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! 출구< | ! 출구<b>번호<b/> | ||
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==구간별 특징== | ==구간별 특징== | ||
* 함학 - 오천 | * 함학 - 오천 | ||
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* 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 오른쪽에 진출차로 3개(함학-오천 구간 개통시)가 있고, 들안 나들목은 곡선구간이 생각보다 급하고 회전교차로가 있기 때문에 조심하여야 한다. | * 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 오른쪽에 진출차로 3개(함학-오천 구간 개통시)가 있고, 들안 나들목은 곡선구간이 생각보다 급하고 회전교차로가 있기 때문에 조심하여야 한다. | ||
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* 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 긴 직선 구간이어서 다소 지루하다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였다. | * 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 긴 직선 구간이어서 다소 지루하다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였다. | ||
== 같이보기 == | == 같이보기 == | ||
*[[청산해강고속도로주식회사(플레이시티 블록)|청산해강고속도로주식회사]] | *[[청산해강고속도로주식회사(플레이시티 블록)|청산해강고속도로주식회사]] | ||
*[[플레이시티 블록/공시|플레이시티 블록 공시]] | *[[플레이시티 블록/공시|플레이시티 블록 공시]] | ||
== 각주 == | == 각주 == | ||
2021년 12월 24일 (금) 02:12 판
개요
" 화명함학고속도로는 플레이시티 블록의 고속도로로 청산도 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, 청산해강고속도로주식회사에서 운영을 담당하고 있다. 해강도 북부와 청산도 남부로 고속도로가 연장될 계획이다.
주요 시설물
나들목
21.9.19(18:30)
| 출구번호 | 소재지 | 나들목명 | 접속노선 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 해강도 | 함학시 | 함학 | 강변북로(함학-현양) | 미개통 |
| 9 | 청산도 | 오천시 | 오천 | ||
| 8 | 들안시 | 들안 | |||
| 7 | 청라특별시 | 평주군 | 평주 | 미개통 | |
| 6 | 청산도 | 은산시 | 은산 | ||
| 5 | 화명시 | 화명 | |||
구간별 특징
- 함학 - 오천
−
- 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 오른쪽에 진출차로 3개(함학-오천 구간 개통시)가 있고, 들안 나들목은 곡선구간이 생각보다 급하고 회전교차로가 있기 때문에 조심하여야 한다.
- 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다.
- 평주 - 은산 : 위 구간에 비해 곡선이 상대적으로 급하고 오르막, 내리막 구간도 존재하여 운전 난이도가 상대적으로 높다.
- 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 긴 직선 구간이어서 다소 지루하다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였다.