(→운항정보) |
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|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
|AH901 | |AH901 | ||
|국내선청사 | |||
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|06:00 | |||
|[[파일:심양항공.png|x18px]] | |||
|[[심양항공(플레이시티 블록)|심양항공]] | |||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |||
|SY8107 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
|UL1106 | |UL1106 | ||
|국내선청사 | |||
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|[[파일:심양항공.png|x18px]] | |||
|[[심양항공(플레이시티 블록)|심양항공]] | |||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |||
|SY8110 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[아리울항공(플레이시티 블록)|아리울항공]] | |[[아리울항공(플레이시티 블록)|아리울항공]] | ||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
| | |UL1109 | ||
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|14:00 | |||
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|SY8111 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
|UL1118 | |UL1118 | ||
|국내선청사 | |||
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|20:00 | |||
|[[파일:심양항공.png|x18px]] | |||
|[[심양항공(플레이시티 블록)|심양항공]] | |||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |||
|SY8115 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
|AH902 | |AH902 | ||
|국내선청사 | |||
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|08:50 | |||
|[[파일:심양항공.png|x18px]] | |||
|[[심양항공(플레이시티 블록)|심양항공]] | |||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |||
|SY8108 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
|UL1107 | |UL1107 | ||
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|12:55 | |||
|[[파일:심양항공.png|x18px]] | |||
|[[심양항공(플레이시티 블록)|심양항공]] | |||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |||
|SY8110 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
|UL1113 | |UL1113 | ||
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|- | |||
|17:00 | |||
|[[파일:심양항공.png|x18px]] | |||
|[[심양항공(플레이시티 블록)|심양항공]] | |||
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|SY8112 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
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|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |[[남해국제공항|남해(NAM)]] | ||
|UL1121 | |UL1121 | ||
|국내선청사 | |||
|- | |||
|23:00 | |||
|[[파일:심양항공.png|x18px]] | |||
|[[심양항공(플레이시티 블록)|심양항공]] | |||
|[[남해국제공항|남해(NAM)]] | |||
|SY8116 | |||
|국내선청사 | |국내선청사 | ||
|- | |- | ||
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2021년 8월 17일 (화) 01:41 판
해강국제공항 Haegang International Airport | ||
공항코드 | PATO | HAE |
공항고유번호 | B-05 | |
주소 | 해강도 함학시 | |
개항 | 2020년 9월 27일 | |
활주로 | 제1활주로 | 18L/36R 3600m |
제2활주로 | 18R/36L 3200m | |
운영기관 | 블록공항공사 |
개요
해강국제공항(海江國際空港, Haegang International Airport, PATO: HAE)은 함학시의 국제공항이다. 해강도와 인접 지자체인 청산도 들안시, 오천시의 항공 수요를 담당하고 있다.
역사
- 2020년 9월 27일: 개항
현황
건설 현황
- 국내선청사
8월중 벽체 공정률 80%이상 공사 예정
- 국제선청사
운영노선
시설
국내선청사
국제선청사
연계교통
운항정보
출도착 시간표
슬롯사용현황
슬롯 사용률 | |||
---|---|---|---|
시간대 | 최대 슬롯 | 사용 슬롯 | 사용률 |
6~7 | 64 | 2 | 3.1% |
7~8 | 64 | 3 | 4.7% |
8~9 | 64 | 4 | 6.3% |
9~10 | 64 | 2 | 3.1% |
10~11 | 64 | 3 | 4.7% |
11~12 | 64 | 3 | 4.7% |
12~13 | 64 | 3 | 4.7% |
13~14 | 64 | 2 | 3.1% |
14~15 | 64 | 3 | 4.7% |
15~16 | 64 | 0 | 0% |
16~17 | 64 | 2 | 3.1% |
17~18 | 64 | 3 | 4.7% |
18~19 | 64 | 1 | 1.6% |
19~20 | 64 | 2 | 3.1% |
20~21 | 64 | 4 | 6.3% |
21~22 | 64 | 2 | 3.1% |
22~23 | 64 | 2 | 3.1% |
23~24 | 64 | 3 | 4.7% |
주간 전체 | 1152 | 44 | 3.8% |
전체 | 1152 | 44 | 3.8% |
해강국제공항은 현재 시간당 64회 이착륙이 가능한 상태로, 시간표는 5분 단위로 작성하되 5분 당 출·도착 편을 합쳐 최대 6편, 1시간 단위로는 최대 64편을 넘어설 수 없다.
운항 시간대 분산을 위해 주간 전체 슬롯 사용률이 10% 미만인 경우 시간당 사용률도 20% 미만으로, 주간 25% 미만인 경우 시간당 50% 미만으로, 주간 50% 미만인 경우 시간당 75% 미만으로 제한한다.
국내선청사 / 국제선청사