"틀:블록둘러보기/항공사"의 두 판 사이의 차이

41번째 줄: 41번째 줄:
!style="width:16%;background:#585858;color:white;padding:8px 0px;" colspan="1" rowspan="2"|소형항공<br>운송사업자
!style="width:16%;background:#585858;color:white;padding:8px 0px;" colspan="1" rowspan="2"|소형항공<br>운송사업자
|style="padding:8px;" colspan="2"|[[파일:블루에어.png|x46px|]]
|style="padding:8px;" colspan="2"|[[파일:블루에어.png|x46px|]]
|style="padding:8px;" colspan="2"|[[파일:아레아에어.png|x46px]]
|style="padding:8px;" colspan="2"|[[파일:Air delta.png|x46px]]
|-
|-
!style="background:#12305b;padding:4px 0px;" colspan="2"|[[블루에어(플레이시티 블록)|<span style="color:white;">블루에어</span>]]
!style="background:#12305b;padding:4px 0px;" colspan="2"|[[블루에어(플레이시티 블록)|<span style="color:white;">블루에어</span>]]

2021년 9월 8일 (수) 15:50 판

플레이시티 블록항공사
일반
항공사
(FSC)
파일:Ariulairlines logo.png 파일:ArkelAirlines.png 파일:New city airlines.png 파일:HLALC.png
아리울항공 아르켈항공 시티에어라인 HL항공
파일:PLOKA항공 202107.PNG
플로카항공
저비용
항공사
(LCC)
파일:아레아에어.png AirDeuran logo.png 파일:에어함학A.png 파일:Flyjisan.png
아레아에어 들안항공 에어함학 플라이지산
파일:에어라이너.png 파일:심양항공.png 파일:Flyway.png 파일:웨스트젯.png
에어라이너 심양항공 플라이웨이 웨스트젯
소형항공
운송사업자
파일:블루에어.png 파일:Air delta.png
블루에어 에어델타
화물
항공사
파일:에어나르샤.png 파일:로고 2.png
에어나르샤 제네럴익스프레스
FSC는 각 광역단체별로 총 도시수의 20%[1], LCC는 30%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.[2]

ABC 순, 이름 앞에 Air 또는 Airlines 등과 같이 '항공사'를 뜻하는 일반적인 용어가 사용된 경우 Air France의 France와 같이 고유명사를 기준으로 정렬한다. 이마저도 어려운 경우 두 번째 단어를 기준으로 한다. (예시: Flyway -> W, Airliner -> L)

쿼터 현황

FSC

아리울항공(아리울시)
  • 청산도 3곳 해강국제공항을 허브로 사용하는 항공사, 향후 청라특별시 신공항 건설시 허브 사용 가능.
시티에어라인(동림시), HL항공(화명시)
플로카항공(여산시), 아르켈항공(함학시)

현재 존재하는 항공사 포함 한도입니다.

LCC

플라이지산(지산시), 웨스트젯(아리울시)
들안항공(들안시), 플라이웨이(화명시), 심양항공(심양시)
아레아에어(퇴계령시), 에어함학(함학시), 에어라이너(한밭시)

현재 존재하는 항공사 포함 한도입니다.

소형항공운송사업자

도시별 1개 설립 가능. (개인도 시장과 협의 하 가능합니다.)

  • 현재 소형항공운송사업자가 등록된 도시.
아리울시(블루에어), 동림시 (에어델타)

기타

  1. FSC와 LCC는 모두 합하여 1인당 각 1개씩 운영 가능합니다.
  2. 소형항공운송사업자는 소재지 기준 도시별 1개씩 운영 가능하며, 국제선 취항이 불가합니다.
  3. 화물전문항공사는 자유로운 설립 가능합니다.
  4. 기타 상세 조건은 플레이시티 블록/교통 문서 참조.

각주

  1. 소수점 절상
  2. 잠정