"청산해강고속도로주식회사"의 두 판 사이의 차이

19번째 줄: 19번째 줄:
*퇴계령-여산 간 터널
*퇴계령-여산 간 터널
: 퇴계령과 여산을 이어주는 민자 터널이다. 퇴계령 재개발이 진행되고 있고 또 여산과 이어지는 도로가 없어 아직까지는 수익률이 0%인 상황이다.
: 퇴계령과 여산을 이어주는 민자 터널이다. 퇴계령 재개발이 진행되고 있고 또 여산과 이어지는 도로가 없어 아직까지는 수익률이 0%인 상황이다.
 
{| class="wikitable"
!구간!!6종!!1종!!2종!!3종!!4종!!5종!
!구간!!6종!!1종!!2종!!3종!!4종!!5종
|-
|-
|퇴계령터널|| 300 || 500 || 600 || 700 || 900 || 1,100 |
|퇴계령터널|| 300 || 500 || 600 || 700 || 900 || 1,100  
|}


==각주==
==각주==

2021년 9월 13일 (월) 00:33 판

틀:블록정보/기업


운영중인 노선

서버 동북부의 교통을 담당하고 있고, 청산해강고속도로㈜가 처음 운영한 민자노선이다.
  • 퇴계령-여산 간 터널
퇴계령과 여산을 이어주는 민자 터널이다. 퇴계령 재개발이 진행되고 있고 또 여산과 이어지는 도로가 없어 아직까지는 수익률이 0%인 상황이다.
구간 6종 1종 2종 3종 4종 5종
퇴계령터널 300 500 600 700 900 1,100

각주