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| [[에어나르샤]] || 2024년 6월 8일 || 5 || 0 || 5 | | [[에어나르샤]] || 2024년 6월 8일 || 5 || 0 || 5 | ||
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747-8i 여객기는 가장 큰 체급의 상용 여객기 중 하나로 극히 제한적인 노선에 한해 운용될 것으로 예상된다. 따라서 여객형 747보다는 화물형 747의 판매가 더 기대되는 상황이다. 한편 현재 원동항공의 정확한 주문 대수가 밝혀지지 않은 상태이다. | 747-8i 여객기는 가장 큰 체급의 상용 여객기 중 하나로 극히 제한적인 노선에 한해 운용될 것으로 예상된다. 따라서 여객형 747보다는 화물형 747의 판매가 더 기대되는 상황이다. 한편 현재 원동항공의 정확한 주문 대수가 밝혀지지 않은 상태이다. | ||
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| [[아리울항공]] || 2024년 6월 8일 || 0 || 8 || 0 || 8 | | [[아리울항공]] || 2024년 6월 8일 || 0 || 8 || 0 || 8 | ||
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777F는 환경 문제 등 현실적으로 현행 블록서버에서 운영하기 부적합하여 777-300ERF으로 기존 주문을 대체하였다. 원하는 경우 도입 후 최신형 777-8F로의 대체 주문도 가능하다. | 777F는 환경 문제 등 현실적으로 현행 블록서버에서 운영하기 부적합하여 777-300ERF으로 기존 주문을 대체하였다. 원하는 경우 도입 후 최신형 777-8F로의 대체 주문도 가능하다. | ||
2024년 6월 10일 (월) 01:43 기준 최신판
스카이코프는 플레이시티 블록의 항공기 제작사이다. 2021년 4월 항공기 수요 감소로 인한 경영 위기로 임시 휴업 상태에 돌입하였으나 2023년 11월 부활하였다. 이후 플레이시티 블록 내 항공시장 활성화를 바탕으로 회사 역사상 전례 없는 규모로 생산을 시작하고 있다.
생산기종
아래 목록의 주문 수량은 현재 퇴역한 기체가 포함될 수도 있다.[1]
320neo 시리즈
- 주문
| 항공사 | 주문 일자 | 319 | 320 | 321 | 합계 |
| 웨스트젯 | 2023년 11월 12일 | 0 | 0 | 22[2] | 22 |
| 플라이웨이 | 2023년 11월 13일 | 0 | 26 | 37 | 63 |
| 시티항공 | 2023년 11월 16일 | 0 | 0 | 20 | 20 |
| 아리울항공 | 2023년 11월 17일 | 2[3] | 0 | 40 | 42 |
| 우리항공 | 2023년 11월 17일 | 0 | 5 | 15 | 20 |
| 심양항공 | 2023년 11월 23일 | 0 | 35 | 0 | 35 |
| 플라이지산 | 2023년 12월 9일 | 0 | 5 | 20 | 25 |
| 성안항공 | 2024년 2월 7일 | 0 | 0 | 40 | 40 |
| 에어블록 | 2024년 4월 13일 | 0 | 0 | 32 | 32 |
| 들안항공 | 2024년 5월 7일 | 0 | 9 | 0 | 9 |
| 오얏항공 | 2024년 5월 8일 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 합계 | 2 | 80 | 227 | 309 | |
321neo의 경우 기본형 모델과 항속거리 연장형 모델의 외형상 차이가 없기 때문에 321 주문 수량에 포함하되 각주로 구분하고 있다. 시리즈의 런치커스터머는 웨스트젯이다.
330 시리즈
350 시리즈
737 시리즈
747 시리즈
| 항공사 | 주문 일자 | 747-8i | 747-8F | 합계 |
| JSA화물항공 | 2024년 5월 25일 | 0 | 14 | 14 |
| 아리울항공 | 2024년 6월 5일 | 0 | 6 | 6 |
| 원동항공 | 2024년 6월 6일 | 1 | 0 | 1 |
| 에어블록 | 2024년 6월 6일 | 8 | 0 | 8 |
| 에어나르샤 | 2024년 6월 8일 | 5 | 0 | 5 |
| 성안항공 | 2024년 6월 8일 | 0 | 6 | 6 |
| 합계 | 14 | 26 | 40 | |
747-8i 여객기는 가장 큰 체급의 상용 여객기 중 하나로 극히 제한적인 노선에 한해 운용될 것으로 예상된다. 따라서 여객형 747보다는 화물형 747의 판매가 더 기대되는 상황이다. 한편 현재 원동항공의 정확한 주문 대수가 밝혀지지 않은 상태이다.
777 시리즈
777X는 스카이코프 재생산 1호 기종이기도 하다. 또한 777X 시리즈의 경우 747, 380의 구형 점보제트 이후 가장 큰 여객기로 점보기의 역할을 대체하는 위치를 가지고 있다. 길이와 폭이 747-8i보다 커서 국내 주요 공항에서도 가장 규격이 큰 탑승게이트를 사용하나, 접이식 날개가 적용되어 E급 주기장을 이용할 수 있다.
- 777 주문
| 항공사 | 주문 일자 | 777-200ER | 777-300ER | 777-300ERF | 합계 |
| 아리울항공 | 2024년 6월 8일 | 0 | 8 | 0 | 8 |
| 성안항공 | 2024년 6월 10일 | 0 | 10 | 8 | 18 |
| 합계 | 0 | 18 | 8 | 26 | |
777F는 환경 문제 등 현실적으로 현행 블록서버에서 운영하기 부적합하여 777-300ERF으로 기존 주문을 대체하였다. 원하는 경우 도입 후 최신형 777-8F로의 대체 주문도 가능하다.
- 777X 주문
| 항공사 | 주문 일자 | 777-8 | 777-8F | 777-9 | 합계 |
| 아리울항공 | 2023년 11월 11일 | 0 | 11 | 40 | 51 |
| 시티항공 | 2023년 11월 16일 | 0 | 0 | 40 | 40 |
| 에어블록 | 2023년 11월 19일[4] | 10 | 20 | 54 | 84 |
| JSA화물항공 | 2024년 5월 25일 | 0 | 15 | 0 | 15 |
| 에어나르샤 | 2024년 6월 8일 | 0 | 25 | 0 | 25 |
| 합계 | 10 | 71 | 134 | 215 | |
787 시리즈
- 주문
| 항공사 | 주문 일자 | 787-9 | 787-10 | 합계 |
| 아리울항공 | 2023년 11월 11일 | 32 | 20 | 52 |
| 플라이웨이 | 2023년 11월 12일 | 7 | 3 | 10 |
| 아레아에어 | 2023년 11월 12일 | 10 | 0 | 10 |
| 에어블록 | 2024년 4월 13일 | 36 | 16 | 52 |
| 합계 | 85 | 39 | 124 | |