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| {{플레이시티 블록의 도시 | | {{블록정보/도시 |
| | 대표색상 = 088a08 | | |대표색상=#088a08 |
| | 도시명칭 = 한밭시 | | |글자색=#fff |
| | 도시명칭외국어= Hanbat City | | |행정구역단위=자치시 |
| | 도시로고 = 한밭시 휘장.png | | |도시명칭=한밭시 |
| | 시청소재지 = 동구 둔산동 | | |도시명칭외국어=Hanbat City |
| | 워프소재지 = 동구 둔산동 | | |도시로고= 한밭시.svg |
| | 행정구역 = 5구 | | |대표이미지= |
| | 시장 = 프틸롭시스 | | |청사소재지=덕성구 둔산1동 |
| | 시화 = 흰국화 | | |워프소재지=덕성구 둔산1동 |
| | 시목 = 은사시나무 | | |행정구역= 2구 |
| | 시조 = 흰머리소쩍새 | | |단체장=Leerhine |
| | |상징꽃=흰국화 |
| | |상징나무=은사시나무 |
| | |상징새=흰머리소쩍새 |
| | |슬로건=블록의 대전 |
| | |관광브랜드= |
| | |개발완료일= |
| | |웹사이트= |
| }} | | }} |
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| == '''개요''' ==
| | 한밭시는 [[플레이시티 블록]] [[해강도]]에 위치한 기초자치단체이다. [[플레이시티 블록]]에 현존하는 도시중 6번째로 오래된 도시<ref>등록된 도시로 기준을 잡으면 5번째이다.</ref> 서버에서 드물게 도시전체가 이전된 몇 안되는 도시이다. <ref>등록 당시에는 현 들안시 위치였으나, 이후 서버맵 확장으로 현위치로 이전하였다.</ref><ref>이외에도 도시 전체가 이전된 도시는 [[여명시]]가 있다.</ref> 남동쪽으로는 [[서산천]]이 흐르고 동북쪽으로는 [[대강]]이 흐르며, [[성산강]]이 도심을 가로질러서 흐르고, 서쪽의 [[한려산맥]]을 넘어서면 서해와 맞닿고 있다. 남서쪽과 동쪽, 북쪽은 평지로 이어져있다. |
| 플레이시티 블록의 서북쪽에 위치한 지자체로, 현재 해강남도에서 유일하게 개발의 진척이 되고있는 도시이다. 한밭시는 2019년 7월 14일에 레고시로 출범한 이후로 몇번의 대규모 재개발을 거쳐 현재의 한밭시가 되었으며, 현실의 대전광역시를 80%이상 재현하는것이 목표인 도시이다. | | 한밭은 기간에 비해 여러차례 재개발이 있었던 도시로, 레고시 - 파리시 - 대전시 - 한밭시로 명칭이 4번이나 바뀐만큼, 도시의 정체성도 제대로 잡히지 않았던 도시였으나, 대전시때부터를 기점으로, 대전광역시의 도로망을 모티브로 정체성을 잡고 계획을 하고있었다. |
| | 2022년 1분기에 한밭역 및 철도가 들어옴으로써, 기존에 완공되거나 상대적으로 영향이 적은 강동지역의 둔산지구 이외에는 전체적으로 도로망개편이 이루어지고 있다. |
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| === 역사 ===
| | == 역사 == |
| 한밭시는 역사적으로 강으로 인해 다른 고을이었던 한밭군, 대덕군, 유성군이 합쳐져 형성되었다. | | 플레이시티 블록의 서북쪽에 위치한 지자체이다. 한밭시는 2019년 7월 14일에 레고시로 출범한 이후로 몇번의 대규모 재개발을 거쳐 현재의 한밭시가 되었으며, 둔산지구는 모티브가 된 대전광역시와 도로망이 거의 일치한다. 이외에도 행정구역에서도 대전광역시의 행정구역명을 쓸 정도로 한밭시가 대전광역시에서 모티브를 얼마나 많이 가져왔는지 짐작이 된다. |
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| <big>한밭군</big>
| | === 설정상 역사 === |
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| 한밭군은 현 서구지역을 관할하던 고려~조선시대 행정구역으로 삼국시대에는 우술군지역에 속하였다. 고려 때 밭이 많아서 한밭이라고 불리게 된것이 최초이고, 근대에 이르러서는 대규모 공장이 있었던 땅이었으나, 둔산신도시(현 둔산동,만년동,갈마동,월평동,탄방동)가 들어서면서 한밭시의 새로운 중심지가 되었다. 이런 이유로 원래의 대덕군에서 한밭시로 이름이 바꿨다고 한다.
| | === 개발사 === |
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| <big>대덕군</big>
| | == 지리 == |
| | 간략하게 정리하면 평지 위주의 도시 개발이 이루어지고 있다. |
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| 대덕군은 현 서구,중구, 대덕구를 관할하던 고려~조선시대 행정구역으로 삼국시대에는 우술군지역에 속하였다. 대덕군지역은 서쪽의 산맥을 넘으면 바닷가가 있는데 이런 지형때문에 예로부터 사람이 많이 오고가던 지역이었다. 또한 일제시대때 한밭역-(구)한밭시청역까지의 길이 3키로의 구간을 개발한것이 현재까지 이어지고 있고, 이로 인해 이 거리에는 아직도 근대건축물이 남아있는 것을 볼 수 있다.
| | 한때 한밭은 서버 최외곽 지역에 위치한 도시로 서버에서 가장 외로운 도시였으나, 시간이 갈 수록 맵이 확장되고, 주변에 도시가 들어오면서 주변도시와의 연계를 고려한 개발을 하며 성장중이다. |
| 현재는 둔산신도시가 있는 동구지역에 그 위엄을 빼앗긴 상태이다.
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| <big>유성군</big> | | 위치상으로는 해강도 서부에 위치하고 있으며, 북서쪽의 [[퇴계령시]], 북쪽의 [[여산시]]와 [[다올시]], 동쪽의 [[동명시]]와 [[망원시]]<ref>그러나 산맥을 넘어야 갈 수 있는 관계로, 별개의 생활권을 가지고 있다.</ref>, 남쪽의 [[경천시]], [[하구시]]와 접하고 있어, 해강서부권의 핵심도시이다. |
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| 유성군은 현 유성구지역을 관할하던 고려~조선시대 행정구역으로 삼국시대에는 비풍군지역에 속하였다. 대강과 성산천을 끼고있어 일찍이부터 수운업이 발달해 5일장이 있었던 지역이었다. 이 5일장은 지금까지도 유성5일장으로 내려오고있는것을 보면 유성장이 얼마나 역사와 전통을 가진 장시인지 짐작케한다. 현재는 한밭시 내에서 제일 개발이 늦은 도시로, 신도시계획이 잡혀있는 지역이다.
| | === 육지 === |
| | ==== 산 ==== |
| | 한밭시는 [[한려산맥]]에 중간에 위치하고 있는데, 동쪽이 낮고 서쪽이 높은 동저서고이나, 남동부 지역에도 산맥이 걸쳐져 있다. [[한려산맥]]은 [[퇴계령시]]와의 자연경계를 형성하고 있고, 남동부의 산맥은 [[망원시]]와의 자연경계를 형성하고 있다. |
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| === 지리 === | | ==== 강/자연하천/인공하천 ==== |
| 한밭자치시는 플레이시티 블록의 서부해안부터 내륙에 걸쳐있는 지역이지만, 서부해안에 산맥이 가로막고 있어, 수로교통과는 거리가 먼 지역이다. 이 점이 한밭시가 내륙교통 중심으로 발전하게 된 이유인데, 한밭자치시 측에서는 주변 도시들과 협력 등의 방안으로 이를 해결하고자 하고 있다.
| | 도시 남동쪽에 흐르는 [[한경천]]과 동북부에 흐르는 [[대강]], 그리고 도시중앙을 가로지르는 [[성산강]]이 2개 강이 [[다올시]], [[동명시]], [[경천시]], [[하구시]] 와의 자연경계를 형성하고 있다. |
| | 이외에도 현재 한려구를 가로지르는 인공하천계획과 [[성산강]]과 [[대강]]을 잇는 인공하천계획이 있다. |
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| | ==== 도심 ==== |
| | 한밭 도심은 도시중앙의 [[성산강]]을 제외하면 평지지형이다. 이런 이유로 단조로울 수 있는 도심지를 녹지와 인공하천을 통해 최대한 도심경관을 조성할 예정이다. |
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| <big>산</big>
| | === 바다 === |
| | 한밭은 서쪽으로 바다에 접하고 있다. 해안선이 매우 복잡하고 섬이 많은데다가, 바로 [[한려산맥]]이 붙어있어 개발하기가 어려운 지형이다. |
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| 한밭시는 플레이시티 블록 서부산맥과 해강남도산맥에 인접해있다. 서부산맥은 서고동저의 지형으로 내륙지방은 개발이 쉬운데 비해, 서부 해안지역은 평야가 거의 없어 개발이 어려운 지형이다. 해강남도산맥은 한밭시 동부끝자락에 걸쳐있으며, 현재 이 지역은 도안신도시가 만들어질 예정이다. 한밭시 측에서는 산맥과 최대한 어우러지는 개발을 계획하고 있다고 한다.
| | ==== 섬 ==== |
| | 한밭의 섬은 대부분 서쪽에 위치하고 있으나, [[대강]]의 하중도 2개와 [[성산강]]의 하중도 1개가 위치해있다. 추후에 서구와 중구 사이를 지나는 인공하천에도 하중도 2개가 생길 예정이지만, 한밭경계내에 있는 섬은 1개가 될 예정이다. |
| | 해안에는 다양한 섬들이 분포되어 있으나, 사람의 거주가 가능한 섬은 1곳밖에 없다. |
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| | ===== 하중도 ===== |
| | 한밭에는 하중도가 총 3개가 있다. [[성산강]]에 1개, [[대강]]에 2개가 있다. 추가적으로 인공하천에 1개가 더 생길 예정이다. |
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| <big>강 / 하천</big>
| | * '''대청도(大菁島)''' (x-11312 z-11816) |
| | : [[대강]]에 위치하고 있는 섬이다. |
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| 성산강이 한밭을 관통하며, 성산강을 기준으로 1차 개발 계획지역인 동구와, 2차 개발 계획지역인 대덕 및 중구 지역으로 구분된다. 성산강을 활용하여 한밭시는 자전거도로 및 산책로를 조성하고 이를 시민들이 더 찾아오게 하는 장소로 발전하기 위해 성산강사업본부를 조직 할 예정이다.
| | * '''소청도(小菁島)''' (x-10898 z-11852) |
| | : [[대강]]에 위치하고 있는 섬이다. |
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| 한밭시는 서산천과도 접해 있는데, 근산시 북부를 흡수하면서 이화와의 경계가 서산천을 기준으로 형성이 되었다.
| | * '''연하도(淵河島)''' (x-14374 z-9112) |
| 서산천 끝자락에는 유성구의 신도시인 도안신도시가 계획되어있다.
| | : [[성산강]]에 위치하고 있는 섬이다. 도심지에 있는 이유로, 도심녹지조성에 적합한 섬이다. |
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| 또한 북쪽으로는 대강과도 접해 있는데, 대강을 기준으로 강남이 해강남도, 강북은 해강북도이다. 진천,다올 - 한밭간 경계는 대강을 따라 이어져있고, 한밭시 동부에서 진천시계가 대강 이남으로 내려온다.
| | ===== 서해안 ===== |
| | 한밭 서해안은 [[한려산맥]]의 영향으로 해안선이 복잡한데, 이로 인해 육지에서 갈라져 나온 섬을 비롯해 크고 작은 섬들이 많은 편이다. 경운도와 영도를 제외하고는 대체로 크기가 매우 작은데다 지형도 험준해, 사람이 살기에 적합하지는 않다. |
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| | * '''경운도(景韻島)''' (x-20100 z-9100) |
| | : 이름에서도 알 수 있듯이 경치가 매우 좋은 섬이다. 한밭 내에서 가장 면적이 큰 섬이다. 섬 내에서는 내연기관차량 운행이 불가하다. |
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| <big>도심</big>
| | * '''영도(濚島)''' (x-20078 z-10252) |
| | : 육지와 경운도 사이에 있으나, 오직 도보로만 섬에 접근이 가능하다. 섬 전체가 녹지보호구역으로 지정되어 있기 때문이다. 이런 이유로 탐방로를 제외하고는 사람의 손이 닿은곳이 없다. 방문객 수의 제한은 없지만, 방문 하루전까지는 사전 예약이 필수이다. |
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| 한밭의 도심에는 도시를 관통하는 성산강이 존재한다. 성산강은 한밭시에서 시작되어 서산천이 합류하고 이화를 거쳐 바다로 나가게된다.
| | ====== 내해군도 ====== |
| 또한 동구에는 한밭대로를 따라서 공원이 있고 한밭수목원에서부터 동구청까지 공원이 있어, 도심에 녹지가 많은 편이다.
| | 내해군도(內海群島)는 경운도, 영도, 한밭서해안에 둘러 싸여있는 섬들을 총칭하는 말이다. |
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| | * '''대구당도(大鷗黨島)''' (x-19988 z-9817) |
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| <big>기후</big>
| | * '''소구당도(小鷗黨島)''' (x-20013 z-9856) |
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| 한밭은 서부산맥을 끼고있어 산맥을 기준으로 기후가 다른것이 특징이다. 앞으로 도시 개발이 지속되면 도시 내부의 열섬 현상이 심화됨에 따라 연평균 기온이 올라갈것으로 예측하고 있다.
| | * '''대연수도(大姸秀島)''' (x-19848 z-9569) |
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| | * '''소연수도(小姸秀島)''' (x-19872 z-9720) |
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| <big>대기</big>
| | * '''가연도(佳姸島)''' (x-19758 z-9616) |
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| 한밭은 추후 도시개발에 따른 피해를 최소화 하기 위해 도시 계획 단계부터 다양한 시도를 하고 있으나, 대덕구의 대규모 공단과 도시 내 자동차 배기가스로 대기오염문제에 대한 대책마련이 필요하다는 여론이 많다.
| | * '''대거여도(大呿礪島)''' (x-19792 z-9444) |
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| === 행정구역 ===
| | * '''소거여도(小呿礪島)''' (x-19721 z-9330) |
| 한밭시의 행정구역은 5개의 행정구와 수많은 행정동으로 이루어져 있다. 행정구역의 명칭은 대전광역시에서 작명되었으며, 그 명칭만으로 한밭시가 대전광역시를 재현하는 모습을 짐작케 한다.
