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도로교통법

종단경사

  • 도로의 경사는 다음 표 이하의 경사를 적용하여야 한다.
  • 다음의 표에서 도로의 설계속도의 단위는 km/h이며, 경사의 단위는 %이다. (경사도 구하기 : (수직으로 간 거리) ÷ (수평으로 간 거리) * 100)
  • 경사가 없는 구간과 있는 구간이 자연스럽게 이어지도록 종단곡선[1]을 넣어서 시공한다.
설계속도 고속도로 간선도로 램프(연결로) 지방도 및 일반도로
120 3[2]~4[3] - - -
110 3~5 - - -
100 3~5 3~6 - -
90 4~6 4~6 - -
80 4~6 4~7 6~9 -
70 - 5~7 7~10 -
60 - 5~8 7~10 7~13
50 - 5~8 7~10 7~14
40 - 6~9 7~11 7~15
30 - - 7~12 8~16
20 - - - 8~16

곡선 반경

  • 도로의 평면곡선의 반지름은 다음 표의 길이 이상으로 한다.
평면곡선 반지름
설계속도 반지름(m)
120 710
110 600
100 460
90 380
80 280
70 200
60 140
50 90
40 60
30 30
20 15

연결로의 속도

연결로의 변속차로 길이

  • 입체교차로에서 연결로의 변속차로 길이는 다음 표 이상으로 정한다.
  • 연결로가 2차로 이상일 경우, 다음 표의 1.2배 이상으로 만든다.

1. 감속차로

본선 설계속도
(km/h)
120 110 100 90 80 70 60
연결로(램프)
설계속도
(km/h)
80 변이구간[4]
제외한
감속차로의
최소 길이
(m)
120 105 85 60 - - -
70 140 120 100 75 55 - -
60 155 140 120 100 80 55 -
50 170 150 135 110 90 70 55
40 175 160 145 120 100 85 65
30 185 170 155 135 115 95 80


2. 가속차로

본선 설계속도
(km/h)
120 110 100 90 80 70 60
연결로(램프)
설계속도
(km/h)
80 변이구간을
제외한
가속차로의
최소 길이
(m)
245 120 55 0 - - -
70 335 210 145 50 0 - -
60 400 285 220 130 55 0 -
50 445 330 265 175 100 50 0
40 470 360 300 210 135 85 0
30 500 390 330 240 165 110 70

변이구간

철도교통법

항공운송법

해양운송법

  1. 단면도에서의 곡선
  2. 평지 기준
  3. 산지 기준
  4. 차로가 늘어나거나 줄어드는 부분