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* '''중전철''' - 전폭 5칸, 전장 28칸. | * '''중전철''' - 전폭 5칸, 전장 28칸. | ||
표준 모델은 6량 1편성이다. 4량 1편성 시 115칸, 6량 1편성 시 173칸, 8량 1편성 시 231칸. | 표준 모델은 6량 1편성이다. 4량 1편성 시 115칸, 6량 1편성 시 173칸, 8량 1편성 시 231칸. 광역전철의 경우 주로 6량 또는 8량 대응 설계를, 도시철도의 경우 4량 또는 6량 대응 설계를 권장하는 편이다. | ||
* '''경전철''' - 전폭 4칸, 전장 16칸. | * '''경전철''' - 전폭 4칸, 전장 16칸. |
2023년 6월 11일 (일) 05:56 판
철도
- 참고 문서 - 선로 설계 정보
궤간
- 블록표준궤 - 모루 사이 1칸.
- 블록무인연속운전경량궤도교통수단표준궤 - 모루 사이 2칸.
차량
- 중전철 - 전폭 5칸, 전장 28칸.
표준 모델은 6량 1편성이다. 4량 1편성 시 115칸, 6량 1편성 시 173칸, 8량 1편성 시 231칸. 광역전철의 경우 주로 6량 또는 8량 대응 설계를, 도시철도의 경우 4량 또는 6량 대응 설계를 권장하는 편이다.
- 경전철 - 전폭 4칸, 전장 16칸.
표준 모델은 2량 1편성이다.
- 트램 - 전폭 4칸, 전장 14칸.
표준 모델은 3량 1편성, 총 길이 46칸이다. [1]
- ↑ 선/후두차 각 15칸.