"아레아에어"의 두 판 사이의 차이

 
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{{블록둘러보기/항공사}}
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{{블록정보/기업
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|대표색상=#08ACFF
|대표색상=#08ACFF
|기업명칭=아레아에어
|기업명칭=아레아에어
|기업명칭외국어=Area Air
|기업명칭외국어=Area Air
|기업로고=Area air.png
|기업로고=Area Air.svg
|정식명칭=아레아에어
|정식명칭=아레아에어
|영문명칭=Area Air, CO., LTD.
|영문명칭=Area Air, CO., LTD.
|설립일=2021년 8월 17일
|설립일=2021년 8월 17일
|본사=해강도 퇴계령시
|본사=[[해강도]] [[퇴계령시]]
|업종=항공운송사업
|업종=항공운송사업
|소속=[[에어나르샤(플레이시티 블록)|에어나르샤]]
|소속=[[에어나르샤]]
|소속광역단체=해강도
|소속광역단체=해강도
}}
}}


상징색: <span style="color:#08ACFF;">'''#08ACFF'''(Sky)</span>
{|class="wikitable" style="width:auto;text-align:left;font-size:12px;line-height:auto; border:2px solid#08ACFF;"
!style="background-color: #08ACFF; width:5%;"|
|style="width:95%;font-size:24px;"|'''Enjoy your flight'''<br><span style="font-size:12px;color:#525252;">2024 아레아에어 슬로건</span>
|}


== 개요 ==
{| class="wikitable" style="text-align:center;width:100%;border:2px solid#08ACFF;word-break:keep-all;"
'''아레아에어'''(Area Air)는  [[플레이시티 블록]]의 저비용항공사. [[에어나르샤(플레이시티 블록)|에어나르샤]]의 환경을 전환하기위에 설립되었다. [[해강국제공항]]을 허브 공항으로 사용한다. 편명 코드는 AR이다
|-
| [[파일:아레아에어737.jpg]]
| [[파일:아레아에어787.jpg]]
|-
|style="background-color: #08ACFF;color:white"| '''B737-MAX'''
|style="background-color: #08ACFF;color:white"| '''B787-9'''
|-
|}


== 지배구조 ==
'''아레아에어'''(Area Air)는  [[플레이시티 블록]]의 저비용항공사이다. [[해강국제공항]]을 허브 공항으로 사용한다. 편명 코드는 VW이다.
100%:에어나르샤
== 노선 ==
노선같은경우 해강-남해 노선만이 운행중이며


매일 8차례 운행예정이다
== 역사 ==
*2021년 8월 17일 아레아에어 설립
*2021년 11월 7일 마일리지 '아레아포인트' 운영시작
*2023년 11월 11일 B787-9 도입


청라공항 노선은 사업허가에 따라 운영될수 있으며
== 상징 ==
<gallery>
아레아에어 꼬리.svg|아레아에어 꼬리날개 로고
</gallery>
상징색: <span style="color:#08ACFF;">'''#08ACFF'''(Sky)</span><span style="color:#888888;">'''#888888'''(Gray)</span>
== 지배구조 ==
50%: 에어나르샤
== 보유기종 ==
{|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;text-align:center;border:2px solid#08ACFF;margin-bottom:10px;"
!style="background:#fff;padding:10px;" colspan="2"|[[파일:Area Air.svg|x48px]]
|-
|style="width:50%;"|기종
|style="width:50%;"|수
|-
|737-MAX
|25(+40)
|-
|787-9
|5(+5)
|-
|총합
|30(+45<sup>도입 예정</sup>)
|}
== 노선망 ==
=== 편명 구분 ===
{|class="wikitable" style="text-align:center;"
!style="background:#08acff;color:white;" colspan="2"|편명 구분
|-
!style="background:#08acff;color:white;" colspan="2"|국제선
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|100
|일본
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|200
|중화권
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|300
|동남아
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|400
|중앙아시아ᆞ러시아
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|500
|태평양ᆞ오세아니아
|-


국제선도 준비중에 있다
!style="background:#08acff;color:white;"|600
|일본ᆞ중화권 대기
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|700
|동남아 대기
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|800
|태평양ᆞ오세아니아 대기
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|900
|기타 비정기 국제선 운항기
|-
!style="background:#08acff;color:white;" colspan="2"|국내선
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|1100
|해강-남해
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|1200
|해강-청라
|-
!style="background:#08acff;color:white;" colspan="2"|기타
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|7000
|전세기ᆞ훈련기
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|8000
|운항준비,국내선 대기
|-
!style="background:#08acff;color:white;"|9000
|퇴역기종
|}


