승을 시켜 송주선의 부족한 점을 보완 시켜주는 도시철도로 최종 계획이 완료되었다. 또한 2025년에 강북선의 노선이 추가로 연결되어 역 2개(장안역, 송산역)가 환승연계될 예정이며, 운양동과 함학시까지 이동이 더욱 편해질 전망이다.

특징

송주트램송주시의 최대 중심가인 장안동과 송설동, 송산동을 중심으로 순환하는 노선을 운행중이고, 고연산역부터 송주역사이에 관광지인 청송한옥마을, 가월령호수공원의 수요를 분담하고자 고연산지선을 이용해서 역을 신설하여 운행을 계획중이다. 차량의 경우 지하나 고가로 다니지 않고 기존 도로를 확장시켜 도로 중심으로 노면전차가 다니게 함으로 버스와 환승이 빠르도록 설계를 했다는 게 장점이자 특징이다.

노선도

송주트램 노선도.svg
송주트램 노선도

역목록

본선

역번 거리 역명 승강장 환승 소재지
구조 횡단
0.0 미 정 |■|

0.0 미 정 |■|
0.0 송 산 松 山 |■| 중앙선 국문.svg 강북선
염안권광역철도.svg 염안광역
0.0 미 정 |■|
0.0 송주의료원 松州醫療院 ■||■ 송주선.svg 송주선
0.0 송천수변공원 松川水邊公園 |■|
0.0 시 청 市 廳 |■|
0.0 장 안 長 安 |■| 중앙선 국문.svg 강북선
0.0 종합운동장 綜合運動場 |■|
0.0 솔 안 솔 안 |■|
0.0 합정네거리 合井네거리 |■|
0.0 민 양 陽 旼 |■| 송주선.svg 송주선
0.0 미 정 |■|
0.0 송주역 松州驛 |■|■| 송주트램.svg 고연산지선
송주선.svg 송주선
염안권광역철도.svg 염안광역
0.0 미 정 |■|
0.0 미 정 |■|

고연산지선

역번 거리 역명 승강장 환승 소재지
구조 횡단
0.0 고연산 高鳶山 |■|

0.0 청송한옥마을 淸松韓屋마을 |■|
0.0 가월령호수공원 假月玲湖水公園 |■|
0.0 미 정 |■|
0.0 미 정 |■|
0.0 송주역 松州驛 |■|■| 송주트램.svg 본선
송주선.svg 송주선
염안권광역철도.svg 염안광역

고연산차량사업소

연장안

각주