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| ==== 대덕구 ====
| | * '''북연도(北聯島)''' (x-19693 z-9480) |
| '''대화동''' | |
| 1,2산업단지로 대표되는 중소형 공장들이 주를 이루며, 아모레퍼시픽의 계열사인 코스비전, 하림그룹의 계열사 제일사료, 라인타이어 계열사인 라인아트라스BX, 동아연필 등 같은 알만한 기업의 본사와 사업장이 있으며, 그 외에도 여려 굵직한 기업들의 사업장이 위치하고 있다.
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| '''법동,중리동''' | | * '''중연도(中聯島)''' (x-19670 z-9407) |
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| 90년대 이후에 법동중리지구로 개발된 법동 지역은 대부분이 아파트 단지이며, 오래된 동네인 중리동은 주택과 빌라 위주로 이루어져 있는데 그나마 있는 아파트 단지도 영진로얄이 전부다. 대형 관공서(대덕경찰서, 동부소방서와 한밭지방국세청)와 종합병원(근로복지공단 한밭병원), 전통시장(중리시장, 법동시장), 작지만 알찬 안산 도서관, 여러 초중고등학교 등 웬만한 건 다 갖추고 있는 동네이다. 다만 문화시설은 부족하다.
| | * '''남연도(南聯島)''' (x-19662 z-9357) |
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| 법동 일대는 대부분 주거지역이기 때문에 별다른 특징이 없으나, 중리동은 독특한 색깔을 지니고 있는 편이다. 특히 중리동 주민센터 앞쪽의 중리남로 일대는 한때 대덕구 밤문화의 중심지로서 90년대 말부터 '중리동 카페촌'이라 하여 다른 지역까지 제법 이름이 알려졌던 곳이다. 원래는 생계형인 작은 가게들이 있었는데 2008년에 유천동을 중심으로 성매매 업소 단속이 대대적으로 이루어졌을 때 된서리를 맞은 그곳의 업자들이 여기로 몰리면서 한동안 불야성을 이루기도 했다. 하지만 대덕구와 지역 상인들이 합심하여 문화의 거리로 조성하기 위해 도로변을 정리하고 정화작업을 진행한 끝에 현재는 식당가로 탈바꿈 하여 일명 '중리 행복로'라고 부르고 있다. 대신 거기는 차가 많이 막혀 지나갈 때 혈압이 오른다.
| | * '''구연열도(九連列島)''' (x-19509 z-9649) |
| | : 내해군도에 9개의 섬이 모여있다고 해서 구연열도이다. |
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| 법동 주공단지아파트의 경우 2017년 10월 기준으로 기존의 아파트를 철거 후 재개발 예정이며 현재는 기존의 아파트(탑,공원들도 포함)들을 철거 후 재개발중이다.
| | * '''추도(鎚島)''' (x-19483 z-9336) |
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| | * '''사우도(沙羽島)''' (x-19462 z-9234) |
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| '''오정동''' | | * '''곡열도(曲列島)''' (x-19589 z-9083) |
| | : 모여있는 모습이 곡선이여서 곡열도이다. |
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| 대덕구의 최남단으로, 대덕구청이 바로 이 곳에 있다. 동 중앙부를 한밭역지선, 서부선, 한밭선의 세 철로가 삼각형 형태로 둘러싸고 있으며며, 구청도 그 안에 있다.
| | * '''한극도(限極島)''' (x-19170 z-8292) |
| | 한밭시에서 제일 남쪽에 있는 섬이다. |
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| 서구 둔산동에서 한밭대교로 넘어가면 대전공원벨트변에 수산물시장과 횟집이 쭉 늘어서 있으며, 테이크아웃 형태의 횟집이 주를 이루고 있다. 농수산 시장이라고 하는데, 이름 그대로 수산물보다는 농산물 시장이 메인이다. 새벽마다 화물차량들이 와서 채소며 과일을 열심히 드랍시키고 드랍해 나간다. 예전엔 가축시장도 같이 있어 개 잡는 모습도 종종 볼 수 있었으나, 시간이 흐를수록 조금씩 사라져 2012년 기준 완전히 사라졌다. 당시 기준으로는 노량진 수산시장 + 가락시장 + 모란시장을 한군데에 집대성한 느낌, 지금도 꽤 괜찮다. 한밭역 인근에는 큰 재래시장이 둘이나 있어서 비교할 수 없지만, 서부해안 생활권은 한밭에서는 물가가 싸지 않은 편이라 서부 5일장이 번성하던 시절에는 오정동 농수산시장에 와서 한 번에 장을 보는 사람들이 많았다. 소비패턴이 바뀌고 지역내 중규모 동네마트와 배달이 점점 늘면서 최근에는 줄어든 것 같지만 아직도 가격대 성능비는 좋다.
| | === 기후·대기 === |
| | 한밭은 한려산맥을 기준으로 기후의 차이가 미비하게 있는 편이다. 도심지에 성산강으로 열섬현상이 어느정도 해소가 되는 편이지만, 성산강이 큰 강은 아니기에, 열섬현상 완화에도 한계가 있는 관계로 평균기온이 계속 오르고 있는 상황이긴 하다. |
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| 오정철교를 넘어서면 한남대학교(사립)가 나오고, 규모는 작지만 알찬 유흥업소들이 있다. 당구장, PC방, 고기집, 호프집이 주종이고 나이드신 분들이 놀만한 곳은 별 없다.
| | 한밭시는 이러한 열섬현상을 완화하기 위해 도시 계획 단계부터 다양한 시도를 하고 있으나, 현재로서는 어려움이 많다. |
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| | === 지질 === |
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| '''회덕동(신대동,연축동,와동,읍내동)'''
| | == 인구 == |
| | 한밭시는 대전광역시의 도로망과 각 구역의 용도를 대부분 가져온 관계로, 대규모 아파트 단지가 많은 편이나, 2022 1분기 한밭 도시 계획에서는 외곽지역은 대규모 아파트 단지계획이 취소되고, 차세대 주거단지 개발에 나선이유로, 주거지 면적 대비 인구수가 기존과 차이가 있을 것으로 예상된다. |
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| 북부간선도로와 서부선이 지나는 곳으로, 한밭 원도심과 다올시 사이에 있는 동네다. 읍내동에는 회덕향교가 있다. 또한 라인로지스틱스 물류센터가 이 근방에 위치하고 있어서 이 지역 학생들의 주요 알바처가 되고 있다. 예전에는 지하에 '라인로지스틱스마트'란 이름의 중규모 마트도 있었지만 없어졌다. 홈플러스 서한밭점과의 경쟁에서 밀린 듯 하다.
| | 기존에 있던 아파트 단지 형태를 포기함에따라 주거 세대 공급에는 차질이 생길것으로 예상하고 있었으나, 2022 2분기 한밭 도시 계획에서 기존의 녹지지역이 대폭 축소되고, 이를 녹지+차세대 주거단지가 융합된 형태로 개발계획이 잡힘에 따라 공급에 문제가 없을것으로 예상된다. |
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| 관할 법정동 중 하나인 연축동에는 공기업인 해강남도수자원공사가 있다.
| | 현재 한밭 덕성구가 개발된 지역의 대부분을 차지하고, 특히 주거단지는 덕성구에만 위치해있기 때문에 중구 인구가 곧 한밭 인구이다. |
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| 현재 대덕구에서는 연축동 지역 일대(회덕정수장을 중심으로 남북으로 뻗은 지역)에 연축지구 행정(주거)타운 도시개발사업을 준비중이며, 해당 지역으로 대덕구청을 이전 추진하는 중이나 경기침체 및 초기비용 문제로 인해 사업시행자 지정에 어려움을 겪고 있다.
| | == 인구 == |
| | {|class="wikitable" style="width:100%;border:2px solid#088a08;" |
| | !style="background:none;"|[[파일:한밭시.svg|x24px]] 한밭시 인구 추이 |
| | |- |
| | |style="background-image:linear-gradient(to right, #088a08 {{#expr:{{블록메타/인구|한밭시}} / 1000}}%, #aaa 0%, #aaa 100%);color:white;"|현재 {{수형식:{{블록메타/인구|한밭시}}}}명 |
| | |} |
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| 네개 동의 배치가 북쪽부터 와동 - 신대동/연축동(동/서) - 읍내동 순이다.
| | == 행정구역 == |
| | {{블록목록/한밭시의 행정구역}} |
| | 한밭시는 산하에 2개의 행정구를 두고 있다. 2021년까지는 행정구역이 정확히 확정되지 않은데다가, 철도가 아직 들어오지 않았을때라 대전광역시의 경계를 그대로 따랐었지만, 2022년에 들어서면서 철도가 들어옴에 따라 도로망이 개편되어 대덕구를 서구에, 유성구를 동구에 편입하였으나, 동구가 비정상적으로 비대해진 관계로 유성구를 분구함으로써 4구체계로 되었다. 2023년 1월 1일부로 행정구 면적에 따른 구 통합 및 분리가 이루어지고, 이후에 유성구가 덕산구에 편입되면서 덕산구가 덕성구로 명칭이 변경되었다. 따라서 한려구(성산강서지역)/ 덕성구(성산강동지역) 2구체계로 개편되었다. |
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| 여담으로 읍내동에는 해남고속,라인고속본사가 신대동에는 신대공영차고지가 위치해 있다. 라인로지스틱스를 기,종점으로 하는 차들이 가스를 충전하러 갈때 즈음 라인로지스틱스종점에 들어가지 않고 신대공영차고지에서 가스를 충전하러 가며, 운행이 종료되거나 시작하기 전에는 버스들이 기,종점이나 차고지를 향해 가는것도 많이 볼 수 있다.
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| | === 한밭시 덕성구 === |
| | 한밭 강동지역을 어우르는 일반구이다. 시청소재지 및 해강지방청사 소재지이며, 한밭에서 가장 처음으로 개발된 지역이다. 둔산신시가지가 있는 행정구로, 한밭시에서 제일 번화한 행정구이다. |
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| ==== 동구 ==== | | === 한밭시 한려구 === |
| 둔산동, 만년동, 탄방동, 갈마동, 월평동 지역은 1990년대 둔산신도시 개발특구로 지정되어 현재 한밭시의 배드타운 및 행정기관이 다수 자리잡고 있다. 더 넓게 잡자면 계백로를 중앙에 두고 북부지역을 서구신도심, 남부지역을 서구원도심으로 분류하기도 한다.
| | 한려구는 성산강서지역에서 해안까지 아우르는 지역이다. (구)한밭시청을 중심으로 형성되어있는 구도심이 있다. 한밭역 소재지이다. |
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| ===== 동구 원도심권 =====
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| '''가장동, 괴정동, 내동'''
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| 셋 다 대덕군 유천면에 속했으며 셋 다 용문동에서 분리되었다. 1970년에는 괴정동이, 1982년에는 괴정동에서 가장동이 분리되었으며1996년에는 가장동에서 본래 있던 지명인 안골에서 이름을 딴 내동이 분리되어 지금과 같은 형태가 되었다. 가장사거리에서 갈마사거리쪽으로 가려면 큰 고개를 하나 넘게 되는데, 이 고갯길에 위치한 동네들이다. 일반 주거주택단지로써 큰 특색은 없으나 내동, 괴정동 일대는 평소에 교통혼잡이 어느 정도 있는 편이다. 이들은 둔산신도시와 도안신도시의 건설로 인해 인구가 크게 감소하였다. 괴정동은 KT연수원이 있는데 내동, 갈마동이 둘러 싸고 있을 정도로 규모가 꽤나 큰 편이다. 이것은 과거 체신부 시절 한밭 외곽 산 좋고 물 좋은 곳에 연수원을 만들었다가 이후에 주변이 개발돼서 지금과 같이 된 것이다. 괴정동과 탄방동 경계엔 한밭롯데백화점이 자리잡고 있는데, 이곳은 항상 교통이 혼잡한 편이다. 프라모델, 만화전문매장인 박서방이 롯데백화점 옆에 위치한다. 일명 PCPPSB로 불린다. 박서방은 원래 한밭역 쪽에 위치한 매장이었으나, 2000년대 중반 현재의 위치로 옮기게 되었으며 각종 만화책, 소설책, 원서 등을 취급하며 책도 사들이고 중고로도 판다. 무엇보다도 이곳은 한밭에 건담베이스가 생기기 이전부터 중구청역의 언플러그몰과 함께 한밭에서 오프라인 건프라 매장으로 유명한 곳이기도 하다. 내동에는 한밭교통방송과 한밭외국어고등학교가 자리잡고 있다.
