한밭시

개요

플레이시티 블록의 서북쪽에 위치한 지자체로, 현재 해강남도에서 유일하게 개발의 진척이 되고있는 도시이다. 한밭시는 2019년 7월 14일에 레고시로 출범한 이후로 몇번의 대규모 재개발을 거쳐 현재의 한밭시가 되었으며, 현실의 대전광역시를 80%이상 재현하는것이 목표인 도시이다.

역사

한밭시는 역사적으로 강으로 인해 다른 고을이었던 한밭군, 대덕군, 유성군이 합쳐져 형성되었다.

한밭군

한밭군은 현 서구지역을 관할하던 고려~조선시대 행정구역으로 삼국시대에는 우술군지역에 속하였다. 고려 때 밭이 많아서 한밭이라고 불리게 된것이 최초이고, 근대에 이르러서는 대규모 공장이 있었던 땅이었으나, 둔산신도시(현 둔산동,만년동,갈마동,월평동,탄방동)가 들어서면서 한밭시의 새로운 중심지가 되었다. 이런 이유로 원래의 대덕군에서 한밭시로 이름이 바꿨다고 한다.

대덕군

대덕군은 현 서구,중구, 대덕구를 관할하던 고려~조선시대 행정구역으로 삼국시대에는 우술군지역에 속하였다. 대덕군지역은 서쪽의 산맥을 넘으면 바닷가가 있는데 이런 지형때문에 예로부터 사람이 많이 오고가던 지역이었다. 또한 일제시대때 한밭역-(구)한밭시청역까지의 길이 3키로의 구간을 개발한것이 현재까지 이어지고 있고, 이로 인해 이 거리에는 아직도 근대건축물이 남아있는 것을 볼 수 있다. 현재는 둔산신도시가 있는 동구지역에 그 위엄을 빼앗긴 상태이다.

유성군

유성군은 현 유성구지역을 관할하던 고려~조선시대 행정구역으로 삼국시대에는 비풍군지역에 속하였다. 대강과 성산천을 끼고있어 일찍이부터 수운업이 발달해 5일장이 있었던 지역이었다. 이 5일장은 지금까지도 유성5일장으로 내려오고있는것을 보면 유성장이 얼마나 역사와 전통을 가진 장시인지 짐작케한다. 현재는 한밭시 내에서 제일 개발이 늦은 도시로, 신도시계획이 잡혀있는 지역이다.

지리

한밭자치시는 플레이시티 블록의 서부해안부터 내륙에 걸쳐있는 지역이지만, 서부해안에 산맥이 가로막고 있어, 수로교통과는 거리가 먼 지역이다. 이 점이 한밭시가 내륙교통 중심으로 발전하게 된 이유인데, 한밭자치시 측에서는 주변 도시들과 협력 등의 방안으로 이를 해결하고자 하고 있다.

산

한밭시는 플레이시티 블록 서부산맥과 해강남도산맥에 인접해있다. 서부산맥은 서고동저의 지형으로 내륙지방은 개발이 쉬운데 비해, 서부 해안지역은 평야가 거의 없어 개발이 어려운 지형이다. 해강남도산맥은 한밭시 동부끝자락에 걸쳐있으며, 현재 이 지역은 도안신도시가 만들어질 예정이다. 한밭시 측에서는 산맥과 최대한 어우러지는 개발을 계획하고 있다고 한다.

강 / 하천

성산강이 한밭을 관통하며, 성산강을 기준으로 1차 개발 계획지역인 동구와, 2차 개발 계획지역인 대덕 및 중구 지역으로 구분된다. 성산강을 활용하여 한밭시는 자전거도로 및 산책로를 조성하고 이를 시민들이 더 찾아오게 하는 장소로 발전하기 위해 성산강사업본부를 조직 할 예정이다.

한밭시는 서산천과도 접해 있는데, 근산시 북부를 흡수하면서 이화와의 경계가 서산천을 기준으로 형성이 되었다. 서산천 끝자락에는 유성구의 신도시인 도안신도시가 계획되어있다.

