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*서킷 | *서킷 | ||
=== 삼흥주택 === | === 삼흥주택 === | ||
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2023년 7월 23일 (일) 05:26 판
comté du sud
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함학 경전철
해강권 전철 노선 | |||||
---|---|---|---|---|---|
대강선 | 강북선 | 해강선 | 해강중부선 | ||
블록공항철도 |
계획 중인 노선 | |||
---|---|---|---|
광천선 | 성산선 | 함학트램 | 퇴계령트램 |
안자란선 | 하구순환선 | 도심선 | 저수지선 |
동부선 | 동서선 | 온양로선 | 용연선 |
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 · 염안도 |
함학 경전철 | |
노선정보 | |
분류 | 도시철도 |
기점 | 함학역 |
종점 | 광천역 |
노선제원 | |
궤간 | 궤폭 800mm |
사용전류 | 직류 1,500V 제4궤조집전식 |
지하구간 | 없음 |
통행방향 | 우측 |
개요
함학역을 기점으로 하는 함학시 의 도시철도 노선이다.
노선 명칭은 말 그대로 함학에 있는 경전철이라 하여 함학경전철로 명명하게 되었다.
궤폭은 800mm 이며 전구간이 지상이고 상대식 승강장이다.
함학역을 기점으로 남하하여 길무역 길달역이 차례로있고 광천천 위로 현재역이 있다.
광천천을 건너고 서쪽으로 꺽어 블록공항철도와 환승할 수 있는 구산역이 있고 그 다음으로 구안역과 광천오거리역, 광천해수욕장역 그리고 광천역을 종점으로 끝나는 노선이다.
건설 목적
함학시에 블록공항철도와 해강선, 두 노선이 들어섬에 따라 두 노선을 빠르게 연결할 교통수단의 필요성과 교통음지의 해소가 본 노선의 건설을 촉발하였다. 초기 구상단계에서는 단순히 해강선이 있는 함학역과 블록공항철도가 있는 해강공항국제선터미널역을 연결하는 단거리의 선형으로 구상되었으나 광천반도의 협소성에서 기반을 둔 고질적인 교통체증을 해소할 목적으로 광천동 방향으로 연장이 가능하게끔 해강공항국제선터미널역이 종점이 아닌 구산역을 거쳐 광천역에서 종착하기로 결정되었다.
연장안
장기적으로 함학역 북부로의 연장과 동호구쪽으로의 지선을 계획하고 있다.
역 목록
역번 | 거리 | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
구조 | 횡단 | ||||||
H110 | 0.0 | 함학역 | Hamhak Station | ■||■ | ○ | 해강선 | 함학시 북구 |
H111 | 0.0 | 길무역 | Gilmu Station | ■||■ | ○ | ||
H112 | 0.0 | 길달역 | Gildal Station | ■||■ | ○ | ||
H113 | 0.0 | 현재역 | Hyeonjae Station | ■||■ | ○ | 함학시 동호구 | |
H114 | 0.0 | 구산역 | Gusan Station | ■||■ | ○ | 블록공항철도 | 함학시 광천구 |
H115 | 0.0 | 구안역 | Guan Station | ■||■ | ○ | ||
H116 | 0.0 | 광천오거리역 | Gwangcheonogeori Station | ■||■ | ○ | ||
H117 | 0.0 | 광천해수욕장역 | Gwangcheon Beach Station | ■||■ | ○ | ||
H118 | 0.0 | 광천역 | Gwangcheon Station | ■||■ | ○ |
각주
명칭
지명
읍면동명
갈매 葛梅
광야
광채 廣彩
길달
길무
난평
도공
동정
백석
백무
새벽 塞碧
소곡
윤무
지로
함연 咸聯
현재
형도
흥무
통리반명
능소
미저 米貯
도로명
신작 新昨
팔일 八一
지형명
개여울 노루산
학교명
초등학교
중학교
고등학교
대학교
숙정
색
아름채 288C
기타
플레이시티 블록의 유저 | |
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[[파일:]] | |
혜화 HYEHWA03 | 惠化 | |
국적 | 대한민국 |
함학시 통계
발전시설
태양광
건물 | 좌표 | 패널면적 | 월 생산량 |
---|---|---|---|
함학시의회 | (18109,37,-19792) | 740㎡ | 13320kW |
전체 | 740㎡ | 13.32MW |