남해국제공항 Namhae International Airport | ||
공항코드 | PATO | NAM |
공항고유번호 | B-07 | |
주소 | 남해도 홍제시 | |
개항 | 2021년 8월(예정) | |
활주로 | 제1활주로 | 09L/27R 3360m |
제2활주로 | 09R/27L 3000m | |
제3활주로 | 15/33 2500m | |
운영기관 | 블록공항공사 |
개요
남해국제공항(南海國際空港, Namhae International Airport, PATO: NAM)은 남해도 소재 국제공항이다.
역사
2020년 8월 처음으로 추진 계획이 발표되었다.
현황
운항노선
항공사
남해국제공항은 아리울항공, 플라이지산, 웨스트젯, 블루에어의 허브공항이다.
Hub for | |||
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파일:Tail blueair.png파일:Tail westjet.png파일:Tail flyjisan.png파일:Tail ariulairlines.png | |||
아리울항공 | 플라이지산 | 웨스트젯 | 블루에어 |
시설
국내선청사
국내선 전용 터미널이다.
교통센터 | 여객터미널 | ||
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일반구역 | 탑승구역 | ||
4F | 공항전망대·카페 | ||
3F | 항공사 사무실·전문식당가 | 라운지·전문식당가 | |
2F | 체크인·출발장·환전·보험·택배·약국·유실물보관·카페·편의점 | 탑승장·환전·편의점·푸드코트 | |
1F | 도심공항버스·택시·시내버스·택배·편의점·렌터카·전문식당가 | 도착층 |
랜드사이드
체크인 카운터
국내선 | A | |
B | ||
C | ||
D |
에어사이드
라운지
라운지명 | 운영사 | 위치 | 운영시간 | 이용대상 · 요금 |
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아리울 클럽 라운지 (Ariul Club Lounge) |
아리울항공 | 국내선 청사 3층 114번 게이트 부근 Near Gate 114 on Level 3, Domestic Terminal |
06:00 ~ 22:00 | 아리울항공 비즈니스, 셀렉트 좌석 이용 고객. |
JS 라운지 (JS Lounge) |
플라이지산 | 국내선 청사 3층 116번 게이트 부근 Near Gate 116 on Level 3, Domestic Terminal |
06:00 ~ 22:00 | 플라이지산 컴포트 좌석 이용 고객, 이용권 구매 고객 |
국제선청사
국제선 전용 터미널이다. 여객터미널과 탑승동으로 구분되어있다.
랜드사이드
체크인 카운터
국제선 | A | 아리울항공 |
B | 아리울항공 | |
C | 아리울항공 | |
D | 아리울항공 | |
E | 셀프백드랍 | |
F | 셀프백드랍 | |
G | 아리울항공·외항사 | |
H | 비제휴 외항사 | |
J | 플라이지산·웨스트젯 | |
K | 단체여행객 |
- 아리울항공
- 스위트석 / 비즈니스석 A 체크인카운터
- 프라이어리티 플러스 / 발권 / 마일리지승급 B 체크인카운터
- 미주행 프라이어리티 플러스 및 일반석 C 체크인카운터
- 외항사 / 웹 / 모바일 / 유아동반 승객 G 체크인카운터
- 일반석 D
- 플라이지산
- J 체크인카운터
- 웨스트젯
- J 체크인카운터
에어사이드
면세점
- 탑승동
구역 | 운영사 | 위치 | 운영시간 | 주요상품 |
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DF1 | 탑승동 3층 Level 3, Concourse |
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DF2 | 탑승동 3층 Level 3, Concourse |
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DF3 | 탑승동 3층 Level 3, Concourse |
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DF4 | 탑승동 3층 Level 3, Concourse |
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DF5 | 탑승동 3층 Level 3, Concourse |
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DF6 | 탑승동 3층 Level 3, Concourse |
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DF7 | 탑승동 3층 Level 3, Concourse |
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라운지
- 탑승동
라운지명 | 운영사 | 위치 | 운영시간 | 이용대상 · 요금 |
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LC-2 라운지 (LC-2 Lounge) |
라이프스타 | 탑승동 4층 Level 4, Concourse |
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LC-5 라운지 (LC-5 Lounge) |
더하이백화점 | 탑승동 4층 Level 4, Concourse |
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전망대
항행지원시설
- 급유시설
- 저장탱크 12개, 총 145만 배럴의 저장 용량을 갖추고 있으며, 이는 남해국제공항을 이용하는 수요에 모두 대응하고 최대 한달분을 비축할 수 있는 규모이다.
연계교통
1단계 사업이 진행중인 현재 일반철도를 통해서는 국내선 터미널까지만 갈 수 있다.
터미널간 이동
국내선 터미널과 국제선 터미널을 잇는 셔틀트레인이 건설될 예정이다.
철도
중앙선 남해공항역을 통해 지산, 아리울, 청라 방면 일반열차를 이용할 수 있다.
버스
자동차
주차장
운항정보
출도착 시간표
슬롯사용현황
슬롯 사용률 | |||||
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시간대 | 최대 | 이륙 | 착륙 | 합계 | 사용률 |
0~1 | 32 | 0 | 1 | 1 | 3.1% |
1~2 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0% |
2~3 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0% |
3~4 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0% |
4~5 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0% |
5~6 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0% |
심야 전체 | 192 | 0 | 1 | 1 | 0.5% |
6~7 | 80 | 3 | 1 | 4 | 5% |
7~8 | 80 | 4 | 2 | 6 | 7.5% |
8~9 | 80 | 2 | 1 | 3 | 3.8% |
9~10 | 80 | 2 | 4 | 6 | 7.5% |
10~11 | 80 | 3 | 4 | 7 | 8.8% |
11~12 | 80 | 3 | 2 | 5 | 6.3% |
12~13 | 80 | 3 | 3 | 6 | 7.5% |
13~14 | 80 | 2 | 3 | 5 | 6.3% |
14~15 | 80 | 2 | 1 | 3 | 3.8% |
15~16 | 80 | 4 | 4 | 8 | 10% |
16~17 | 80 | 2 | 2 | 4 | 5% |
17~18 | 80 | 2 | 2 | 4 | 5% |
18~19 | 80 | 2 | 3 | 5 | 6.3% |
19~20 | 80 | 3 | 3 | 6 | 7.5% |
20~21 | 80 | 3 | 1 | 4 | 5% |
21~22 | 80 | 3 | 3 | 6 | 7.5% |
22~23 | 80 | 1 | 2 | 3 | 3.8% |
23~24 | 80 | 0 | 2 | 2 | 2.5% |
주간 전체 | 1440 | 44 | 43 | 87 | 6% |
전체 | 1632 | 44 | 44 | 88 | 5.4% |
남해국제공항은 현재 시간당 80회 이착륙이 가능한 상태로, 시간표는 5분 단위로 작성하되 5분 당 출·도착 편을 합쳐 최대 7편, 1시간 단위로는 최대 80편을 넘어설 수 없다.
운항 시간대 분산을 위해 주간 전체 슬롯 사용률이 10% 미만인 경우 시간당 사용률도 20% 미만으로, 주간 25% 미만인 경우 시간당 50% 미만으로, 주간 50% 미만인 경우 시간당 75% 미만으로 제한한다.
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