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|colspan="8"|<span style="margin-right:-200px;">[[파일:Tail flyway.png|x100px|link=플라이웨이(플레이시티 블록)]]</span><span style="margin-right:-200px;">[[파일:Tail simyang.png|x100px|link=심양항공(플레이시티 블록)]]</span><span style="margin-right:-200px;">[[파일:Tail airhamhak.png|x100px|link=에어함학(플레이시티 블록)]]</span><span style="">[[파일:Tail ploka.png|x100px|link=플로카항공(플레이시티 블록)]]</span>
|colspan="8"|<span style="margin-right:-200px;">[[파일:Tail flyway.png|x100px|link=플라이웨이(플레이시티 블록)]]</span><span style="margin-right:-200px;">[[파일:Tail simyang.png|x100px|link=심양항공(플레이시티 블록)]]</span><span style="margin-right:-200px;">[[파일:Tail airhamhak.png|x100px|link=에어함학(플레이시티 블록)]]</span><span style="margin-right:-200px;">[[파일:Tail airliner.png|x100px|link=에어라이너(플레이시티 블록)]]</span><span style="">[[파일:Tail ploka.png|x100px|link=플로카항공(플레이시티 블록)]]</span>
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!style="width:12.5%;"|[[아르켈항공(플레이시티 블록)|아르켈항공]]
!style="width:12.5%;"|[[아르켈항공(플레이시티 블록)|아르켈항공]]

2021년 8월 19일 (목) 00:12 판

해강국제공항
Haegang International Airport
공항코드 PATO HAE
공항고유번호 B-05
주소 해강도 함학시
개항 2020년 9월 27일
활주로 제1활주로 18L/36R 3600m
제2활주로 18R/36L 3200m
운영기관 블록공항공사

개요

해강국제공항(海江國際空港, Haegang International Airport, PATO: HAE)은 함학시의 국제공항이다. 해강도와 인접 지자체인 청산도 들안시, 오천시의 항공 수요를 담당하고 있다.

역사

  • 2020년 9월 27일: 개항

현황

건설 현황

  • 국내선청사

8월중 벽체 공정률 80%이상 공사 예정

  • 국제선청사

운항노선

항공사

해강국제공항은 아르켈항공, 플로카항공, 에어라이너, 에어함학, 시티에어라인, 들안항공, 심양항공, 플라이웨이의 허브공항이다.

Hub for
파일:Tail flyway.png파일:Tail simyang.png파일:Tail airhamhak.png파일:Tail airliner.png파일:Tail ploka.png
아르켈항공 플로카항공 에어라이너 에어함학 시티에어라인 들안항공 심양항공 플라이웨이

시설

국내선청사

국제선청사

연계교통

운항정보

출도착 시간표

출발
시간 항공사 도착공항 편명 터미널
06:00 파일:에어함학A.png 에어함학 남해(NAM) AH901 국내선청사
06:00 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8107 국내선청사
07:00 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1102 국내선청사
08:30 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1104 국내선청사
09:00 파일:Flyjisan.png 플라이지산 남해(NAM) JS804 국내선청사
09:15 파일:에어함학A.png 에어함학 남해(NAM) AH903 국내선청사
10:00 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1106 국내선청사
10:00 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8110 국내선청사
11:30 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1109 국내선청사
13:00 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1110 국내선청사
14:00 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8111 국내선청사
14:30 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1112 국내선청사
16:00 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1114 국내선청사
17:30 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1116 국내선청사
18:00 파일:에어함학A.png 에어함학 남해(NAM) AH905 국내선청사
19:00 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1118 국내선청사
20:00 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8115 국내선청사
20:30 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1120 국내선청사
22:00 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1122 국내선청사
23:30 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1124 국내선청사
도착
시간 항공사 도착공항 편명 터미널
07:25 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1101 국내선청사
07:25 파일:Flyjisan.png 플라이지산 남해(NAM) JS803 국내선청사
08:25 파일:에어함학A.png 에어함학 남해(NAM) AH902 국내선청사
08:50 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8108 국내선청사
08:55 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1103 국내선청사
10:25 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1105 국내선청사
11:55 파일:에어함학A.png 에어함학 남해(NAM) AH904 국내선청사
11:55 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1107 국내선청사
12:55 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8110 국내선청사
13:25 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1109 국내선청사
14:55 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1111 국내선청사
16:25 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1113 국내선청사
17:00 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8112 국내선청사
17:55 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1115 국내선청사
19:25 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1117 국내선청사
20:40 파일:에어함학A.png 에어함학 남해(NAM) AH906 국내선청사
20:55 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1119 국내선청사
22:25 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1121 국내선청사
23:00 파일:심양항공.png 심양항공 남해(NAM) SY8116 국내선청사
23:55 파일:Ariulairlines logo.png 아리울항공 남해(NAM) UL1123 국내선청사

슬롯사용현황

슬롯 사용률
시간대 최대 슬롯 사용 슬롯 사용률
6~7 64 2 3.1%
7~8 64 3 4.7%
8~9 64 4 6.3%
9~10 64 2 3.1%
10~11 64 3 4.7%
11~12 64 3 4.7%
12~13 64 3 4.7%
13~14 64 2 3.1%
14~15 64 3 4.7%
15~16 64 0 0%
16~17 64 2 3.1%
17~18 64 3 4.7%
18~19 64 1 1.6%
19~20 64 2 3.1%
20~21 64 4 6.3%
21~22 64 2 3.1%
22~23 64 2 3.1%
23~24 64 3 4.7%
주간 전체 1152 44 3.8%
전체 1152 44 3.8%

해강국제공항은 현재 시간당 64회 이착륙이 가능한 상태로, 시간표는 5분 단위로 작성하되 5분 당 출·도착 편을 합쳐 최대 6편, 1시간 단위로는 최대 64편을 넘어설 수 없다.

운항 시간대 분산을 위해 주간 전체 슬롯 사용률이 10% 미만인 경우 시간당 사용률도 20% 미만으로, 주간 25% 미만인 경우 시간당 50% 미만으로, 주간 50% 미만인 경우 시간당 75% 미만으로 제한한다.

국내선청사 / 국제선청사

각주