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'''해강교통공사 강북선'''은 [[함학시]]와 [[송주시]] 중심을 남북으로 횡단하며 도심의 주요지점을 연결시켜주는 함학시의 도시철도 노선이며, 6량 1편성의 중전철로 운행 될 예정이다. 추후 증량을 위해 승강장은 8량 대응으로 지어질 예정이다. 노선색은 <span style="color:#E59135;font-size:1rem;">●</span>행황색이다. | '''해강교통공사 강북선'''은 [[함학시]]와 [[송주시]] 중심을 남북으로 횡단하며 도심의 주요지점을 연결시켜주는 함학시의 도시철도 노선이며, 6량 1편성의 중전철로 운행 될 예정이다. 추후 증량을 위해 승강장은 8량 대응으로 지어질 예정이다. 노선색은 <span style="color:#E59135;font-size:1rem;">●</span>행황색이다. | ||
노선색은 행황색이며 | 노선색은 행황색이며 전구간 해강교통공사에서 관리 및 소유하고, 송주시 구간의 역은 염안도교통공사에서 관리한다. 영업운전은 해강교통공사와 염안도교통공사에서 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다. | ||
== 연혁 == | == 연혁 == | ||
* 2024년 1월 11일 - 해강교통공사 강북선 계획 발표 | * 2024년 1월 11일 - 해강교통공사 강북선 계획 발표 | ||
* 2024년 4월 11일 - [[송설역]] ↔ [[장안역]] 구간 부분개통 | |||
== 건설 목적 == | == 건설 목적 == | ||
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강북선은 해강공항, 함학의 도심과 신도심, 송주의 도심과 신도심을 빠르게 이어주는 역할을 하며 급행열차를 운행을 할 예정이다. | 강북선은 해강공항, 함학의 도심과 신도심, 송주의 도심과 신도심을 빠르게 이어주는 역할을 하며 급행열차를 운행을 할 예정이다. | ||
* '''해강선 광역전철과 염안권 | * '''해강선 광역전철과 염안권 광역철도, 공항철도와의 연결''' | ||
강북선이 지어짐에 따라 해강선 광역전철과 염안권 | 강북선이 지어짐에 따라 해강선 광역전철과 염안권 광역철도, 공항철도가 연결됨으로 해강도의 도시들과 염안도의 도시들, 성안시에서 해강공항까지 이동이 편리해질 예정이다. | ||
* '''염안도에서 해강도와 청산도의 도시철도 연결''' | |||
강북선에서 염안권 광역철도로 환승을 이용하면 성안시에서 [[청악선 광역전철]]과 [[청산고속선]]<ref>염안권 광역철도 성안역 이용</ref>, 성안 도시철도로 환승이 가능하고 청산도 동부권으로 이동이 가능할 예정이며, 강북선에서 [[블록공항철도]]로 환승을 이용하면 청산도 서부권으로 이동이 가능할 예정이다. 강북선에서 [[해강선 광역전철]]로 환승을 이용하면 [[해강교통공사 대강선|대강선]]과 [[해강광역급행철도|대강광역급행철도]], [[해강중부선 광역전철]], [[해강고속선]]<ref>해강선 광역전철, 대강광역급행철도 여산역 이용</ref>으로 환승이 가능하며 해강도 전체로 이동이 편해질 가능할 예정이다. | |||
== 특징 == | == 특징 == | ||
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== 역 목록 == | == 역 목록 == | ||
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;font-size:0.9rem;line-height:1.5rem;word-break:keep-all;" | {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;font-size:0.9rem;line-height:1.5rem;word-break:keep-all;" | ||
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|style="background:#E59135;color:white; | |style="background:#E59135;color:white;"|승강장 | ||
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|{{블록메타/철도노선|송주트램|아이콘}} [[송주트램]] | |||
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|{{블록메타/철도노선|해강광천선|아이콘}} 광천선 | |||
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|Hamhak City Hall | |||
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|Gulpo Media Complex | |||
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|<span style="color:#ff0000;">'''급'''</span> | |<span style="color:#ff0000;">'''급'''</span> | ||
