사용자:미르05

신현시 추가사항

- 행정구역 나누기 - 공공시설 구획 중 시설 배치 확정하기 (시청, 공공서비스 등) - 번화가/본도심 지정하기 - 고속철도 교량주변 공원화 - 심양<->신현 접경지 금융단지 조성 - 심양<->신현<->미리내 접경지 어떤 모습으로 조성할지 협의

- 지상철도 진입 가능? => 청산내륙선 예정

- 신현 10경 : 신현숲, 부안강, 청경1번가, 청경먹자골목&야시장, 신현상정야구장, 봉은사, 신북성당, 국립철도박물관, 양운기차마을&양운기찻길따라, 상정온천

- 신현시 철도 관련 : 청산교통공사, 국립철도박물관, 양운기차마을, 양운기찻길따라(공원), 철도산업기술연구원(가능?), 비산대학교 신현캠퍼스 (4년제 사립 철도대학), 블록교통대학교(4년제 국립대학, 추진중), 미르정공 연구소

- 신현시 디자인 개선

• 인도
  • 보도블럭 디자인 단순화, 가로정원(녹지띠) 조성, 조경석/경관석 배치
  • 인도에는 무채색 계열을 주로 사용하기
• 조경
  • 조경석/경관석 배치, 낮은 나무(나뭇잎) 배치
• 도로
  • 버스전용차로 안전지대 녹지화, 가로등 디자인 개선(높고 짧게), 정차지대 점선 조정 2:2 => 5:5, 신호등 디자인 개선 통합 폴대로 병합
  • 정류장 간격을 기존 간격의 3배로 늘리기

도로명

신현시의 관내도로
고속도로
신현성안고속도로 청라산주고속도로
고속화도로
신현대로 · 남부순환로
대로
종축	신명대로 · 현내대로
횡축	동서대로 · 양현대로
로
ㄱ	고속철로
ㄴ
ㄷ	동경로
ㄹ
ㅁ
ㅂ
ㅅ	상정로 · 신현중앙로 · 신현북로
ㅇ	연서로 · 양운로
ㅈ	주령로 · 주령산업로
ㅊ	철도박물관로 · 청경로
ㅌ
ㅍ
ㅎ
길

• 신현중앙로, 신현대로, 신명대로, 동서대로, 청경로, 상정로, 연서로, 양운로

행정구역

신현시의 행정구역
법정동	행정동
연서동	산명동	가석동	덕계동	평산동
상정동	청삼동	덕산동	부곡동	온천동
청경동	화진동	서한동	시청 청송동
주령읍	동창리	가남리	관사리
시청소재지 : 청경동

• 연서동(連胥洞)
  • 산명1,2동
  • 천남동
  • 덕계1,2동
  • 평산1,2동

• 상정동(桑庭洞)
  • 청삼동
  • 덕산1,2,3동
  • 부곡동
  • 온천동

• 청경동(靑境洞)
  • 성남1,2,3동
  • 가석1,2동
  • 청송1,2,3동

• 양운동(陽雲洞)
  • 신북동
  • 도원동
  • 아문동
  • 수락동

• 주령읍(主令邑)
  • 동창리
  • 가남리
  • 관사리

신현 도시철도

청산교통공사 신현선 CTA Sinhyeon Line 靑山交通公社 新縣線
노선정보
분류	도시철도
기점	광포역
종점	신현역
역 수	7
구성 노선	청산교통공사 신현선
상징색	하늘색(#00A4E3)
개업일	2023년 XX월 XX일
소유자
운영자
사용차량	청산교통공사 515000호대 전동차
차량기지	신현차량사업소
노선제원
궤간	블록표준궤(모루사이 3칸)
선로구성	복선
사용전류	교류 25,000V 가공전차선(R-bar식 가공강체가선)
신호방식	US&S ATC
최고속도	110km/h
지하구간	전구간
통행방향	좌측통행
개통 예정	미정. 1단계 구간

양운동철길따라

개요

양운동철길따라 (Yangwoon Follow the Rail)은 신현시 연서동 연서역 일대에서부터 상정동과 양운역을 지나 월산시 인근까지 이어진 nkm 길이의 공원이다. 옛 청동선(광포역 ~ 월산역) 구간의 폐철길을 공원으로 탈바꿈시킨 신현의 도시재생 프로젝트의 일환이다.