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| '''용문동'''
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| 대덕군 유천면에 속했고, 한밭서부경찰서도 위치한 원도심 권역이었으나, 둔산신도시의 중심인 둔산동 지역과 매우 가까운 위치에 있어, 경제, 생활권은 둔산신도시 권역으로 분류하기도 한다. 한밭도시철도 1호선 용문역이 있다. 원도심 권역이지만, 바로 앞에 둔산이 있고, 유성 방향으로 가는 길목이기에, 출퇴근 정체가 매우 심한 곳이다.
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| 더한힘리더십코스 본부와 한밭프랑스문화원, 한밭롯데백화점, 그리고 건강관리협회 건강검진센터 등이 있어 평소에도 정체가 심하기로 유명한 곳이다.
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| ===== 둔산신도시 권역 =====
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| '''갈마동'''
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| 대덕군 유천면에 속했다. 과거 한밭 구도심에서 유성쪽으로 갈려면 거쳐가는 동네로 둔산신도시와도 경계지역이라 위치와 역할이 애매모호하다. 계룡로 중간쯤에 우뚝 솟은 한밭일보 건물이 있다. 그런데 이 건물은 원래 중도일보 사옥이었는데 중도일보가 사옥을 한밭일보에 팔아서 중도일보는 다른 사옥으로 이주하고 한밭일보가 들어서 있다. 같은 건물내에 한밭도시개발공사도 이곳에 있다.
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| 갈마초등학교에서 갈마네거리로 지나는 쪽 거리는 이 근처에서 가장 오래된 동네이기도 하다. 아닌게 아니라 둔산신도시 개발 이전부터 읍내가 존재하고 있었기 때문. 그래서 생각보다 오래된 건물들이 좀 있다.
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| 과거엔 한밭시장 관사를 비롯한 괜찮은 단독주택, 고급빌라들도 있었던 동네였으나(갈마중 근처), 단독주택들은 대부분 헐려서 원룸건물로 바뀌었다. 덕분에 인구밀도는 한밭에서 가장 높다.. 둔산도심권과 유성사이에 끼어있어 젊은 층을 위한 베드타운화..
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| '''둔산동'''
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| 대덕군 유천면에 속했다. 한밭시의 도심인 둔산신도시의 핵심 노른자위로 일반적으로 '둔산'하면 이 동네를 일컫는다. 한밭을 대표하는 공공기관(해강남도개발공사), 금융기관, 사교육기관, 유흥업소, 기업체, 대형마트, 병원(한밭을지대학교병원)은 다 이곳에 집중되어 있다. 한밭에서 전반적으로 땅값, 집값이 가장 비싼 동네 중 하나 이기도 하다.
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| 그 외의 특징으로는 햄버거 사먹기가 참 좋은 동네다. 맥도날드, KFC, 버거킹, 맘스터치, 서브웨이 등등이 모두 도보 2분 내로 모여있다. 또한 화장품을 사기에도 적합하다. 네이처리퍼블릭, 아리따움, 올리브영 등 많은 브랜드가 있다. 맛집들도 많이 몰려 있어서 회식 하기에도 최적화 되어있다. 또 양영학원, 와이즈만, 세종학원 등 한밭의 주요 학원들도 대부분 이곳에 위치한다.
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| '''만년동'''
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| 대덕군 유천면에 속했다. 만년동은 둔산신도심 끝자락으로 갑천을 경계로 유성구와 마주본다. 아파트단지와 함께 여러 유흥업소들이 공존하고 선사유적지옆에 현대식 초고층 아파트가 있는 모습이 물론 지금은 그냥 아파트... 보는 이로 하여금 상당히 어그로를 끌게 만든다. 구도심에서 강탈해온 HBS한밭방송총국 또한 이 동네에 있다. 크고 아름다운 한밭수목원도 이 곳에 있으며, 학교로는 인근에 둔천초, 만년초, 만년중, 만년고가 위치한다. 이 세 학교를 다 다니면 삼만년을 다녔다는 말이 있다.
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| '''월평동'''
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| 대덕군 유천면에 속했다. 둔산신도시 내에선 신도시 내에서 저렴한 집값과 넓은 다세대주택촌등을 앞세워 한밭의 대표적인 서민 거주지로 활용되고 있다. 월평 2,3동의 초등학교에서는 같은 아파트에 사는 아이들로 대부분 배정받아서 심각한 빈부격차를 못 느끼겠지만 중학교나 고등학교에서는 다른 아파트 학생들과 만나게 된다. 월평2동의 은뜰마을 주공아파트는 가난한 축에 속하지만 황실타운, 샛별아파트, 백합아파트 등의 31평형 위주 중간급 아파트, 무지개아파트 등 36평 위주 중상위 아파트, 누리아파트, 한아름아파트 등 40평형대 위주 상급아파트가 오밀조밀하게 모여 있기 때문에 중/고등학교에서는 빈부격차를 느끼기 쉽다. 빈부격차 때문인지 중학교같은 경우는 서로 걸어서 2~3분인데 한 곳은 명문 중학교, 한 곳은 그저그런 중학교가 되기도 한다.
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| 그래도 중학교는 문제가 크지 않다. 실제로 학업성취도도 아주 크게 차이가 나지 않고. 진짜 문제는 초등학교. 성룡초는 황실, 백합 등 31평형 위주 아파트들로만 배정되며 성천초는 주공 임대아파트와 한아름, 무궁화 등 대형 평형 아파트가 섞여 배정되며, 이 동네에서 가장 비싼 아파트인 누리아파트도 원래는 갑천초 혹은 성룡초 학군이었으나 한밭대로 건너편의 갈마초의 증축 후 학군이 그 곳으로 조정되었다. 심지어는 어린이 교통안전을 위해 횡단보도를 없애고 육교까지 설치했었다. 그러나 갈마초에 배정되었던 누리아파트가 교육청에 실력행사 폭풍민원 후, 갈마초, 성룡초, 갑천초 공동학구로 변경되었고, 기어이 갈마초는 제외되고 말았다. 임대아파트와 함께 성천초에 배정되던 한아름, 무궁화 아파트 주민들은 아예 이사가던가 위장전입 등으로 역시 성룡초로 다니고 있다. 그 결과 성룡초는 전교생 1,200명이 넘는 대형 학교가, 성천초는 전교생 160명인 미니학교가 되었다. 전교생 160명이라면 시골 분교 수준으로 당장 폐교해도 문제 없을 정도의 학생수이며, 20대 국회의원 선거 당시 성천초를 폐교하고 그자리에 여고를 신설하자는 매우 황당한 공약이 나올 정도다. 처음 도시계획에는 고등학교 부지였고 건물도 고등학교로 올렸으나 성룡초의 학생이 과포화되면서 초등학교 신설로 변경되었다. 일단 성룡, 성천초등학교는 왕복 4차로 도로를 경계로 서로 마주보고 있다.(도보 30초 거리) 한편 이러한 갈등, 문제가 뉴스에서 보도되기도 하였다. 재밌는 건 이러한 기현상은 1995년 성천초가 생기면서부터 생겨 20년이 넘게 흐른 현재까지 이어지는 전통(...)이다. 당시 성천초가 개교하면서 학기 중(!)에 성룡초 학생을 뚝 잘라(주공아파트 학생들) 성천초로 강제 전학시켰는데 등교거부 시도와 학교현관 점거 등 주공아파트 학부모들 반발이 심했다. 그도 그럴것이 원래 성룡초 첫 입학 학생들은 월평동에서 가장 먼저 개발된 주공아파트 학생들이었다. 먼저 터잡았는데 쫓겨는 형국인지라.. 아무튼 강제분리라는 강수를 썼음에도 한아름, 무궁화아파트가 입주를 시작하면서 꾸준히 전학오는 등 쏠림현상은 현재도 계속되고 있다.
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| '''탄방동'''
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| 대덕군 유천면에 속했다. 동네 분위기가 전통과 현대가 공존하고 있다. 한밭시에 몇 안 되는 그래봤자 종류는 2개지만 만화 전문 서점인 홍명서적이 있다. 여기는 분점이고 한밭역 쪽에 본점이 있는데, 둘 다 은근히 크다. 덕질하기 좋은 한밭 전문 매장이라 웬만한 만화책, 소설은 다 구한다. 또한 괴정동에도 박서방이라는 곳이 있는데, 예전에 은행이 들어서서 매점 크기가 반토막이 났었다가 이후 옆 건물로 이사해서 기존의 규모로 복구되었다. 무엇보다 홈플러스 앞 분점의 주인 아저씨가 친절하다. 단골은 책을 살 때마다 초판 한정 책갈피를 주기도.
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| 홈플러스와 로데오타운, 그리고 교직원공제회관이 있으며 미술학원이 밀집되어 있는 지역이기 때문에 고등학생들이 굉장히 많다. 근처 편돌이에 따르면 평일 저녁 6시~7시, 토요일 오후 1시가 되면 매장에 학생들로 인산인해가 된다고. 또한 밤 10시만 되면 통학버스들 때문에 헬게이트가 된다고 한다. 이 동네는 새벽에도 고등학생들이 돌아다니는 동네다. 참고로 둔산동과 탄방동이 맞닿은 부분에는 한밭 재수생들의 서식지인 '한밭제일학원', '명품학원', 한밭 최초의 재수독학학원인 '청문재학원' 등이 있다.
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| 탄방역 앞에는 길 하나를 마주하고 크고 아름다운 SK텔레콤 한밭사옥과 KT 탄방타워가 마주보고 있다. LG U+ 탄방국사도 KT 탄방타워 반대편에 있다.
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| 국사시간에 졸지 않았다면 기억하고 있을 고려시대의 '망이 망소이의 난'이 발생한 지역이다.
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| ==== 서구 ====
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| '''대동'''
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| 구 대전군 외남면에 속했으며 1931년 대전읍에 편입되었다. 대동이 기본적으로 낙후된 동네이고 더군다나 맹인촌도 있고해서 전형적인 달동네 이미지였으나, 2010년도를 넘어서는 고층아파트단지가 꽤 있어서 예전의 모습은 많이 줄어들었으나, 이로인해 이 지역 저소득층은 더욱 좋지 않은 동네로 쫒겨난상황(...) 시에서도 이를 인지하고 있으나 마땅한 해결책은 안나오는 상황인것 같다.
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| '''삼성동'''
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| 한밭역과 상당한 근거리에 있으나, 도로 하나 차이로 중앙동 4형제로 분류되진 않았다. 하지만 동네분위기는 별 차이 없다. 대신 한밭교육박물관이 이 곳에 있는데 한 때 초등학생들의 주 단골 방문지였었다.
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| '''성남동'''
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| 용전동 복합터미널 도로 건너편에 있는 동네로, 옛 성남2동을 중심으로 전형적인 달동네 이미지가 남아있다.
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| 하지만 옛 성남1동(현.성남동 구성2지구)은 KT를 제외한 모든 통신사에서 비대칭형 동축케이블을 설치해주고 일부 성남로32번안길 뒤에 성남쓰레기장이라 칭하는 사람들이 드물게 있다. 한밭 토박이들이 많이 사는 곳이었으나 몇몇 곳이 헐리고 주공아파트가 들어서면서 많은 수가 떠났다. 2009년부터 2010년까지 달동네 철거가 대대적으로 이루어지면서 고층 아파트가 재차 들어섰다. 과거 보신탕집, 조그만 사글셋방 비슷한 허름한 1~2층 건물에 만(卍)자 깃발을 걸어놓은 점집, 암자가 흔했던 곳이었던 만큼 토박이들에게 격세지감을 느끼게 한다.
