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도로교통법

도로의 구분

  • 고속도로
  • 대로: 도로의 폭이 30m를 넘거나 왕복 8차로 이상의 도로, 또는 왕복 4차로 이상의 상징적인 주요 도로.
  • 로: 대로보다 폭이 작지만 폭이 12m를 넘거나 왕복 2차로 이상의 도로.
  • 길: 로보다는 좁은 도로.

종단경사

  • 도로의 경사는 다음 표 이하의 경사를 적용하여야 한다.
  • 다음의 표에서 도로의 설계속도의 단위는 km/h이며, 경사의 단위는 %이다. (경사도 구하기 : (수직으로 간 거리) ÷ (수평으로 간 거리) * 100)
  • 경사가 없는 구간과 있는 구간이 자연스럽게 이어지도록 종단곡선[1]을 넣어서 시공한다.
설계속도 고속도로 간선도로 램프(연결로) 지방도 및 일반도로
120 3[2]~4[3] - - -
110 3~5 - - -
100 3~5 3~6 - -
90 4~6 4~6 - -
80 4~6 4~7 6~9 -
70 - 5~7 7~10 -
60 - 5~8 7~10 7~13
50 - 5~8 7~10 7~14
40 - 6~9 7~11 7~15
30 - - 7~12 8~16
20 - - - 8~16[4]

곡선 반경

  • 도로의 평면곡선의 반지름은 다음 표의 길이 이상으로 한다. 단, 가장 바깥쪽 차선을 기준으로 한다.
  • 곡선 선형을 설계할 때, 브로큰 백 커브[5]를 삽입하지 않도록 주의한다.
평면곡선 반지름
설계속도 최소 반지름(m) 바람직한 곡선 반지름(m)
120 710 1,200
110 600 -
100 460 710
90 380
80 280
70 200
60 140
50 90
40 60
30 30
20 15

연결로의 속도

연결로의 변속차로 길이

  • 입체교차로에서 연결로의 변속차로 길이는 다음 표 이상으로 정한다.
  • 연결로가 2차로 이상일 경우, 다음 표의 1.2배 이상으로 만든다.

1. 감속차로

본선 설계속도
(km/h)
120 110 100 90 80 70 60
연결로(램프)
설계속도
(km/h)
80 변이구간[6]
제외한
감속차로의
최소 길이
(m)
120 105 85 60 - - -
70 140 120 100 75 55 - -
60 155 140 120 100 80 55 -
50 170 150 135 110 90 70 55
40 175 160 145 120 100 85 65
30 185 170 155 135 115 95 80


2. 가속차로

본선 설계속도
(km/h)
120 110 100 90 80 70 60
연결로(램프)
설계속도
(km/h)
80 변이구간을
제외한
가속차로의
최소 길이
(m)
245 120 55 0 - - -
70 335 210 145 50 0 - -
60 400 285 220 130 55 0 -
50 445 330 265 175 100 50 0
40 470 360 300 210 135 85 0
30 500 390 330 240 165 110 70

변이구간

철도교통법

항공운송법

해양운송법

  1. 단면도에서의 곡선
  2. 평지 기준
  3. 산지 기준
  4. 회차로
  5. 두 곡선 사이에 매우 짧은 직선이 끼인 부분
  6. 차로가 늘어나거나 줄어드는 부분