문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{블록둘러보기/항공사}} {{블록정보/기업 |글자색=white |대표색상=#002060 | 기업명칭 = 에어블록 | 기업명칭외국어 = AirBlocks | 기업로고 = Airblockslogo20230312.svg | 영문명칭 = AirBlocks Co. | 정식명칭 = 에어블록 주식회사 | 설립일 = 2022년 3월 12일 | 본사 = 카고블록 빌딩([[미리내시]]) | 업종 = 항공운송업 | 소속 = [[하이난홀딩스]] [[에어블록]] | 소속광역단체 = 청산도 }} [[파일:Airblocksaircraftpainting.svg|여객기 도색]] '''에어블록'''은 [[해강국제공항]]을 허브공항으로 하는 플레이시티 블록의 항공사이다. 항공사 코드는 IX이다. 이름으로 인해 착각할 수 있으나 민간항공사이다. ==역사== *2021.11._ '하이난 화물 항공 프로젝트' 시작 *2021.12._ 프로젝트 일시중단 *2022.01._ 프로젝트 재계 및 '에어리프터즈'로 프로젝트명 변경 *2022.02._<sub>1</sub> 카고블록의 전신인 '에어리프터즈' 설립 *2022.02._<sub>2</sub> 에어리프터즈 폐업 *'''2022.03.12 카고블록 설립''' *2022.04.16 사명을 '카고블록 항공화물 운송회사/Cargoblocks'에서 '카고블록항공화물운송•국제특송주식회사/CargoBlocks Air Cargo•Express Mail Service Company'로 변경 *2022.04.16 카고블록 b777-300ERSF 12호기 랜딩 중 사고 *2022.07.06 카고블록 b777-300ERSF 2호기 버드스트라이크로 회항 *2022.08.01 카고블록첫번째 슬로건 "OUR ENGINES ARE CUSTOMERS" 공개 *2022.09.16 카고블록 슬로건 " The Fastest Business Partner, Cargoblocks" 공개 *'''2023.01.22 에어블록 설립''', 카고블록이 하이난홀딩스 소속이 됨 *2023.01.31 로고 변경 및 도색 공개 *'''2023.03.12 에어블록-카고블록 통합''' *2023.03.18 로고 변경 *2023.04.03 신도색 공개 ==지배구조== {| class="wikitable" |+ |- ! 주주명 !! 지분율 |- | [[하이난홀딩스]] || 31.29% |- | 이명건<ref>하이난가</ref> || 3.12% |- | 전영환<ref>사장</ref> || 2.61% |- | 이호열<ref>하이난가</ref> || 1.28% |- | [[미리내시]] || 1.50% |} ==자회사== *에어블록에어포트(지상조업) *에어블록로지스틱스서비스(항공화물) *스카이커넥트(전자서비스) ==협력사== *블루베리케이터링(케이터링) *[[하이난물산]](항공화물) ==보유 기종== A321neo, A330-200을 제외한 모든 항공기가 보잉 기종이다. {| class="wikitable" |- ! 보유기종 !! 대수 |- | A321neo || 14 |- | A330-200 || 4 |- | B737-800 || 17 |- | B737-800SF || 17 |- | B737 MAX 8 || 24 |- | B747 8i || 2 |- | B777-200LR || 10 |- | B777-300ER || 44 |- | B777F || 25 |- | B777-8 || 0(+20) |- | B777-9 || 0(+10) |- | B777-8F || 0(+10) |- | B787-9 || 10 |- | B787-10 || 5 |- |'''계'''||'''여객130+화물42=172''' |} ==마일리지== ==좌석== *이코노미 에어블록에서 가장 많이 볼 수 있는 기본 좌석이다. 다른 항공사들의 이코노미석과 비슷한 수준의 서비스를 받을 수 있다. (이용 가능 기종: 전 기종) *이코노미플러스 좌석 간격이 이코노미석보다 조금 더 넓으면서 일부 비즈니스석 서비스를 누릴 수 있는 좌석이다. 그러나 이용률 저조로 점점 사라져가고 있다. (이용 가능 기종: B737-Max8, B737-800, A321neo, A330-200, B787-9 일부, B787-10 일부) *비즈니스 쾌적한 좌석 공간과 수준 높은 서비스를 제공받을 수 있는 좌석이다. 일등석이 사라진 후 모든 비즈니스석이 리뉴얼되어 현재 그 자리를 대체하는 사실상 준 1등석이다. (이용 가능 기종: A330-200, 747-8i, B777-200LR, B777-300ER, B787-9, B787-10) *스위트 프라이빗한 공간과 품격 있는 식사, 프리미엄 서비스를 누릴 수 있는 좌석이다. 