신현국제금융센터

63층	전망대
57~62층	라인 신현지사
51~56층	공실
50층	환승라운지
48,49층	피난층
45~47층	PFA 산하기관 지역협회ㅣ축구연맹
43,44층	플로카항공 청산지사
40~42층	PE생명 청산지사
38,39층	산월 신현지사
36,37층	토지주택보증기금
31~35층	공실
30층	환승라운지
28,29층	피난층
23~27층	청산지방국토관리청
22층	일반업무시설
21층	신현중소기업지원센터
20층	청산국제금융진흥원
17~19층	산청은행 동청산지점
14~16층	파라온 청산지사
10~13층	일반업무시설
8,9층	CB협동은행 신현지점
4~7층	전산센터
1~3층	로비 안내데스크ㅣ구내식당ㅣSIFC몰
B1~B3층	주차장 전기실ㅣ기계실

철도 건설사업

건설 완료

• 청산고속선 화명역
• 청산고속선 화명역 인근 교각 및 전차선대 설치
• 중앙선 신내역

진행중

• 중앙선 남해1역
• 중앙선 남해1 ~ 아리울간 전차선대 및 4현시 신호기 설치 사업
• 중앙선, 해강선, 중앙고속선 여산역 (동대구역)
• 중앙고속선 아리울 ~ 신내정암간 전차선대 설치 사업
• 청산고속선 현양 ~ 감천간 전차선대 설치 사업
• 청산고속선 미리내역 공동 시공
• 청산고속선 현양역 (경기광주역)
• 은산역 (안양역)

• 들안 도시철도
• 오천 도시철도

입찰 중

• 중앙선/중앙고속선 청라역
• 남해선/중앙고속선 신내정암역 (유력)

역사 참고자료

• 고가역사 참고자료: 안동역, 대천역, 마석역, 남춘천역
• 선상역사 참고자료: 만종역, 하카타역 (JR 하카타 시티, 재래선 승강장이 2층이나 전체적으로 선상역사 느낌이 강함), 강릉역, 나주역, 가산디지털단지역, 운정역
• 민자역사 참고자료: 청량리역, 안양역, 수원역, 대구역, 성균관대역, 왕십리역

아리울역 선로 배선작업

↑청라공항

↑서아리울

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신내↓

신내정암↓

남산↓

신내역 선로 배선작업

↑아리울

↑남강나루

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지산↓

광악↓

지산↓

신내정암↓

○○↓

○○↓

일반철도역 틀

화명역
고속열차 노선
신내정암 방면 감천 ← 5.9km 현양 방면 미리내 7.1km →
전철 노선
세교 방면 범서 ← 0.0km 금남 방면 금남 0.0km →
다국어 표기
영어	Hwamyeong
한자	華名驛
중국어	华名站
일본어	華名驛 (ファミョン)
주소
청산도 화명시 고속철대로 OO (금남읍)
운영기관
청산고속선
화명 2호선
개업일
청산고속선	2021년 10월 21일
역사 구조
청산고속선	지상 4층 구조, 지상 4층/2층 승강장
화명 2호선

버스정류장 틀

쌍문역(10015)
우이1교앞(도봉로(남)) 방면
간선	101(서소문) 106(종로5가) 107(동대문) 108(동대문) 130(길동) 140(AT센터) 141(염곡동) 142(방배동) 150(시흥대교) 160(온수동)
심야	N15(사당동) N16(온수동)
일반시내	36(수유역) 72(수유역) 118(수유역) 133(수유역)
태영데시앙아파트(우이천로(동)) 방면
지선	1126(4.19민주묘지)
한신아파트101동앞(도봉로110길(동)) 방면
지선	1127(수유역)
수유(강북구청)역(도봉로(남)) 방면
공항	6101-1(고려대역) 6102(인천공항)