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| '''신흥동'''
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| 한밭역에서 원동을 지나면 신흥동이 나온다. 신흥동엔 야구로 유명한 충남중학교가 있으며, 이전에 있었던 판자촌을 대거 철거하고 아파트단지가 들어서서 조금은 개발의 조짐이 보인다. 신흥동버스정류소에서 이화, 한밭서부해안방면 시외버스를 이용할 수 있다.
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| '''용전동'''
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| 한밭시 주관문 중 하나인 한밭복합터미널이 이곳에 있다. 둔산신도시나 원도심에 비해 새발의 피지만, 꽤 많은 기업체들이 이곳에 위치해있다. 대표적으로 전력공사 해강지역본부가 있다. | |
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| 과거 서로 인접해 있던 고속터미널과 동부시외터미널이 급격한 인구 증가로 터미널 기능 문제, 인원 수용 문제, 시설물 노후화, 승객들의 불편함등의 문제가 발생하였다. 결국 두 고속/시외버스터미널을 통합해 건설되었으며 2011년 12월 정식으로 한밭의 메인 종합버스터미널로 문을 열었다. 청라룰 비롯하여 전국의 거의 모든 시 단위 도시를 연결하니 여행시 참고하도록 하자. 한밭복합터미널 본관(서관)의 1층은 고속버스,시외버스 매표창구와 큰 대합실로 이루어져 있고 2층은 신세계스타일마켓, 3~4층에는 이마트가 5~7층에는 주차장이 있다. 구름다리로 연결된 별관(동관)에는 지하1층 박차장, 1층에는 하차장, 2층 대형 서점인 영풍문고 한밭점과 3층 CGV 터미널점등이 있으며, 터미널 건너편에 있는 예식장은 아예 건물 확장을 하여 호텔까지 문을 열었다. 복합터미널 승객수가 평일 5만에서 주말은 7만 이상이라고 한다.
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| 이로 인해 한밭 서부권의 중심 상권으로 우뚝 서게 되었다. 그러나 이에 따른 역효과로 고속버스+시외버스+주차차량+마트고객이 합쳐져 가장 교통체증이 심하다던 동구 용문/탄방동 롯데백화점을 능가하는 헬게이트를 형성하였다.
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| 터미널 주변으로는 유흥업소가 정말로 빽빽하다. 단위면적당 유흥업소 밀집율은 블록서버내에서 최고라고(...).
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| '''중앙동(소제동,신안동,원동,중동)'''
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| 역주변이 다 그렇듯 이곳 또한 상당히 낙후되어 있다. 특히, 소제동쪽으로 가면 미칠듯한 괴리감이 드는데 소제동쪽이 역 뒤에 있다보니 대전역 건물이나 그 근처에 우뚝 세워진 건물과 1960~70년에 지어진 건물이 부조화를 이뤄서 그런다. 한국 근현대사 교과서에서 6.25 전쟁 당시 대전 점령 사진으로 나오는 지역이 바로 이 곳. 참고로 여기서 가장 오래된 건물은 일제시대에 지어졌다고 한다.
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| '''홍도동'''
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| 복합터미널에서 한남대학교나 둔산 방향으로 가기 위해서는 꼭 거쳐야 하는 곳으로, 홍도육교와 가구시장 정도외에 별 특색은 없다. 1984년 준공된 홍도육교는 33년만인 2017년 철거를 시작하여 2020년 지하차도로 바뀔 예정이다.
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| ==== 유성구 ====
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| ===== 유성부도심 =====
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| '''온천동(궁동,봉명동)'''
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| 봉명동에는 유성시외버스정류소가 있다. 유성호텔과 계룡스파텔등의 온천호텔단지는 관광특구로 지정되어 있다. 특히 이 호텔단지에 야구, 축구, 배구 등의 한밭 원정 경기를 오는 팀이 머물기도 한다. 조선시대 이전부터 온천 입소문이 있었으며, 근현대적인 온천관광의 형성은 일제강점기에 일본인들과 한국인 부호들이 구축하기 시작했다. 그리고 해방이후 새로운 온천장이 생기고 현대적인 온천관광단지의 모습을 갖추기 시작한다. 아무튼 현대적인 온천단지로 발전하면서 기생까지 있었던 환락의 장소 중 하나였다. 그 영향으로 유흥업소도 많은 편이다. 그리고 횟집이나 고급 식당들 또한 상당히 많은 편. 근처 오피스텔 건물에 여러 잡다한 벤처업체들이 입주해 있다.
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| 2010년대 들어서 홍인호텔, 아드리아호텔, 리베라호텔까지 유명 온천호텔들이 많이 문을 닫고 있는 추세이다. 그나마 온천탕 딸린 호텔로 전통의 강자 유성호텔은 여전히 건재하고, 계룡스파텔 남쪽으로는 라마다호텔, 레전드호텔, 호텔인터시티가 있다. 반면 주상복합에 부속된 온천목욕탕들도 있는데 예전부터 동아오피스텔에 동아온천사우나가 있었으며, 2010년대 중반에는 새로 생긴 사이언스타워 주상복합내에도 목욕탕이 생겼다. 주상복합으로 재개발되거나 주변 대학생들과 직장인들을 위한 원룸촌으로 변모하고 있는 중이다.
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| 궁동은 해남대학교 수요를 충족시키는 번화가 하나로 모든 게 설명된다. 근처 주민도 학생들 상대로 영업하는 상점이 대부분...해남대학교는 정문보다 쪽문이 자주 애용되는 이상한 시스템인데, 그 이유는 쪽문을 통해서 궁동에 갈 수 있기 때문이다. 궁동은 "압구궁동"이라 불리며 학생들 뿐 아니라 다른 동네 젊은이들도 자주 놀러오는 곳으로, 신촌이나 대학로 분위기를 느끼게 해 주는 곳이다. 최근에는 도로를 정비하여 경관이 좋아진 편이다. 다만 욧골 공원은 12월 말 리모델링을 마쳤는데, 버스킹 공연을 위해 설치한 무대의 위치가 바뀌었다.
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| 한밭권 대학가 중 최대 번화가이기 때문에 주말이 되면 많은 학생들이 보인다. 중.고등학생 부터 한밭대, 한남대, 목원대과잠을 입은 다양한 학교의 대학생들을 볼 수 있다.
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| '''원신흥동(상대동,봉명동일부,원신흥동)'''
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| 관할 법정동은 상대동·봉명동(일부)·원신흥동이다. 전부 舊 유성읍 지역. 2013년 9월 온천동에서 분동된 동네로, 원래는 논과 비닐하우스로 덮힌 허허벌판으로 유성구에서 이화, 목원대학교로 가는 길목 역할밖에 없었다. 하지만 최근 도안신도시 개발로 대규모 아파트 단지가 조성되고 있으며, 개발이 완료되고 인구가 늘면 분동될 가능성이 크다. 또한 원신흥동 바로 앞에 있는 목원대학교 덕분에 남쪽은 상권이 꽤 발달되어 있다.
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| ===== 대덕군 탄동면 지역 =====
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| '''도룡동'''
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| 이곳은 한밭시의 대표적인 부촌 중 하나로 정치인들이나 임원급 연구원, CEO 등 소득이 많은 사람들과 그 가족들이 많이 거주하고 있으며, 아파트 지하주차장에 가보면 고급차들이 많이 주차되어 있다. 고급 아파트 뿐만 아니라 고급 단독주택촌이 형성되어있어서 연구원, 기관, 사기업 고위직들이 많이 거주한다.
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| ===== 대덕군 구즉면 지역 =====
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| '''문지동'''
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| 문지동에는 대덕연구단지 연구소와 대학교(KAIST 문지캠퍼스(舊 정보통신대학교))가 있다. 원래 문지동에는 거주구역이 아예 없었으나 2010년대 중반부터 문지동의 문지도시개발구역(엑스포아파트(4단지) 남쪽)이 공사가 시작되면서 문지동에도 거주구역이 생겨나게 되었다. 현재 문지도시개발구역에는 빌라와 각종 건물, 아파트가 위치해있는데, 문지지구 효성해링턴 플레이스아파트로, 2017년 5월에 입주하였다.
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| 문지도시개발구역은 주로 옆 전민동 엑스포아파트, 세종아파트, 청구나래아파트, 삼성푸른아파트, 주택가에서 많이 이사를 오며, 또한 전민동 주민뿐만 아니라 문지도시개발구역 근처 대덕연구단지, 한국과학기술원(KAIST), 한밭 내 행정관청 등에 직장을 둔 사람들이 주로 이곳으로 많이 이사를 오고있다.
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| '''원촌동'''
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| 원촌동에는 한밭시시설관리공단 하수처리장과 SK이노베이션 대덕연구소&GS칼텍스 기술연구소같은 대덕연구단지 연구소, 각종 소규모 건물&주택 등이 위치하고 있다. 허나 원촌동의 대부분은 아직 미개발 구역으로 남아있다. 허허벌판이 아니라 전민동이 개발되기 전의 옛 마을이 남아있다는 것이다. 실제로 원촌동에 가보면 오래된 농가주택들이 모여있다. 그래서 원촌동에는 주택&각종 소규모 건물들이 좀 있다. 또한 원촌동에는 '숭현서원'이라는 조선시대에 세워진 서원이 위치하고 있기도 하다.
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| '''전민동'''
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| 전민동에는 한남대학교 대덕캠퍼스가 위치해있다. 강변과 인접해 있는곳은 개발이 되어있지만, 내륙지역은 아직 미개발 구역으로 남아있다. 바로 앞으로 서부선이 지나가지만, 강건너에 있다는게 아쉬울 따름이다.
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| ==== 중구 ====
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| '''대사동'''
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| 서대전네거리 남동쪽의 동네. 부사동으로 넘어가는 길에는 유럽풍의 집들과 후줄근한 집들이 나란히 있어 위화감을 느끼게 한다. 해남대학교병원이 있다.
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| '''대흥동'''
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| 은행동, 선화동과 함께 구도심의 중심이며, 대전의 옛 모습을 비교적 많이 간직하고 있다. 시청이 둔산으로 이전된 후 그 자리는 중구청이 쓰고 있다. 시립도서관 쪽은 한밭의 오랜 지역유지와 높으신 분들이 사는 동네인지 부잣집들이 많이 보인다.
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| 지하철역으로 중구청역이 있고, 그 주변에 테미공원, 가톨릭대학교 한밭성모병원, 한밭성모여자고등학교, 한밭성모초등학교가 있다. 중구청역 3번 출구는 교보빌딩과 연결되어 있다.
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| '''목동'''
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| 현 목양마을 아파트 단지 자리에는 과거에 목원대학교가 있었다.
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| 목양초등학교를 기점으로 한 서쪽과, 충남여고를 기점으로 한 동쪽 간의 빈부격차가 꽤 있다. 한밭대성고등학교도 있다.
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| 11학군에 속하는 총 7개의 학교가 있으며, 11개(간선 2+지선 9)의 버스가 정차한다.
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| 을지대학교 한밭캠퍼스가 있다. 다만 부지는 캠퍼스라고 하기에 민망할 수준이다(...)
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| '''문창동'''
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| 문창시장과 일반 주택단지로 구성되어 있다. 인구는 4,772명.[A]
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| 문창동 인근에는 모텔 및 여관 등 숙박업소들이 많다. 숙박료가 한밭에서 가장 싼 지역이다. 이유는 신도심(둔산동)이 생기기 이전에는 주변에 도청 및 시청이 있어 많은 유동인구, 인근에 많은 유흥업소 등으로 숙박업이 잘되었으나, 현재 숙박업소는 많고, 사람은 없는 현상으로 가격이 상당히 저렴하다보니 업주들이 달방을 많이 내놓는다. 2017년 10월 기준 25만 정도면 저렴한 여관 달방을 구할 수 있고, 35만 원 정도면 모텔 달방을 구 할 수 있다. 한밭역에서 택시로 5분 거리이므로, 한밭에 배낭여행 온 사람들은 문창동 모텔촌을 이용해보는 것도 나쁘지 않다.
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| 거의 주택가가 많은 지역이라 그런지 대다수의 주민들이 고령층이 많다.
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| '''문화동'''
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| 동한밭네거리 남동쪽의 동네이다.
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| 남쪽은 일찍이 주거지역으로 개발되었는데 북쪽 계백로쪽은 바로 윗동네인 오류동에 동한밭역이 위치하고 있고 한밭 남북축인 계룡로와 동서축인 계백로가 있어 교통이 편리하다는 이점에도 개발이 되지 않았다. 그 이유는 1980년대만해도 이곳 문화동 센트럴파크 아파트단지 자리에 제5보급창과 육군병참학교 등 군부대가 있었기 때문인데, 같은 동네인데도 동한밭역쪽 남북횡단이 거의 불가능했다. 그래서 당시 동한밭네거리가 아니라 동한밭삼거리였다. 그리고 문화동뿐만 아니라 동한밭역 주변이 철도교통의 편리함 때문에 대규모 공장들이 많았고, 그런 이유로 주거지로의 개발은 늦어졌다. 1980년대는 육군병참학교가 이전하고 동한밭삼거리가 동한밭네거리로 변하면서 전성기가 시작됐다.
