청산권 전철 노선
은산 1호선 은산 2호선 동림 1호선 동림 2호선
화명 1호선 화명 2호선 심양 1호선 들안서면선
두도 1호선 두도 순환선 오천 1호선 오천 2호선
블록공항철도
남해도 · 청산도 · 해강도
동림도시철도 1호선.PNG
동림 도시철도 1호선
Dongnim Metro Line 1
東林 都市鐵道 1號線
노선정보
분류 도시철도
기점 북일역
종점 [미정]역
역 수 7
구성 노선 동림 도시철도 1호선
상징색 군청색(#1B315E)
소유자 청교공 신 로고.png
운영자 청교공 신 로고.png
사용차량 청산교통공사 D1000호대 전동차
차량기지 동학차량사업소
노선제원
노선연장 XX.XXkm
궤간 블록표준궤(모루사이 3칸)
선로구성 복선
사용전류 직류 1,500V 가공전차선
신호방식 US&S ATC/ATO
최고속도 100km/h
지하구간 전구간
통행방향 우측통행
개통 예정 2023.12. 광교중앙 ↔ 동림시청간 1단계

개요

동림도시철도 1호선은 동림시 북부,북동부 지역을 종단하는 도시철도 노선. 노선색은 진한 파란색이며 전구간 청산교통공사가 관리 및 소유, 영업운전을 한다. 우측통행 방식을 채택하고 있으며 직류 1500V와 표준궤를 사용하는 철도노선이다.

개통연혁

  • 2020년 12월 1일 착공

건설목적

동림시 북부(신도시-북부)간의 수요가 증가하여 기존 버스로는 수요를 감당하지 못하는 상황이 빈번하여 이를 해소하기 위해 건설을 추진하여 착공함.

운행계통

NH 6분 RH 3~4분 주말 4분 간격으로 운행 시간표는 청산교통공사 홈페이지나 동림교통공사 홈페이지로 확인가능. 운행계통은 타 노선에 비해 열차가 자주오는 편이다.


주안업무지구, 송탄신도시 사이의 출근길 수요가 많고 심양으로 가는 수요도 적지 않게 있어 7시에서 9시 사이에 1호선을 타면 지옥철을 몸소 느끼게 된다. 퇴근시간이면 더더욱 수요가 더 몰리게 되는데 아무리 RH가 3-4분이어도 금방 승강장에는 언제나 사람들이 줄을 서있는 모습을 자주 보게된다. 특히 연성역과 중동, 북동역은 시내 수요와 관광객 수요, 환승수요, 심양관광객수요 등이 몰려 상당히 혼잡하여 서울의 신도림역이 연상된다.
광교중앙행,(심양)행으로 열차 행선이 나뉜다.

특징

  • 오로지 동림 북부 구간을 달리는 것이 특징이다
  • 다른 노선과는 전동차가 3도어 방식이다
  • 곡선,사선구간이 타 노선에 비해 많다.
  • 심양시 연결을 추진하고 있다.
  • 환승역이 단 2개 뿐이다.

역 목록

역번 거리 역명 승강장 환승 소재지
구조 횡단유무
D101 0.0 북일(강동체대) Bukil(gangdong sport univ) |■||■| × - 동림시
D102 0.0 별내구청 Byeollae-gu office ■||■ × -
D103 0.0 동산 Dongsan ■||■ × -
D104 0.0 동학 Jungdong |■| × -
D105 0.0 동림시청(도교육청) Dongnim city hall(Cheongsando Office of Education) |■||■ × -
D106 0.0 종각 Jonggak |■||■| × 동림도시철도 2호선 신 버전 로고.PNG
D107 0.0 광교중앙 Maegyo ■||■ × 화명 2호선 로고(작은버젼).png
D108 0.0 미정 - ■||■ × -

연장

심양연장