한밭시 행정업무
부지 신청
각 구역마다 표에 나와있는 정보데 따라 건설해야 하며, 건설이 완료되었다 해도 내용 미준수시에 철퇴를 맞을 수 있습니다.
건물의 높이, 층수와 같이 적혀있는 정보에 따라 건축해야합니다. 세대수는 건축가 자유이나, 건축 완료후에는 세대수 표기를 건축물 정문에 표지판에 남겨주시면 감사하겠습니다.
건물 바닥 두께(층 사이)는 1.5~2칸으로 하며, 옥상설비는 필수입니다만, 너무 잘 할려고 하지 말고, 최선을 다 하는것으로도 됩니다.
건축현황 및 건축물대장
동구
둔산동
을지병원건축구 |
파일:한밭을지병원건축구.PNG |
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부지번호(건물명) | 용도 | 높이/층수 | 건축가 | 세대수 | 점유/완공일자 | 상태 |
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1 | 업무(오피스/오피스텔) | 60m/15F | 건설가능 | |||
2 | 업무(오피스/오피스텔) | 60m/15F | 건설가능 | |||
3 | 업무(오피스) | 60m/15F | 건설가능 | |||
4 | 업무(오피스텔) | 55m/13F | 건설가능 | |||
5 | 상업 | 60m/13F | 건설가능 | |||
6 | 상업 | 60m/13F | 건설가능 | |||
7 | 업무(오피스텔) | 55m/13F | 건설가능 | |||
8 | 업무(오피스/오피스텔) | 55m/13F | 건설가능 | |||
9 | 업무(오피스/오피스텔) | 55m/13F | 건설가능 | |||
10 | 상업 | 50m/11F | 건설가능 | |||
한밭을지대병원 | 의료기관 | 70m/15F | 이라인 | 2020.XX.XX | 건축중 | |
라인생명둔산사옥 | 업무(오피스) | |||||
P | 공원 | |||||
한밭시청 도시정보과 |
해강서부권 광역철도 현황 및 계획
한밭 도시철도 1호선
구간명칭 | 위치 | 길이(m) | 반경(m) | 최대구배 | 제한속도 | 누적거리(m) | 대동역 ↓ () ↓ 대전복합터미널역 ↓ () ↓ 중앙로역 ↓ () ↓ 한밭역 ↓ (849) ↓ 오룡역 ↓ (1443.177) ↓ 용문역 ↓ (851) ↓ 탄방역 ↓ (1014.619) ↓ 시청역 ↓ (880.08) ↓ 해강교통공사역 ↓ () ↓ 갈마역 ↓ () ↓ 월평역 ↓ () ↓ 갑천역 ↓ () ↓ 유성역 ↓ () ↓ 유성시외버스터미널역 |
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대동역플랫폼 | 서구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
101-102구간 | 서구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
대전복합터미널역동단 | 서구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
대전복합터미널역플랫폼 | 서구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
대전복합터미널역동단 | 서구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
102-103구간 | 서구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
중앙로역플랫폼 | 서구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
103-104구간 | 서구-중구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
한밭역서단 | 중구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
한밭역플랫폼 | 중구 | 135 | ― | 0‰ | 0km/h | 135 | |
한밭역동단 | 중구 | 205 | ― | 0‰ | 0km/h | 340 | |
104-105구간 | 중구 | 509 | ― | 0‰ | 0km/h | 849 | |
오룡역플랫폼 | 중구 | 135 | ― | 0‰ | 0km/h | 984 | |
오롱역동단 | 중구 | 408 | ― | 0‰ | 0km/h | 1392 | |
성산강하저터널 | 중구-동구 | 275 | ― | 0‰ | 0km/h | 1667 | |
용문동곡선 | 동구 | 625.177 | 398 | 0‰ | 0km/h | 2292.177 | |
용문역플랫폼 | 동구 | 135 | ― | 0‰ | 0km/h | 2427.177 | |
106-107구간 | 동구 | 595 | ― | 0‰ | 0km/h | 3022.177 | |
탄방역남단 | 동구 | 121 | ― | 0‰ | 0km/h | 3143.177 | |