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| 이때부터 바로 앞에 동한밭역이 있고 교통의 요충지라는 이점으로 기독교연합봉사회관(한밭CBS), 한밭일보, 한밭중구문화원, 농협중앙회 해남지역본부, 블록통신 해남본부, 한밭중앙장로교회가 들어와 순식간에 대전 제1부도심이 되었다. 지금은 한밭 강남하면 둔산동을 떠올리지만 1980~90년대는 이곳 동한밭네거리 였다. 또한 동한밭네거리 공터는 동한밭공원으로 개발되었다.
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| 특히 1996년에는 세이백화점이 생기고 장사가 잘돼서 2001년에는 바로 옆 공터에 2배로 확장했고 그자리에 CGV 한밭이 생겨 새로운 헬게이트를 만들어 냈다. 제5보급창도 같은 해에 이전하고 현재 그 자리는 아파트단지로 개발되었다. 또한 동시에 까르푸(현 홈플러스)도 그에 맞춰 세이백화점 옆에 생겼다. 또한 2006년에 개통한 한밭도시철도 1호선의 동한밭네거리역이 이곳 동한밭네거리에 있다.
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| 동한밭네거리에서 이화시 방향으로 내려가면, 한밭에서 제일 큰 한밭도서관이 있다.
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| 문화1동에는 동한밭네거리 상권(세이백화점, 홈플러스 등), 센트럴파크, 한밭도서관 등이 있고, 문화2동에는 문화 주공 단지 및 해남기계공업고등학교 등이 있다.
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| '''오류동'''
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| 동한밭네거리 북동쪽의 동네. 동한밭역과 코스트코 대전점이 있다.
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| 삼성아파트의 경우 1986년 아파트가 세워지기 전 과거 인천 야구팬들에게 악명높았던 청보 핀토스의 모기업 풍한방직 공장 중 하나였었다고 한다. 다만 대덕구 석봉동의 일부도 풍한방적터라고 불리는데, 별개의 공장이었던 듯 하다.
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| '''용두동'''
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| 동한밭네거리 북서쪽의 동네. 주공아파트를 위주로 여러 아파트 단지가 있다. 지하철역으로 오룡역이 있는데, 오류동과 용두동에 걸쳐 있어 각 앞글자를 딴 것이다.
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| '''유천동'''
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| 유등천변을 끼고 있으며, 계백로를 따라 유등교를 건너면 이화시로 갈 수 있다. 유등교 남쪽에는 이화방향이나 한밭 서해안 쪽으로 가는 버스를 탈 수 있는 한밭서남부터미널이 있다. 이화, 한밭서해안 쪽으로 가는 한밭시 시내버스 노선 중에서도 서부터미널을 기점으로 하는 노선이 많다. 다만 오래되어 시설이 좋지 않으며, 주변에는 유흥업소가 몰려 있다. 한때는 수백 개의 업소들이 밀집한 사창가였지만 클린대전 이후로 망했고, 지금은 나이트클럽과 노래방이 많다. 철도와 인접해 있는 이점 때문에 과거 해남방적을 비롯한 방적공장 부지로 사용됐으나, 80년대 말 이전한 이후 현대아파트가 들어서며 고층 아파트 지역으로 개발되어 아파트단지가 밀집해 있다. 이는 맞닿은 태평아파트를 통해 태평동 아파트 단지군과 연담되어 버드내아파트와 삼부아파트까지 이어진다. 현대아파트 뒷길로는 역사 리모델링 이후 새로 건설된 동한밭역 뒷문 서쪽 출구가 위치한다.
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| '''은행,선화동'''
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| 과거 한밭의 중심이며 법원·검찰청과 한밭MBC가 있었지만 동구와 유성구로 이전하면서 선화동의 상권은 죽어 버렸으며 으능정이도 사정이 좋지 않다. 한밭시가 원도심활성화 정책의 대표작으로 소개하는 스카이로드가 큰 역할을 하지 못하고 있다. 중앙로역 중심으로 유동인구가 있으니 그저 안습일 뿐이다.
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| '''중촌동'''
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| 한밭 구도심에서 둔산방향으로 넘어가는 길목에 있으며, 대전공원벨트와 유등천이 딱 만나는 지점이다. 주로 학교와 아파트단지가 많은데, 전국적 배구 명문인 한밭중앙고등학교가 있고 둔산으로 넘어가는 육교 밑에 지역 케이블 CMB가 자리잡고 있다. 중촌동 현대아파트 단지는 1984년에 유성구 대정동으로 이전하기 전까지 한밭 형무소/교도소가 있던 곳이다. 30여 년이 지난 현재까지도 남쪽에는 망루가, 서쪽에는 우물터가 사적지로서 보존되어 있으며 평화공원을 가장한 주차장이 조성되어 있다. 현대아파트단지와 목동네거리 사이에는 '목동·중촌동 맞춤패션특화거리'가 있다. 이곳은 골목골목마다 직물과 맞춤옷 전문점들이 빼곡히 들어차 있으며 70년대부터 형성이 되어 전국적으로도 유명한 곳이다.
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| '''태평동'''
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| 버드내아파트와 삼부아파트가 있다. 한밭에서 최초로 조성된 대규모 아파트 밀집단지이다. 한밭의 동부이촌동. 둔산 신도심 개발전 한밭 고급 거주지의 위상이었다. 삼부아파트의 경우 초창기에 건설된 1단지는 재개발 하겠다는 말도 가끔 나오는데 실제로는 가능성이 없는 듯. 2018년 6월 현재도 재개발 논의는 없다고 한다. 또한 여기도 문화동, 오류동처럼 공장이적지다. 버드내아파트가 지어지기 전에 한국조폐공사 메인 공장이 있었던 곳이며 타지역으로 이전한 후 아파트를 지었다. 아파트 분양 당시 '돈 만들던 곳이라서 富의 기운이 있는 곳'이라고 했었다. 그래서 2010년 즈음 단지 내에 조폐공원이 조성되었다.
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| === 인구 ===
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| 한밭은 해강남도 제1의 도시이자, 인구나 면적으로도 제1의 도시이다. 한밭시는 완공되어 건축 대장에 등록된 건물만 인구를 인정하므로,
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| 현재 한밭시의 인구는 6080명이다.
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| === 기관 ===
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| ==== 본부 및 사업소 ====
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| ==== 공사 및 출연기관 ====
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| ===== 공사, 공단 =====
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| ===== 출연기관 =====
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| ==== 관련기관 ====
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| == '''교통''' ==
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| | == 교통 == |
| === 도로 === | | === 도로 === |
| | {{블록목록/한밭시의 관내도로}} |
| | 도로망은 큰 틀에서는 바둑판식 배열을 중심으로 퍼져있으나, 곡선과 사선이 어느정도 혼재되어있다. 대전광역시의 도로망을 일정부분 차용해서 쓴 이유로 대체적으로 자연스러운 형태로 도로망이 계획되어져있다. 물론 2022 1분기 한밭 도시계획은 즉흥적인 감이 없잖아 있었지만, 대부분은 수차례 검토를 통해 계획되어지고, 계획되어질것이다. 시설물 배치의 경우에도 그대로 가져와 쓰는 경우도 있지만, 강서지역의 경우에는 도로망이 일치하지 않아, 대전광역시의 도로망 및 시설물 배치를 보고 비슷하게 계획하는 중이다. |
| | 2022 2분기 한밭 도시계획으로 인해 한밭시의 4차선 이상 도로와 일부 지역에 한정해서 2차선도로까지 계획이 완료됨에 따라 한밭시의 도로망계획은 2분기 도시계획에서 크게 변동이 없을 예정이다. |
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| <big>고속도로</big>
| | 일단 현재 개발중인 둔산1,2,3동이 개발완료가 되면, 이 이후로는 [[해강교통공사 대강선]] 연선을 기준으로 도시가 개발 될 예정이다. |
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| 플레이시티 블록 동서고속도로가 한밭시 서남부를 걸쳐간다. 아직 한밭시 구간은 착공하지 않았다.
| | ==== 고속도로 ==== |
| | 고속도로 계획은 모호하나, 고속도로의 역할을 하는 북부간선도로<ref>구분은 고속화도로로 구분된다.</ref>가 한밭시 동북부지역을 가로질러간다. 북부간선도로는 해강도 중부~서북부 도시들을 연결한다. 현재 북부간선도로 온주-진천구간이 공사된 상태이고, 현재 한밭JC공사를 진행중이다. |
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| | === 철도 === |
| | 한밭의 관문 철도역으로 [[한밭역]]이 있다. 한밭에서 가장 규모가 큰 철도역으로 유동인구가 많고 강서지역 상권의 중심이기도 하다. |
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| <big>간선도로</big>
| | 한밭시는 철도 부문의 교통 분담률 증가를 위해 [[해강교통공사]]와의 협력으로 도시 내외적으로 철도망 확대를 추진하고 있다. 주변 도시인 [[동명시]], [[퇴계령시]]를 잇는 도시철도가 계획되어져 있다. |
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| 플레이시티 블록에서 최초 민자도로인 북부간선도로가 한밭시 유성구와 동구경계로 지나가다가 다시 유성구와 대덕구경계를 지나서 다올시로 빠진다. 한밭JC를 기준으로 진천방향은 지하, 다올방향은 지상구간이다.
| | 특이 사항으로는 한밭시내한정으로 [[한밭 도시철도 강서선|강서선]]은 한밭 중구지역을, [[한밭 도시철도 강동선|강동선]]은 한밭 동구지역만 지나간다. |
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| | | ==== 고속철도 ==== |
| <big>일반도로</big>
| | 한밭시에는 고속철도가 지나가지 않는다. 대신에 북쪽의 [[여산역]]을 통해 이용이 가능하다. |
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| 한밭시 도로망은 대전광역시의 도로망을 대부분 수용하였기 때문에 상당히 체계적인 편이다. 둔산지구(탄방,둔산,갈마,월평,만년)의 도로망은 바둑판이 특징이고, 이외의 지역은 곡선, 사선, 직선 3박자가 어우러진 도로망을 가지고 있다.
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| === 철도 === | |
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| ==== 일반철도 ==== | | ==== 일반철도 ==== |
| | [[한밭역]]이 한밭의 관문철도역 역할을 하고 있으며, 고속철도를 제외한 다양한 등급의 열차가 정차(?)하는 핵심 정차역이다. |
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| 한밭역은 일반철도 기능을 가지고 있는 대규모 역사로 계획중이고, 동한밭역도 일반철도 기능을 가지고 있는 역사로 계획중이나, 두 역의 차이점은 한밭역은 종착역, 동한밭역은 중간역의 역할을 할 예정이다. 회덕역은 한밭시 대덕구지역을 어우르는 일반철도 역사로 계획중이다.
| | ==== 도시철도 ==== |
| | | 한밭은 여타 다른 도시와 마찬가지로 자체 도시철도를 운영하는 도시이며, 운영기관은 [[해강교통공사]]이기 때문에 [[해강도]]에서 통합 관리하는 교통망의 일부라고 할 수 있다. 이후 도시철도 개정안에 기초하여 1호선과 2호선이 시계를 넘지 않고, 강서선과 강동선이 인접도시에 역이 1개식만 걸쳐졌던 다소 기행적인 노선형태가 계획되었지만, 이런 계획은 광역권 교통망이 퇴색되는 것이라 판단되어, 1호선과 2호선에서 지선을 통해 인접도시를 연결해줌으로써, 노선 1개당 인접도시 1개로 분산되어 지금의 계획이나, 1호선의 경천지선계획과 해강중부선의 선형이 중복됨에 따라 2호선을 순환선으로 복귀, 1호선을 활용하여 하구방향으로의 진출을 고려중이다. 추가적으로 한밭시 농어촌지역의 교통편의및 관광목적의 노선인 한려선계획이 나오면서, 초기의 계획과는 다르지만, 5개노선으로 복귀하였으나, 노선의 축소가 필요하다가 생각, 현재는 해강도시철도 L선과 H선 계획만 남고, 나머지는 BRT노선으로 대체예정이다. |
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| ==== 화물철도 ==== | |
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| 한밭조차장역 근처에 대덕산업단지가 들어서는 관계로, 한밭조차장역은 조차장의 역할 뿐 아니라 화물역의 기능도 할 예정이다.
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| ===== 철도역 =====
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| <big>[[한밭역]]</big>
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| <big>[[동한밭역]]</big>
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| <big>[[한밭조차장역]]</big>
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| <big>[[회덕역]]</big>
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| === 도시철도 ===
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| 한밭시의 도시철도는 5개의 노선과 1개의 광역전철로 구성되어있는데 1,5호선이 가로축을 3,4호선이 세로축을 담당하고 이를 2호선이 C자로 이어주고있다.
