"해강내륙선"의 두 판 사이의 차이

잔글 (문자열 찾아 바꾸기 - "{{블록둘러보기/철도노선}}" 문자열을 "{{블록목록/철도노선}}" 문자열로)
7번째 줄: 7번째 줄:
|소유자={{블록메타/교통기관|블록정부}}
|소유자={{블록메타/교통기관|블록정부}}
|운영기관={{블록메타/교통기관|광역철도공사}}
|운영기관={{블록메타/교통기관|광역철도공사}}
|노선번호=
|노선번호=30201
|분류=지선철도, 일반철도
|분류=지선철도, 일반철도
|영업거리=
|영업거리=34.4km
|궤간=블록표준궤(모루사이 3칸)
|궤간=블록표준궤(모루사이 3칸)
|통행방향=좌측통행
|통행방향=좌측통행
17번째 줄: 17번째 줄:
|전기=교류 25000V 60㎐ 가공전차선
|전기=교류 25000V 60㎐ 가공전차선
|신호=ATS-S1, S2 (4현시)
|신호=ATS-S1, S2 (4현시)
|최고속도=
|최고속도=180km/h
|선로구성=복선
|선로구성=2 (소태산 ↔ 성산강)
|개업일=
|개업일=
|운영노선=[[해강중부선 광역전철]]
|운영노선=[[해강중부선 광역전철]]

2023년 5월 9일 (화) 21:07 판

플레이시티 블록의 철도노선
고속철도
간선철도
지선철도
전용철도
해주산단인입선
신현화물선
해강내륙선
Haegang Naeryuk Line
海江內陸線
소유자 플레이시티블록도시계획위원회.svg
운영기관 인터레일상징.svg
노선번호 30201
분류 지선철도, 일반철도
영업거리 34.4km
궤간 블록표준궤(모루사이 3칸)
통행방향 좌측통행
역 수 10
기점 소태산역
종점 성산강역
전기 교류 25000V 60㎐ 가공전차선
신호 ATS-S1, S2 (4현시)
최고속도 180km/h
선로구성 2 (소태산 ↔ 성산강)
운영노선 해강중부선 광역전철

해강내륙선(海江內陸線)플레이시티 블록의 지선철도이다. 노선 형태의 특성상 이 노선을 완주하는 계통은 없다.

역사

  • 2022년 2월 27일 - 노선 설계 시작.

역 목록

일러두기(여객,화물 취급)
E DALIGO.svg I 특급열차 정차
D 통근/간선열차 정차 R 지역/관광열차 정차
T 광역전철 급행 t 광역전철 일반
C 화물취급 여객/화물 미취급
일러두기(역 등급)
관리역
고속정차역 배치역
무인역 신호장
거리 역명 여객 화물 등급 연결 소재지
0.0 소태산 소태山 해강도 다산시
0.0 북동명 北東銘 해강도 동명시
0.0 동 명 東 銘
0.0 유 연 留 天
0.0 관 저 館 低 해강도 한밭시
0.0 백 전 백 전 해강도 경천시
0.0 경 천 慶 川 하구삼각선
0.0 한 밭 해강도 한밭시
0.0 오 정 五 井
0.0 성산강 城山江 해강도 다올시
연결선(분기) 다올삼각선

각주