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| 설립일 = 2015년 4월 25일 | | 설립일 = 2015년 4월 25일 | ||
| 본사 = [[청라특별시]] 스폰센터 옆 | | 본사 = [[청라특별시]] 스폰센터 옆 | ||
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그러나 현재 규정에 따른 철도노선의 공공화 정책으로 인하여 기존에 있던 사업을 [[플레이시티 블록|정부]]에 헌납하기 위한 절차가 진행중에 있다. 현재 많은 이해관계가 엇갈린 틈새에 있는 기업이다. | 그러나 현재 규정에 따른 철도노선의 공공화 정책으로 인하여 기존에 있던 사업을 [[플레이시티 블록|정부]]에 헌납하기 위한 절차가 진행중에 있다. 현재 많은 이해관계가 엇갈린 틈새에 있는 기업이다. | ||
현재 기존 노선에 대하여 블록철도공사의 인수합병이나 각 도 교통공사의 BI로의 전환 등의 협상방안을 제시하고 | 현재 기존 노선에 대하여 블록철도공사의 인수합병이나 각 도 교통공사의 BI로의 전환 등의 협상방안을 제시하고 있었으나 일방적 통보로 인하여 일괄철수 및 철거되었다. | ||
2023년 국소적 복귀 선언과 함께 구조 혁신을 기획중이며, 이에 대한 업무처리가 진행중이다. | |||
== 연혁 == | == 연혁 == | ||
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* '''2020년''' 플레이시티 블록과의 재협상 진행중 | * '''2020년''' 플레이시티 블록과의 재협상 진행중 | ||
* '''2021년''' 자산동결 | * '''2021년''' 자산동결 | ||
* '''2023년''' 자산동결해제 및 자산 복구 처리 | |||
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== 지배구조 == | == 지배구조 == | ||
단일 기업체이며, {{취소선|교통운영}}<ref>철도노선 공공화 정책으로 인하여 위 사업부는 폐지되었다.</ref> 및 선형설계, 도시철도용 차량납품 및 각종 중공업제품을 | 단일 기업체이며, {{취소선|교통운영}}<ref>철도노선 공공화 정책으로 인하여 위 사업부는 폐지되었다.</ref> 및 선형설계, 도시철도용 차량납품 및 각종 중공업제품을 납품했었다. | ||
버스 및 자동차도 | 버스 및 자동차도 납품했었다. | ||
각 도별로 지사가 | 각 도별로 지사가 존재했었다. | ||
* 은산지사(은산시 소재)(청산도 업무 담당중) | * 은산지사(은산시 소재)(청산도 업무 담당중) | ||
* 화명지사(화명시 소재)(청산권 광역전철 업무 담당중) | * 화명지사(화명시 소재)(청산권 광역전철 업무 담당중) | ||
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== 담당사업 == | == 담당사업 == | ||
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*교통 소외지역 해소 | *교통 소외지역 해소 | ||
*한 도시에 집중되지 않은 평등한 교통체계 | *한 도시에 집중되지 않은 평등한 교통체계 | ||
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현재 가장 저렴한 요금제를 제시하고 있다. | 현재 가장 저렴한 요금제를 제시하고 있다. | ||
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= 여담 = | = 여담 = | ||
* | *계약 이행 이후 도시 구조 변경으로 인하여 취소된 사업이 많다. | ||
*2021년 2월 부터 병역이행으로 인하여 자산 동결이 진행될 예정되었으며, 현재 그 자산이 상당수 소실된 기업이다. | |||
*2021년 2월 부터 병역이행으로 인하여 자산 동결이 진행될 | |||
= 각주 = | = 각주 = | ||
<references/> | <references/> | ||
[[분류:플레이시티 블록의 철도차량 제조 회사]] | [[분류:플레이시티 블록의 철도차량 제조 회사]] | ||
2023년 6월 7일 (수) 21:23 판
틀:블록정보/기업 CTR은 플레이시티 블록의 종합교통기업이다.
현재 단일 교통기업(그룹제외)으로는 최장수기업이다.
그러나 현재 규정에 따른 철도노선의 공공화 정책으로 인하여 기존에 있던 사업을 정부에 헌납하기 위한 절차가 진행중에 있다. 현재 많은 이해관계가 엇갈린 틈새에 있는 기업이다.
현재 기존 노선에 대하여 블록철도공사의 인수합병이나 각 도 교통공사의 BI로의 전환 등의 협상방안을 제시하고 있었으나 일방적 통보로 인하여 일괄철수 및 철거되었다.
2023년 국소적 복귀 선언과 함께 구조 혁신을 기획중이며, 이에 대한 업무처리가 진행중이다.
