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2023년 6월 16일 (금) 17:18 판

틀:블록정보/다리 내해대교(Naehaedaegyo(Bridge), 內海大橋)는 아리울시 동안구와 은산시 은산구를 잇는 내해의 교량이다. 이 교량의 건설로 아리울시와 은산시 인구 11만명이 직접적으로 이어질 수 있게 되었다.

왕복 4차로 사장교로 건설되었다. 주탑 높이는 해발 183m, 교량 중앙부 높이는 46m이며 선박 통과제한 높이는 43m이다. 또한 금일항을 오고 가는 선박 통행량을 감안하여 주경간 길이가 789m로 다소 길게 설계되었다.

플레이시티 블록 맵 최초로 곡선 사장교로 건설되었고, 현재까지도 곡선 사장교는 내해대교가 유일하다.
내해대교는 유료도로인데, 특히나 은산에서 건널 경우 아리울 인근의 북항대교의 요금까지 도로 구조상 강제로 내게 되어 있다. 이 때문에 양정에서 아리울간 출퇴근하는 이용자들의 불만이 높아, 대한민국의 부산광역시처럼 유료도로 연속통행 할인제도^[1]를 요구하고 있다.

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 == 특징 ==
-왕복 4차로 사장교로 건설되었다. 주탑 높이는 해발 183m, 교량 중앙부 높이는 46m이며 선박 통과제한 높이는 43m이다. 또한 금일항을 오고 가는 선박 통행량을 감안하여 주경간 길이가 789m로 다소 길게 설계되었다.
+* 왕복 4차로 사장교로 건설되었다. 주탑 높이는 해발 183m, 교량 중앙부 높이는 46m이며 선박 통과제한 높이는 43m이다. 또한 금일항을 오고 가는 선박 통행량을 감안하여 주경간 길이가 789m로 다소 길게 설계되었다.
+* [[플레이시티 블록]] 맵 최초로 곡선 사장교로 건설되었고, 현재까지도 곡선 사장교는 내해대교가 유일하다.
+* 내해대교는 유료도로인데, 특히나 은산에서 건널 경우 아리울 인근의 [[북항대교]]의 요금까지 도로 구조상 강제로 내게 되어 있다. 이 때문에 양정에서 아리울간 출퇴근하는 이용자들의 불만이 높아, 대한민국의 부산광역시처럼 유료도로 연속통행 할인제도<ref>유료도로에 있는 요금소를 여러 번 통과할 경우, 요금소 마다 100~200원씩 요금이 할인된다.</ref>를 요구하고 있다.
 [[분류:플레이시티 블록의 교량]]