(→행정구역) |
|||
102번째 줄: | 102번째 줄: | ||
== 행정구역 == | == 행정구역 == | ||
남해도 산하의 기초자치단체는 총 3곳이다. | |||
=== [[신내시]] === | === [[신내시]] === | ||
108번째 줄: | 108번째 줄: | ||
=== [[아리울시]] === | === [[아리울시]] === | ||
남해도에서 가장 오래된 | 남해도에서 가장 오래된 도시이자 블록에서도 현존하는 세 번째로 오래된 도시이다. 재개발 없이 꾸준히 개발한 도시로 누적된 역사만큼 다양한 볼거리가 많은 곳이다. | ||
=== [[지산시]] === | === [[지산시]] === | ||
남해도의 대표적인 역사 도시이다. 수많은 유적지와 문화유산이 자리잡고 있으며, 도시 경관도 전통적인 풍경이 드러나는 곳이다. 블록에서 가장 많은 섬을 보유하고 있는 도시이기도 하며, 그로 인해서 가장 넓은 해역을 관할하는 도시이기도 하다. | |||
== 관련기관 == | == 관련기관 == |
2021년 4월 14일 (수) 17:53 판
플레이시티 블록의 도시 | |||
---|---|---|---|
청라특별시 | |||
남해도 | |||
시 | |||
도청신내시
관문시
안천시
영해시
해주시
| |||
군 | |||
능주군
삼도군
옥도군
임피군
| |||
청산도 | |||
시 | |||
군 | |||
도청두도군
괴양군
답동군
명산군
청안군
| |||
해강도 | |||
시 | |||
도청온주시
강주시
| |||
군 | |||
고산군
교포군
조천군
| |||
염안도 | |||
시 | |||
설치예정 광역단체 | |||
동평도 | |||
시 | |||
벽천시
| |||
군 | |||
광교군
| |||
자유섬 · 폐지된 도시 |
플레이시티 블록의 광역자치단체 | |
---|---|
파일:Namhae-all.png 남해도 | |
외국어명칭 | 南海道 / Namhae-do(province) |
도청소재지 | 신내시 |
도의회소재지 | 신내시 |
소속 행정구역 | 3시 |
도지사 | 고아신 |
면적 | 317.87㎢ |
인구 | 28,120명 |
인구밀도 | 88.46명/㎢ |
상징 | |
도화 | 유채꽃 |
도목 | 매화나무 |
도조 | 백로 |
정보 | |
지역번호 | 03 |
도 식별코드 | NAM |
개요
남해도(南海道한자 Namhae-do Province영어)는 플레이시티 블록의 광역자치단체이다.
역사
2019년 10월 8일, 플레이시티 블록의 다른 광역자치단체인 청산도, 해강남도[1], 해강북도[1]와 함께 설립되었다. 10월 26일 경기도로 명칭이 확정되었으며, 2020년 5월 남해도로 명칭이 변경되었다.
인구
남해도의 인구는 28120명으로 청산도에 이어 두번째로 인구가 많은 광역자치단체이다.
남해도의 세 도시는 서로 다른 주거 형태를 가지고 있다는 점에서 특기할만하다. 신내시는 아파트 위주의 고밀도 주거가 많으며, 아리울시는 고밀도 주거가 우세하지만 서비스형 아파트먼트나 오피스텔 등 새로운 형태의 주거가 많은 편이다. 지산시는 저밀도 주거가 우세한 도시로, 블록에서 사실상 유일하다.
지리
서쪽으로는 수 많은 섬들이 복잡한 해안선을 이루고 있고 동쪽으로는 거대한 산맥과 절벽으로 인해 난공불락의 지형을 보여준다. 또한 남해평야를 가르는 남강이 세 도시의 경계 역할을 하고 있다는 것이 특징이다.
교통
도로
고속도로
중앙고속도로가 남해도를 남북으로 관통한다.
철도
고속철도
고속철도 중앙선이 각각 아리울역과 신내역에 경유한다. 이중 신내역은 세부 설계를 마치지는 않았지만 고속전용역사가 될 가능성이 높은 편이다.
일반철도
일반철도 중앙선이 아리울, 신내를 경유한다. 지산시의 경우 지선으로 연결된다.
화물철도
다양한 산업이 존재하기 때문에 남해도의 화물철도는 없어서는 안될 존재다. 박재조선소를 연결하는 박재화물선이 대표적이다.
