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|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[시티에어라인(플레이시티 블록)|시티에어라인]] | |||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |||
|CA8903 | |||
|국내선청사 | |||
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2021년 11월 20일 (토) 15:59 판
| 해강국제공항 Haegang International Airport | ||
| 공항코드 | PATO | HAE |
| 공항고유번호 | B-05 | |
| 주소 | 해강도 함학시 | |
| 개항 | 2020년 9월 27일 | |
| 활주로 | 제1활주로 | 18L/36R 3600m |
| 제2활주로 | 18R/36L 3200m | |
| 운영기관 | 블록공항공사 | |
개요
해강국제공항(海江國際空港, Haegang International Airport, PATO: HAE)은 함학시의 국제공항이다. 해강도와 인접 지자체인 청산도 들안시, 오천시의 항공 수요를 담당하고 있다. 모든 활주로에 CAT IIIb의 계기착륙장치를 설비하고 있다.
역사
- 2020년 9월 27일: 개항
현황
건설 현황
- 국내선청사
8월중 벽체 공정률 80%이상 공사 예정
- 국제선청사
운항노선
항공사
해강국제공항은 아르켈항공, HL항공, 플로카항공, 에어라이너, 에어함학, 시티에어라인, 들안항공, 심양항공, 플라이웨이, 아레아에어, 유웨이항공의 허브공항이다.
| Hub for | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 파일:Tail flyway.png파일:Tail simyang.png파일:Tail airhamhak.png파일:Tail airliner.png 파일:Tail ploka.png파일:Tail HL.png | ||||||||||
| 아르켈항공 | HL항공 | 플로카항공 | 에어라이너 | 에어함학 | 시티에어라인 | 들안항공 | 심양항공 | 플라이웨이 | 아레아에어 | 유웨이항공 |
시설
국내선청사
국내선 제2청사
국제선청사
UAM Hub
비즈니스항공센터
전망대
연계교통
운항정보
출도착 시간표
슬롯사용현황
| 슬롯 사용률 | |||
|---|---|---|---|
| 시간대 | 최대 슬롯 | 사용 슬롯 | 사용률 |
| 6~7 | 64 | 3 | 3.1% |
| 7~8 | 64 | 4 | 4.7% |
| 8~9 | 64 | 4 | 6.3% |
| 9~10 | 64 | 3 | 3.1% |
| 10~11 | 64 | 4 | 4.7% |
| 11~12 | 64 | 4 | 4.7% |
| 12~13 | 64 | 2 | 4.7% |
| 13~14 | 64 | 3 | 3.1% |
| 14~15 | 64 | 3 | 4.7% |
| 15~16 | 64 | 2 | 0% |
| 16~17 | 64 | 3 | 3.1% |
| 17~18 | 64 | 4 | 4.7% |
| 18~19 | 64 | 1 | 1.6% |
| 19~20 | 64 | 4 | 3.1% |
| 20~21 | 64 | 4 | 6.3% |
| 21~22 | 64 | 1 | 3.1% |
| 22~23 | 64 | 2 | 3.1% |
| 23~24 | 64 | 1 | 1.6% |
| 주간 전체 | 1152 | 42 | 3.6% |
| 전체 | 1152 | 42 | 3.6% |
해강국제공항은 현재 시간당 64회 이착륙이 가능한 상태로, 시간표는 5분 단위로 작성하되 5분 당 출·도착 편을 합쳐 최대 6편, 1시간 단위로는 최대 64편을 넘어설 수 없다.
운항 시간대 분산을 위해 주간 전체 슬롯 사용률이 10% 미만인 경우 시간당 사용률도 20% 미만으로, 주간 25% 미만인 경우 시간당 50% 미만으로, 주간 50% 미만인 경우 시간당 75% 미만으로 제한한다.
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