{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;"
=== 국내선 ===
해강국제공항과 남해국제공항을 오가는 노선을 매일 8편 운행하며 해강국제공항과 청라공항의 경우 매일 4편 운행한다.
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;"
!style="background:white;color:#08ACFF;word-break:keep-all;" colspan="8"|<span style="font-size:24px;color:#08ACFF;font-family:'Noto Serif KR',sans-serif;">국내선</span>
!style="background:white;color:#08ACFF;word-break:keep-all;" colspan="8"|<span style="font-size:24px;color:#08ACFF;font-family:'Noto Serif KR',sans-serif;">국내선</span>
|-
|-
37번째 줄: 122번째 줄:
!style="background:#08ACFF;color:white;" rowspan="2"|도착지
!style="background:#08ACFF;color:white;" rowspan="2"|도착지
!style="background:#08ACFF;color:white;" colspan="3"|해강공항 출발
!style="background:#08ACFF;color:white;" colspan="3"|해강공항 출발
!style="background:#08ACFF;color:white;" colspan="3"|해강공항 도착
!style="background:#08ACFF;color:white;" colspan="3"|남해공항 출발
|-
|-
!style="background:#08ACFF;color:white;"|출발시각
!style="background:#08ACFF;color:white;"|출발시각
49번째 줄: 134번째 줄:
|rowspan="8"|[[남해국제공항]]
|rowspan="8"|[[남해국제공항]]
|06:30
|06:30
|AR1101
|VW1101
|b737
|b737
|07:50
|07:50
|AR1101
|VW1102
|b737
|b737
|-
|-
|08:00
|08:00
|AR1101
|VW1103
|b737
|b737
|09:20
|09:20
|AR1101
|VW1104
|b737
|b737
|-
|-
|10:30
|10:30
|AR1101
|VW1105
|b737
|b737
|11:20
|11:20
|AR1101
|VW1106
|b737
|b737
|-
|-
|12:00
|12:00
|AR1101
|VW1107
|b737
|b737
|13:50
|13:50
|AR1101
|VW1108
|b737
|b737
|-
|-
|15:15
|15:15
|AR1101
|VW1109
|b737
|b737
|15:40
|15:40
|AR1101
|VW1110
|b737
|b737
|-
|-
|17:00
|17:00
|AR1101
|VW1111
|b737
|b737
|16:45
|16:45
|AR1101
|VW1112
|b737
|b737
|-
|-
|19:30
|19:30
|AR1101
|VW1113
|b737
|b737
|19:20
|19:20
|AR1101
|VW1114
|b737
|b737
|-
|-
|21:00
|21:00
|AR1101
|VW1115
|b737
|b737
|22:45
|22:45
|AR1101
|VW1116
|b737
|b737
|}
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;"
!style="background:white;color:#08ACFF;word-break:keep-all;" colspan="8"|<span style="font-size:24px;color:#08ACFF;font-family:'Noto Serif KR',sans-serif;">국내선</span>
|-
!style="background:#08ACFF;color:white;word-break:keep-all;" rowspan="2"|출발지
!style="background:#08ACFF;color:white;" rowspan="2"|도착지
!style="background:#08ACFF;color:white;" colspan="3"|해강공항 출발
!style="background:#08ACFF;color:white;" colspan="3"|청라공항 출발
|-
!style="background:#08ACFF;color:white;"|출발시각
!style="background:#08ACFF;color:white;"|편명
!style="background:#08ACFF;color:white;"|운항기종
!style="background:#08ACFF;color:white;"|출발시각
!style="background:#08ACFF;color:white;"|편명
!style="background:#08ACFF;color:white;"|운항기종
|-
|rowspan="8"|[[해강국제공항]]
|rowspan="8"|[[청라공항]]
|07:30
|VW1201
|b737
|08:50
|VW1202
|b737
|-
|11:00
|VW1203
|b737
|12:30
|VW1204
