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2021년 2월 25일 (목) 03:15 판
소속차량 | |
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고속철도 | |
고속 | 100000호대 · 110000호대 · 140000호대 |
준고속 | 120000호대 · 130000호대 |
도입예정 | |
시험용 | |
연구 중 | |
전동차 | |
간선열차 | |
광역철도 | 2030호대 · 3000호대 · 5000호대 · 1000호대 · 31X000호대 · 321000호대 · 331000호대 · 341000호대 · 351000호대 · 361000호대 · 371000호대 · 381000호대 · 391000호대 |
기관차 | |
디젤기관차 | |
특수 | |
소형 | |
중형 | |
대형 | |
특대형 | |
전기기관차 | |
화물 | |
여객 | |
기타 |
CTR 31X000호대 전동차 CTR Series 31X000 EMU | |
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차량정보 | |
열차 형식 | 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 |
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 |
편성 | 10량 1편성 |
생산량 | 150량 |
운행노선 | 청산권 광역전철 1호선 |
도입시기 | 2020 |
제작사 | |
소유기관 | |
운영기관 | |
차량기지 | 청도차량사업소 |
차량번호 | 150~164 |
차량 제원 | |
전장 | |
전폭 | |
전고 | |
차중 | |
급전방식 | 교류 25000V 60Hz
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운전보안장치 | ATS |
제어방식 | GTO/IGBT VVVF |
동력장치 | 직류직권전동기 |
제동방식 | 교류 3상 농형 유도전동기 |
최고설계속도 | 110㎞/h |
최고영업속도 | 110㎞/h |
가속도 | 3.0 km/h/s |
감속도 | 상용: 3.5 km/h/s, 비상: 4.5 km/h/s |
MT 비 | 5M 5T |