또한 북쪽으로는 대강과도 접해 있는데, 대강을 기준으로 강남이 해강남도, 강북은 해강북도이다. 진천,다올 - 한밭간 경계는 대강을 따라 이어져있고, 한밭시 동부에서 진천시계가 대강 이남으로 내려온다.

도심

한밭의 도심에는 도시를 관통하는 성산강이 존재한다. 성산강은 한밭시에서 시작되어 서산천이 합류하고 이화를 거쳐 바다로 나가게된다. 또한 동구에는 한밭대로를 따라서 공원이 있고 한밭수목원에서부터 동구청까지 공원이 있어, 도심에 녹지가 많은 편이다.

기후

한밭은 서부산맥을 끼고있어 산맥을 기준으로 기후가 다른것이 특징이다. 앞으로 도시 개발이 지속되면 도시 내부의 열섬 현상이 심화됨에 따라 연평균 기온이 올라갈것으로 예측하고 있다.

대기

한밭은 추후 도시개발에 따른 피해를 최소화 하기 위해 도시 계획 단계부터 다양한 시도를 하고 있으나, 대덕구의 대규모 공단과 도시 내 자동차 배기가스로 대기오염문제에 대한 대책마련이 필요하다는 여론이 많다.

행정구역

한밭시의 행정구역은 5개의 행정구와 수많은 행정동으로 이루어져 있다. 행정구역의 명칭은 대전광역시에서 작명되었으며, 그 명칭만으로 한밭시가 대전광역시를 재현하는 모습을 짐작케 한다.

동구

둔산동, 만년동, 탄방동, 갈마동, 월평동 지역은 1990년대 둔산신도시 개발특구로 지정되어 현재 한밭시의 배드타운 및 행정기관이 다수 자리잡고 있다. 더 넓게 잡자면 계백로를 중앙에 두고 북부지역을 서구신도심, 남부지역을 서구원도심으로 분류하기도 한다.

동구 원도심권

가장동, 괴정동, 내동

셋 다 대덕군 유천면에 속했으며 셋 다 용문동에서 분리되었다. 1970년에는 괴정동이, 1982년에는 괴정동에서 가장동이 분리되었으며1996년에는 가장동에서 본래 있던 지명인 안골에서 이름을 딴 내동이 분리되어 지금과 같은 형태가 되었다. 가장사거리에서 갈마사거리쪽으로 가려면 큰 고개를 하나 넘게 되는데, 이 고갯길에 위치한 동네들이다. 일반 주거주택단지로써 큰 특색은 없으나 내동, 괴정동 일대는 평소에 교통혼잡이 어느 정도 있는 편이다. 이들은 둔산신도시와 도안신도시의 건설로 인해 인구가 크게 감소하였다. 괴정동은 KT연수원이 있는데 내동, 갈마동이 둘러 싸고 있을 정도로 규모가 꽤나 큰 편이다. 이것은 과거 체신부 시절 한밭 외곽 산 좋고 물 좋은 곳에 연수원을 만들었다가 이후에 주변이 개발돼서 지금과 같이 된 것이다. 괴정동과 탄방동 경계엔 한밭롯데백화점이 자리잡고 있는데, 이곳은 항상 교통이 혼잡한 편이다. 프라모델, 만화전문매장인 박서방이 롯데백화점 옆에 위치한다. 일명 PCPPSB로 불린다. 박서방은 원래 한밭역 쪽에 위치한 매장이었으나, 2000년대 중반 현재의 위치로 옮기게 되었으며 각종 만화책, 소설책, 원서 등을 취급하며 책도 사들이고 중고로도 판다. 무엇보다도 이곳은 한밭에 건담베이스가 생기기 이전부터 중구청역의 언플러그몰과 함께 한밭에서 오프라인 건프라 매장으로 유명한 곳이기도 하다. 내동에는 한밭교통방송과 한밭외국어고등학교가 자리잡고 있다.

용문동

대덕군 유천면에 속했고, 한밭서부경찰서도 위치한 원도심 권역이었으나, 둔산신도시의 중심인 둔산동 지역과 매우 가까운 위치에 있어, 경제, 생활권은 둔산신도시 권역으로 분류하기도 한다. 한밭도시철도 1호선 용문역이 있다. 원도심 권역이지만, 바로 앞에 둔산이 있고, 유성 방향으로 가는 길목이기에, 출퇴근 정체가 매우 심한 곳이다.

