"플레이시티 블록/교통법"의 두 판 사이의 차이

2023년 6월 6일 (화) 02:11 판

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도로의 경사는 다음 표 이하의 경사를 적용하여야 한다.
다음의 표에서 도로의 설계속도의 단위는 km/h이며, 경사의 단위는 %이다. (경사도 구하기 : (수직으로 간 거리) ÷ (수평으로 간 거리) * 100)

설계속도	고속도로	간선도로	램프(연결로)	지방도 및 일반도로
120	3~4	-	-	-
110	3~5	-	-	-
100	3~5	3~6	-	-
90	4~6	4~6	-	-
80	4~6	4~7	6~9	-
70	-	5~7	7~10	-
60	-	5~8	7~10	7~13
50	-	5~8	7~10	7~14
40	-	6~9	7~11	7~15
30	-	-	7~12	8~16
20	-	-	-	8~16

1. 감속차로

본선 설계속도 (km/h)			120	110	100	90	80	70	60
연결로(램프) 설계속도 (km/h)	80	변이구간을 제외한 감속차로의 최소 길이 (m)	120	105	85	60	-	-	-
	70		140	120	100	75	55	-	-
	60		155	140	120	100	80	55	-
	50		170	150	135	110	90	70	55
	40		175	160	145	120	100	85	65
	30		185	170	155	135	115	95	80

2. 가속차로

본선 설계속도 (km/h)			120	110	100	90	80	70	60
연결로(램프) 설계속도 (km/h)	80	변이구간을 제외한 가속차로의 최소 길이 (m)	245	120	55	0	-	-	-
	70		335	210	145	50	0	-	-
	60		400	285	220	130	55	0	-
	50		445	330	265	175	100	50	0
	40		470	360	300	210	135	85	0
	30		500	390	330	240	165	110	70

@@ 64번째 줄: / 64번째 줄: @@
 * 입체교차로에서 연결로의 변속차로 길이는 다음 표 이상으로 정한다.
-# 감속차로
+. 감속차로
 {| class="wikitable" style="text-align:center;"
 |-
@@ 134번째 줄: / 134번째 줄: @@
-# 가속차로
+. 가속차로
 {| class="wikitable"
 |- style="text-align:center;"
@@ 148번째 줄: / 148번째 줄: @@
 | rowspan="6" style="text-align:center;" | 연결로(램프)<br />설계속도<br />(km/h)
 | style="text-align:center;" | 80
-| rowspan="6" style="text-align:center;" | 변이구간을<br />제외한<br />감속차로의<br />최소 길이<br />(m)
+| rowspan="6" style="text-align:center;" | 변이구간을<br />제외한<br />가속차로의<br />최소 길이<br />(m)
 | 245
 | 120