![]() 청산권 전철 노선 | |||
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은산선 | 화명선 | 동림선 | 미리내선 |
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두도선 | 두도순환선 | 블록공항철도 |
트램 | ||||
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월산트램 1호선 | 양정트램 1호선 | 월하선 |
계획 중인 노선 | |||
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청악선 | 신청산선 | ||
청라특별시 · 남해도 · 청산도 · 해강도 |
노선정보 | |
분류 | 도시철도 |
기점 | 화신역 |
종점 | 평천역 |
역 수 | 7 |
구성 노선 | 청산교통공사 은산선 |
상징색 | 빨간색(#C92C36) |
소유자 | ![]() |
운영자 | ![]() |
사용차량 | 청산교통공사 511000호대 전동차 |
차량기지 | 소목산차량사업소 |
노선제원 | |
노선연장 | XX.XXkm |
궤간 | 블록표준궤(모루사이 3칸) |
선로구성 | 복선 |
사용전류 | 직류 1,500V 가공강체가선 |
신호방식 | Kyosan Signal ATS-P |
최고속도 | 100km/h |
지하구간 | 전구간 |
통행방향 | 우측통행 |
개통 예정 | 2023년 연말 |
2023년 12월 30일에 개통 예정인 은산시를 남북으로 종단하며 타 도시와 연계될 은산시의 첫번째 도시철도 노선.
노선색은 빨간색을 사용하고 있다. 전구간 청산교통공사가 관리 및 소유, 영업운전을 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다.
배차간격은 NH 7분, RH 4분이며, 주말은 8~10분간격으로 운행한다.
상세
과거 씨티알이 소유 및 운영했던 노선으로 청산권 광역전철 1호선이 운행하던 핵심노선이였다. 은산시를 넘어 피이시까지 광역전철이 운행하였으나 피이시 폐지로 인한 동부선 폐선, 은산시 도시철도 청산교통공사 이관 등 여러 변화를 겪으며 현재 은산시를 남북으로 잇는 노선으로 단축되었다.
또한 2022년 현재 은산시에서 대규모의 도시철도 재시공에 들어가 과거의 모습과는 다른 또 새로운 모습으로 재개통할 예정이다.
2023년 5월, 화신-평천간 현 노선이 확정됨으로서 동년 6월, 착공에 들어갔으며 동년 12월 30일 준공 및 개통할 예정이다.
연혁
- 2023년 12월 30일 : 개통 예정
계획
환경
혼잡구간
노선
연장안
역 목록
역번 | 거리 | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
구조 | 횡단 | ||||||
E110 | 0.0 | 평천역 | 平泉驛 | |■| | ○ | 청산선 | 평 천 군 |
E111 | 0.0 | 국가산업단지역 | 國家産業團地驛 | ■||■ | ○ | 은 산 시 | |
E112 | 0.0 | 금 명 (청산도의료원) |
금 명 (靑山道醫療院) |
■||■ | ○ | ||
E113 | 0.0 | 은산시청 | 殷山市廳 | ■||■ | × | ||
E114 | 0.0 | 은산사거리 (지순백화점) |
殷山四거리 (지순百貨店) |
■||■ | × | ||
E115 | 0.0 | 한 수 | 한 수 | ■||■ | × | ||
E116 | 0.0 | 경원역 | 景原驛 | |■| | ○ | 청산선 | |
E117 | 0.0 | 화 신 | 禍 神 | ■||■ | ○ |
전동차
※ 자세한 내용은 청산교통공사 511000호대 전동차 문서를 참고하십시오.