더한힘리더십코스 본부와 한밭프랑스문화원, 한밭롯데백화점, 그리고 건강관리협회 건강검진센터 등이 있어 평소에도 정체가 심하기로 유명한 곳이다.

둔산신도시 권역

갈마동

대덕군 유천면에 속했다. 과거 한밭 구도심에서 유성쪽으로 갈려면 거쳐가는 동네로 둔산신도시와도 경계지역이라 위치와 역할이 애매모호하다. 계룡로 중간쯤에 우뚝 솟은 한밭일보 건물이 있다. 그런데 이 건물은 원래 중도일보 사옥이었는데 중도일보가 사옥을 한밭일보에 팔아서 중도일보는 다른 사옥으로 이주하고 한밭일보가 들어서 있다. 같은 건물내에 한밭도시개발공사도 이곳에 있다.

갈마초등학교에서 갈마네거리로 지나는 쪽 거리는 이 근처에서 가장 오래된 동네이기도 하다. 아닌게 아니라 둔산신도시 개발 이전부터 읍내가 존재하고 있었기 때문. 그래서 생각보다 오래된 건물들이 좀 있다.

과거엔 한밭시장 관사를 비롯한 괜찮은 단독주택, 고급빌라들도 있었던 동네였으나(갈마중 근처), 단독주택들은 대부분 헐려서 원룸건물로 바뀌었다. 덕분에 인구밀도는 한밭에서 가장 높다.. 둔산도심권과 유성사이에 끼어있어 젊은 층을 위한 베드타운화..

둔산동

대덕군 유천면에 속했다. 한밭시의 도심인 둔산신도시의 핵심 노른자위로 일반적으로 '둔산'하면 이 동네를 일컫는다. 한밭을 대표하는 공공기관(해강남도개발공사), 금융기관, 사교육기관, 유흥업소, 기업체, 대형마트, 병원(한밭을지대학교병원)은 다 이곳에 집중되어 있다. 한밭에서 전반적으로 땅값, 집값이 가장 비싼 동네 중 하나 이기도 하다.

그 외의 특징으로는 햄버거 사먹기가 참 좋은 동네다. 맥도날드, KFC, 버거킹, 맘스터치, 서브웨이 등등이 모두 도보 2분 내로 모여있다. 또한 화장품을 사기에도 적합하다. 네이처리퍼블릭, 아리따움, 올리브영 등 많은 브랜드가 있다. 맛집들도 많이 몰려 있어서 회식 하기에도 최적화 되어있다. 또 양영학원, 와이즈만, 세종학원 등 한밭의 주요 학원들도 대부분 이곳에 위치한다.

만년동

대덕군 유천면에 속했다. 만년동은 둔산신도심 끝자락으로 갑천을 경계로 유성구와 마주본다. 아파트단지와 함께 여러 유흥업소들이 공존하고 선사유적지옆에 현대식 초고층 아파트가 있는 모습이 물론 지금은 그냥 아파트... 보는 이로 하여금 상당히 어그로를 끌게 만든다. 구도심에서 강탈해온 HBS한밭방송총국 또한 이 동네에 있다. 크고 아름다운 한밭수목원도 이 곳에 있으며, 학교로는 인근에 둔천초, 만년초, 만년중, 만년고가 위치한다. 이 세 학교를 다 다니면 삼만년을 다녔다는 말이 있다.

월평동

대덕군 유천면에 속했다. 둔산신도시 내에선 신도시 내에서 저렴한 집값과 넓은 다세대주택촌등을 앞세워 한밭의 대표적인 서민 거주지로 활용되고 있다. 월평 2,3동의 초등학교에서는 같은 아파트에 사는 아이들로 대부분 배정받아서 심각한 빈부격차를 못 느끼겠지만 중학교나 고등학교에서는 다른 아파트 학생들과 만나게 된다. 월평2동의 은뜰마을 주공아파트는 가난한 축에 속하지만 황실타운, 샛별아파트, 백합아파트 등의 31평형 위주 중간급 아파트, 무지개아파트 등 36평 위주 중상위 아파트, 누리아파트, 한아름아파트 등 40평형대 위주 상급아파트가 오밀조밀하게 모여 있기 때문에 중/고등학교에서는 빈부격차를 느끼기 쉽다. 빈부격차 때문인지 중학교같은 경우는 서로 걸어서 2~3분인데 한 곳은 명문 중학교, 한 곳은 그저그런 중학교가 되기도 한다.

