"틀토론:블록목록/해강권 전철 노선"의 두 판 사이의 차이

(새 문서: 틀에 로고 좀 빼주세요. 청산이든 남해든 해강이든 도 최고교통기관은 각도 직속 교통기관일텐데 틀에도 굳이 공동 소유도 아닌 유일하게...)
 
 
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-[[사용자:Tdb|Tdb]] ([[사용자토론:Tdb|토론]]) 2020년 11월 9일 (월) 10:27 (KST)
-[[사용자:Tdb|Tdb]] ([[사용자토론:Tdb|토론]]) 2020년 11월 9일 (월) 10:27 (KST)
확인했습니다 하지만 해강도의 경우는 현재 해남교통공사로 존재하므로 수정필요해보입니다.
-[[사용자:CHAIRMAN|CHAIRMAN]] ([[사용자토론:CHAIRMAN|토론]]) 2020년 11월 11일 (수) 15:17 (KST)

2020년 11월 11일 (수) 15:17 기준 최신판

틀에 로고 좀 빼주세요. 청산이든 남해든 해강이든 도 최고교통기관은 각도 직속 교통기관일텐데 틀에도 굳이 공동 소유도 아닌 유일하게 개인(사) 소유인 기관 로고를 넣을 필요는 더더욱 없다고 봅니다.

  1. 도의 대표사업자는 하나-공공 교통기관.
  2. 최상위 틀에 로고를 한두개씩 넣다보면 형평성상 도시별로 다 넣는게 맞음 그러므로 CTR만 넣는건 특혜.
  3. 대표사업자든 아니든 떠나서 각 도별 도시철도 틀에 해당 도의 최고교통기관 로고 하나씩만 넣으려는게 이상한 일은 전혀 아님.
  4. 이로인한 불필요한 오해는 불쾌감만 조성.

-Tdb (토론) 2020년 11월 9일 (월) 10:27 (KST)

확인했습니다 하지만 해강도의 경우는 현재 해남교통공사로 존재하므로 수정필요해보입니다.

-CHAIRMAN (토론) 2020년 11월 11일 (수) 15:17 (KST)