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| ==== 한밭도시철도 1호선 ====
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| [[한밭 도시철도 1호선(플레이시티 블록)|한밭 1호선]]은 노선의 명칭에 걸맞게 한밭의 주요 지역을 지나가는데, 한밭역부터 중구청, 동구청, 시청, 유성시외버스터미널을 모두 관통하기 때문에 중요도가 높다고 할 수 있다.
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| ==== 한밭도시철도 2호선 ====
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| [[한밭 도시철도 2호선(플레이시티 블록)|한밭 2호선]]은 나머지 1,3,4,5호선을 유기적으로 이어주는 역할을 하면서 남부를 제외한 한밭시 전 지역을 C자로 다니는 노선이다. 이런 이유로 장거리 수요보다는 보통 다른노선간의 환승수요가 더 많은 노선이다.
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| ==== 한밭도시철도 3호선 ====
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| [[한밭 도시철도 3호선(플레이시티 블록)|한밭 3호선]]은 한밭시 서부를 남북으로 이어주는 역할을 한다. 일반철도인 회덕역-한밭역과 거의 나란한 선형을 하고 있고, 이런 이유로 회덕-한밭선의 완행열차역할을 하고 있다.
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| ==== 한밭도시철도 4호선 ====
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| [[한밭 도시철도 4호선(플레이시티 블록)|한밭 4호선]]은 한밭시 동부를 남북으로 이어주고 더 멀리는 다올시까지 가는 노선이다. 시청-엑스포과학공원역 구간은 2호선과 병주하는 구간인데, 이 구간 한정으로 2호선의 급행열차역할을 하고 있다. 노선길이에 비해 역간거리가 2~3km정도 되는 이유로 다른 노선과는 다르게 대심도에서 고속전철을 운행하고 있다.
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| ==== 한밭도시철도 5호선 ====
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| [[한밭 도시철도 5호선(플레이시티 블록)|한밭 5호선]]은 한밭시 남부를 동서로 이어주는 노선이다. 한밭시 남부는 주요지역은 아니지만, 이 구간에는 아파트단지가 많아, 생각보다 유동인구가 많은 편이다.
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| ==== [[해남권 광역전철 한밭선(플레이시티 블록)|한밭선]]==== | | ===== [[해강교통공사 대강선]] ===== |
| [[해남권 광역전철 한밭선(플레이시티 블록)|한밭선]]은 한밭시 남동쪽을 [[진천시(플레이시티 블록)|진천시]]와 이어주고있다. 추후 [[이화시(플레이시티 블록)|이화시]]로 연장된다고한다. | | [[해강교통공사 대강선]]은 노선의 명칭에 맞게 해강도 서부도시를 이어주는 노선이다. 퇴계령역, 용미역, 한밭종합버스터미널, 한밭역, 한밭시청, 해강지방정부청사, 유성복합버스터미널, 동명시내, 온주 용연지구(도청소재지)를 이어주는 역할을 하기 때문에 중요도가 높은 노선이라고 할 수 있다. 이런 중요도때문에 해강도시철도 노선중, 급행열차<ref>160km/h로 달리는 특급열차이다.</ref>가 체계적으로 구축되어있는 노선이기도 하다. |
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| === 버스 === | | === 버스 === |
| ==== 광역 및 시외버스 ====
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| * '''[[한밭복합터미널]]''' 한밭시 서구 위치
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| : 한밭복합터미널은 한밭시 서구에 위치해있는 한밭시의 광역버스 터미널이다. 근처인 용전네거리에서 2호선과 3호선을 탈 수 있어 연계율이 좋으며 도시철도를 통해 한밭역이나 동한밭역으로 갈 수 있다. 이 때문에 열차를 타고 한밭역 또는 동한밭역에 도착한 뒤 도시철도를 통해 복합터미널에서 철도로 도달할 수 없는 다른 지역으로 이동하기 용이하다. 동남부, 유성, 시청, 둔산터미널을 경유해 복합터미널로 오는 버스가 대부분이며, 이외에도 한밭시 서해안을 가는 버스가 이곳에서 시종착한다.
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| * '''[[시청고속버스터미널]]''' 한밭시 동구 위치 | | ==== 광역버스 ==== |
| : 시청고속버스터미널은 한밭시 동구에 위치해있는 한밭시의 광역버스 터미널이다. 한밭시청 동편에 위치하고있다. | | * '''한밭복합버스터미널''' |
| | : 한밭복합버스터미널은 서구에 위치해있는 한밭의 광역버스 터미널이다. 한밭역과 인접한 지역에 있어 연계율이 좋은편이다. |
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| * '''[[동남부시외버스터미널]]''' 한밭시 중구 위치 | | * '''둔산고속버스터미널''' |
| : 한밭서남부터미널은 한밭시 중구에 위치해있는 한밭시의 시외버스 터미널이다. 유천역에서 2호선과 환승되며, 바로 다음 정거장인 동한밭역에서 일반철도로 환승이 가능하다. 또한 이화시계와 맞닿아 있어 일부 이화시민들도 이용할 수 있을것으로 보인다. 해강남도를 가는 버스가 이곳에서 종착 및 경유를 한다. | | : 신도심의 버스교통접근성을 위한 고속버스전용터미널이다. |
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| * '''[[유성시외버스터미널]]''' 한밭시 유성구 위치 | | * '''교통공사시외버스터미널''' |
| : 유성시외버스터미널은 한밭시 유성구에 위치해있는 한밭시의 시외버스 터미널이다. 유성터미널에서 1호선과 환승이 가능하다. 1호선이 진천 관광단지와 이어지기 때문에 관광단지에서의 이용객 수요가 있을것으로 보인다. 다올시를 제외한 해강북도를 가는 버스가 이곳에서 종착 및 경유를 한다. | | : 신도심의 버스교통접근성을 위한 시외버스전용터미널이다. |
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| * '''[[둔산시외버스터미널]]''' 한밭시 동구 위치 | | * '''유성시외버스터미널''' |
| : 둔산시외버스터미널은 한밭시 동구에 위치해있는 한밭시의 시외버스 터미널이다. 한밭시청 서편에 위치하고있다. | | : 유성지역 버스교통을 위한 터미널이다. |
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| ==== 시내버스 ==== | | ==== 시내버스 ==== |
| * '''버스 번호 규칙'''
| | 한밭시에서의 시내버스는 크게 3종류가 있다. 한자리수는 급행버스, 두자리수는 외곽버스, 세자리수는 일반버스이다. |
| : 한밭시 시내버스의 버스 번호 규칙은 다음과 같다.
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| : 각 생활권별로 우선 백단위 수의 고유 숫자를 부여한 뒤, 해당 버스가 중점적으로 운영하는 생활권의 숫자에 간선버스는 십의자리를 비우고, 지선버스는 십의자리를 채운다. 일의 자리는 노선이 개설된 순서대로 1부터 9까지 부여한다.
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| : 급행버스는 위의 규칙과 상관없이 노선이 개설된 순서대로 1부터 9까지 한자리수만 부여한다.
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| : 외곽버스는 간선,지선버스의 규칙과 동일하나, 고유숫자가 십단위 수이다.
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| * '''생활권별 고유 숫자''' | | 각 번호는 버스의 시점을 기준으로 부여되는 번호이다. |
| : '''(미정)''' 10,100 | | * 1권역 : 유성지구/동명시 기점 |
| : '''(미정)''' 20,200 | | * 2권역 : 도안지구/망원시 기점 |
| : '''(미정)''' 30,300 | | * 3권역 : 교외지구/경천시 기점 |
| : '''(미정)''' 40 | | * 4권역 : 중앙지구/하구시 기점 |
| : '''(미정)''' 50,500 | | * 5권역 : 서해/창풍/한려지구/퇴계령시 기점 |
| : '''(미정)''' 60,600 | | * 6권역 : 대화지구/여산시 기점 |
| : '''(미정)''' 70,700 | | * 7권역 : 과학지구/다올시 기점 |
| : '''(미정)''' 800 | | * 8권역 : 천형지구/한경천계곡 기점 |
| : '''(미정)''' 900 | | * 9권역 : 덕산지구 기점 |
| | * H권역 : 해강도광역급행버스 (해강 BRT) |
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| === 택시 === | | == 경제 == |
| 시에서 직접 운영하는 한밭택시와 개인택시 2가지로 나뉘며, 기본요금은 3300원이고 150m당 100원이 추가되는 형식이다.
| | 한밭시는 서비스업인 3차산업이 주를 이루고 있지만, 도시내의 대규모 공업단지가 있는 등 2차 산업비중도 꽤 있는 편이다. 최근에는 4차산업의 비중을 늘리기위한 투자가 많이 이루어지고 있다. |
| | 그리고 비중은 낮아도 산간지역에서 농업이 이루어지고 있는, 1차산업도 아에 없지는 않으나, 타 산업에 비하면 매우 적은편이다. |
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| == '''경제''' == | | === 상권 === |
| === 공업 === | | ==== 동구 ==== |
| 한밭조차장역과 인접해있는 한밭공업 제 1,2단지를 거점으로 하여 공업이 집중적으로 발달될 예정이다.
| | ===== 온천길 ===== |
| 중소기업과 중견기업, 일부 대기업의 공장이 들어설 예정이다.
| | ==== 중구 ==== |
| | | ==== 서구 ==== |
| === 상업 === | | ===== 중앙로지하상가 ===== |
| 용문동의 롯데백화점, 둔산동의 디큐브시티, 오정동의 농수산물시장, 용전동의 대전복합터미널, 문화동/오류동에 걸쳐있는 세이백화점과 홈플러스 문화점, (구)해남도청부터 한밭역까지 이어지는 2km정도의 대로를 따라 나있는 상업지구가 한밭시 내에서 매우 발달되어있는 상업지역이 될 전망이다.
| | 중앙로 지하상가는 인공하천으로 인해 선화동구역과 은행동구역으로 나뉜다. 한밭역서단사거리에서 시작하여, 선화동끝자락까지 이어지는 지하상가는 한밭역, 중앙로역, 서구청역 3개역을 아우르는 한밭서부 최대의 상권이라고 할 수 있겠다. |
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| === 업무지구 === | |
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| 한밭시의 업무지구는 둔산동의 행정업무지구, (구)한밭시청을 중심으로는 원도심 업무지구, 유성구의 대덕연구단지, 그리고 대덕구의 대덕공단으로 구분된다. 특히 한밭시는 어느정도의 규모가 있는 산업 부지를 계획하였는데, 첫째로 망원시 외에는 거의 존재하지 않는 산업을 육성하는 것과, 한밭시 내에서 생산되는 물품으로도 도시경제가 원활하게 돌아가는 것을 목표로 하여, 보다 현실적인 도시를 가꿔나가기 위함인 것이다.
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| 이로 인해 한밭시의 경제 체계는 균형이 잡힌 형태로 예상된다.