그래도 중학교는 문제가 크지 않다. 실제로 학업성취도도 아주 크게 차이가 나지 않고. 진짜 문제는 초등학교. 성룡초는 황실, 백합 등 31평형 위주 아파트들로만 배정되며 성천초는 주공 임대아파트와 한아름, 무궁화 등 대형 평형 아파트가 섞여 배정되며, 이 동네에서 가장 비싼 아파트인 누리아파트도 원래는 갑천초 혹은 성룡초 학군이었으나 한밭대로 건너편의 갈마초의 증축 후 학군이 그 곳으로 조정되었다. 심지어는 어린이 교통안전을 위해 횡단보도를 없애고 육교까지 설치했었다. 그러나 갈마초에 배정되었던 누리아파트가 교육청에 실력행사 폭풍민원 후, 갈마초, 성룡초, 갑천초 공동학구로 변경되었고, 기어이 갈마초는 제외되고 말았다. 임대아파트와 함께 성천초에 배정되던 한아름, 무궁화 아파트 주민들은 아예 이사가던가 위장전입 등으로 역시 성룡초로 다니고 있다. 그 결과 성룡초는 전교생 1,200명이 넘는 대형 학교가, 성천초는 전교생 160명인 미니학교가 되었다. 전교생 160명이라면 시골 분교 수준으로 당장 폐교해도 문제 없을 정도의 학생수이며, 20대 국회의원 선거 당시 성천초를 폐교하고 그자리에 여고를 신설하자는 매우 황당한 공약이 나올 정도다. 처음 도시계획에는 고등학교 부지였고 건물도 고등학교로 올렸으나 성룡초의 학생이 과포화되면서 초등학교 신설로 변경되었다. 일단 성룡, 성천초등학교는 왕복 4차로 도로를 경계로 서로 마주보고 있다.(도보 30초 거리) 한편 이러한 갈등, 문제가 뉴스에서 보도되기도 하였다. 재밌는 건 이러한 기현상은 1995년 성천초가 생기면서부터 생겨 20년이 넘게 흐른 현재까지 이어지는 전통(...)이다. 당시 성천초가 개교하면서 학기 중(!)에 성룡초 학생을 뚝 잘라(주공아파트 학생들) 성천초로 강제 전학시켰는데 등교거부 시도와 학교현관 점거 등 주공아파트 학부모들 반발이 심했다. 그도 그럴것이 원래 성룡초 첫 입학 학생들은 월평동에서 가장 먼저 개발된 주공아파트 학생들이었다. 먼저 터잡았는데 쫓겨는 형국인지라.. 아무튼 강제분리라는 강수를 썼음에도 한아름, 무궁화아파트가 입주를 시작하면서 꾸준히 전학오는 등 쏠림현상은 현재도 계속되고 있다.

탄방동

대덕군 유천면에 속했다. 동네 분위기가 전통과 현대가 공존하고 있다. 한밭시에 몇 안 되는 그래봤자 종류는 2개지만 만화 전문 서점인 홍명서적이 있다. 여기는 분점이고 한밭역 쪽에 본점이 있는데, 둘 다 은근히 크다. 덕질하기 좋은 한밭 전문 매장이라 웬만한 만화책, 소설은 다 구한다. 또한 괴정동에도 박서방이라는 곳이 있는데, 예전에 은행이 들어서서 매점 크기가 반토막이 났었다가 이후 옆 건물로 이사해서 기존의 규모로 복구되었다. 무엇보다 홈플러스 앞 분점의 주인 아저씨가 친절하다. 단골은 책을 살 때마다 초판 한정 책갈피를 주기도.

