편집토론기록

"금일송주고속도로"의 두 판 사이의 차이

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=구간별 요금=
 
* 단위 : 원(₩)
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! 구간 !!1종!!2종!!3종!!4종!!5종!!
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| 기본요금 || 900 || 900 || 900 || 900 || 900 ||
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| 동화명 - 은산 <ref>은산에서 남학(이전에 있던 나들목)까지 연결하는 구간은 노예 계약이 성사되어 건설이 허가되었다.</ref> || 850 || 900 || 950 || 1,000 || 1,050
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| 은산 - 평주 || 200 || 210 || 230 || 240 || 260
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| 평주 - 들안 || 500 || 520 || 540 || 560 || 580
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| 들안 - 오천 || 450 || 460  || 470 || 470 || 480
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| 오천 - 함학 || 300 || 310 || 320 || 330 || 340
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| 전 구간 요금 (기본요금 포함)|| 3,200 || 3,300 || 3,410 || 3,500 || 3,610
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== 논란 ==
== 논란 ==

2021년 8월 4일 (수) 02:01 판

개요

화명함학고속도로는 플레이시티 블록의 고속도로로 청산도 서북부와 동남부 사이의 교통을 담당하고 있다. 해강도 연장 및 남동쪽 연장을 추진하고 있다. 청산해강고속도로주식회사에서 운영을 담당하고 있다.

노선도

파일:노선도.png
△ 전체 노선도

나들목

소재지 번호 이름 접속노선 비고
강변북로 직결
해강도 함학시 함학 [1]
청산도 오천시 오천 [2]
들안시 들안 [3]
청라특별시 평주군 평주 [4]
청산도 은산시 은산 [5]
동림시 남학분기점 청산고속도로 [6]
남학 [7]
화명시 동화명 [8]

통행요금

구간별 요금

  • 단위 : 원(₩)
구간 1종 2종 3종 4종 5종
기본요금 900 900 900 900 900
동화명 - 은산 [9] 850 900 950 1,000 1,050
은산 - 평주 200 210 230 240 260
평주 - 들안 500 520 540 560 580
들안 - 오천 450 460 470 470 480
오천 - 함학 300 310 320 330 340
전 구간 요금 (기본요금 포함) 3,200 3,300 3,410 3,500 3,610


논란

  • 피이나들목 진출입 논란
피이시에서 동화명방향으로 진입/ 함학방향에서 진출이 불가능하다며 민원을 넣은 적이 있었다.
  • 남학나들목 명칭 논란
동림시에서 이 나들목은 동림시에 위치하여 있는데 화명 나들목으로 명칭이 명명되어 있다며 명칭 변경 민원을 넣었다. 이후 수 차례 논쟁이 가다가 결국 강의 이름을 딴 남학 나들목으로 명명되었다. 또 다시 명칭 변경을 요구했으나 받아들여지지 않았다.

각주

  1. ↑ 고속도로 종점 나들목이다.
  2. ↑ 들안 북쪽에 산맥을 통과하여 나오는 오천시에 건설될 예정이다.
  3. ↑ 들안시에 위치한 나들목이며, 서버 최초로 한옥형 요금소가 설치되어 있다. 다이아몬드형 나들목이다.
  4. ↑ 피이시에 위치했던 나들목이다. 함학방향으로만 진출입이 가능하다.
  5. ↑ 은산시에 위치한 나들목이다. 최초로 건설된 나들목이며 다이아몬드형으로 지어졌다.
  6. ↑ 화명터널을 지나고 지어질 예정이며, 아라고속도로와 분기될 예정이다. 이중 트럼펫으로 지어진다.
  7. ↑ 동림시에 위치했던 나들목이다. 화명시의 진출입 수요를 목적에 두고 건설되었다. 현재는 화명시와 동림시 모두 사용하고 있다.
    초기에는 화명 나들목이었다가 이후 강의 이름을 따 남학 나들목으로 지어졌다. 동림시는 또 한번 명칭을 변경하려 했으나 현재 명칭을 유지하기로 했다.
  8. ↑ 화명시에 위치한 나들목이다. 화명시의 진출입 수요를 목적에 두고 건설된 임시 나들목이다. 주로 화명역 방향 쪽으로 갈 때 이용한다.
  9. ↑ 은산에서 남학(이전에 있던 나들목)까지 연결하는 구간은 노예 계약이 성사되어 건설이 허가되었다.