서울역버스환승센터(02006)
• 북창동, 을지로입구, 은평, 고양(일산), 파주(운정, 문산), 중랑, 월계, 강동, 구리, 하남, 수원(영통, 광교), 화성(동탄) 방면으로 운행하는 노선이 정차한다. 그러나 2017년 11월 1일 703번과 706번이 은평으로 단축되면서, 일산 및 파주방면은 무조건 숭례문 앞 정류장에서 탑승해야 한다.
을지로입구(남대문로(남)) 방면
간선	103(삼화상운차고지) 173(삼화상운차고지) 107(동대문) 201(수택동차고지) 261(석관동) 262(중랑공영차고지) 704(송추) 708(진관공영차고지)
지선	7017(을지로) 7021(을지로) 7022(구산동)
순환	01B(동대문)
직행좌석	4108(나루마을) 8800(수원버스터미널) 9301(상산곡동차고지)
광역급행	M4108(나루마을) M4130(동탄2신도시) M4137(동탄2신도시)M5107(경희대) M5115(상현역) M5121(삼성전자중앙문)
시티투어	TOUR11(남대문시장방향)
서대문(통일로(북서)) 방면
간선	701(진관공영차고지) 702A/B(용두사거리)
지선	7024(봉원사)
순환	01A(동대문)
충정로(서소문로(서)) 방면
간선	603(신월동)

철도차량 정보 틀

청산교통공사 H1000호대 전동차 Cheongsan Transportation Authority series H1000 Car 靑山交通公社H1000系電車
파일:청교공 H1000호대.png
차량 정보
열차 형식	도시철도 입선용 통근형 전동차
구동방식	전기 동력분산식 열차
편성	8량 1편성
운행 노선	청산교통공사 화명선
도입 시기	2020년
생산량	96량
제작사	미르정공
소유기관
운영기관
차량기지	화명차량사업소
편성번호체계	101 ~ 112
차량 제원
전장	34,000mm
전폭	5,000mm
전고	5,500mm
궤간	차륜 사이 3칸 (표준궤)
대차	에어스프링 DT-50형 대차
재질	스테인리스 스틸
급전방식	직류 1500V
운전보안장치	Adtranz CITYFLO 350 ATP/ATO
제어방식	알스톰제 VVVF-GTO
동력장치	KTM-ILS-210CA 3상 교류 농형 유도전동기
제동방식	회생제동 병용 전기지령식 공기제동
최고속도	설계	110 km/h
	영업	80 km/h
가속도	3.6 km/h/s
감속도	상용	3.5 km/h/s
	비상	4.5 km/h/s
MT 비	4M 4T

도시별 인구추이 틀

※ 인구추이는 이전 달 11일 ~ 해당 달 10일까지입니다.

화명시 인구추이 (2020~2021)
달	인구수	그래프
2020년 9월	22,738명
10월	24,667명
11월	28,316명
12월	41,220명
2021년 1월	41,220명
2월	54,376명
3월	67,166명
4월	80,326명
5월	명
2021년 4월 13일 기준

버스전용차로 틀

시점			↓ 해 운 대 방 면 ↓		↑ 만 덕 방 면 ↑			종점
가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호	↓ 가 로 변 버 스 전 용 차 로 ↓						↑ 가 로 변 버 스 전 용 차 로 ↑	가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호
가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호								가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호
가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호								가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호
가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호								가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호
가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호								가로변 정류장 (정류장번호) 버스 번호
	↓ 중 앙 버 스 전 용 차 로 ↓	중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호	↑ 중 앙 버 스 전 용 차 로 ↑
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호
		중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호				중앙버스차로 정류장 (정류장번호) 버스 번호