철도역
신내역
신내정암역
신내 서부 정암지구에 위치한 고속철도역 이다
아리울역
지산역
도시철도
틀:블록목록/남해권 전철 노선 남해도의 도시철도 노선은 남해교통공사에서 운영한다. 각 노선이 개발 단계에서부터 통합 설계·관리되기 때문에 효율적인 운영을 중요시하고 있다.
버스
남해도는 버스 노선 체계가 통일되어있다.
광역버스
- 지산시외버스터미널
- 지산시의 관문 버스 터미널.
- 아리울고속버스터미널
- 아리울시의 관문 버스 터미널.
- 아리울남부터미널
- 아리울시의 시외버스 터미널.
- 아리울동부터미널
- 아리울시의 주요 관광지인 동부 지역의 수요를 분담하는 시외버스 터미널.
- 신내고속버스터미널
- 신내시의 관문 버스 터미널.
시내버스
- 버스 번호 규칙
- 남해도 시내버스의 버스 번호 규칙은 다음과 같다.
- 각 구역별로 우선 한자리 수의 고유 번호를 부여한 뒤, 해당 버스 노선이 시작되는 지점의 구역 고유 번호가 4자리 버스 번호의 첫 자리에 오고, 해당 버스 노선의 종점 지점의 구역 고유 번호가 버스 번호의 두번째 자리에 오는 것이다. 뒤의 두 자리는 각 세부 노선을 01번 부터 99번까지 개설된 순서대로 부여하는 것이다.
- 구역별 고유 번호
- 버스 번호 예시
관광
남해도는 각 도시간 특징이 뚜렷하게 드러나는 만큼 도내 볼거리와 관광지가 많은 편이다. 특히 남해도 곳곳에서 만날 수 있는 문화재와 유적지들은 남해도의 역사적 정통성과 함께 관광지로서의 존재감을 과시하고 있다.
특히 지산시는 문화재와 전통 건축물이 블록서버에서 가장 많기 때문에 누구나 한번쯤 다녀왔을 법한 도시이다.
남해도의 문화재는 해당 문서에서 확인할 수 있다.
경제
개발
남해복합전력발전단지
남해도 광역권 일대 전력 공급을 위한 발전 시설 프로젝트. 남해도 내 최적의 입지를 선정해 개발할 예정이다. 남해시설공단은 2020년 가을 도시 기반 시설 확충의 필요성을 역설하였고, 이에 맞추어 복합전력발전단지가 계획되었다. 이 단지에 대규모 발전단지를 신축해 안정적인 전력을 공급하는 것을 목표로 하고 있다.
종합에너지연구단지
복합전력발전단지와 함께 건설될 대규모 연구 단지로 복합전력발전단지와 함께 시너지 효과를 발휘하고, 미래 신재생 에너지 개발을 촉진하기 위해 조성할 계획이다. 또한 산학협력을 위한 연계시설을 계획하여 시너지를 발휘할 수 있도록 하고 있다. 즉, 남해도 에너지 산업의 총체라고 할 수 있다.
도청
남해도청 문서 참조.
행정구역
남해도 산하의 기초자치단체는 총 3곳이다.
신내시
남해도의 행정기관들이 다수 위치해있어 행정도시 역할을 하고 있는 도시이다. 또한 배후 주거단지가 대규모로 개발되고 있어 향후 남해도에서 인구가 가장 많은 도시가 될 것으로 예상된다.
아리울시
남해도에서 가장 오래된 도시이자 블록에서도 현존하는 세 번째로 오래된 도시이다. 재개발 없이 꾸준히 개발한 도시로 누적된 역사만큼 다양한 볼거리가 많은 곳이다.
지산시
남해도의 대표적인 역사 도시이다. 수많은 유적지와 문화유산이 자리잡고 있으며, 도시 경관도 전통적인 풍경이 드러나는 곳이다. 블록에서 가장 많은 섬을 보유하고 있는 도시이기도 하며, 그로 인해서 가장 넓은 해역을 관할하는 도시이기도 하다.
관련기관
- 남해교육청
- 남해교육청은 남해도내 교육 관련 업무를 담당하고 있는 기관으로, 남해도 내 계획된 교육시설에 관여하고 있다.
- 신내시 소재
- 남해도의회
- 남해행정도시에 남해도청과 함께 위치해있다.
- 신내시 소재
- 남해은행
- 남해도 대표 은행.
- 신내시 소재
역대 도지사
- 초대 권녹봉: 2019.10.26~2019.11.30
- 2대 박복근: 2019.12.01~2020.11.30
- 3대 고아신: 2020.12.01~