|b737
|-
|13:30
|VW1205
|b737
|14:20
|VW1206
|b737
|-
|17:00
|VW1207
|b737
|19:50
|VW1208
|b737
|}
=== 국제선 ===
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;"
!style="background:#08ACFF;color:white;"|국가
!style="background:#08ACFF;color:white;"|도시
!style="background:#08ACFF;color:white;"|공항
!style="background:#08ACFF;color:white;"|취급
!style="background:#08ACFF;color:white;"|기종
!style="background:#08ACFF;color:white;"|편명
!style="background:#08ACFF;color:white;"|운항횟수
|-
!style="background:#888888;color:white;" colspan="7"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선
|-
!style="line-height:12px;" colspan="7"|아시아
|-
|style="" rowspan="7"|일본
|도쿄
|나리타 국제공항
|모두
|B737
|101/102/103/104/105/106
|일 3회
|-
|오사카
|간사이 국제공항
|모두
|B737
|107/108/109/110/111/112
|일 3회
|-
|후쿠오카
|후쿠오카 공항
|모두
|B737
|113/114/115/116/117/118
|일 3회
|-
|삿포로
|신시토세 공항
|모두
|B737
|119/120
|일 1회
|-
|오키나와
|나하 공항
|모두
|B737
|121/122
|일 1회
|-
|사하
|규슈 사가 국제공항
|모두
|B737
|123/124
|주 4회
|-
|구마모토
|아소 구마모토 국제공항
|모두
|B737
|125/126
|일 1회
|-
|style=""rowspan="6"|중국
|우한
|우한 텐허 국제공항
|모두
|B737
|201/202
|일 1회
|-
|지난
|지난 야오창 국제공항
|모두
|B737
|203/204
|일 1회
|-
|선양
|선양 타오셴 국제공항
|모두
|B737
|205/206
|주 3회
|-
|싼야
|싼야 평황 국제공항
|모두
|B737
|207/208
|주 4회
|-
|베이징
|베이징 다싱 국제공항
|모두
|B737
|209/210/211/212/213/214
|일 3회
|-
|상하이
|상하이 푸둥 국제공항
|모두
|B737
|215/216/217/218
|일 2회
|-
|홍콩
|홍콩
|홍콩 국제공항
|모두
|B737
|219/220/221/222
|일 2회
|-
|마카오
|마카오
|마카오 국제공항
|모두
|B737
|223/224
|일 1회
|-
|style=""rowspan="2"|대만
|가오슝
|가오슝 국제공항
|모두
|B737
|225/226
|일 1회
|-
|타이페이
|타이완 타오위안 국제공항
|모두
|B737
|227/228
|주 4회
|-
|몽골
|울란바토르
|칭기스 칸 국제공항
|모두
|B737
|229/230
|일 1회
|-
|싱가포르
|싱가포르
|싱가포르 창이 공항
|모두
|B787
|301/302
|일 1회
|-
|style=""rowspan="2"|태국
|방콕
|수완나품 국제공항
|모두
|B737
|303/304
|일 1회
|-
|치앙마이
|치앙마이 국제공항
|모두
|B737
|305/306
|일 1회
|-
|style=""rowspan="3"|필리핀
|마닐라
|마닐라 국제공항
|모두
|B737
|307/308
|주 3회
|-
|보라카이
|칼리보 국제공항
|모두
|B737
|309/310
|일 1회
|-
|세부
|막탄 세부 국제공항
|모두
|B737
|311/312
|일 1회
|-
|style=""rowspan="4"|베트남
|다낭
|다낭 국제공항
|모두
|B737
|313/314/315/316/317/318
|일 3회
|-
|호찌민
|띤넛선 국제공항
|모두
|B737
|319/320
|일 1회
|-
|냐짱
|깜라인 국제공항
|모두
|B737
|321/322
|일 1회
|-
|비엔티안
|왓따이 국제공항
|모두
|B737
|323/324
|주 1회
|-
|캄보디아
|씨엠립
|씨엠레아프 국제공항
|모두
|B737
|325/326
|주 2회
|-
|말레이시아
|코타키나발루
|코타키나발루 국제공항
|모두
|B737
|327/328
|일 1회
|-
|인도네시아
|자카르타
|수카르노 하타 국제공항
|모두
|B737
|8029/8030
|주 5회
|-
|인도
|뉴델리
|안다라 간디 국제공항
|모두
|B737
|8001/8002
|주 2회
|-
!style="line-height:12px;" colspan="7"|오세아니아
|-
|style=""rowspan="3"|미국
|괌
|안토니오 B. 원 팻 국제공항
|모두
|B787
|501/502
|일 1회
|-
|사이판
|사이판 국제공항
|모두
|B787
|503/504
|일 1회
|-
|하와이
|호놀롤루 국제공항
|모두
|B787
|505/506
|일 1회
|-
|호주
|시드니
|시드니 국제공항
|모두
|B787
|8007/8008
|주 4회
|-
|뉴질랜드
|마누카우
|오클랜드 국제공항
|모두
|B787
|8009/8010
|주 3회
|-
|-
|}
|}