홈플러스와 로데오타운, 그리고 교직원공제회관이 있으며 미술학원이 밀집되어 있는 지역이기 때문에 고등학생들이 굉장히 많다. 근처 편돌이에 따르면 평일 저녁 6시~7시, 토요일 오후 1시가 되면 매장에 학생들로 인산인해가 된다고. 또한 밤 10시만 되면 통학버스들 때문에 헬게이트가 된다고 한다. 이 동네는 새벽에도 고등학생들이 돌아다니는 동네다. 참고로 둔산동과 탄방동이 맞닿은 부분에는 한밭 재수생들의 서식지인 '한밭제일학원', '명품학원', 한밭 최초의 재수독학학원인 '청문재학원' 등이 있다.

탄방역 앞에는 길 하나를 마주하고 크고 아름다운 SK텔레콤 한밭사옥과 KT 탄방타워가 마주보고 있다. LG U+ 탄방국사도 KT 탄방타워 반대편에 있다.

국사시간에 졸지 않았다면 기억하고 있을 고려시대의 '망이 망소이의 난'이 발생한 지역이다.

유성구

원신흥동

상대동

봉명동

온천동

궁동

도룡동

원촌동

문지동

전민동

대덕구

와동

신대동

연축동

읍내동

법동

중리동

오정동

대화동

서구

대동

구 대전군 외남면에 속했으며 1931년 대전읍에 편입되었다. 대동이 기본적으로 낙후된 동네이고 더군다나 맹인촌도 있고해서 전형적인 달동네 이미지였으나, 2010년도를 넘어서는 고층아파트단지가 꽤 있어서 예전의 모습은 많이 줄어들었으나, 이로인해 이 지역 저소득층은 더욱 좋지 않은 동네로 쫒겨난상황(...) 시에서도 이를 인지하고 있으나 마땅한 해결책은 안나오는 상황인것 같다.

삼성동

한밭역과 상당한 근거리에 있으나, 도로 하나 차이로 중앙동 4형제로 분류되진 않았다. 하지만 동네분위기는 별 차이 없다. 대신 한밭교육박물관이 이 곳에 있는데 한 때 초등학생들의 주 단골 방문지였었다.

성남동

용전동 복합터미널 도로 건너편에 있는 동네로, 옛 성남2동을 중심으로 전형적인 달동네 이미지가 남아있다.

하지만 옛 성남1동(현.성남동 구성2지구)은 KT를 제외한 모든 통신사에서 비대칭형 동축케이블을 설치해주고 일부 성남로32번안길 뒤에 성남쓰레기장이라 칭하는 사람들이 드물게 있다. 한밭 토박이들이 많이 사는 곳이었으나 몇몇 곳이 헐리고 주공아파트가 들어서면서 많은 수가 떠났다. 2009년부터 2010년까지 달동네 철거가 대대적으로 이루어지면서 고층 아파트가 재차 들어섰다. 과거 보신탕집, 조그만 사글셋방 비슷한 허름한 1~2층 건물에 만(卍)자 깃발을 걸어놓은 점집, 암자가 흔했던 곳이었던 만큼 토박이들에게 격세지감을 느끼게 한다.

신흥동

한밭역에서 원동을 지나면 신흥동이 나온다. 신흥동엔 야구로 유명한 충남중학교가 있으며, 이전에 있었던 판자촌을 대거 철거하고 아파트단지가 들어서서 조금은 개발의 조짐이 보인다. 신흥동버스정류소에서 이화, 한밭서부해안방면 시외버스를 이용할 수 있다.

용전동

한밭시 주관문 중 하나인 한밭복합터미널이 이곳에 있다. 둔산신도시나 원도심에 비해 새발의 피지만, 꽤 많은 기업체들이 이곳에 위치해있다. 대표적으로 전력공사 해강지역본부가 있다.