|{{블록메타/철도노선|해강선광역전철|아이콘}} [[해강선 광역전철]] | |||
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| | |해강공항국제선터미널 | ||
| | |海江空港國際線터미널 | ||
|Haegang Int'l Airport International Terminal | |||
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|{{블록메타/철도노선|블록공항선|아이콘}} [[블록공항철도]] <br> {{블록메타/철도노선|함학트램|아이콘}} 함학트램 | |||
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|{{블록메타/철도노선|해강광천선|아이콘}} 광천선 | |||
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== 환승역 == | == 환승역 == | ||
* | * N115 [[송설역]] - [[파일:송주선.svg|x17px|link=염안도교통공사 송주선]] [[염안도교통공사 송주선|송주선]] | ||
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* | 미개통 환승역 | ||
* | * <s>N102 미정역 - [[파일:광천선.svg|x17px|link=해강교통공사 광천선]] 광천선</s> | ||
* | * <s>N105 [[해강공항국제선터미널역]] - [[파일:공항철도신.svg|x17px|link=블록공항철도]] [[블록공항철도]] / [[파일:함학트램.svg|x17px|link=함학트램]] 함학트램</s> | ||
* | * <s>N108 굴포언론단지역 - [[파일:해강선.svg|x17px|link=해강선 광역전철]] [[해강선 광역전철]]</s> | ||
* <s>N110 미정역 - [[파일:광천선.svg|x17px|link=해강교통공사 광천선]] 광천선</s> | |||
** | * <s>N114 [[송산역]] - [[파일:염안권광역철도.svg|x17px|link=염안권 광역철도]] 염안권 광역철도 / [[파일:송주트램.svg|x17px|link=송주트램]] [[송주트램]]</s> | ||
* <s>N117 하곡역 - [[파일:송주트램.svg|x17px|link=송주트램]] [[송주트램]]</s> | |||
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* 염안도교통공사 813000호대 전동차 | |||
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{{블록목록/염안권 전철 노선}} | |||
== 각주 == | == 각주 == | ||
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2024년 4월 28일 (일) 01:27 판
![]() 해강권 전철 노선 | |||||
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대강선 | 강북선 | 해강선 | 해강중부선 | ||
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블록공항철도 |
계획 중인 노선 | |||
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광천선 | 성산선 | 함학트램 | 퇴계령트램 |
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안자란선 | 하구순환선 | 도심선 | 저수지선 |
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동부선 | 동서선 | 온양로선 | 용연선 |
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도 |
노선정보 | |
분류 | 도시철도 |
기점 | 운양역 |
종점 | 미정 |
역 수 | 18 |
구성 노선 | 강북선 |
상징색 | 행황색(#E59135) |
소유자 | ![]() |
운영자 | ![]() |
사용차량 | 해강교통공사 -호대 전동차 염안도교통공사 813000호대 전동차 |
차량기지 | 운양차량사업소 |
노선제원 | |
궤간 | 블록표준궤(모루사이 1칸) |
선로구성 | 복선 |
사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 |
신호방식 | ATP/ATO |
최고속도 | 100km/h |
표정속도 | 80km/h |
통행방향 | 우측통행 |
개통 연혁 | 2024. 04. 송설역 ↔ 장안역(송주시 1단계 구간) |
개통 예정 | 2024. 05. 송산역 ↔ 송설역 미정. 함학시 전구간, 송주시 2단계 구간 |
해강교통공사 강북선은 함학시와 송주시 중심을 남북으로 횡단하며 도심의 주요지점을 연결시켜주는 함학시의 도시철도 노선이며, 6량 1편성의 중전철로 운행 될 예정이다. 추후 증량을 위해 승강장은 8량 대응으로 지어질 예정이다. 노선색은 ●행황색이다.