== 보유기종 ==
== 서비스 ==
 
=== 좌석 ===
아레아에어 좌석은 4가지 경우로 나뉘어지며 모든 등급이 유료 사전 좌석 지정 서비스를 이용할 수 있다.
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
! 보유기종 !! 대수 !! 운항대수
! 이름 !! 기내수하물 제공!!위탁수하물 제공!! 좌석 종류!! 기타
|-
|-
| b737-800 || 25 || 5
| 플라이 || 10kg || x || 이코노미 클래스 || -
|-
|-
| b787-10 || 5 || 0
| 플라이백 || 10kg || 15kg || 이코노미 클래스 || -
|-
| 플랙스 || 10kg|| 15kg || 스마트 필 || 전용 라운지 이용 가능
|-
| 비즈하우스 || 10kg || 30kg || 스마트 필 || 전용 라운지 이용 가능
|}
|}
== <span style="color:#0275D8;">사건사고</span> ==
 
자세한 내용은 <span style="color:#0275D8;">아레아에어/문제점 사건사고</span>문서를 참고하십시오.
==== 이코노미 클래스 ====
*대부분의 저비용 항공사들의 이코노미 클래스와 같이 효율을 중시하며 설치되어 있으며 좌석 간격은 30inch(76cm)이다.
*기내 좌석 앞에 스마트폰이나 태블릿pc를 꽂아 사용할수 있는 거치대가 있으며 기내서비스 전용 앱이 존재한다.
==== 스마트 필 ====
*2024년 1월부터 B787에 프리미엄 컴포트 좌석을 도입하여 '스마트 필'라는 좌석 등급을 운영한다.
*스마트 필 대상 좌석은 기내의 선두 8열에 적용되며 좌석 배치는 2-3-2 배치이다.
*스마트 필 좌석 한정으로 어메니티를 받을 수 있으며 기내식의 경우 기본으로 증정된 간식 팩이 나오며 사전 구매를 할 경우 간식 팩은 따로 증정되지 않는다.
=== 기내식 ===
기내식은 홈페이지 내 기내식 사전주문을 통해 구매할 수 있으며 운항시간 2시간 30분 이상부터 구매할 수 있다.
 
이코노미 클래스에서는 비행시간 7시간 이상 노선의 사전 주문을 하지 않은 승객의 경우 간단한 간식이 들어있는 팩을 증정하며 7시간 미만의 노선에서도 사전 주문을 통해 구매할 수 있다.
=== 마일리지 ===
마일리지 프로그램으로 아레아포인트가 있다.
 
