64번째 줄: | 64번째 줄: | ||
| [[아레아에어]] || 2023년 11월 26일 || 40<ref>최초 10대 주문이었으나 동년 11월 29일 30대 추가 주문</ref> || - || - || - || 40 | | [[아레아에어]] || 2023년 11월 26일 || 40<ref>최초 10대 주문이었으나 동년 11월 29일 30대 추가 주문</ref> || - || - || - || 40 | ||
|- | |- | ||
|colspan="2"| 합계 || | | [[에어블록]] || 2024년 4월 13일 || 28|| - || - || - || 28 | ||
|- | |||
|colspan="2"| 합계 || 68 || - || - || - || 68 | |||
|} | |} | ||
런치 커스터머는 737 MAX 8을 주문한 [[아레아에어]]. | 런치 커스터머는 737 MAX 8을 주문한 [[아레아에어]]. |
2024년 4월 13일 (토) 13:03 판
틀:블록정보/기업 넥스터(NEXTER, Inc.)는 플레이시티 블록의 항공기 제작사이다. 2023년 11월부터 A220 패밀리를 시작으로 항공기 시장에 발을 들였다.
상세
지배구조
생산기종
A220 패밀리
- 주문
항공사 | 주문 일자 | A220-100 | A220-300 | 합계 |
플로카항공 | 2023년 11월 26일 | - | 15 | 15 |
우리항공 | 2023년 11월 26일 | - | 10 | 10 |
플라이웨이 | 2023년 11월 26일 | - | 10 | 10 |
합계 | - | 35 | 35 |
런치 커스터머는 A220-300을 주문한 플로카항공.
C919 패밀리
- 주문
항공사 | 주문 일자 | C919 | C919 ER | 합계 |
원동항공 | 2023년 11월 26일 | - | 50 | 50 |
합계 | - | 50 | 50 |
런치 커스터머는 C919 ER을 주문한 원동항공.
737 NG 패밀리
- 주문
항공사 | 주문 일자 | 737-700 | 737-800 | 737-900 | 737-800BCF | 합계 |
에어나르샤 | 2023년 11월 26일 | - | - | - | 5 | 5 |
JSA화물항공 | 2023년 11월 30일 | - | - | - | 5 | 5 |
합계 | - | - | - | 10 | 10 |
런치 커스터머는 737-800BCF를 주문한 에어나르샤.
737 MAX 패밀리
- 주문
항공사 | 주문 일자 | 737 MAX 8 | 737 MAX 9 | 737 MAX 10 | 737 MAX 8 F | 합계 |
아레아에어 | 2023년 11월 26일 | 40[1] | - | - | - | 40 |
에어블록 | 2024년 4월 13일 | 28 | - | - | - | 28 |
합계 | 68 | - | - | - | 68 |
런치 커스터머는 737 MAX 8을 주문한 아레아에어.
A350 패밀리
- 주문
항공사 | 주문 일자 | A350-900 | A350-1000 | A350F | 합계 |
플로카항공 | 2023년 11월 | 40 | 30 | - | 70 |
원동항공 | 2023년 11월 28일 | 20 | 30 | - | 50 |
해강항공 | 2023년 11월 29일 | 25 | 25 | 5 | 55 |
웨스트젯 | 2023년 11월 29일 | - | 3 | - | 3 |
합계 | 85 | 88 | 5 | 178 |
런치 커스터머는 A350-900, A350-1000을 주문한 플로카항공.
각주
- ↑ 최초 10대 주문이었으나 동년 11월 29일 30대 추가 주문