해강교통공사 강북선

해강권 전철 노선
대강선	강북선	해강선	해강중부선
블록공항철도

계획 중인 노선
광천선	성산선	함학트램	퇴계령트램
안자란선	하구순환선	도심선	저수지선
동부선	동서선	온양로선	용연선
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도

해강교통공사 강북선 HTA Gangbuk Line 海江交通公社 江北線
노선정보
분류	도시철도
기점	운양역
종점	미정
역 수	18
구성 노선	강북선
상징색	행황색(#E59135)
소유자
운영자
사용차량	해강교통공사 -호대 전동차 염안도교통공사 813000호대 전동차
차량기지	운양차량사업소
노선제원
궤간	블록표준궤(모루사이 1칸)
선로구성	복선
사용전류	직류 1,500V 가공전차선
신호방식	ATP/ATO
최고속도	100km/h
표정속도	80km/h
통행방향	우측통행
개통 연혁	2024. 04. 송설역 ↔ 장안역(송주시 1단계 구간)
개통 예정	2024. 05. 송산역 ↔ 송설역 미정. 함학시 전구간, 송주시 2단계 구간

해강교통공사 강북선은 함학시와 송주시 중심을 남북으로 횡단하며 도심의 주요지점을 연결시켜주는 함학시의 도시철도 노선이며, 6량 1편성의 중전철로 운행 될 예정이다. 추후 증량을 위해 승강장은 8량 대응으로 지어질 예정이다. 노선색은 ●행황색이다.

노선색은 행황색이며 전구간 해강교통공사에서 관리 및 소유하고, 송주시 구간의 역은 염안도교통공사에서 관리한다. 영업운전은 해강교통공사와 염안도교통공사에서 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다.

연혁

• 2024년 1월 11일 - 해강교통공사 강북선 계획 발표
• 2024년 4월 11일 - 송설역 ↔ 장안역(송주시 1단계 구간)개통

건설 목적

• 함학, 송주의 핵심지역들을 빠르게 연결

강북선은 해강공항, 함학의 도심과 신도심, 송주의 도심과 신도심을 빠르게 이어주는 역할을 하며 급행열차를 운행을 할 예정이다.

• 해강선 광역전철과 염안권 광역철도, 공항철도와의 연결

강북선이 지어짐에 따라 해강선 광역전철과 염안권 광역철도, 공항철도가 연결됨으로 해강도의 도시들과 염안도의 도시들, 성안시에서 해강공항까지 이동이 편리해질 예정이다.

노선도

강북선 노선도

역 목록

역번	거리	역명			승강장	급행	환승
N118	0.0	운양	雲陽	Unyang		급
N117	0.0					급	송주트램
N116	0.0	장안	長安	Jangan	■||■	급	다산송주선
N115	0.0	송설	松雪	Songseol	■||■	급	송주선
N114	0.0	송산	松山	Songsan	|■||■|	급	다산송주선 염안권 광역철도 송주트램
N113	0.0					급
N112	0.0					급
N111	0.0					급
N110	0.0					급	광천선
N109	0.0	함학시청	咸鶴市廳	Hamhak City Hall		급
N108	0.0	굴포언론단지	屈浦言論團地	Gulpo Media Complex		급	해강선 광역전철
N107	0.0					급
N106	0.0					급
N105	0.0	해강공항국제선터미널	海江空港國際線터미널	Haegang Int'l Airport International Terminal		급	블록공항철도 함학트램
N104	0.0					급
N103	0.0	연동		Yeondong		급
N102	0.0					급	광천선
N101	0.0					급

환승역

• N115 송설역 - 파일:송주선.svg 송주선
• N116 장안역 - 파일:다산송주선.svg 다산송주선

미개통 환승역

• N102 미정역 - 광천선
• N105 해강공항국제선터미널역 - 블록공항철도 / 함학트램
• N108 굴포언론단지역 - 해강선 광역전철
• N110 미정역 - 광천선
• N114 송산역 - 염안권 광역철도 / 파일:다산송주선.svg 다산송주선 / 파일:송주트램.svg 송주트램

운행차량

• 해강교통공사 -호대 전동차
• 염안도교통공사 813000호대 전동차

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