==== 적립 ====
마일리지 적립은 자사 항공기 탑승 거리 기준으로 적립되며 좌석 등급에 따라 적립 기준이 다르다
 
아레 표는 플라이 등급 좌석 표이며 플라이백은 플라이*1.1, 플랙스는 플라이백*1.2,비즈하우스는 플랙스의 1.3배로 적립받는다.
{|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;"
!style="background:#08ACFF;color:white;"|출발지
!style="background:#08ACFF;color:white;"|도시
!style="background:#08ACFF;color:white;"|공항
!style="background:#08ACFF;color:white;"|마일리지
|-
|style="" rowspan="36"|해강
!style="line-height:12px;" colspan="3"|아시아
|-
|내소||[[남해국제공항]]||163
|-
|도쿄||나리타 국제공항||1260
|-
|오사카||간사이 국제공항||861
|-
|후쿠오카||후쿠오카 공항||563
|-
|삿포로||신시토세 공항||1424
|-
|오키나와||나하 공항||1255
|-
|사가||규슈 사가 국제공항||594
|-
|구마모토||아소 구마모토 국제공항||652
|-
|우한||우한 텐허 국제공항||1349
|-
|지난||지난 야오창 국제공항||822
|-
|선양||선양 타오셴 국제공항||528
|-
|싼야||싼야 평황 국제공항||2696
|-
|베이징||베이징 다싱 국제공항||904
|-
|상하이||상하이 푸둥 국제공항||821
|-
|홍콩||홍콩 국제공항||2066
|-
|마카오||마카오 국제공항||2099
|-
|가오슝||가오슝 국제공항||1260
|-
|타이페이||타이완 타오위안 국제공항||1460
|-
|싱가포르||싱가포르 창이 공항||4614
|-
|방콕||수완나품 국제공항||3664
|-
|치앙마이||치앙마이 국제공항||3381
|-
|마닐라||마닐라 국제공항||2599
|-
|보라카이||칼리보 국제공항||2886
|-
|세부||막탄 세부 국제공항||3018
|-
|다낭||다낭 국제공항||2976
|-
|호찌민||띤넛선 국제공항||3553
|-
|냐짱||깜라인 국제공항||3304
|-
|비엔티안||왓따이 국제공항||3175
|-
|울란바토르||칭기스 칸 국제공항||1973
|-
|씨엠립||씨엠레아프 국제공항||3484
|-
|코타키나발루||코타키나발루 국제공항||3647
|-
!style="line-height:12px;" colspan="3"|오세아니아
|-
|괌||안토니오 B. 원 팻 국제공항||3222
|-
|사이판||사이판 국제공항||3122
|-
|하와이||호놀롤루 국제공항||7366
|-
|}
 
==== 사용 ====
마일리지 사용의 경우 항공권 구매 좌석 할인권 구매, 위탁 수화물 구매,사전 기내식 구매에 사용된다.


== 여담 ==
== 여담 ==
*정비는 에어나르샤와 같은 정비소에서 받는다
* 에어나르샤와 같은 정비소에서 정비를 받는다.
*항공사 노래가 있지만 비행기 동요 편곡했다는 점을 제외하고 알려진 바가 없다
*lcc로써 힘을 다하고는 있지 않는다 아직 경로계획을 못정하는중이다
*항공사 로고송멜로디가 아주 많이 쓰인다 <s>음악나오는곳마다 다 쓰이고있다</s>
*가끔씩 코드셰어 한 항공기에서 에어나르샤가 뜨는 경우가 있는데 단순한 오류이다


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== 각주 ==
== 각주 ==
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[[분류:플레이시티 블록의 항공사]]
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2024년 2월 20일 (화) 12:46 기준 최신판

플레이시티 블록항공사
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화물
항공사
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JSA화물항공 에어나르샤
FSC는 각 광역단체별로 총 도시수의 20%, LCC는 30%, 나머지는 소형항공운송사업자로 분류.[1]
아레아에어
Area Air
Area Air.svg
개요
명칭 아레아에어
영문명칭 Area Air, CO., LTD.
설립일 2021년 8월 17일
본사 해강도 퇴계령시
업종 항공운송사업
소속 에어나르샤
소속 광역단체 해강도
Enjoy your flight
2024 아레아에어 슬로건
아레아에어737.jpg 아레아에어787.jpg
B737-MAX B787-9

아레아에어(Area Air)는 플레이시티 블록의 저비용항공사이다. 해강국제공항을 허브 공항으로 사용한다. 편명 코드는 VW이다.

역사

  • 2021년 8월 17일 아레아에어 설립
  • 2021년 11월 7일 마일리지 '아레아포인트' 운영시작
  • 2023년 11월 11일 B787-9 도입

상징

상징색: #08ACFF(Sky)#888888(Gray)

지배구조

50%: 에어나르샤

보유기종

Area Air.svg
기종
737-MAX 25(+40)
787-9 5(+5)
총합 30(+45도입 예정)

노선망

편명 구분

편명 구분
국제선
100 일본
200 중화권
300 동남아
400 중앙아시아ᆞ러시아
500 태평양ᆞ오세아니아
600 일본ᆞ중화권 대기
700 동남아 대기
800 태평양ᆞ오세아니아 대기
900 기타 비정기 국제선 운항기
국내선
1100 해강-남해
1200 해강-청라
기타
7000 전세기ᆞ훈련기
8000 운항준비,국내선 대기
9000 퇴역기종

국내선

해강국제공항과 남해국제공항을 오가는 노선을 매일 8편 운행하며 해강국제공항과 청라공항의 경우 매일 4편 운행한다.