과거 서로 인접해 있던 고속터미널과 동부시외터미널이 급격한 인구 증가로 터미널 기능 문제, 인원 수용 문제, 시설물 노후화, 승객들의 불편함등의 문제가 발생하였다. 결국 두 고속/시외버스터미널을 통합해 건설되었으며 2011년 12월 정식으로 한밭의 메인 종합버스터미널로 문을 열었다. 청라룰 비롯하여 전국의 거의 모든 시 단위 도시를 연결하니 여행시 참고하도록 하자. 한밭복합터미널 본관(서관)의 1층은 고속버스,시외버스 매표창구와 큰 대합실로 이루어져 있고 2층은 신세계스타일마켓, 3~4층에는 이마트가 5~7층에는 주차장이 있다. 구름다리로 연결된 별관(동관)에는 지하1층 박차장, 1층에는 하차장, 2층 대형 서점인 영풍문고 한밭점과 3층 CGV 터미널점등이 있으며, 터미널 건너편에 있는 예식장은 아예 건물 확장을 하여 호텔까지 문을 열었다. 복합터미널 승객수가 평일 5만에서 주말은 7만 이상이라고 한다.

이로 인해 한밭 서부권의 중심 상권으로 우뚝 서게 되었다. 그러나 이에 따른 역효과로 고속버스+시외버스+주차차량+마트고객이 합쳐져 가장 교통체증이 심하다던 동구 용문/탄방동 롯데백화점을 능가하는 헬게이트를 형성하였다.

터미널 주변으로는 유흥업소가 정말로 빽빽하다. 단위면적당 유흥업소 밀집율은 블록서버내에서 최고라고(...).

중앙동(소제동,신안동,원동,중동)

역주변이 다 그렇듯 이곳 또한 상당히 낙후되어 있다. 특히, 소제동쪽으로 가면 미칠듯한 괴리감이 드는데 소제동쪽이 역 뒤에 있다보니 대전역 건물이나 그 근처에 우뚝 세워진 건물과 1960~70년에 지어진 건물이 부조화를 이뤄서 그런다. 한국 근현대사 교과서에서 6.25 전쟁 당시 대전 점령 사진으로 나오는 지역이 바로 이 곳. 참고로 여기서 가장 오래된 건물은 일제시대에 지어졌다고 한다.

홍도동

복합터미널에서 한남대학교나 둔산 방향으로 가기 위해서는 꼭 거쳐야 하는 곳으로, 홍도육교와 가구시장 정도외에 별 특색은 없다. 1984년 준공된 홍도육교는 33년만인 2017년 철거를 시작하여 2020년 지하차도로 바뀔 예정이다.

중구

문창동

대흥동

대사동

은행동

선화동

중촌동

목동

용두동

오류동

태평동

유천동

문화동

인구

한밭은 해강남도 제1의 도시이자, 인구나 면적으로도 제1의 도시이다. 한밭시는 완공되어 건축 대장에 등록된 건물만 인구를 인정하므로, 현재 한밭시의 인구는 6080명이다.

기관

본부 및 사업소

공사 및 출연기관

공사, 공단

출연기관

교통

도로

고속도로

플레이시티 블록 동서고속도로가 한밭시 서남부를 걸쳐간다. 아직 한밭시 구간은 착공하지 않았다.

간선도로

플레이시티 블록에서 최초 민자도로인 북부간선도로가 한밭시 유성구와 동구경계로 지나가다가 다시 유성구와 대덕구경계를 지나서 다올시로 빠진다. 한밭JC를 기준으로 진천방향은 지하, 다올방향은 지상구간이다.

일반도로

한밭시 도로망은 대전광역시의 도로망을 대부분 수용하였기 때문에 상당히 체계적인 편이다. 둔산지구(탄방,둔산,갈마,월평,만년)의 도로망은 바둑판이 특징이고, 이외의 지역은 곡선, 사선, 직선 3박자가 어우러진 도로망을 가지고 있다.

철도

일반철도

한밭역은 일반철도 기능을 가지고 있는 대규모 역사로 계획중이고, 동한밭역도 일반철도 기능을 가지고 있는 역사로 계획중이나, 두 역의 차이점은 한밭역은 종착역, 동한밭역은 중간역의 역할을 할 예정이다. 회덕역은 한밭시 대덕구지역을 어우르는 일반철도 역사로 계획중이다.

화물철도

한밭조차장역 근처에 대덕산업단지가 들어서는 관계로, 한밭조차장역은 조차장의 역할 뿐 아니라 화물역의 기능도 할 예정이다.