연혁
플래닛 이전
- 2015년 5월 지혜지하철본부 설립
- 2016년 3월 지혜지하철본부 지산교통본부로 편입, Corail로 분리
플래닛
- 2016년 운영진의 견제로 사업축소 및 강제 변경
- 2017년 LK그룹 산하 일부열차(현 일지링크) 인수
플레이시티 블록
- 2018년 사명 CTR로 변경
- 2019년 사회환원 프로젝트의 일환으로 한가람교육재단 설립
- 2019-20년 은산시 1기 지하철노선 건설(추후 재건축을 위해 전구간 철거)
- 2020년 온주-망원간 철도 및 동부선 사업자 권한 인계
- 2020년 한성(현 은산)교통공사 운영권 인계
- 2020년 청해교통공사 운영권 인계
- 2020년 진천교통공사 운영권 일부인계
- 2020년 진천-용연간 복선 지하 전철 개통
- 2020년 진천-한밭간 복선 전철 개통
- 2020년 청산권 광역전철 1호선 개통
- 2020년 청산권 광역전철 두도선 개통
- 2020년 청산권 광역전철 두도선 폐지
- 2020년 동부선 폐지
- 2020년 은산교통공사 운영권 청산교통공사로 이관
- 2020년 전 노선 소유권 플레이시티 블록에 이관
- 2020년 플레이시티 블록과의 협상 결렬로 이관 취소
- 2020년 플레이시티 블록과의 재협상 진행중
- 2021년 자산동결
- 2023년 자산동결해제 및 자산 복구 처리
- 2023년 하반기 기업 구조 재조정 및 사업 구조 개편
지배구조
단일 기업체이며, 교통운영[1] 및 선형설계, 도시철도용 차량납품 및 각종 중공업제품을 납품했었다.
버스 및 자동차도 납품했었다.
각 도별로 지사가 존재했었다.
- 은산지사(은산시 소재)(청산도 업무 담당중)
- 화명지사(화명시 소재)(청산권 광역전철 업무 담당중)
- 진천지사(진천시 소재)(해강도 업무 담당중)
담당사업
교육부문
- 사단법인 한가람 교육재단
광역철도부문
광역전동열차 및 도시철도 부문
- 현재 없음[2]
화물철도 부문
- 현재 없음[3]
코드번호
- 현재 없음[4]
운영방침
운영 이념
- 도 내의 간선 도시철도망 제공
- 교통 소외지역 해소
- 한 도시에 집중되지 않은 평등한 교통체계
요금제
- 현재 없음[5]
현재 가장 저렴한 요금제를 제시하고 있다.
| 권종 | 성인 | 청소년 | 어린이/다자녀 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 거리비례 | 현금 | 교통카드 | 현금 | 교통카드 | 현금 | 교통카드 | ||
| 기본 10km | 1250원 | 1250원 | 720원 | 720원 | 450원 | 450원 | ||
| 10km 이상 50Km 이하 | 매 5km당 100원 추가 | |||||||
| 50Km 초과 | 매 8km당 100원 추가 | |||||||
| 무임수송대상 | 75세 이상, 장애인, 국가유공자 | |||||||
| 재개표 | 최초 승차역에서 하차후 10분 이내 (교통카드/정기권만 해당)(환승역 포함) | |||||||
| 환승 | 하차시간부터 30분 이내, 4회 가능 (교통카드/정기권만 해당)(간접환승 포함) | |||||||
- 1회권을 이용하여 승차 시 10 km 이내의 기본 요금은 어른 및 청소년이 1350원, 어린이가 450원이다.
- 영업 개시 시각부터 6시 30분까지는 환승 할인 없이 탑승할 때 기본 운임의 20%가 할인된다.
- 만약 각 도의 도시철도로 환승할 경우, 그 도의 운임수취로 가불된다.
소속노선
- 현재 없음[6]
소속차량
 소속차량
| |
|---|---|
| 고속철도 | |
| 고속 | 100000호대 · 110000호대 · 140000호대 |
| 준고속 | 120000호대 · 130000호대 |
| 도입예정 | |
| 시험용 | |
| 연구 중 | |
| 전동차 | |
| 간선열차 | |
| 광역철도 | 2030호대 · 3000호대 · 5000호대 · 1000호대 · 31X000호대 · 321000호대 · 331000호대 · 341000호대 · 351000호대 · 361000호대 · 371000호대 · 381000호대 · 391000호대 |
| 기관차 | |
| 디젤기관차 | |
| 특수 | |
| 소형 | |
| 중형 | |
| 대형 | |
| 특대형 | |
| 전기기관차 | |
| 화물 | |
| 여객 | |
| 기타 | |
관련문서 및 관련회사
- 현재 없음[7]
여담
- 계약 이행 이후 도시 구조 변경으로 인하여 취소된 사업이 많다.
- 2021년 2월 부터 병역이행으로 인하여 자산 동결이 진행될 예정되었으며, 현재 그 자산이 상당수 소실된 기업이다.