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| | |명칭=해강교통공사 | ||
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|설립일=2020년 9월 10일 | |||
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'''해강교통공사'''는 [[해강도]]의 교통공사이다. 해강남ㆍ북도 통합으로 인해 해강도 전역을 영업하는 교통공사의 필요성이 대두됨에 따라 기존의 해남교통공사를 전신으로 하여 출범하였다.<br>해강도청 선정 당시에 해강도 공기업들의 사옥을 해강서부에 해강도청을 해강동부에 들어서는 조건으로 협상이 성사됨에 따라 현재 해강교통공사의 사옥은 [[한밭시]]에 있다. | |||
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* | * 해강선 광역전철 | ||
: [[광역철도공사]] 소유, 운영 노선이지만 해강교통공사와 공동으로 매표 관리, 환승 연계를 담당하고 있다. | |||
해강권 전철은 타 광역자치단체에 비해 도시철도망이 발달하진 않았지만 넓은 면적과 도시 간 연담화를 위한 입지 조건이 우수하여 향후 새로운 노선이 건설되어 도시철도망 발전 가능성이 높다. | |||
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== 사업소 == | |||
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[[분류:플레이시티 블록의 지방공기업]] | [[분류:플레이시티 블록의 지방공기업]] | ||
[[분류:플레이시티 블록의 | [[분류:플레이시티 블록의 철도 기업]] |
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플레이시티 블록의 철도운영기관 | |||
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전국 | |||
지역 | |||
해강도의 공기업 | ||
해강교통공사 | ||
기업명 | 국문 | 해강교통공사 |
영문 | Haegang Transportation Authority | |
한자 | 海江交通公社 | |
소속 광역단체 | 해강도 | |
주무기관 | 해강도 | |
주요 주주 | 해강도 - 100% | |
분류 | 공기업 | |
설립일 | 2020년 9월 10일 | |
소재지 | 본사 - 해강도 한밭시 | |
업종 | 철도 운송업, 시내버스 운송업 |
해강교통공사는 해강도의 교통공사이다. 해강남ㆍ북도 통합으로 인해 해강도 전역을 영업하는 교통공사의 필요성이 대두됨에 따라 기존의 해남교통공사를 전신으로 하여 출범하였다.
해강도청 선정 당시에 해강도 공기업들의 사옥을 해강서부에 해강도청을 해강동부에 들어서는 조건으로 협상이 성사됨에 따라 현재 해강교통공사의 사옥은 한밭시에 있다.
상징
CI
2020년 9월 10일 ~ 2021년 8월 13일 | |
2021년 8월 13일 ~ 현재 |
지배구조
지배구조 | |
---|---|
해강도 | 100% |
연혁
- 2020년 9월 10일 해남교통공사 출범
- 2020년 11월 19일 해강교통공사로 통합
- 2021년 8월 13일 CI및 대표색 변경
운영 노선
해강권 전철 노선 | |||||
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대강선 | 강북선 | 해강선 | 해강중부선 | ||
블록공항철도 |
계획 중인 노선 | |||
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광천선 | 성산선 | 함학트램 | 퇴계령트램 |
안자란선 | 하구순환선 | 도심선 | 저수지선 |
동부선 | 동서선 | 온양로선 | 용연선 |
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도 |
- 해강선 광역전철
- 광역철도공사 소유, 운영 노선이지만 해강교통공사와 공동으로 매표 관리, 환승 연계를 담당하고 있다.
해강권 전철은 타 광역자치단체에 비해 도시철도망이 발달하진 않았지만 넓은 면적과 도시 간 연담화를 위한 입지 조건이 우수하여 향후 새로운 노선이 건설되어 도시철도망 발전 가능성이 높다.
운행 지역
해강도 전역.