철도역

도시철도

한밭시의 도시철도는 5개의 노선과 1개의 광역전철로 구성되어있는데 1,5호선이 가로축을 3,4호선이 세로축을 담당하고 이를 2호선이 C자로 이어주고있다.

한밭도시철도 1호선

한밭 1호선은 노선의 명칭에 걸맞게 한밭의 주요 지역을 지나가는데, 한밭역부터 중구청, 동구청, 시청, 유성시외버스터미널을 모두 관통하기 때문에 중요도가 높다고 할 수 있다.

한밭도시철도 2호선

한밭 2호선은 나머지 1,3,4,5호선을 유기적으로 이어주는 역할을 하면서 남부를 제외한 한밭시 전 지역을 C자로 다니는 노선이다. 이런 이유로 장거리 수요보다는 보통 다른노선간의 환승수요가 더 많은 노선이다.

한밭도시철도 3호선

한밭 3호선은 한밭시 서부를 남북으로 이어주는 역할을 한다. 일반철도인 회덕역-한밭역과 거의 나란한 선형을 하고 있고, 이런 이유로 회덕-한밭선의 완행열차역할을 하고 있다.

한밭도시철도 4호선

한밭 4호선은 한밭시 동부를 남북으로 이어주고 더 멀리는 다올시까지 가는 노선이다. 시청-엑스포과학공원역 구간은 2호선과 병주하는 구간인데, 이 구간 한정으로 2호선의 급행열차역할을 하고 있다. 노선길이에 비해 역간거리가 2~3km정도 되는 이유로 다른 노선과는 다르게 대심도에서 고속전철을 운행하고 있다.

한밭도시철도 5호선

한밭 5호선은 한밭시 남부를 동서로 이어주는 노선이다. 한밭시 남부는 주요지역은 아니지만, 이 구간에는 아파트단지가 많아, 생각보다 유동인구가 많은 편이다.

한밭선

한밭선은 한밭시 남동쪽을 진천시와 이어주고있다. 추후 이화시로 연장된다고한다.

버스

광역 및 시외버스

한밭복합터미널 한밭시 서구 위치

한밭복합터미널은 한밭시 서구에 위치해있는 한밭시의 광역버스 터미널이다. 근처인 용전네거리에서 2호선과 3호선을 탈 수 있어 연계율이 좋으며 도시철도를 통해 한밭역이나 동한밭역으로 갈 수 있다. 이 때문에 열차를 타고 한밭역 또는 동한밭역에 도착한 뒤 도시철도를 통해 복합터미널에서 철도로 도달할 수 없는 다른 지역으로 이동하기 용이하다. 동남부, 유성, 시청, 둔산터미널을 경유해 복합터미널로 오는 버스가 대부분이며, 이외에도 한밭시 서해안을 가는 버스가 이곳에서 시종착한다.

시청고속버스터미널 한밭시 동구 위치

시청고속버스터미널은 한밭시 동구에 위치해있는 한밭시의 광역버스 터미널이다. 한밭시청 동편에 위치하고있다.

동남부시외버스터미널 한밭시 중구 위치

한밭서남부터미널은 한밭시 중구에 위치해있는 한밭시의 시외버스 터미널이다. 유천역에서 2호선과 환승되며, 바로 다음 정거장인 동한밭역에서 일반철도로 환승이 가능하다. 또한 이화시계와 맞닿아 있어 일부 이화시민들도 이용할 수 있을것으로 보인다. 해강남도를 가는 버스가 이곳에서 종착 및 경유를 한다.

유성시외버스터미널 한밭시 유성구 위치

유성시외버스터미널은 한밭시 유성구에 위치해있는 한밭시의 시외버스 터미널이다. 유성터미널에서 1호선과 환승이 가능하다. 1호선이 진천 관광단지와 이어지기 때문에 관광단지에서의 이용객 수요가 있을것으로 보인다. 다올시를 제외한 해강북도를 가는 버스가 이곳에서 종착 및 경유를 한다.

둔산시외버스터미널 한밭시 동구 위치

둔산시외버스터미널은 한밭시 동구에 위치해있는 한밭시의 시외버스 터미널이다. 한밭시청 서편에 위치하고있다.

시내버스

버스 번호 규칙

한밭시 시내버스의 버스 번호 규칙은 다음과 같다.

