"청산해강고속도로주식회사"의 두 판 사이의 차이

설립일	2020년 1월 20일
업종	도로 및 관련시설 운영업

2024년 6월 20일 (목) 18:35 기준 최신판

플레이시티 블록의 도로운영기관
고속도로
광역도로공사 청산해강고속도로주식회사
일반도로
남해시설공단 청산시설공단 염안도시설공단 아리울남산터널운영 하버게이트브리지 신내순환도로투자

청산해강고속도로주식회사는 플레이시티 블록의 민자도로 운영회사이다. 청산도와 해강도 등의 민자도로 운영을 맡고 있다. 다른 도로들에 비해 요금이 정부 지원없이도 낮게 책정되어 있어 착한 민자도로 회사로 불리기도 한다.

역사

2019년 12월 : 동부권 고속도로 민간투자사업으로 인한 주식회사 설립
2020년 1월 20일 : 함학-은산 고속도로 은산 - 평천 구간 개통으로 인한 통행료 징수 시작
2020년 9월 13일 : 화명-함학 고속도로 은산 - 화명(남학) 구간 통행료 징수 시작
2021년 ?월 ??일 : 화명-함학 고속도로 평천 - 들안 구간 통행료 징수 시작
2021년 ?월 ??일 : 퇴계령 - 여산 간 터널 개통으로 인한 통행료 징수 시작

운영중인 노선

영서고속도로

서버 동북부의 교통을 담당하고 있고, 청산해강고속도로㈜가 처음 운영한 민자노선이다. 청산해강고속도로㈜의 수익을 대부분 담당하고 있다.

더이상 운영하지 않는 노선

퇴계령-여산 간 터널

퇴계령과 여산을 이어주는 민자 터널이다. 퇴계령 재개발이 진행되고 있고 또 여산과 이어지는 도로가 없어 아직까지는 수익률이 0%인 상황이다.^[1]

그러나 지형의 변화로 인해 터널이 흔적도 없이 사라져 더이상 요금을 징수하지 않는다.

퇴계령터널의 요금은 아래와 같다.

구간	요금(단위:원)
차종	6종	1종	2종	3종	4종	5종
퇴계령터널	300	500	600	700	900	1,100

↑ 이 터널은 서버 최초로 스마트톨링으로 요금을 징수하고 있다.

[1] 이 터널은 서버 최초로 스마트톨링으로 요금을 징수하고 있다.

[1]