기존 1등석보다 더 높은 클래스이다. (이용 가능 기종: B747-8i, B777-300ER 일부) ==에어블록 카고== 화물 전문 항공사였던 '카고블록'과의 합병으로 탄생한 에어블록은 화물 부문에서 블록의 타 항공사보다 월등히 우수한 모습을 보인다. ===화물터피널=== 남해국제공항 예정 ==편명== {|class="wikitable" style="text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;" !style="background:#002060;color:white;" colspan="2"|편명 구분 |- !style="background:#002060;color:white;" colspan="2"|국제선 |- !style="background:#002060;color:white;"|100 |미주 여객 |- !style="background:#002060;color:white;"|200 |미주 화물 |- !style="background:#002060;color:white;"|300 |일본·중화권 여객 |- !style="background:#002060;color:white;"|400 |일본·중화권 화물 |- !style="background:#002060;color:white;"|500 |동남아시아·서남아시아 여객/화물 |- !style="background:#002060;color:white;"|600 |중앙아시아·중동 여객/화물 |- !style="background:#002060;color:white;"|700 |유럽·아프리카 여객/화물 |- !style="background:#002060;color:white;"|800 |대양주 여객/화물 |- !style="background:#002060;color:white;"|900 |국제선 비정기편 화물 |- !style="background:#002060;color:white;" colspan="2"|국내선 |- !style="background:#002060;color:white;"|1000 |국내선 여객 |- !style="background:#002060;color:white;"|2000 |국내선 화물 |- !style="background:#002060;color:white;"|4000 |국내선 비정기편 화물 |- !style="background:#002060;color:white;" colspan="2"|기타 |- !style="background:#002060;color:white;"|6000 |코드셰어 |- !style="background:#002060;color:white;"|7000 |전세기 |- !style="background:#002060;color:white;"|9000 |기체 도입, 퇴역 |- |} ==운항 노선== ===여객 노선=== ====국내선==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" !style="background:#002060;color:white;"colspan="2"|노선 !style="background:#002060;color:white;"|편명 |- |rowspan="5"|해강 |남해 |1001~1017/1002~1018 |- |김포 |1301~1323/1302/1324 |- |제주 |1201~1255/1202~1256 |- |김해 |1101~1117/1102~1118 |- |대구 |1131~1135/1132~1136 |- |rowspan="6"|제주 |남해 |1501~1521/1502/1522 |- |김포 |1531~1545/1532~1546 |- |김해 |1541~1557/1542~1558 |- |대구 |1581/1582 |- |광주 |1587~1589/1588~1590 |- |청주 |1595/1596 |- |} ====국제선==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" !style="background:#002060;color:white;"|국가 !style="background:#002060;color:white;"|도시 !style="background:#002060;color:white;"|공항 !style="background:#002060;color:white;"|기종 !style="background:#002060;color:white;"|편명 |- !style="background:#002060;color:white;" colspan="5"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|미주 |- |rowspan="7"|미국 |뉴욕 |존 F. 