문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{블록정보/기업 |글자색=white |대표색상=#0054A6 | 기업명칭 = CTR | 기업명칭외국어 = CTR | 기업로고 = CTRlogo.png | 정식명칭 = [[파일:CTRlogo(L).png|140px|link=CTR(플레이시티 블록)]] | 영문명칭 = City Transport Railway | 설립일 = 2015년 4월 25일 | 본사 = [[청라특별시]] 스폰센터 옆 | 업종 = 교통 | 소속 = [[CTR(플레이시티 블록)|CTR]] | 소속광역단체 = [[플레이시티 블록]] }} == 개요 == CTR은 [[플레이시티 블록]]의 종합교통기업이다. <br> '''현재 단일 교통기업(그룹제외)으로는 최장수기업이다.''' <br>그러나 현재 규정에 따른 철도노선의 공공화 정책으로 인하여 기존에 있던 사업을 [[플레이시티 블록|정부]]에 헌납하기 위한 절차가 진행중에 있다. 현재 많은 이해관계가 엇갈린 틈새에 있는 기업이다. <br>현재 기존 노선에 대하여 블록철도공사의 인수합병이나 각 도 교통공사의 BI로의 전환 등의 협상방안을 제시하고 있다. == 연혁 == === 플래닛 이전 === * '''2015년 5월''' 지혜지하철본부 설립 * '''2016년 3월''' 지혜지하철본부 지산교통본부로 편입, Corail로 분리 === 플래닛 === * '''2016년''' 운영진의 견제로 사업축소 및 강제 변경 * '''2017년''' LK그룹 산하 일부열차(현 일지링크) 인수 === [[플레이시티 블록]]=== * '''2018년''' 사명 CTR로 변경 * '''2019년''' 사회환원 프로젝트의 일환으로 한가람교육재단 설립 * '''2019-20년''' 은산시 1기 지하철노선 건설(추후 재건축을 위해 전구간 철거) * '''2020년''' 온주-망원간 철도 및 동부선 사업자 권한 인계 * '''2020년''' 한성(현 은산)교통공사 운영권 인계 * '''2020년''' 청해교통공사 운영권 인계 * '''2020년''' 진천교통공사 운영권 일부인계 * '''2020년''' 진천-용연간 복선 지하 전철 개통 * '''2020년''' 진천-한밭간 복선 전철 개통 * '''2020년''' 청산권 광역전철 1호선 개통 * '''2020년''' 청산권 광역전철 두도선 개통 * '''2020년''' 청산권 광역전철 두도선 폐지 * '''2020년''' 동부선 폐지 * '''2020년''' 은산교통공사 운영권 청산교통공사로 이관 * '''2020년''' 전 노선 소유권 플레이시티 블록에 이관 * '''2020년''' 플레이시티 블록과의 협상 결렬로 이관 취소 * '''2020년''' 플레이시티 블록과의 재협상 진행중 * '''2021년''' 자산동결 == 지배구조 == 단일 기업체이며, {{취소선|교통운영}}<ref>철도노선 공공화 정책으로 인하여 위 사업부는 폐지되었다.</ref> 및 선형설계, 도시철도용 차량납품 및 각종 중공업제품을 납품한다. <br> 버스 및 자동차도 납품한다. <br> 각 도별로 지사가 존재한다. * 은산지사(은산시 소재)(청산도 업무 담당중) * 화명지사(화명시 소재)(청산권 광역전철 업무 담당중) * 진천지사(진천시 소재)(해강도 업무 담당중) == 담당사업 == 차량납품에는 C, 설계에는 P, 건설에는 S가 붙는다. ===교육부문=== * 사단법인 한가람 교육재단 ===광역철도부문=== * {{취소선|동부선 광역철도 공동사업자}}S ===광역전동열차 및 도시철도 부문=== * 청산권 광역전철 1호선 P,S,C * [[청산권 광역전철 3호선]] P,S,C * {{취소선|청산권 광역전철 두도선}} P,S,C * 해강권 광역전철 진천선 P,S,C * 해강권 광역전철 함학선 P,C * 해강권 광역전철 한밭선 P,S,C * 진천 도시철도 S,C * 현양 도시철도 <ref>현재 불분명</ref> * 은산 도시철도 P,S,C<ref>현재 차량만 납품</ref> * {{취소선|서면도시철도망설계}}<ref>사업자가 갑자기 변경되었다.</ref> ===화물철도 부문=== == 코드번호 == 철도를 주로 운영하는 기업인 만큼 지역 및 노선별로 코드가 정리되어있다. 타 운영사와의 코드 중복을 막기위해 '''K'''로 시작하는 코드번호를 부여한다.<ref>이는 선점된 코드번호이며, 운영설계 용역을 통해 코드를 할당 받을 수 있다.</ref> * '''0~20''' 청라 * '''20~40''' 남해도 * '''40~80''' 해강도 * '''80~100''' 함학인근 * '''100~120''' 청산(북) * '''120~140''' 청산(남) * '''140~160''' 공란 * '''160~180''' 공란 * '''180~200''' 함학선<ref>180~199</ref> * '''200~249''' 진천선<ref>~225</ref>한밭선<ref>226~249</ref> * '''250~299''' 공란 * '''300~399''' [[청산권 광역전철 3호선]] * '''400~499''' 공란 * '''500~549''' 공란 * '''550~599''' 공란 * '''600~649''' 공란 * '''650~699''' 공란 * '''700~749''' 공란 * '''750~799''' 공란 * '''800~849''' 공란 * '''850~899''' 공란 * '''900~999'''철도시설관련 =운영방침= == 운영 이념 == *도 내의 간선 도시철도망 제공 *교통 소외지역 해소 *한 도시에 집중되지 않은 평등한 교통체계 *각 도시 시장의 의견을 따를 것 == 요금제 == 현재 가장 저렴한 요금제를 제시하고 있다. {| class="wikitable" style="text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;word-break:keep-all;" |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|권종 !