탄방역플랫폼 | 동구 | 135 | ― | 0‰ | 0km/h | 3278.177 | |
탄방역북단 | 동구 | 128 | ― | 0‰ | 0km/h | 3406.177 | |
탄방역북단곡선 | 동구 | 235.619 | 300 | 0‰ | 0km/h | 3641.796 | |
107-108구간 | 동구 | 298 | ― | 0‰ | 3939.796 | ||
시청역남단 | 동구 | 218 | ― | 0‰ | 0km/h | 4157.796 | |
시청역플랫폼 | 동구 | 135 | ― | 0‰ | 0km/h | 4292.796 | |
시청역북단 | 동구 | 218 | ― | 0‰ | 0km/h | 4510.796 | |
108-109구간 | 동구 | 199 | ― | 0‰ | 0km/h | 4709.796 | |
해강교통공사역서단곡선 | 동구 | 157.08 | 200 | 0‰ | 0km/h | 4866.876 | |
해강교통공사역서단 | 동구 | 171 | ― | 0‰ | 0km/h | 5037.876 | |
해강교통공사역플랫폼 | 동구 | 135 | ― | 0‰ | 0km/h | 5172.876 |
한밭 도시철도 강서선
구간명칭 | 위치 | 길이(m) | 반경(m) | 최대구배 | 제한속도 | 누적거리(m) | 미정 ↓ () ↓ 여산남부신도시역 ↓ () ↓ 북한밭역 ↓ () ↓ 한밭공단북부역 ↓ () ↓ 오정동농수산물시장역 ↓ () ↓ 서구청(한밭)역 ↓ () ↓ 한밭역 ↓ () ↓ 남한밭시외터미널역 |
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미정플랫폼 | 여산시 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
301-302구간 | 여산시 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
여산남부신도시역 | 여산시 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
여산남부신도시남단구간 | 여산시 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
한려철교 | 여산시-한밭중구 | 0 | ― | 0‰ | 0km/h | 0 | |
북한밭역플랫폼(y39) | 중구 | 201 | ― | 0‰ | 0km/h | 201 | |
북한밭역남단구간 | 중구 | 442 | ― | 0‰ | 0km/h | 643 | |
북한밭역남단경사구간 | 중구 | 360.2 | ― | 33.3‰ | 0km/h | 1003.2 | |
한밭공단북부북단구간 | 중구 | 348 | ― | 0‰ | 0km/h | 1351.2 | |
한밭공단북부역플랫폼(y28) | 중구 | 201 | ― | 0‰ | 0km/h | 1552.2 | |
304-305구간 | 중구 | 1358 | ― | 0‰ | 0km/h | 2910.2 | |
오정동농수산물시장역플랫폼(y28) | 중구 | 201 | ― | 0‰ | 0km/h | 3111.2 | |
305-306구간 | 중구 | 1206 | ― | 0‰ | 0km/h | 4317.2 | |
서구청(한밭)역플랫폼(y28) | 중구 | 201 | ― | 0‰ | 0km/h | 4518.2 | |
서구청(한밭)역남단구간 | 중구 | 384 | ― | 0‰ | 0km/h | 4896.2 | |
306-307곡선 | 중구 | 541.052 | 800 | 0‰ | 0km/h | 5437.252 | |
한밭역경사진입구간 | 중구 | 128 | ― | 0‰ | 0km/h | 5565.252 | |
한밭역북단경사구간 | 중구 | 390.217 | ― | 33.3‰ | 0km/h | 5955.469 | |
한밭역북단구간 | 중구 | 92.136 | ― | 0‰ | 0km/h | 6047.605 | |
한밭역플랫폼(y40) | 중구 | 201 | ― | 0‰ | 0km/h | 6248.605 | |
한밭역남단구간 | 중구 | 80.156 | ― | 0‰ | 0km/h | 6328.761 | |
한밭역남단경사구간 | 중구 | 460.526 | ― | 47.8‰ | 0km/h | 6789.287 | |
한밭역남부지하차도통과구간 | 중구 | 40 | ― | 0‰ | 0km/h | 6829.287 | |
남한밭시외터미널역북단경사 | 중구 | 200.202 | ― | 47.8‰ | 0km/h | 7029.489 | |
남한밭시외터미널역북단구간 | 중구 | 409 | ― | 0‰ | 0km/h | 7438.489 | |
남한밭시외터미널역플랫폼(y25) | 중구 | 201 | ― | 0‰ | 0km/h | 7639.489 |
라인그룹 관련 문서들
전자제품 종류별 제품목록 및 라인업
모바일
스마트폰
- Muel Fold : 플래그쉽 라인업, 폴더블 스마트폰 전용 라인업이기도 하다.