국내선
출발지 도착지 해강공항 출발 남해공항 출발
출발시각 편명 운항기종 출발시각 편명 운항기종
해강국제공항 남해국제공항 06:30 VW1101 b737 07:50 VW1102 b737
08:00 VW1103 b737 09:20 VW1104 b737
10:30 VW1105 b737 11:20 VW1106 b737
12:00 VW1107 b737 13:50 VW1108 b737
15:15 VW1109 b737 15:40 VW1110 b737
17:00 VW1111 b737 16:45 VW1112 b737
19:30 VW1113 b737 19:20 VW1114 b737
21:00 VW1115 b737 22:45 VW1116 b737
국내선
출발지 도착지 해강공항 출발 청라공항 출발
출발시각 편명 운항기종 출발시각 편명 운항기종
해강국제공항 청라공항 07:30 VW1201 b737 08:50 VW1202 b737
11:00 VW1203 b737 12:30 VW1204 b737
13:30 VW1205 b737 14:20 VW1206 b737
17:00 VW1207 b737 19:50 VW1208 b737

국제선

국가 도시 공항 취급 기종 편명 운항횟수
해강국제공항 착발 노선
아시아
일본 도쿄 나리타 국제공항 모두 B737 101/102/103/104/105/106 일 3회
오사카 간사이 국제공항 모두 B737 107/108/109/110/111/112 일 3회
후쿠오카 후쿠오카 공항 모두 B737 113/114/115/116/117/118 일 3회
삿포로 신시토세 공항 모두 B737 119/120 일 1회
오키나와 나하 공항 모두 B737 121/122 일 1회
사하 규슈 사가 국제공항 모두 B737 123/124 주 4회
구마모토 아소 구마모토 국제공항 모두 B737 125/126 일 1회
중국 우한 우한 텐허 국제공항 모두 B737 201/202 일 1회
지난 지난 야오창 국제공항 모두 B737 203/204 일 1회
선양 선양 타오셴 국제공항 모두 B737 205/206 주 3회
싼야 싼야 평황 국제공항 모두 B737 207/208 주 4회
베이징 베이징 다싱 국제공항 모두 B737 209/210/211/212/213/214 일 3회
상하이 상하이 푸둥 국제공항 모두 B737 215/216/217/218 일 2회
홍콩 홍콩 홍콩 국제공항 모두 B737 219/220/221/222 일 2회
마카오 마카오 마카오 국제공항 모두 B737 223/224 일 1회
대만 가오슝 가오슝 국제공항 모두 B737 225/226 일 1회
타이페이 타이완 타오위안 국제공항 모두 B737 227/228 주 4회
몽골 울란바토르 칭기스 칸 국제공항 모두 B737 229/230 일 1회
싱가포르 싱가포르 싱가포르 창이 공항 모두 B787 301/302 일 1회
태국 방콕 수완나품 국제공항 모두 B737 303/304 일 1회
치앙마이 치앙마이 국제공항 모두 B737 305/306 일 1회
필리핀 마닐라 마닐라 국제공항 모두 B737 307/308 주 3회
보라카이 칼리보 국제공항 모두 B737 309/310 일 1회
세부 막탄 세부 국제공항 모두 B737 311/312 일 1회
베트남 다낭 다낭 국제공항 모두 B737 313/314/315/316/317/318 일 3회
호찌민 띤넛선 국제공항 모두 B737 319/320 일 1회
냐짱 깜라인 국제공항 모두 B737 321/322 일 1회
비엔티안 왓따이 국제공항 모두 B737 323/324 주 1회
캄보디아 씨엠립 씨엠레아프 국제공항 모두 B737 325/326 주 2회
말레이시아 코타키나발루 코타키나발루 국제공항 모두 B737 327/328 일 1회
인도네시아 자카르타 수카르노 하타 국제공항 모두 B737 8029/8030 주 5회
인도 뉴델리 안다라 간디 국제공항 모두 B737 8001/8002 주 2회
오세아니아
미국 안토니오 B. 원 팻 국제공항 모두 B787 501/502 일 1회
사이판 사이판 국제공항 모두 B787 503/504 일 1회
하와이 호놀롤루 국제공항 모두 B787 505/506 일 1회
호주 시드니 시드니 국제공항 모두 B787 8007/8008 주 4회
뉴질랜드 마누카우 오클랜드 국제공항 모두 B787 8009/8010 주 3회

서비스

좌석

아레아에어 좌석은 4가지 경우로 나뉘어지며 모든 등급이 유료 사전 좌석 지정 서비스를 이용할 수 있다.

