역 정보
신내 도시철도 1호선과 지산 도시철도 1호선의 시종착역이다.
구조상 아리울 도시철도 4호선과 지산 도시철도 1호선, 아리울 도시철도 1호선과 신내 도시철도 1호선이 각각 직결 운행이 가능하도록 설계되었다. 다만 직결 운행은 추진되지 않고 있는 상태이다.
개념환승
현재 아리울 시내 최고 개념환승. 아리울 4호선과 지산선은 같은 상행 또는 하행 노선을 이용할 경우 평면환승이 가능하다. 이는 설계 당시부터 환승 편의와 향후 직결 운행 가능성을 염두에 두고 설계되었기 때문이다. 열차 시간표가 잘 맞는 경우 10초 환승이 가능하다.
또한 서부선을 제외한 아리울 1호선, 신내 1호선과의 환승도 편리한 편인데, 네 개의 노선이 십자형으로 교차되도록 설계되었기 때문이다. 특히 아리울 4호선과 지산선은 평면환승이 가능하고, 아리울 1호선과 신내 1호선 또한 평면환승 설계를 고려중이기 때문에 4개 노선의 상호 환승 거리가 짧고 편리한 전무후무한 사례이다.
승강장
- 일반/광역철도 승강장
| ↑청라공항 | ↑서아리울 | |||||||||||||||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | 5 | 6 | ㅣ | ㅣ | 7 | 8 | ㅣ | ㅣ | 9 | 10 | ㅣ |
| 월성↓ | 신내정암↓ | 남산↓ | ||||||||||||||||||
| 1·2 | 중앙선 | 무궁화·ITX-새마을·누리로 | 월성 • 지산 방면 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3·4 | 무궁화·ITX-새마을·누리로 | 청라공항 • 망원 방면 | |||
| 5 | 중앙고속선 | FFX | 신내정암 방면 | ||
| 6 | 청라공항 방면 | ||||
| 7 | 박재선 | 완행, 급행 | 남산 방면 | ||
| 8 | 서부선 | ||||
| 9 | 서아리울 방면 | ||||
| 10 | 박재선 | ||||
- 아리울 1호선·신내 1호선 승강장
| ↑가화 | |||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
| ○○·○○↓ | |||||||
- 아리울 4호선 승강장
| ↑운종 | |||||||
| ㅣ | 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | ㅣ | ||
| ○○↓ | |||||||
시간표
- 예시
| 청라역 방면 | 신내역 방면 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 등급 | 열차번호 | 출발시각 | 종착역 | 도착시각 | 정차역 | 비고 | 등급 | 열차번호 | 출발시각 | 종착역 | 도착시각 | 정차역 | 비고 |
| 고속철도 | 126 | 05:30 | 여산 | 07:10 | 청.한.여 | 고속철도 | 128 | 05:15 | 현양 | 08:30 | 신(정).○.화.현 | ||
| 고속철도 | 125 | 05:50 | 여산 | 08:00 | 청.한.진.여 | 고속철도 | 132 | 05:35 | 화명 | 08:00 | 신(정).○.화 | ||
일지아리울역사
일지아리울역사는 아리울역 복합상업공간을 운영하는 일지링크의 계열사이다. 자회사로 일지서아리울역사를 두고 있으며, 녹색비축기지 지하상가와 아리울역 - 아리울고속터미널간 지하상가 등 두 곳의 지하상가를 운영하고 있다.
2021년 6월 공사가 본격적으로 시작된 가운데 공정률이 빠르게 올라가고 있다.