케네디 국제공항 |B747-8i<br>B777-300ER |101/102<br>103/104 |- |로스앤젤레스 |로스앤젤레스 국제공항 |B777-300ER<br>B787-9 |105/106<br>107/108 |- |샌프란시스코 |샌프란시스코 국제공항 |B777-300ER |109/110 |- |시애틀 |시애틀 타코마 국제공항 |B777-300ER |113/114 |- |애틀랜타 |하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 |B777-200LR |115/116 |- |워싱턴 D.C. |덜레스 국제공항 |B777-300ER |117/118 |- |호놀룰루 |다니엘K. 이노우에 국제공항 |B777-300ER<br>B777-200LR |121/122<br>123/124 |- |rowspan="2"|캐내다 |벤쿠버 |벤쿠버 국제공항 |B787-9 |131/132 |- |토론토 |피어슨 국제공항 |B787-9 |133/134 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|일본·중화권 |- |rowspan="6"|일본 |rowspan="2"|도쿄 |나리타 국제공항 |B737-Max8 |301/302<br>303/304 |- |하네다 국제공항 |B777-300ER |305/304<br>306/308 |- |오사카 |간사이 국제공항 |B737-800<br>B737 Max8 |309/310<br>315/316 |- |오키나와 |주부 국제공항 |B737-Max8 |311/312 |- |나고야 |나하 공항 |B737-800 |313/314 |- |후쿠오카 |후쿠오카 공항 |B777-300ER<br>B737-800 |317/318<br>319/320 |- |rowspan="6"|중국 |베이징 |서우두 국제공항 |B777-300ER |321/322<br>323/324 |- |상하이 |푸둥 국제공항 |B777-300ER<br>B777-200LR |325/326<br>327/328 |- |광저우 |바이윈 국제공항 |B777-200LR |329/330 |- |항저우 |샤오산 국제공항 |A321neo<br>B737-Max8 |331/332<br>333/334 |- |톈진 |빈하이 국제공항 |B737-800 |335/336 |- |선양 |타오셴 국제공항 |B777-300ER<br>B787-9 |339/340<br>341/342 |- |홍콩 |홍콩 |홍콩 국제공항 |B777-300ER<br>A330-200<br>B787-9<br>B787-10 |361/362<br>363/364<br>365/366<br>367/368<br>369/370 |- |대만 |대만 |타오위안 국제공항 |B777-300ER<br>B787-10<br>B787-9 |371/372<br>373/374<br>375/376 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|동남아시아·서남아시아 |- |rowspan="3"|태국 |방콕 |수완나폼 국제공항 |B777-300ER<br>B777-200LR |501/502<br>503/504<br>507/508 |- |치앙마이 |치앙마이 국제공항 |B777-200LR |505/506 |- |푸껫 |푸껫 국제공항 |A330-200 |509/510 |- |rowspan="2"|필리핀 |세부 |세부 국제공항 |B777-300ER |511/512 |- |마닐라 |니노이 아키노 국제공항 |B777-300ER |513/514 |- |싱가포르 |싱가포르 |창이 공항 |B777-300ER |521/522 |- |rowspan="2"|인도네시아 |발리 |응우라라이 국제공항 |B737-Max8 |527/528<br>531/532 |- |자카르타 |수카르노 하타 국제공항 |B777-300ER |529/530 |- |말레이시아 |쿠알라룸푸르 |쿠알라룸푸르 국제공항 |B777-300ER |531/532 |- |rowspan="4"|베트남 |하노이 |노이바이 국제공항 |B737-Max8 |532/534<br>535/536 |- |호찌민 |딴선녓 국제공항 |B777-300ER |539/540<br>549/550 |- |다낭 |다낭 국제공항 |B737-Max8<br>B737-800 |541/542<br>543/544 |- |나트랑 |깜라인 국제공항 |A321neo |539/540<br>567/568 |- |캄보디아 |프놈펜 |프놈펜 국제공항 |A321neo |545/546 |- |인도 |델리 |인디라 간디 국제공항 |B737-Max8 |549/550 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|중앙아시아·중동 |- |우즈베키스탄 |타슈켄트 |타슈켄트 국제공항 |A321neo |601/602 |- |몽골 |울란바토르 |칭기즈 칸 국제공항 |B737-Max8 |607/608 |- |아랍에미리트 |두바이 |두바이 국제공항 |B777-300ER<br>B777-200LR |621/622<br>623/624 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|유럽 |- |영국 |런던 |히스로 국제공항 |B777-300ER |711/712 |- |프랑스 |파리 |샤르 드 골 국제공항 |B777-300ER |701/702 |- |독일 |프랑크푸르트 |프랑크푸르트 국제공항 |B777-300ER |711/712 |- |rowspan="2"|스페인 |마드리드 |마드리드 바라하스 국제공항 |B787-9 |703/704 |- |바르셀로나 |바르셀로나 엘 프라트 국제공항 |B777-300ER |705/706 |- |이탈리아 |로마 |레오나르도 다 빈치 국제공항 |B777-300ER |707/708 |- |스위스 |취리히 |취리히 국제공항 |B777-200LR |721/722 |- |오스트리아 |빈 |비엔나 국제공항 |B777-300ER |723/724 |- |네덜란드 |암스테르담 |스키폴 국제공항 |B777-300ER |725/726 |- |체코 |프라하 |바츨라프 하벨 국제공항 |B787-9 |727/728 |- |rowspan="2"|러시아 |모스크바 |셰레메티예보 국제공항 |B777-300ER |711/712 |- |상트페테르부르크 |풀코보 국제공항 |B777-200LR |711/712 |- |튀르키예 |이스탄불 |이스탄불 국제공항 |B777-300ER |737/738 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|대양주 |- |호주 |시드니 |시드니 국제공항 |B787-10 |801/802 |- |뉴질랜드 |오클랜드 |오클랜드 국제공항 |B777-300ER |811/812 |- |} ===화물 노선=== {| class="wikitable" style="text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" !style="background:#002060;color:white;" colspan="3"|노선 !style="background:#002060;color:white;" colspan="1"|주 운항 수 |- !style="line-height:12px;" colspan="4"|국제선 |- |441/442 |rowspan="7"|남해국제공항 |홍콩국제공항(중국) |4회 |- |401/402 |푸둥국제공항(중국) |4회 |- |403/404 |다롄국제공항(중국) |7회 |- |431/432 |타오위안국제공항(대만) |3회 |- |461/462 |나리타국제공항(일본) |7회 |- |463/464 |간사이국제공항(일본) |7회 |- |211/212 |샌프란시스코국제공항(미국) |3회 |- !style="line-height:12px;" colspan="4"|국내선 |- |2101/2102<br>2103/2104 |rowspan="5"|남해국제공항 |해강국제공항 |28회 |- |2831/2832<br>2833/2834 |제주국제공항 |18회 |- |2301/2302 |김해국제공항 |6회 |- |2101/2102<br>2103/2104 |김포공항 |14회 |- |2303/2304 |대구국제공항 |2회 |- !style="line-height:12px;" colspan="4"|그 외 비정기편... |- !style="background:#666666;color:white;" colspan="4"|(주 운항수는 왕복 기준) |} ==사건사고 및 논란== *b747화물기를 도입하려 했으나 여러 이유로 인해 무산되었다. *2022년 4월 16일 토요일, 스케줄이 끝난 후 일본 나리타국제공항에서 블록 남해국제공항으로 복귀하던 카고블록 b777-300ERSF 12호기가 남해국제공항에서 착륙 중 강풍과 기장의 미흡한 대처로 인해 날개 끝이 지면에 닿는 사고가 발생했다. 다행이 인명피해가 없었고 화물도 적재되지 않았으나, 해당 기체는 수리를 받았고 기장은 해고되었다. *2022년 7월 6일 수요일, 남해-푸둥노선의 카고블록 B777-300ERSF 2호기가 이륙 도중 버드스트라이크로 인해 회항하였다. == 여담 == *하이난홀딩스의 대표 색상(<span style="color:#0b3061;">'''#0b3061''')<span style="color:#000000;">과 카고블록의 대표 색상(<span style="color:#002060;">'''#002060''')<span style="color:#000000;">은 다르다. {{블록둘러보기/하이난 홀딩스}} [[분류:플레이시티 블록의 항공사]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:블록둘러보기/에어블록 (원본 보기) 틀:블록둘러보기/항공사 (원본 보기) 틀:블록메타/깃발자료 (원본 보기) 틀:블록메타/깃발자료/구현 (원본 보기) 틀:블록메타/도시자료 청산도 (원본 보기) 틀:블록정보/항공사 (원본 보기) 에어블록 문서로 돌아갑니다.