이름 기내수하물 제공 위탁수하물 제공 좌석 종류 기타
플라이 10kg x 이코노미 클래스 -
플라이백 10kg 15kg 이코노미 클래스 -
플랙스 10kg 15kg 스마트 필 전용 라운지 이용 가능
비즈하우스 10kg 30kg 스마트 필 전용 라운지 이용 가능

이코노미 클래스

  • 대부분의 저비용 항공사들의 이코노미 클래스와 같이 효율을 중시하며 설치되어 있으며 좌석 간격은 30inch(76cm)이다.
  • 기내 좌석 앞에 스마트폰이나 태블릿pc를 꽂아 사용할수 있는 거치대가 있으며 기내서비스 전용 앱이 존재한다.

스마트 필

  • 2024년 1월부터 B787에 프리미엄 컴포트 좌석을 도입하여 '스마트 필'라는 좌석 등급을 운영한다.
  • 스마트 필 대상 좌석은 기내의 선두 8열에 적용되며 좌석 배치는 2-3-2 배치이다.
  • 스마트 필 좌석 한정으로 어메니티를 받을 수 있으며 기내식의 경우 기본으로 증정된 간식 팩이 나오며 사전 구매를 할 경우 간식 팩은 따로 증정되지 않는다.

기내식

기내식은 홈페이지 내 기내식 사전주문을 통해 구매할 수 있으며 운항시간 2시간 30분 이상부터 구매할 수 있다.

이코노미 클래스에서는 비행시간 7시간 이상 노선의 사전 주문을 하지 않은 승객의 경우 간단한 간식이 들어있는 팩을 증정하며 7시간 미만의 노선에서도 사전 주문을 통해 구매할 수 있다.

마일리지

마일리지 프로그램으로 아레아포인트가 있다.

적립

마일리지 적립은 자사 항공기 탑승 거리 기준으로 적립되며 좌석 등급에 따라 적립 기준이 다르다

아레 표는 플라이 등급 좌석 표이며 플라이백은 플라이*1.1, 플랙스는 플라이백*1.2,비즈하우스는 플랙스의 1.3배로 적립받는다.

출발지 도시 공항 마일리지
해강 아시아
내소 남해국제공항 163
도쿄 나리타 국제공항 1260
오사카 간사이 국제공항 861
후쿠오카 후쿠오카 공항 563
삿포로 신시토세 공항 1424
오키나와 나하 공항 1255
사가 규슈 사가 국제공항 594
구마모토 아소 구마모토 국제공항 652
우한 우한 텐허 국제공항 1349
지난 지난 야오창 국제공항 822
선양 선양 타오셴 국제공항 528
싼야 싼야 평황 국제공항 2696
베이징 베이징 다싱 국제공항 904
상하이 상하이 푸둥 국제공항 821
홍콩 홍콩 국제공항 2066
마카오 마카오 국제공항 2099
가오슝 가오슝 국제공항 1260
타이페이 타이완 타오위안 국제공항 1460
싱가포르 싱가포르 창이 공항 4614
방콕 수완나품 국제공항 3664
치앙마이 치앙마이 국제공항 3381
마닐라 마닐라 국제공항 2599
보라카이 칼리보 국제공항 2886
세부 막탄 세부 국제공항 3018
다낭 다낭 국제공항 2976
호찌민 띤넛선 국제공항 3553
냐짱 깜라인 국제공항 3304
비엔티안 왓따이 국제공항 3175
울란바토르 칭기스 칸 국제공항 1973
씨엠립 씨엠레아프 국제공항 3484
코타키나발루 코타키나발루 국제공항 3647
오세아니아
안토니오 B. 원 팻 국제공항 3222
사이판 사이판 국제공항 3122
하와이 호놀롤루 국제공항 7366

사용

마일리지 사용의 경우 항공권 구매 및 좌석 할인권 구매, 위탁 수화물 구매,사전 기내식 구매에 사용된다.

여담

  • 에어나르샤와 같은 정비소에서 정비를 받는다.

둘러보기

CHANGSUNG(WHITE).png
창성
창성 시그노 아토
창성케미칼
서호 F&B
마디다
창성 레오파즈
우신
팔콘
창성산업
CS디자인
하르모
어드마이어
넴주
삼일치킨
엘리멘츠
라이프스타
에어나르샤
아레아에어
TEX
범창성가:BSM,knk,파라온

각주

  1. 소수점 절상