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| == '''문화'''== | |
| === 박물관/미술관 === | |
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| * 한밭중앙과학관 - 한밭시 유성구
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| * 한밭시립미술관 - 한밭시 동구
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| * 한밭역사박물관 - 한밭시 유성구
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| * 한밭교육박물관 - 한밭시 서구
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| * 이응노미술관 - 한밭시 동구
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| === 도서관 === | |
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| * 갈마도서관 - 동구
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| * 둔산도서관 - 동구
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| * 만년뜰 작은도서관 - 동구
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| * 성남도서관 - 서구
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| * 안산평생학습도서관 - 대덕구
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| * 유성도서관 - 유성구
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| * 한밭도서관 - 중구
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| === 공원 === | |
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| * 한밭수목원
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| * 한밭시청 숲의공원 A,B
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| * 한밭시청 들의공원
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| * 갈마공원
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| * 은평공원
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| * 3.8의거 둔지미공원
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| * 보라매공원
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| * 샘머리공원
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| * 시애틀공원
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| * 남선공원
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| * 덜레기근린공원
| |
| * 작은내수변공원
| |
| * 하늘바라기공원
| |
| * 용반들근린공원
| |
| * 유성온천공원
| |
| * 엑스포과학공원
| |
| * 오정근린공원
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| * 중촌시민공원
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| * 서대전공원
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| * 테미공원
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| | ===== 은행동 스카이로드 ===== |
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| === 주요의료기관 === | | === 기업 === |
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| * [[한밭을지대학교(플레이시티 블록)|한밭을지대병원]] - 규모 (000병상) | | == 관광 == |
| * [[해남대병원(플레이시티 블록)|해남대병원]] - 규모 (000병상) | | === 유적지 === |
| * [[한밭한방병원(플레이시티 블록)|한밭대학교 한밭한방병원]] - 규모 (000병상) | | === 박물관·미술관 === |
| * [[한밭성모병원(플레이시티 블록)|가톨릭대학교 한밭성모병원]] - 규모 (000병상) | | * <big>'''한밭시립과학관'''</big> |
| * [[한밭선병원(플레이시티 블록)|한밭선병원]] - 규모 (000병상) | | : |
| * [[한밭치과병원(플레이시티 블록)|원광대학교 한밭치과병원]] - 규모 (000병상) | | * <big>'''한밭미술관'''</big> |
| | : |
| | * <big>'''한밭역사박물관'''</big> |
| | : |
| | * <big>'''라인전자박물관'''</big> |
| | : |
| | * <big>'''브릭컴퍼니'''</big> |
| | : |
| | === 명소 === |
| | * <big>'''전통시장'''</big> |
| | : 한밭역전시장이 대표적이고, 이외에도 유성의 유성5일장(2,7일)과 진잠동의 진잠5일장(0,5일)이 있다. |
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| == '''교육''' == | | === 공원 및 광장 === |
| ===한밭자치시 소재 초등학교===
| | * '''둔산도심공원''' |
| *서원초등학교 | | : 이름 그래도 둔산동에 +자형태로 있는 공원지역을 통틀어서 일컫는 말이다. 한밭수목원을 제외하면 한밭시 최대규모의 공원이다. |
| *탄방초등학교
| | * '''한밭수목원''' |
| *문정초등학교 | | : 동구 만년동에 있는 수목원이다. |
| *삼천초등학교
| | * '''남문광장''' |
| *샘머리초등학교
| | : 한밭수목원 동원과 서원 사이에 위치하고 있는 광장이다. 음악분수, 자전거 트랙, 야외공연장 등 다양한 시설이 위치해있다. |
| *둔원초등학교
| |
| *만년초등학교
| |
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| ===한밭자치시 소재 중학교=== | | === 축제 === |
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| *삼천중학교
| | == 문화 == |
| *문정중학교
| | === 스포츠 === |
| *탄방중학교
| | === 음식 === |
| *만년중학교
| | === 종교 === |
| *대덕중학교
| | * 기독교비중이 전인구의 절반이상을 차지한다. |
| *둔원중학교 | |
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| ===한밭자치시 소재 고등학교=== | | === 출신인물 === |
| | == 교육 == |
| | === 한밭 소재 초등교육기관 === |
| | * 한밭문정초등학교 |
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| *충남고등학교
| | === 한밭 소재 중등교육기관 === |
| *만년고등학교
| |
| *둔원고등학교
| |
| *둔산여자고등학교
| |
| *한밭외국어고등학교
| |
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|
| ===한밭자치시 소재 대학교===
| |
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| |
|
| * [[한밭을지대학교(플레이시티 블록)|한밭을지의과대학교]]
| | === 한밭 소재 고등교육기관 === |
| * [[해남대학교(플레이시티 블록)|해남대학교]] | | * [[한밭대학교]] |
| * [[한밭대학교(플레이시티 블록)|한밭한방대학교]]
| | : 한밭에 흩어져있는 대학교를 한밭대학교 산하로 통합한 관계로 외부대학캠퍼스를 제외하고는 한밭소재의 고등교육기관은 한밭대학교 단일이다. |
| * [[한남대학교(플레이시티 블록)|한남대학교]]
| |
| * [[원광대학교(플레이시티 블록)|원강치과대학교]]
| |
| * [[한밭가톨릭대학교(플레이시티 블록)|가톨릭의학대학교]]
| |
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| |
|
| ===한밭자치시 소재 특수학교=== | | === 한밭 소재 특수학교 === |
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| == '''산업''' == | | == 도시개발 == |
| | [[한밭시/건축물 목록|건축물 목록으로 가시면 더욱더 자세한 정보를 보실 수 있습니다.]] |
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| |
|
| == '''스포츠''' == | | === 주요 개발사업 === |
| | === 시가지 사업 === |
| | ==== 제 1도심 (둔산동 일대지역) ==== |
| | ==== 제 1부도심 (유성 북부지역) ==== |
| | ==== 제 2부도심 (중앙로지하상가 연선지역) ==== |
|
| |
|
| == '''도시개발''' == | | == 기관 == |
| | === 본부 및 사업소 === |
| | === 공사 및 출연기관 === |
| | ==== 공사, 공단 ==== |
| | * 해강교통공사 |
|
| |
|
| == '''역대 한밭시장 목록''' == | | ==== 출연기관 ==== |
| * 1대 : LEGOVILLERN (재임기간 : 2019.07.14 ~ 2019.09.20) | | === 관련기관 === |
| * 2대 : Jintaek (재임기간 : 2019.09.20 ~ 2019.10.29)
| | == 자매결연 == |
| * 3대 : [[사용자:Ptilopsis|프틸롭시스]] (재임기간 : 2019.10.30 ~ ) | | == 여담 == |
| | * 도시명칭이 많이 바꼈다. (레고 - 파리 - 대전 - 한밭) |
| | * 도로망 작업파일이 1:1지도와 매칭이 안되는 관계로 도로망을 다시 긋는중이라고 한다. |
|
| |
|
| == '''관련 항목''' == | | == 관련 항목 == |
| * [[해강남도(플레이시티 블록)|해강남도]] | | * [[해강도]] |
| * [[한밭시(플레이시티 블록)/건축물 목록]] | | * [[한밭시/건축물 목록|한밭시/건축물 목록]] |
|
| |
|
| [[분류:해강남도]]
| | == 각주 == |
| | <references/> |
| [[분류:한밭시]] | | [[분류:한밭시]] |
| 해강도의 자치시
|
 한밭시
|
| 외국어명칭
|
Hanbat City
|
| 시청소재지
|
덕성구 둔산1동
|
| 워프소재지
|
덕성구 둔산1동
|
| 광역자치단체
|
해강도
|
| 하위 행정구역
|
2구
|
| 면적
|
57.75㎢
|
| 인구
|
17,864명
|
| 인구밀도
|
309.34명/㎢
|
| 상징
|
| 시화
|
흰국화
|
| 시목
|
은사시나무
|
| 시조
|
흰머리소쩍새
|
| 슬로건
|
블록의 대전
|
| 정보
|
| 지역번호
|
07
|
| 도시코드
|
HBT
|
| 클럽
|
DIAMOND CLUB
|
| 마일스톤
|
도청
|
| 창립자
|
프틸롭시스
|
| 시장
|
Leerhine
|
| 등록일
|
2019년 7월 14일
등록 1965일째
|
한밭시는 플레이시티 블록 해강도에 위치한 기초자치단체이다. 플레이시티 블록에 현존하는 도시중 6번째로 오래된 도시[1] 서버에서 드물게 도시전체가 이전된 몇 안되는 도시이다. [2][3] 남동쪽으로는 서산천이 흐르고 동북쪽으로는 대강이 흐르며, 성산강이 도심을 가로질러서 흐르고, 서쪽의 한려산맥을 넘어서면 서해와 맞닿고 있다. 남서쪽과 동쪽, 북쪽은 평지로 이어져있다.
한밭은 기간에 비해 여러차례 재개발이 있었던 도시로, 레고시 - 파리시 - 대전시 - 한밭시로 명칭이 4번이나 바뀐만큼, 도시의 정체성도 제대로 잡히지 않았던 도시였으나, 대전시때부터를 기점으로, 대전광역시의 도로망을 모티브로 정체성을 잡고 계획을 하고있었다.
2022년 1분기에 한밭역 및 철도가 들어옴으로써, 기존에 완공되거나 상대적으로 영향이 적은 강동지역의 둔산지구 이외에는 전체적으로 도로망개편이 이루어지고 있다.
역사
플레이시티 블록의 서북쪽에 위치한 지자체이다. 한밭시는 2019년 7월 14일에 레고시로 출범한 이후로 몇번의 대규모 재개발을 거쳐 현재의 한밭시가 되었으며, 둔산지구는 모티브가 된 대전광역시와 도로망이 거의 일치한다. 이외에도 행정구역에서도 대전광역시의 행정구역명을 쓸 정도로 한밭시가 대전광역시에서 모티브를 얼마나 많이 가져왔는지 짐작이 된다.
설정상 역사
개발사
지리
간략하게 정리하면 평지 위주의 도시 개발이 이루어지고 있다.
한때 한밭은 서버 최외곽 지역에 위치한 도시로 서버에서 가장 외로운 도시였으나, 시간이 갈 수록 맵이 확장되고, 주변에 도시가 들어오면서 주변도시와의 연계를 고려한 개발을 하며 성장중이다.
위치상으로는 해강도 서부에 위치하고 있으며, 북서쪽의 퇴계령시, 북쪽의 여산시와 다올시, 동쪽의 동명시와 망원시[4], 남쪽의 경천시, 하구시와 접하고 있어, 해강서부권의 핵심도시이다.
육지
산
한밭시는 한려산맥에 중간에 위치하고 있는데, 동쪽이 낮고 서쪽이 높은 동저서고이나, 남동부 지역에도 산맥이 걸쳐져 있다. 한려산맥은 퇴계령시와의 자연경계를 형성하고 있고, 남동부의 산맥은 망원시와의 자연경계를 형성하고 있다.
강/자연하천/인공하천
도시 남동쪽에 흐르는 한경천과 동북부에 흐르는 대강, 그리고 도시중앙을 가로지르는 성산강이 2개 강이 다올시, 동명시, 경천시, 하구시 와의 자연경계를 형성하고 있다.
이외에도 현재 한려구를 가로지르는 인공하천계획과 성산강과 대강을 잇는 인공하천계획이 있다.
도심
한밭 도심은 도시중앙의 성산강을 제외하면 평지지형이다. 이런 이유로 단조로울 수 있는 도심지를 녹지와 인공하천을 통해 최대한 도심경관을 조성할 예정이다.
바다
한밭은 서쪽으로 바다에 접하고 있다. 해안선이 매우 복잡하고 섬이 많은데다가, 바로 한려산맥이 붙어있어 개발하기가 어려운 지형이다.
섬
한밭의 섬은 대부분 서쪽에 위치하고 있으나, 대강의 하중도 2개와 성산강의 하중도 1개가 위치해있다. 추후에 서구와 중구 사이를 지나는 인공하천에도 하중도 2개가 생길 예정이지만, 한밭경계내에 있는 섬은 1개가 될 예정이다.
해안에는 다양한 섬들이 분포되어 있으나, 사람의 거주가 가능한 섬은 1곳밖에 없다.
하중도
한밭에는 하중도가 총 3개가 있다. 성산강에 1개, 대강에 2개가 있다. 추가적으로 인공하천에 1개가 더 생길 예정이다.
- 대청도(大菁島) (x-11312 z-11816)
- 대강에 위치하고 있는 섬이다.
- 소청도(小菁島) (x-10898 z-11852)
- 대강에 위치하고 있는 섬이다.
- 연하도(淵河島) (x-14374 z-9112)
- 성산강에 위치하고 있는 섬이다. 도심지에 있는 이유로, 도심녹지조성에 적합한 섬이다.
서해안
한밭 서해안은 한려산맥의 영향으로 해안선이 복잡한데, 이로 인해 육지에서 갈라져 나온 섬을 비롯해 크고 작은 섬들이 많은 편이다. 경운도와 영도를 제외하고는 대체로 크기가 매우 작은데다 지형도 험준해, 사람이 살기에 적합하지는 않다.
- 경운도(景韻島) (x-20100 z-9100)
- 이름에서도 알 수 있듯이 경치가 매우 좋은 섬이다. 한밭 내에서 가장 면적이 큰 섬이다. 섬 내에서는 내연기관차량 운행이 불가하다.
- 육지와 경운도 사이에 있으나, 오직 도보로만 섬에 접근이 가능하다. 섬 전체가 녹지보호구역으로 지정되어 있기 때문이다. 이런 이유로 탐방로를 제외하고는 사람의 손이 닿은곳이 없다. 방문객 수의 제한은 없지만, 방문 하루전까지는 사전 예약이 필수이다.
내해군도
내해군도(內海群島)는 경운도, 영도, 한밭서해안에 둘러 싸여있는 섬들을 총칭하는 말이다.
- 대구당도(大鷗黨島) (x-19988 z-9817)
- 소구당도(小鷗黨島) (x-20013 z-9856)
- 대연수도(大姸秀島) (x-19848 z-9569)
- 소연수도(小姸秀島) (x-19872 z-9720)
- 가연도(佳姸島) (x-19758 z-9616)
- 대거여도(大呿礪島) (x-19792 z-9444)
- 소거여도(小呿礪島) (x-19721 z-9330)
- 북연도(北聯島) (x-19693 z-9480)
- 중연도(中聯島) (x-19670 z-9407)
- 남연도(南聯島) (x-19662 z-9357)
- 구연열도(九連列島) (x-19509 z-9649)
- 내해군도에 9개의 섬이 모여있다고 해서 구연열도이다.
- 사우도(沙羽島) (x-19462 z-9234)
- 곡열도(曲列島) (x-19589 z-9083)
- 모여있는 모습이 곡선이여서 곡열도이다.
