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{{블록정보/도시철도노선
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2024.11 시정부 - 금사
<br> 2024.12 이자죽 - 두도
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'''양정트램''', 혹은 양정경철은 [[양정시]] 화신구를 중심으로 운영되는 노면전차 기반 도시철도 노선을 총체적으로 정의하는 말이다. 본래 양정 지하철 노선들을 보조할 목적으로 계획되었지만, 도시개발 사정상 지하철보다 먼저 개통되었다.
'''양정경철'''은 [[양정시]] 화신구를 중심으로 운영되는 노면전차 기반 도시철도 노선을 총체적으로 정의하는 말이다. 본래 양정 지하철 노선들을 보조할 목적으로 계획되었지만, 도시개발 사정 상 지하철보다 먼저 개통되었다.


양정트램은 현재 본선인 순환선과 지선인 서번랑선과 화신항선이 부설되었으며 앞으로도 꾸준한 연장 및 지선 개설 계획을 가지고 있다.
양정경철은 현재 본선인 순환선과 지선인 서번랑선과 화신항선이 부설되었으며 앞으로도 꾸준한 연장 및 지선 개설 계획을 가지고 있다.
<br>2023년 6월 기준 양정트램에서 운영되는 계통은 '''화신선(和信線,Hwasin Line)'''이 유일하다.
<br>2024년 10월 기준 운영되는 계통은 '''화신선(和信線,Hwasin Line)'''이 유일하다.


== 개통사 ==
== 개통사 ==
* 2023년 6월 10일 - 순환선, 서번랑선, 화신항선 일부 구간 동시 착공
* 2023년 6월 10일 - 순환선, 서번랑선, 화신항선 일부 구간 동시 착공
* 2024년 10월 10일 - 화신선 포니 - 시정부 구간 개통
* 2024년 11월 18일 - 화신선 시정부 - 금사 구간 개통 예정
* 2024년 12월 25일 - 순환선 이자죽 - 두도 구간 개통 예정


== 계통 ==
== 계통 ==
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최초 개통시부터 운행된 계통으로, 화신항선에서 순환선을 경유해 서번랑선으로 직결 운행한다.
최초 개통시부터 운행된 계통으로, 화신항선에서 순환선을 경유해 서번랑선으로 직결 운행한다.
<br>노선이름과 다르게 화신사거리의 화신역은 경유하지 않으니 참조. 대신 옴광역에서 지하아쾌도를 경유해 화신역으로 가는 경우 환승특례가 존재한다.
<br>노선이름과 다르게 화신사거리는 경유하지 않으니 참조. 대신 옴광역에서 지하아쾌도를 경유해 화신역으로 가는 경우 환승특례가 존재한다.


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|City Government (市政府)
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|Om Koang (唵光)
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|Sioh Pion Lang (西繁浪)
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|[[금사역|금사]]
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|Kum Sa (金沙)
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|양원선
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[[분류:청산도의 도시철도]]
[[분류:청산도의 도시철도]]

2024년 10월 5일 (토) 01:14 기준 최신판

청산교통공사심볼.svg
청산권 전철 노선
청산도화명선.svg 청산도동림선.svg 청산도미리내선.svg 성안1호선.svg 성안2호선.svg
화명선 동림선 미리내선 성안 1호선 성안 2호선
청산도두도선.svg 청산도두도순환선.svg 청산도신현선.svg 양정갑선.svg 양정을선.svg
두도선 두도순환선 신현선 양정 갑선 양정 을선
공항철도신.svg
블록공항철도
트램
청산도월산트램.svg 청산도양정트램.svg 청산도화명트램.svg 청산도성안트램.svg
월산트램 양정경철 화명트램 성안트램
계획 중인 노선
청악선.svg 신청산선.svg
청악선 광역전철 신청산선 광역전철
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도
청산도양정트램.svg
양정경철
Yiang Chiong Tram System
良正輕鐵 (Lang Chong Kengtit)
노선정보
분류 도시철도(노면전차)
구성 노선 순환선, 서번랑선, 화신항선
상징색 양정금색(#C1A470)
소유자 청산교통공사.svg
운영자 청산교통공사.svg
차량기지 서번랑차량사업소
노선제원
궤간 모루사이 2칸
선로구성 복선
사용전류 무가선 트램
통행방향 우측통행
개통 예정 2024.10 포니-시정부

2024.11 시정부 - 금사
2024.12 이자죽 - 두도

양정경철은 양정시 화신구를 중심으로 운영되는 노면전차 기반 도시철도 노선을 총체적으로 정의하는 말이다. 본래 양정 지하철 노선들을 보조할 목적으로 계획되었지만, 도시개발 사정 상 지하철보다 먼저 개통되었다.

양정경철은 현재 본선인 순환선과 지선인 서번랑선과 화신항선이 부설되었으며 앞으로도 꾸준한 연장 및 지선 개설 계획을 가지고 있다.
2024년 10월 기준 운영되는 계통은 화신선(和信線,Hwasin Line)이 유일하다.

개통사

  • 2023년 6월 10일 - 순환선, 서번랑선, 화신항선 일부 구간 동시 착공
  • 2024년 10월 10일 - 화신선 포니 - 시정부 구간 개통
  • 2024년 11월 18일 - 화신선 시정부 - 금사 구간 개통 예정
  • 2024년 12월 25일 - 순환선 이자죽 - 두도 구간 개통 예정

계통

화신선

최초 개통시부터 운행된 계통으로, 화신항선에서 순환선을 경유해 서번랑선으로 직결 운행한다.
노선이름과 다르게 화신사거리는 경유하지 않으니 참조. 대신 옴광역에서 지하아쾌도를 경유해 화신역으로 가는 경우 환승특례가 존재한다.

역번 거리 역명 승강장 환승
HB01 0.0 화신항 Harbour (和新港) ■||■
HB02 0.0 포니 Poh Ni (浦泥) ■||■
HB03 0.0 안민
(화신구청) 		An Min (安民) ■||■ 지하철 갑선
HB04 0.0 11.18
(이촌) 		Anniversary (11.18) ■||■
CR01 0.0 동계
(지수원) 		Tong Kie (東界) ■||■
CR02 0.0 시정부
(현전) 		City Government (市政府) ■||■ 양원선
SB01 0.0 옴광 Om Koang (唵光) ■||■ 화신역 연계환승
SB02 0.0 통합원 Union Park (統合園) |■|
SB03 0.0 서번랑
(우정청) 		Sioh Pion Lang (西繁浪) ■||■
SB04 0.0 금사 Kum Sa (金沙) |■| 지하철 을선