- Muelsyse : 하이앤드 라인업, 바로 위의 폴더블 스마트폰이 오버클럭칩셋이 들어가는데 비해 이 라인업은 노멀라인업이 들어간다.[1]
- Ifrit : 퍼포먼스 라인업, 360도 돌아가는 카메라같은 특이한 기능이 들어가기도 한다.
- Mayor : 메인스트림 라인업
- Saria : 엔트리 라인업이라고는 하지만, 칩셋의 차이 제외하면 대부분의 기능은 상위기종과 큰 차이가 없다.
태블릿
- Muelsyse : 하이앤드 라인업이다. 태블릿라인업에서는 최상급라인이다.
- Ifrit : 퍼포먼스 라인업, 칩셋의 차이를 제외하곤 상위라인업과는 기능적 차이는 없다.
- Saria : 엔트리 라인업, 사무용으로 쓰기에는 최적의 라인업이다.
워치
- Muel Watch : LW라인업에서 부가기능이 추가되는 라인업이다.
- Muel Watch LW : 간단한 전화기능이나 헬스케어정도의 기능만 있는, 최소한의 기능만 담은 라인업이다.
이어폰 및 헤드폰
- Muel Round : 인이어형식의 블루투스 이어폰이다. 노이즈캔슬링, 터치조작등의 기능을 가지고 있다.
PC
CPU
- RH9 : 플래그십 라인업이다. 워크스테이션 용도로 쓰기에 적합하다. 그만큼 PCIE라인수도 많다.
- RH7 : 하이엔드 라인업이다. 보통 게이밍에서는 이 라인업으로도 충분한 성능을 낸다.
- RH5 : 퍼포먼스 라인업이다. 대부분의 게임은 돌릴 수 있는 성능이다.[2]
- RH3 : 메인스트림 라인업이다. 사무용이나 가벼운 게임용으로 적합하다.
- RH1 : 엔트리 라인업이다. 사무용으로 적합하다.
RAM
- DDR4 : 2666MHz, 3200MHz, 3433MHz 3가지 제품이 있다. 용량은 4, 8, 16, 32, 64(워크스테이션) 5가지가 있다.
M/B
- Y칩 : 플래그십 라인업이다. 램슬롯이 4개가 대부분이나, 워크스테이션용(RH9 전용)으로 나오는 메인보드는 8개까지 있다.
- N칩 : 메인스트림 라인업이다. 램슬롯이 4개이다.
- S칩 : 엔트리 라인업이다. 보통 램슬롯이 2개인경우가 많다.
VGA
그래픽 카드는 다음과 같은 네이밍을 따른다. RIN1010T RI : RIN / RI 두개중 한개로 표시를 하는데, RIN은 50부터, RI는 40까지의 그래픽카드에 붙여진다. 1010 : 앞의 두자리는 세대, 뒤의 두자리는 세대 내 성능이다. T : T, N으로 나뉘며, T는 동일 라인업 내 OC모델, N는 순정모델이란 뜻이다.
P/W
군대 사지방 전용 북마크
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https://lego-digital-designer.softonic.kr/ (LDD 다운링크)
https://studyforus.com/doda/239777 (미디어 위키 사용법)