각 생활권별로 우선 백단위 수의 고유 숫자를 부여한 뒤, 해당 버스가 중점적으로 운영하는 생활권의 숫자에 간선버스는 십의자리를 비우고, 지선버스는 십의자리를 채운다. 일의 자리는 노선이 개설된 순서대로 1부터 9까지 부여한다.

급행버스는 위의 규칙과 상관없이 노선이 개설된 순서대로 1부터 9까지 한자리수만 부여한다.

외곽버스는 간선,지선버스의 규칙과 동일하나, 고유숫자가 십단위 수이다.

생활권별 고유 숫자

(미정) 10,100

(미정) 20,200

(미정) 30,300

(미정) 40

(미정) 50,500

(미정) 60,600

(미정) 70,700

(미정) 800

(미정) 900

택시

시에서 직접 운영하는 한밭택시와 개인택시 2가지로 나뉘며, 기본요금은 3300원이고 150m당 100원이 추가되는 형식이다.

경제

공업

한밭조차장역과 인접해있는 한밭공업 제 1,2단지를 거점으로 하여 공업이 집중적으로 발달될 예정이다. 중소기업과 중견기업, 일부 대기업의 공장이 들어설 예정이다.

상업

용문동의 롯데백화점, 둔산동의 디큐브시티, 오정동의 농수산물시장, 용전동의 대전복합터미널, 문화동/오류동에 걸쳐있는 세이백화점과 홈플러스 문화점, (구)해남도청부터 한밭역까지 이어지는 2km정도의 대로를 따라 나있는 상업지구가 한밭시 내에서 매우 발달되어있는 상업지역이 될 전망이다.

업무지구

한밭시의 업무지구는 둔산동의 행정업무지구, (구)한밭시청을 중심으로는 원도심 업무지구, 유성구의 대덕연구단지, 그리고 대덕구의 대덕공단으로 구분된다. 특히 한밭시는 어느정도의 규모가 있는 산업 부지를 계획하였는데, 첫째로 망원시 외에는 거의 존재하지 않는 산업을 육성하는 것과, 한밭시 내에서 생산되는 물품으로도 도시경제가 원활하게 돌아가는 것을 목표로 하여, 보다 현실적인 도시를 가꿔나가기 위함인 것이다.

이로 인해 한밭시의 경제 체계는 균형이 잡힌 형태로 예상된다.

문화

박물관/미술관

한밭중앙과학관 - 한밭시 유성구
한밭시립미술관 - 한밭시 동구
한밭역사박물관 - 한밭시 유성구
한밭교육박물관 - 한밭시 서구
이응노미술관 - 한밭시 동구

도서관

갈마도서관 - 동구
둔산도서관 - 동구
만년뜰 작은도서관 - 동구
성남도서관 - 서구
안산평생학습도서관 - 대덕구
유성도서관 - 유성구
한밭도서관 - 중구

공원

한밭수목원
한밭시청 숲의공원 A,B
한밭시청 들의공원
갈마공원
은평공원
3.8의거 둔지미공원
보라매공원
샘머리공원
시애틀공원
남선공원
덜레기근린공원
작은내수변공원
하늘바라기공원
용반들근린공원
유성온천공원
엑스포과학공원
오정근린공원
중촌시민공원
서대전공원
테미공원

주요의료기관

한밭을지대병원 - 규모 (000병상)
해남대병원 - 규모 (000병상)
한밭대학교 한밭한방병원 - 규모 (000병상)
가톨릭대학교 한밭성모병원 - 규모 (000병상)
한밭선병원 - 규모 (000병상)
원광대학교 한밭치과병원 - 규모 (000병상)

교육

한밭자치시 소재 초등학교

서원초등학교
탄방초등학교
문정초등학교
삼천초등학교
샘머리초등학교
둔원초등학교
만년초등학교

한밭자치시 소재 중학교

삼천중학교
문정중학교
탄방중학교
만년중학교
대덕중학교
둔원중학교

한밭자치시 소재 고등학교

충남고등학교
만년고등학교
둔원고등학교
둔산여자고등학교
한밭외국어고등학교

한밭시

개요

역사

지리