플로카자동차

개요

PLOKA그룹의 자동차 제조업을 담당하는 계열사.

차종

현재는 중형 트럭과 버스를 생산하고 있다. 추후 세단과 SUV도 판매할 예정이라고 한다.

트럭

라이트닝

PLOKA자동차의 간판 자동차이다. 라이트닝은 중형 트럭으로, 포지션이 좋아 이곳저곳에서 잘 쓰인다. 그리버스 모터스의 플랫폼을 기반으로 개발한 PLOKA자동차의 첫 자동차이다. 그리버스 모터스의 플랫폼을 빌려왔기 때문에 로열티를 지불하고 있다.

쓰임새

소형은 너무 작고, 대형은 너무 크고 비싸 운용하기 부담스러운 이들에게는 최고의 선택지로 불리는 만큼 중형 트럭인만큼 여러 곳에 쓰인다. 같은 그룹에 소속된 PLOKA건설의 콘크리트 공장에서 쓰기도하며 건설 자재 운송에도 쓰인다. 화명채풀병원에서도 냉동탑차로 사용된다. 서버 자동차 시장 특성상 화물차의 화물칸도 자동차 회사가 생산한다.

화명채풀병원에서 사용되는 냉동탑차이다. 병원에 왜 냉동탑차가...?

PLOKA건설의 망원 콘크리트 공장에서 사용되는 콘크리트 수송차이다.

트럭 차종 목록

코드	차종명	급(대형 중형 소형)	출시일	비고
ST	라이트닝 Lightning	중형	2020년 09월 20일	-
2020년 09월 22일 02:00 기준

버스

최근 PLOKA자동차가 밀고 있는 분야다. 경쟁자도 적어서 PLOKA자동차가 집중 투자한 것으로 보인다.

다목적버스

로얄

PLOKA자동차가 가장 먼저 만든 시외, 고속, 일반버스 포지션을 모두 소화 가능한 다목적버스 모델. 이것을 기반으로 다른 모델들이 만들어졌다. 매우 긴 프리미엄 버스로, 디자인과 스펙 모두 완벽에 가깝다. 다만 너무 길어서 호환성이 떨어진다는 말이 있다. 그래도 시외, 고속, 일반 버스는 시내버스에 비해 호환성 문제에서 자유로운 편이고, 길수록 인기가 있는 편이기도 하다. 하지만 긴 것은 사실이기 때문에 한 급 아래인 그랜드에 비해 판매량이 더 높지는 않을 것으로 예상된다.

그랜드

로얄보다 살짝 짧은 다목적버스 모델로, 디자인은 로얄과 동일하다. 길이가 짧아진 덕분에 호환성이 높아 높은 수요가 기대되는 모델이다.

시내버스

어반

PLOKA자동차의 차기 간판 모델. 매우 긴 프리미엄 시내버스다. 디자인부터 스펙까지 어느하나 모자람 없는 모델이다. 다만 길이가 길다보니 시내버스에 적합하지 않다거나 호환성이 떨어진다 등의 평가도 있다. PLOKA자동차에서는 장거리 급행형 버스로 도입하는 것을 추천하고 있다.

커넥트

PLOKA자동차의 버스 라인업 중 어반보다 한 단계 아래에 위치한 모델. 디자인은 동일하지만 길이는 더 짧다. 짧은 길이 덕에 호환성이 좋아 어반보다 잘 팔릴 것으로 예상된다. 출구가 1도어인 1도어 모델과 출구가 2도어인 2도어 모델로 나뉜다. 둘의 차이는 단순 출구 구성이며, 1도어 모델이 수송가능인원이 조금 더 많다.

커넥트 1도어

2도어와 별 차이는 없다. 대신 출구가 좀 더 작아 수송가능인원이 조금 더 많다.

커넥트 2도어

1도어 모델보다 수송가능인원은 적지만 여전히 높은 수요가 예측되는 모델이다.

버스 차종 목록

코드	차종명	분류	출시일	비고
RY	로얄 Royal	준대형	2020년 09월 21일	-
GR	그랜드 Grand	중형	2020년 09월 21일	-
UB	어반 Urban	준대형	2020년 09월 22일	-
CE	커넥트 Connect	중형	2020년 09월 22일	-
2020년 09월 22일 02:00 기준