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|성인 !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|청소년 !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|어린이/다자녀 |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|거리비례 !style="background:#A2A2A2;color:white;" colspan="1"|현금 !style="background:#A2A2A2;color:white;" colspan="1"|교통카드 !style="background:#A2A2A2;color:white;" colspan="1"|현금 !style="background:#A2A2A2;color:white;" colspan="1"|교통카드 !style="background:#A2A2A2;color:white;" colspan="1"|현금 !style="background:#A2A2A2;color:white;" colspan="1"|교통카드 |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|기본 10km !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|1250원 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|1250원 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|720원 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|720원 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|450원 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|450원 |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|10km 이상 50Km 이하 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="7"|매 5km당 100원 추가 |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|50Km 초과 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="7"|매 8km당 100원 추가 |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|무임수송대상 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="7"|75세 이상, 장애인, 국가유공자 |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|재개표 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="7"|최초 승차역에서 하차후 10분 이내 (교통카드/정기권만 해당)(환승역 포함) |- !style="background:#0054A6;color:white;" colspan="2"|환승 !style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="7"|하차시간부터 30분 이내, 4회 가능 (교통카드/정기권만 해당)(간접환승 포함) |- !colspan="8" style="color:white; font-size:11px; background:#0054A6; text-align:left;"| |} *1회권을 이용하여 승차 시 10 km 이내의 기본 요금은 어른 및 청소년이 1350원, 어린이가 450원이다. *영업 개시 시각부터 6시 30분까지는 환승 할인 없이 탑승할 때 기본 운임의 20%가 할인된다. *만약 각 도의 도시철도로 환승할 경우, 그 도의 운임수취로 가불된다. = 소속노선 = {{블록목록/CTR 소속노선}} = 소속차량 = {{블록목록/CTR 소속차량}} = 관련문서 및 관련회사 = *[[해강교통공사]] *[[청산교통공사]] = 여담 = *계약을 진행하였으나 도시 시장이 까먹는 경우가 많다. *계약대로 지어놓고 욕먹는(...)기업 중 하나이다. *2021년 2월 부터 병역이행으로 인하여 자산 동결이 진행될 예정이다. = 각주 = <references/> [[분류:플레이시티 블록의 교통 회사]] [[분류:CTR(플레이시티 블록)]] [[분류:플레이시티 블록의 철도차량 제조사]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:블록목록/CTR 소속차량 (원본 보기) 틀:블록정보/기업 (원본 보기) (보호됨)틀:취소선 (원본 보기) 씨티알 문서로 돌아갑니다.