- 한극도(限極島) (x-19170 z-8292)
한밭시에서 제일 남쪽에 있는 섬이다.
기후·대기
한밭은 한려산맥을 기준으로 기후의 차이가 미비하게 있는 편이다. 도심지에 성산강으로 열섬현상이 어느정도 해소가 되는 편이지만, 성산강이 큰 강은 아니기에, 열섬현상 완화에도 한계가 있는 관계로 평균기온이 계속 오르고 있는 상황이긴 하다.
한밭시는 이러한 열섬현상을 완화하기 위해 도시 계획 단계부터 다양한 시도를 하고 있으나, 현재로서는 어려움이 많다.
지질
인구
한밭시는 대전광역시의 도로망과 각 구역의 용도를 대부분 가져온 관계로, 대규모 아파트 단지가 많은 편이나, 2022 1분기 한밭 도시 계획에서는 외곽지역은 대규모 아파트 단지계획이 취소되고, 차세대 주거단지 개발에 나선이유로, 주거지 면적 대비 인구수가 기존과 차이가 있을 것으로 예상된다.
기존에 있던 아파트 단지 형태를 포기함에따라 주거 세대 공급에는 차질이 생길것으로 예상하고 있었으나, 2022 2분기 한밭 도시 계획에서 기존의 녹지지역이 대폭 축소되고, 이를 녹지+차세대 주거단지가 융합된 형태로 개발계획이 잡힘에 따라 공급에 문제가 없을것으로 예상된다.
현재 한밭 덕성구가 개발된 지역의 대부분을 차지하고, 특히 주거단지는 덕성구에만 위치해있기 때문에 중구 인구가 곧 한밭 인구이다.
인구
 한밭시 인구 추이
|
| 현재 17,864명
|
행정구역
| 한밭시의 행정구역
|
| 한려구
|
은행선화동
|
은행동 | 선화동
|
| 대흥동
|
대흥동 구청
|
| 대동
|
대동
|
| 자양동
|
자양동
|
| 중앙동
|
원동 | 신안동 | 소제동 | 정동 | 중동
|
| 신인동
|
신흥동 | 인동
|
| 한려동
|
한비동
|
| 답비동
|
| 오정동
|
| 가양동
|
| 교풍동
|
교영동
|
| 창풍동
|
| 덕성구
|
수목동
|
수목동
|
| 덕산1.2동
|
덕산동 시청 구청
|
| 탄방동
|
탄방동
|
| 월평1.2.3동
|
월평동
|
| 갈마동
|
갈마동
|
| 도룡동
|
탄동
|
| 원촌동
|
| 유성동
|
유성동
|
| 천형동
|
경천동
|
| 적화동
|
| 교외동
|
| 한경동
|
| 시청소재지 : 덕산구
|
한밭시는 산하에 2개의 행정구를 두고 있다. 2021년까지는 행정구역이 정확히 확정되지 않은데다가, 철도가 아직 들어오지 않았을때라 대전광역시의 경계를 그대로 따랐었지만, 2022년에 들어서면서 철도가 들어옴에 따라 도로망이 개편되어 대덕구를 서구에, 유성구를 동구에 편입하였으나, 동구가 비정상적으로 비대해진 관계로 유성구를 분구함으로써 4구체계로 되었다. 2023년 1월 1일부로 행정구 면적에 따른 구 통합 및 분리가 이루어지고, 이후에 유성구가 덕산구에 편입되면서 덕산구가 덕성구로 명칭이 변경되었다. 따라서 한려구(성산강서지역)/ 덕성구(성산강동지역) 2구체계로 개편되었다.
한밭시 덕성구
한밭 강동지역을 어우르는 일반구이다. 시청소재지 및 해강지방청사 소재지이며, 한밭에서 가장 처음으로 개발된 지역이다. 둔산신시가지가 있는 행정구로, 한밭시에서 제일 번화한 행정구이다.
한밭시 한려구
한려구는 성산강서지역에서 해안까지 아우르는 지역이다. (구)한밭시청을 중심으로 형성되어있는 구도심이 있다. 한밭역 소재지이다.
교통
도로
| 한밭시의 관내도로
|
| 고속화도로
|
| 북부간선도로
|
| 대로
|
| 한밭대로 · 둔산대로 · 대덕대로
|
| 로
|
| 청사로 · 둔산북로 · 둔산로 · 둔산남로 · 둔산중로 · 문예로 · 문정로 · 유등로 · 대전로 · 중앙로 · 동광장로 · 엑스포로
|
| 길
|
|
|
도로망은 큰 틀에서는 바둑판식 배열을 중심으로 퍼져있으나, 곡선과 사선이 어느정도 혼재되어있다. 대전광역시의 도로망을 일정부분 차용해서 쓴 이유로 대체적으로 자연스러운 형태로 도로망이 계획되어져있다. 물론 2022 1분기 한밭 도시계획은 즉흥적인 감이 없잖아 있었지만, 대부분은 수차례 검토를 통해 계획되어지고, 계획되어질것이다. 시설물 배치의 경우에도 그대로 가져와 쓰는 경우도 있지만, 강서지역의 경우에는 도로망이 일치하지 않아, 대전광역시의 도로망 및 시설물 배치를 보고 비슷하게 계획하는 중이다.
2022 2분기 한밭 도시계획으로 인해 한밭시의 4차선 이상 도로와 일부 지역에 한정해서 2차선도로까지 계획이 완료됨에 따라 한밭시의 도로망계획은 2분기 도시계획에서 크게 변동이 없을 예정이다.
일단 현재 개발중인 둔산1,2,3동이 개발완료가 되면, 이 이후로는 해강교통공사 대강선 연선을 기준으로 도시가 개발 될 예정이다.
고속도로
고속도로 계획은 모호하나, 고속도로의 역할을 하는 북부간선도로[5]가 한밭시 동북부지역을 가로질러간다. 북부간선도로는 해강도 중부~서북부 도시들을 연결한다. 현재 북부간선도로 온주-진천구간이 공사된 상태이고, 현재 한밭JC공사를 진행중이다.
철도
한밭의 관문 철도역으로 한밭역이 있다. 한밭에서 가장 규모가 큰 철도역으로 유동인구가 많고 강서지역 상권의 중심이기도 하다.
한밭시는 철도 부문의 교통 분담률 증가를 위해 해강교통공사와의 협력으로 도시 내외적으로 철도망 확대를 추진하고 있다. 주변 도시인 동명시, 퇴계령시를 잇는 도시철도가 계획되어져 있다.
특이 사항으로는 한밭시내한정으로 강서선은 한밭 중구지역을, 강동선은 한밭 동구지역만 지나간다.
고속철도
한밭시에는 고속철도가 지나가지 않는다. 대신에 북쪽의 여산역을 통해 이용이 가능하다.
일반철도
한밭역이 한밭의 관문철도역 역할을 하고 있으며, 고속철도를 제외한 다양한 등급의 열차가 정차(?)하는 핵심 정차역이다.
도시철도
한밭은 여타 다른 도시와 마찬가지로 자체 도시철도를 운영하는 도시이며, 운영기관은 해강교통공사이기 때문에 해강도에서 통합 관리하는 교통망의 일부라고 할 수 있다. 이후 도시철도 개정안에 기초하여 1호선과 2호선이 시계를 넘지 않고, 강서선과 강동선이 인접도시에 역이 1개식만 걸쳐졌던 다소 기행적인 노선형태가 계획되었지만, 이런 계획은 광역권 교통망이 퇴색되는 것이라 판단되어, 1호선과 2호선에서 지선을 통해 인접도시를 연결해줌으로써, 노선 1개당 인접도시 1개로 분산되어 지금의 계획이나, 1호선의 경천지선계획과 해강중부선의 선형이 중복됨에 따라 2호선을 순환선으로 복귀, 1호선을 활용하여 하구방향으로의 진출을 고려중이다. 추가적으로 한밭시 농어촌지역의 교통편의및 관광목적의 노선인 한려선계획이 나오면서, 초기의 계획과는 다르지만, 5개노선으로 복귀하였으나, 노선의 축소가 필요하다가 생각, 현재는 해강도시철도 L선과 H선 계획만 남고, 나머지는 BRT노선으로 대체예정이다.
해강교통공사 대강선은 노선의 명칭에 맞게 해강도 서부도시를 이어주는 노선이다. 퇴계령역, 용미역, 한밭종합버스터미널, 한밭역, 한밭시청, 해강지방정부청사, 유성복합버스터미널, 동명시내, 온주 용연지구(도청소재지)를 이어주는 역할을 하기 때문에 중요도가 높은 노선이라고 할 수 있다. 이런 중요도때문에 해강도시철도 노선중, 급행열차[6]가 체계적으로 구축되어있는 노선이기도 하다.
버스
광역버스
- 한밭복합버스터미널은 서구에 위치해있는 한밭의 광역버스 터미널이다. 한밭역과 인접한 지역에 있어 연계율이 좋은편이다.
- 신도심의 버스교통접근성을 위한 고속버스전용터미널이다.
- 신도심의 버스교통접근성을 위한 시외버스전용터미널이다.
- 유성지역 버스교통을 위한 터미널이다.
시내버스
한밭시에서의 시내버스는 크게 3종류가 있다. 한자리수는 급행버스, 두자리수는 외곽버스, 세자리수는 일반버스이다.
각 번호는 버스의 시점을 기준으로 부여되는 번호이다.
- 1권역 : 유성지구/동명시 기점
- 2권역 : 도안지구/망원시 기점
- 3권역 : 교외지구/경천시 기점
- 4권역 : 중앙지구/하구시 기점
- 5권역 : 서해/창풍/한려지구/퇴계령시 기점
- 6권역 : 대화지구/여산시 기점
- 7권역 : 과학지구/다올시 기점
- 8권역 : 천형지구/한경천계곡 기점
- 9권역 : 덕산지구 기점
- H권역 : 해강도광역급행버스 (해강 BRT)
경제
한밭시는 서비스업인 3차산업이 주를 이루고 있지만, 도시내의 대규모 공업단지가 있는 등 2차 산업비중도 꽤 있는 편이다. 최근에는 4차산업의 비중을 늘리기위한 투자가 많이 이루어지고 있다.
그리고 비중은 낮아도 산간지역에서 농업이 이루어지고 있는, 1차산업도 아에 없지는 않으나, 타 산업에 비하면 매우 적은편이다.
상권
동구
온천길
중구
서구
중앙로지하상가
중앙로 지하상가는 인공하천으로 인해 선화동구역과 은행동구역으로 나뉜다. 한밭역서단사거리에서 시작하여, 선화동끝자락까지 이어지는 지하상가는 한밭역, 중앙로역, 서구청역 3개역을 아우르는 한밭서부 최대의 상권이라고 할 수 있겠다.
은행동 스카이로드
기업
관광
유적지
박물관·미술관
명소
- 한밭역전시장이 대표적이고, 이외에도 유성의 유성5일장(2,7일)과 진잠동의 진잠5일장(0,5일)이 있다.
공원 및 광장
- 이름 그래도 둔산동에 +자형태로 있는 공원지역을 통틀어서 일컫는 말이다. 한밭수목원을 제외하면 한밭시 최대규모의 공원이다.
- 동구 만년동에 있는 수목원이다.
- 한밭수목원 동원과 서원 사이에 위치하고 있는 광장이다. 음악분수, 자전거 트랙, 야외공연장 등 다양한 시설이 위치해있다.
축제
문화
스포츠
음식
종교
출신인물
교육
한밭 소재 초등교육기관
한밭 소재 중등교육기관
한밭 소재 고등교육기관
- 한밭에 흩어져있는 대학교를 한밭대학교 산하로 통합한 관계로 외부대학캠퍼스를 제외하고는 한밭소재의 고등교육기관은 한밭대학교 단일이다.
한밭 소재 특수학교
도시개발
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주요 개발사업
시가지 사업
제 1도심 (둔산동 일대지역)
제 1부도심 (유성 북부지역)
제 2부도심 (중앙로지하상가 연선지역)
기관
본부 및 사업소
공사 및 출연기관
공사, 공단
출연기관
관련기관
자매결연
여담
- 도시명칭이 많이 바꼈다. (레고 - 파리 - 대전 - 한밭)
- 도로망 작업파일이 1:1지도와 매칭이 안되는 관계로 도로망을 다시 긋는중이라고 한다.
관련 항목
각주
- ↑ 등록된 도시로 기준을 잡으면 5번째이다.
- ↑ 등록 당시에는 현 들안시 위치였으나, 이후 서버맵 확장으로 현위치로 이전하였다.
- ↑ 이외에도 도시 전체가 이전된 도시는 여명시가 있다.
- ↑ 그러나 산맥을 넘어야 갈 수 있는 관계로, 별개의 생활권을 가지고 있다.
- ↑ 구분은 고속화도로로 구분된다.
- ↑ 160km/h로 달리는 특급열차이다.
한밭시