문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{블록목록/고속도로}} {{블록정보/고속도로 |대표색상=#34cdf9 |노선명칭=금일-송주 고속도로 |노선명칭영어=Geumil-Songju Expressway |노선명칭한문=金日松州高速道路 |노선표지=고속도로21번.svg |노선번호=21 |노선이미지=[[파일:화명함학고속도로.png]](2022년 기준) |기점= 남해도 [[금일시]] |종점= 염안도 [[송주시]] |연장= 0.0km |개통=2020년 1월 20일 |운영=[[파일:청산해강고속도로.png|x20px|link=청산해강고속도로주식회사]] |시공=고삼건설 |왕복차로수=6차로 |제한속도=100km/h(설계속도 120km/h) |구성= |주요경유지=[[송주시]] ↔ [[함학시]] ↔ [[들안시]] ↔ [[평천군]] ↔ [[금일시]] |개통예정=2023년 이후 }} '''금일송주고속도로'''는 [[플레이시티 블록]]의 고속도로로 [[청산도]] 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있으며, [[청산해강고속도로주식회사]]에서 운영을 담당하고 있다. [[염안도]] 북부와 [[남해도]]로 고속도로가 연장될 계획이다. ==[[금일송주고속도로#연혁|1]] 연혁== * 2020년 1월 20일 : 동부권 고속도로 은산~피이 구간 개통 * 2020년 9월 13일 : 화명함학고속도로 화명~남학 구간 개통, [[청산해강고속도로주식회사]]와 [[신내시]] 간 협약 체결 * 2020년 10월 17일 : 피이시 폐지와 함께 피이 나들목 폐쇄, 평주 나들목으로 개칭 * 2020년 10월 17일 : 새 자치단체 [[평천군]] 출범과 함께 평천휴게소 건설 확정 및 기존 평주나들목을 평천 나들목으로 개칭 * 2021년 5월 8~22일 : 화명함학고속도로 동화명~화명 구간 개통 * 2021년 5월 22~30일 : [[서면군]]으로 이어지는 임시도로 개통과 함께 들안 나들목 정식 개통<ref>나들목이 준공된지 무려 5개월만에 개통.</ref> * 2021년 9월 19일 : 남학 나들목과 동화명 나들목을 화명 나들목으로 통합 * : 화명함학고속도로 들안~오천 구간 개통 * : 화명함학고속도로 평천~은산구간 선형개량공사 * 2022년 8월 15일 : 산내하이패스IC 개통 * 2022년 10월 18일 : 들안IC 개량공사 준공 * 2023년 6월 14일 : 화명함학고속도로 남쪽 연장이 확정됨에 따라 노선명을 금일송주고속도로로 개칭 * 2023년 12월 : 금일송주고속도로 은산-화명 도로구간 [[은산화명로]]로 격하. ==[[금일송주고속도로#주요 시설물|2]] 주요 시설물== ===[[금일송주고속도로#주요 시설물|2.1]] 진출입시설ㆍ휴게소ㆍ요금소 === * SA는 휴게소, PA는 졸음쉼터, TG는 요금소를 뜻한다. {| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%;" |- ! 출구번호 ! colspan="2" | 소재지 ! 시설ㆍ나들목명 ! 접속노선 ! 주 이용처 ! 비고 |- | 14 | style="background-color:#faa81a; color:#ffffff;" | '''염안도''' | [[송주시]] | 송주(미개통) | | 송주, 가월령호수공원 | |- | 13 | rowspan="4" style="background-color:#034384; color:#ffffff;" | '''해강도''' | rowspan="4" | [[함학시]] | 북함학분기점(미개통) | 강주성안고속도로 | 강주, 성안 | rowspan="2" | 나들목, 분기점 동시진출 |- | 12 | 북함학(미개통) | | 북함학, 구산 |- | 11 | 공항(미개통) | | 함학공항 | |- | 10 | 함학분기점(미개통) | 강변북로 | 다산, 월산, 함학 | |- | 9 | rowspan="9" style="background-color:#0E5A2F; color:#ffffff;" | '''청산도''' | rowspan="2" | [[오천시]] | 오천 | | 오천, 미리내 | |- | TG | 오천 | - | - | |- | 8 | [[들안시]] | 들안 | | 들안, 서면 | |- | 7 | rowspan="2" | [[평천군]] | 평천(미개통) | | 평천산업단지, 공현 | rowspan="2" | 휴게소/ 나들목 동시진출 |- | SA | 평천휴게소(미운영) | | - |- | 6 | rowspan="2" | [[은산시]] | 은산분기점 | 청라신현고속도로 | 청라, 신현 | |- | 5 | 은산 | [[은산화명로]] | 은산 | 은산화명로 화명방향 이용불가 |- | 4 | rowspan="2" | [[여명시]] | 여명분기점(미개통) | 금일송주고속도로지선 | 화명, 동림 | |- | 3 | 여명(미개통) | | 여명, 감천, 양정 | |- | 2 | rowspan="2" style="background-color:#e5543c; color:#ffffff;" | '''남해도''' | 남도군 | 남도(미개통) | | 남도 | |- | 1 | [[금일시]] | 금일(미개통) | | 금일항, 금일 | |} ===[[금일송주고속도로#목차|2.2]] 터널ㆍ교량=== {| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%" |- ! 주요 시설물 명칭 !! 연장(화명방향) !! 연장(함학방향) !! 비고 |- |들안터널||890m||890m|| |- |은산1터널||84m||-|| 화명방향으로만 존재 |- |은산2터널||1,100m||1,148m|| |- |남학터널|| 513m || 585m || |- |상원천대교|| 775m || 775m || |} ==[[금일송주고속도로#구간별 특징|3]] 구간별 특징== * 함학 - 오천 : * 오천 - 들안 : 청산산맥을 터널로 통과하기 때문에 산을 우회하는 것보다 들안에 금방 도착할 수 있다. 오천 나들목에는 가장자리 4개 차로에 오천 방향으로 진출할 수 있는 차로가 있으며, 터널 진입 전부터 안내표지판에 안내되어 있다. 이동하는 거리에 비해 통행요금이 비싸고 들안으로 가기 위해서는 통행료를 반드시 내야 해 불합리하다는 의견도 있으나, 이 고속도로가 단거리 통행의 목적으로 지어진 것이 아니므로 문제될 것이 없다는 게 [[청산해강고속도로주식회사|운영사]]의 입장이다. <s>다만, 현재로썬 마땅한 대체도로가 없다는 것을 고려해 기본요금 면제 방안을 시와 협의하고 있다.</s> 들안과 오천을 잇는 도로가 개통함에 따라 기본요금 면제는 없던 일이 되었다. * 들안 - 평주 : 드넓은 평야를 완만한 곡선으로 통과하기 때문에 다소 지루한 구간이기도 하다. 하행 기준으로 왼쪽에 청산도 국제공항이 지어질 예정이다. 이전의 들안 나들목의 경우 나들목으로 진출할 때 회전교차로가 있어 교통량이 많은 나들목에 비해 어울리지 않는 나들목의 형태이고 위험하기도 했으나, 개량공사가 끝난 시기부터는 서로 차량이 교차할 위험이 사라져 안전하게 통행이 가능해졌다. * 평주 - 은산 : 들안-평주 구간에 비해 곡선이 급하다. 예전에는 이 구간에 차량기지를 위로 통과하는 구간이 있었으나 차량기지가 이전된 후 오랜 시간이 지나 오르막 없이 평면으로 통과하는 것으로 바뀌었다. 은산 나들목의 구조도 다이아몬드형 교차로에서 트럼펫형 교차로로 새단장하였다. * 은산 - 화명 : 청산산맥을 두세개의 터널(약 2.5km 구간)로 통과하는 구간이다. 터널이 길고 직선 구간이어서 선형이 단조롭다. 특히 터널 구간에서는 단속이 시행중이어서 더욱더 지루한 구간이기도 하다. 최근에 산내하이패스IC가 기존 남학IC 위치에 재개설(22.08.15)되어<ref>예전 남학 나들목은 정식 나들목이었으나 모종의 이유로 인해 폐지되고 하이패스 전용 나들목으로 재개통하였다.</ref> [[동림시]]로 가는 차량은 이 나들목에서 진출하면 된다. 이 구간은 여러 번의 개량 끝에 2021년 9월 19일 18시를 기준으로 동화명 나들목이 폐지되고 화명 나들목으로 통합되며 새단장하였으나, 화명 재개발 계획이 변경되며 또 한번의 선형 개량이 이루어질 예정이다. ==[[금일송주고속도로#통행요금|4]] 통행요금 == ===[[금일송주고속도로#구간별 요금|4.1]] 구간별 요금 === * 단위 : 원(₩) * 개통 초기의 요금과 비교하면 여러 번 개편 이후 30% 이상 싸지기도 했다. {| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%" |- ! 구간 !! 1종 !! 2종 !! 3종 !! 4종 !! 5종 !! 6종(경차) |- | 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 |- | 금일 - 북금일 || - || - || - || - || - || - |- | 북금일 - 여명 || - || - || - || - || - || - |- | 여명 - 화명분기점(계획중) || - || - || - || - || - || - |- | 화명 - 산내 || 100 || 200 || 200 || 300 || 300 || 100 |- | 산내 - 은산 || 250 || 300 || 300 || 350 || 400 || 200 |- | 은산 - 평천 || 100 || 100 || 150 || 150 || 200 || 100 |- | 평천 - 들안 || 250 || 300 || 300 || 400 || 400 || 200 |- | 들안 - 오천 || 200 || 200 || 250 || 300 || 350 || 150 |- | 오천 - 함학 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0 |- | 함학 - 공항 || - || - || - || - || - || - |- | 공항 - 북함학 || - || - || - || - || - || - |- | 북함학 - 송주 || - || - || - || - || - || - |- | 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 1,800 || 2,000 || 2,100 || 2,400 || 2,550 || 1,650 |} * 최종 수정 : 23.06.05 * 23.04.05 : 오천-함학구간 요금이 0원으로 조정되고, 경차 기본요금이 900원으로 상향되었다. 또한 은산-평주 구간의 1종 통행료가 100원으로 상향 조정되었다. * 23.06.05 : 십원 단위수를 올림하거나 내림하여 요금을 조정하였다. 전체 구간 요금이 차종별 5~10%정도 상향되었는데 공공요금 인상에 따른 부득이한 조치로 통행료가 인상되었다. ===[[금일송주고속도로#통행료 감면대상|4.2]] 통행료 감면대상 === {| class="wikitable" |- ! style="text-align:center;" | 대상 ! 할인 조건 ! 할인 방법 ! style="text-align:center;" | 할인율 |- | style="text-align:center;" |독립ㆍ국가유공자,<br />장애인 | * 배기량 2,000cc 이하의 승용자동차 <br/> * 승차정원 (휠체어 탑승 등 이동편의를 목적으로 자동차관리법 제2조 제11호에 따른 자동차의 튜닝을 하여 승차정원이 변경된 경우에는 변경 전 승차정원을 말함) 7인승 내지 10인승의 승용자동차 <br/>* 승차정원 12인승 이하의 승합자동차 <br />* 최대적재량 1톤 이하의 화물자동차<br />* 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 제2조 제3호의 전기자동차 및 같은 조 제 6호의 연료전지자동차<br />중 하나의 차량을 이용할 경우 | 만료되지 않은 통합복지카드 제시<br />, 감면단말기 이용, <br/>휴대 전화와 일반 단말기에 통합복지카드를 사용하여 할인(신청자만) | style="text-align:center;" | 100% |- | style="text-align:center;" | 친환경 자동차 | style="text-align:center;" |전기자동차 및 연료전지자동차를 이용할 경우 | style="text-align:center;" | 전기자동차 및 전기ㆍ수소자동차 전용단말기 이용 | style="text-align:center;" | 50% |- | style="text-align:center;" | 누구나 | style="text-align:center;" | 설ㆍ추석 등 명절 연휴기간 이용한 차량 <br/> (명절 연휴기간은 설날 전날, 설날, 설날 다음날, 추석 전날, 추석, 추석 다음날임.) | style="text-align:center;" | 평상시와 동일 | style="text-align:center;" | 100% |- | style="text-align:center;" | 화물차 | style="text-align:center;" | 심야(21:00~06:00)에 사업용 화물차 및 대어엽용 건설기계를 이용할 경우 입구영업소 또는 출구영업소를 통과 | 1-3종 차량은 화물차 전용단말기 이용<br /> 그 외 차량은 모두 할인 | style="text-align:center;" | 50% |- |} ===[[금일송주고속도로#연계요금 제도|4.3]] 연계요금 제도 === * 오천 - 북함학 : 오천요금소를 이용한 다음 북함학 요금소를 연속으로 15분 이내에 통과할 경우 기본요금 900원이 추가로 부과되지 않는다. 단, 하이패스 이용자에 한해서만 연계요금이 적용된다. ==[[금일송주고속도로#같이보기|5]] 같이보기 == *[[청산해강고속도로주식회사]] *[[플레이시티 블록/공시]] *[[은산화명로]] <references/> [[분류:플레이시티 블록의 고속도로]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:블록목록/고속도로 (원본 보기) 틀:블록정보/도로노선 (원본 보기) 금일송주고속도로 문서로 돌아갑니다.