노선색은 행황색이며 전구간 해강교통공사에서 관리 및 소유하고, 송주시 구간의 역은 염안도교통공사에서 관리한다. 영업운전은 해강교통공사와 염안도교통공사에서 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다.
연혁
건설 목적
- 함학, 송주의 핵심지역들을 빠르게 연결
강북선은 해강공항, 함학의 도심과 신도심, 송주의 도심과 신도심을 빠르게 이어주는 역할을 하며 급행열차를 운행을 할 예정이다.
- 해강선 광역전철과 염안권 광역철도, 공항철도와의 연결
강북선이 지어짐에 따라 해강선 광역전철과 염안권 광역철도, 공항철도가 연결됨으로 해강도의 도시들과 염안도의 도시들, 성안시에서 해강공항까지 이동이 편리해질 예정이다.
- 염안도에서 해강도와 청산도의 도시철도 연결
강북선에서 염안권 광역철도로 환승을 이용하면 성안시에서 청악선 광역전철과 청산고속선[1], 성안 도시철도로 환승이 가능하고 청산도 동부권으로 이동이 가능할 예정이며, 강북선에서 블록공항철도로 환승을 이용하면 청산도 서부권으로 이동이 가능할 예정이다. 강북선에서 해강선 광역전철로 환승을 이용하면 대강선과 대강광역급행철도, 해강중부선 광역전철, 해강고속선[2]으로 환승이 가능하며 해강도 전체로 이동이 편해질 가능할 예정이다.
특징
노선도
![]() |
강북선 노선도 |
---|
역 목록
역번 | 거리 | 역명 | 승강장 | 급행 | 환승 | ||
N118 | 0.0 | 운양 | 雲陽 | Unyang | |■|■| | 급 | |
N117 | 0.0 | 하곡 | 下谷 | Hagok | |■| | 급 | 송주트램 |
N116 | 2.18 | 장안 | 長安 | Jangan | ■||||■ | 급 | |
N115 | 0.0 | 송설 | 松雪 | Songseol | |■| | 급 | 송주선 |
N114 | 0.0 | 송산 | 松山 | Songsan | |■||■| | 급 | ![]() 송주트램 |
N113 | 0.0 | 급 | |||||
N112 | 0.0 | 급 | |||||
N111 | 0.0 | 급 | |||||
N110 | 0.0 | 급 | ![]() | ||||
N109 | 0.0 | 함학시청 | 咸鶴市廳 | Hamhak City Hall | 급 | ||
N108 | 0.0 | 굴포언론단지 | 屈浦言論團地 | Gulpo Media Complex | 급 | ![]() | |
N107 | 0.0 | 급 | |||||
N106 | 0.0 | 급 | |||||
N105 | 0.0 | 해강공항국제선터미널 | 海江空港國際線터미널 | Haegang Int'l Airport International Terminal | 급 | ![]() ![]() | |
N104 | 0.0 | 급 | |||||
N103 | 0.0 | 연동 | Yeondong | 급 | |||
N102 | 0.0 | 급 | ![]() | ||||
N101 | 0.0 | 급 |
환승역
- N115 송설역 - 파일:송주선.svg 송주선
미개통 환승역
N102 미정역 -광천선
N105 해강공항국제선터미널역 -블록공항철도 /
함학트램
N108 굴포언론단지역 -해강선 광역전철
N110 미정역 -광천선
N114 송산역 -염안권 광역철도 / 파일:송주트램.svg 송주트램
N117 하곡역 - 파일:송주트램.svg 송주트램
소재지
운행차량
- 해강교통공사 -호대 전동차
- 염안도교통공사 813000호대 전동차
행선지
역별 승하차 통계
둘러보기
![]() 염안권 전철 노선 | |||
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도시철도 | |||
![]() |
![]() |
![]() | |
1호선 | 3호선 | 강북선 |
계획 중인 노선 | |||
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![]() |
![]() |
![]() | |
2호선 | 5호선 | 염안권 광역철도 | |
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