"해강교통공사 강북선"의 두 판 사이의 차이

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'''해강교통공사 중앙선'''은 [[함학시]]와 [[송주시]] 중심을 남북으로 횡단하며 도심의 주요지점을 연결시켜주는 함학시의 도시철도 중전철 노선이다.
'''해강교통공사 강북선'''은 [[함학시]]와 [[송주시]] 중심을 남북으로 횡단하며 도심의 주요지점을 연결시켜주는 함학시의 도시철도 중전철 노선이다.


노선색은 황색이며 함학시 구간은 해강교통공사, 송주시 구간은 염안도교통공사에서 관리 및 소유, 영업운전을 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다.
노선색은 황색이며 함학시 구간은 해강교통공사, 송주시 구간은 염안도교통공사에서 관리 및 소유, 영업운전을 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다.


== 연혁 ==
== 연혁 ==
* 2024년 1월 11일 - 해강교통공사 중앙선 계획 발표
* 2024년 1월 11일 - 해강교통공사 강북선 계획 발표


== 특징 ==
== 특징 ==
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2024년 2월 16일 (금) 12:55 판

염안도교통공사 심볼.svg
염안권 전철 노선
도시철도
염안1호선.svg 염안3호선.svg 강북선 국문.svg
1호선 3호선 강북선
계획 중인 노선
염안2호선.svg 염안권광역철도.svg
2호선 염안권 광역철도
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도
해강교통공사 강북선
HTA Gangbuk Line
海江交通公社 江北線
노선정보
분류 도시철도
기점 운양역
종점 미정
역 수 20
구성 노선 강북선
상징색 황색(#E59135)
소유자 함학시 CI.svg함학시
송주시휘장국문.svg
운영자 해강교통공사.svg
염안도교통공사.svg
차량기지 운양차량사업소
노선제원
궤간 블록표준궤(모루사이 1칸)
선로구성 복선
사용전류 직류 1,500V 가공전차선
신호방식 RF-CBTC
최고속도 90km/h
통행방향 우측통행

해강교통공사 강북선함학시송주시 중심을 남북으로 횡단하며 도심의 주요지점을 연결시켜주는 함학시의 도시철도 중전철 노선이다.

노선색은 황색이며 함학시 구간은 해강교통공사, 송주시 구간은 염안도교통공사에서 관리 및 소유, 영업운전을 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다.

연혁

  • 2024년 1월 11일 - 해강교통공사 강북선 계획 발표

특징

노선도

파일:운양선 노선도.svg
강북선 노선도

역 목록

역번 거리 역명 승강장 급행 환승 소재지
구조 횡단
0.0 운 양 雲 陽 

0.0 남 송 南 宋 ×
0.0 장 안 長 安 × 송주트램
0.0 송 설 松 雪 송주선
0.0 송 산 松 山 염안권광역철도.svg 염안광역
송주트램
0.0 송호공원 松湖公園 ×
0.0 미 정

0.0 미 정
0.0 미 정
0.0 미 정
0.0 미 정
0.0 미 정
0.0 미 정
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0.0 미 정
0.0 미 정
0.0 미 정
0.0 미 정

연장안

오천시 연장안

각주