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-==개요==
+{{블록목록/도로운영기관}}
-'''청산해강고속도로㈜'''는 [[플레이시티 블록]]의 민자도로 회사로써, 주로 동부권의 고속도로를 맡고 있다.
+{{블록정보/법인
-: 현재 관리하고 있는 고속도로는 [[화명함학고속도로]] 뿐이다.
+|글자색=black
-{| class="pct-infobox" style="border:2px solid #{{{대표색상|}}};border-collapse:collapse;float:right;margin-top: 12px;margin-bottom:12px;"
+|대표색상=#FFC000
+| 기업명칭 = 청산해강고속도로
+| 기업명칭외국어 = Cheongsan Haegang Expressway Co., Ltd.
+| 기업로고 = 청산해강고속도로.png
+| 정식명칭 = 청산해강고속도로 주식회사
+| 영문명칭 = Cheongsan Haegang Expressway
+| 설립일 = 2020년 1월 20일
+| 본사 = 남해도 [[아리울시]]
+| 업종 = 도로 및 관련시설 운영업
+}}
+'''청산해강고속도로주식회사'''는 플레이시티 블록의 민자도로 운영회사이다. [[청산도]]와 [[해강도]] 등의 민자도로 운영을 맡고 있다. 다른 도로들에 비해 요금이 정부 지원없이도 낮게 책정되어 있어 착한 민자도로 회사로 불리기도 한다.
+==역사==
+* 2019년 12월 : [[금일송주고속도로|동부권 고속도로]] 민간투자사업으로 인한 주식회사 설립
+* 2020년 1월 20일 : [[금일송주고속도로|함학-은산 고속도로]] 은산 - 평천 구간 개통으로 인한 통행료 징수 시작
+* 2020년 9월 13일 : [[금일송주고속도로|화명-함학 고속도로]] 은산 - 화명(남학) 구간 통행료 징수 시작
+* 2021년 ?월 ??일 : [[금일송주고속도로|화명-함학 고속도로]] 평천 - 들안 구간 통행료 징수 시작
+* 2021년 ?월 ??일 : 퇴계령 - 여산 간 터널 개통으로 인한 통행료 징수 시작
+==운영중인 노선==
+* [[영서고속도로]]
+:서버 동북부의 교통을 담당하고 있고, 청산해강고속도로㈜가 처음 운영한 민자노선이다. 청산해강고속도로㈜의 수익을 대부분 담당하고 있다.
+==더이상 운영하지 않는 노선==
+* 퇴계령-여산 간 터널
+: 퇴계령과 여산을 이어주는 민자 터널이다. 퇴계령 재개발이 진행되고 있고 또 여산과 이어지는 도로가 없어 아직까지는 수익률이 0%인 상황이다.<ref>이 터널은 서버 최초로 스마트톨링으로 요금을 징수하고 있다.</ref>
+: 그러나 지형의 변화로 인해 터널이 흔적도 없이 사라져 더이상 요금을 징수하지 않는다.
+퇴계령터널의 요금은 아래와 같다.
+{| class="wikitable"
 |-
-!style="height:80px;background-color:cyan;color:white;font-size:24px;text-align:center;vertical-align:middle;" colspan="2" | '''청산해강고속도로'''<br><span style="font-size:12px;font-weight:500;display:inline-block;line-height:12px;">Cheongsan Haegang Expressway</span>
+! 구간
+! colspan="6" | 요금(단위:원)
 |-
-!class="pct-infobox-image" colspan="2"|[[파일:Ssave1.png|240px]]<ref><s>로고 디자인좀 이쁘게 해주실분을 찾습니다</s></ref>
+| 차종
-|-
+| 6종
-!style="background-color:cyan;color:white;height:32px;border-bottom:1px solid#bbb;text-align:center;vertical-align:middle;font-size:13px;" colspan="2"|'''개요'''
+| 1종
-|-
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-!class="fixedbox-row-30" style="background-color:cyan;color:white;"|'''명칭'''
+| 3종
-!class="fixedbox-row-desc"|청산해강고속도로
+| 4종
-|-
+| 5종
-!class="fixedbox-row-30" style="background-color:cyan;color:white;"|'''영문명칭'''
-!class="fixedbox-row-desc"|Cheongsan Haegang Expressway
-|-
-!class="fixedbox-row-30" style="background-color:cyan;color:white;"|'''설립일'''
-!class="fixedbox-row-desc"|2020.01.20(추정)
-|-
-!class="fixedbox-row-30" style="background-color:cyan;color:white;"|'''본사'''
-!class="fixedbox-row-desc"|[[청라특별시]]
-|-
-!class="fixedbox-row-30" style="background-color:cyan;color:white;"|'''업종'''
-!class="fixedbox-row-desc"|민자도로 관리
-|-
-!class="fixedbox-row-30" style="background-color:cyan;color:white;"|'''주요 주주'''
-!class="fixedbox-row-desc"|[[플레이시티 블록]], [[망원시]]
 |-
+| 퇴계령터널
+| 300
+| 500
+| 600
+| 700
+| 900
+| 1,100
+|}
-==운영중인 노선==
-*[[화명함학고속도로]]
-:서버 동북부의 교통을 담당하고 있고, 청산해강고속도로㈜가 유일하게 운영하고 있는 민자노선이다.
-==각주==
 <references/>
-[[분류:플레이시티 블록의 기업]]
+[[분류:플레이시티 블록의 도로 기업]]

설립일		2020년 1월 20일
업종		도로 및 관련시설 운영업