(→승강장) |
(→승강장) |
||
(사용자 5명의 중간 판 10개는 보이지 않습니다) | |||
5번째 줄: | 5번째 줄: | ||
|역명칭=양정역 | |역명칭=양정역 | ||
|부역명칭= | |부역명칭= | ||
|고속선= | |고속선={{블록정보/운행계통/일반철도 | ||
|등급명1=달리고청산 | |||
|단방향통행1= | |||
|왼쪽1=시종착역 | |||
|왼쪽1역간거리= | |||
|왼쪽1목적지= | |||
|오른쪽1=[[신감천역|신감천]] | |||
|오른쪽1역간거리= | |||
|오른쪽1목적지=[[성안역|성안]] | |||
}} | |||
|일반선= | |일반선= | ||
|전철노선아이콘= | |전철노선아이콘= | ||
|전철노선= | |전철노선= | ||
|역명칭영어=Yangjeong | |역명칭영어=Yangjeong / Yiang Chiong | ||
|역명칭한자=良正 | |역명칭한자=良正 | ||
|역명칭중국어= | |역명칭중국어= {{후리가나|良正|liángzhèng}} | ||
|역명칭일본어={{후리가나|良正| | |역명칭일본어={{후리가나|良正|ヤンジョン}} | ||
|역명칭별도표기1이름= 두도-양정방언 | |||
|역명칭별도표기1= 낭청 | |||
|주소=[[청산도]] | |주소=[[청산도]] | ||
|운영기관1=광역철도공사 | |운영기관1=광역철도공사 | ||
26번째 줄: | 37번째 줄: | ||
|역사구조노선5= | |역사구조노선5= | ||
}} | }} | ||
양정역(가칭)은 [[청악선]](가칭)의 종착역으로 추진되는 철도역이다. 1950년대 철도망 건설 계획 무산 이후로 오랫동안 철도 음영지역이었던 [[양정시]]에 최초로 들어서는 대형역이다. | |||
역 예정지 주변은 양정시 동단의 허허벌판으로, 시 당국은 이 지역을 남양정휴양단지로 개발할 계획을 수립하고 있다. | |||
현 가칭은 양정역이나, 지역사회는 역 이름을 남양정역으로 결정할 것을 요구하고 있다. 이는 양정이라는 지명이 95년 통합 후 다시 쓰기 시작한 지역명인 것이 주 원인이다. | |||
== 승강장 == | == 승강장 == | ||
{| class="wikitable" style="text-align:center; | {| class="wikitable" style="text-align:center;" | ||
|colspan=" | |colspan="47"|↑양원 | ||
|- | |||
|style="background:#808080;color:white;"|1 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|2 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|3 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|4 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|5 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|6 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|7 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|8 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|9 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|10 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|11 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|12 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|13 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|14 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|15 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|16 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|17 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|18 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|19 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|20 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|21 | |||
|ㅣ | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"|22 | |||
|style="background:#808080;color:white;"|23 | |||
|ㅣ | |||
|style="background:#808080;color:white;"| | |||
|- | |||
|colspan="47"|시·종착역 | |||
|} | |||
* 청산고속선 | |||
{| class="wikitable" style="text-align:center;" | |||
|colspan="10"|↑ | |||
|- | |- | ||
|ㅣ | |ㅣ | ||
|style="background:# | |style="background:#808080;color:white;"|1 | ||
|style="background:# | |style="background:#808080;color:white;"|2 | ||
|ㅣ | |ㅣ | ||
|ㅣ | |ㅣ | ||
|ㅣ | |ㅣ | ||
|ㅣ | |ㅣ | ||
|style="background:# | |style="background:#808080;color:white;"|3 | ||
|style="background:# | |style="background:#808080;color:white;"|4 | ||
|ㅣ | |ㅣ | ||
|- | |- | ||
|colspan=" | |colspan="10"|↓ | ||
|} | |} | ||
각종 노선의 시종착역 역할을 하는 두단식 승강장이 있는 역사로서 플랫폼 수가 상당히 많다. 이는 두단식 승강장 철도역의 특징이기도 하다. 청산고속철도 양정역은 지하에 위치해있다. | |||
[[분류: | [[분류:양정시의 철도역]] |
2024년 8월 6일 (화) 20:45 기준 최신판
양정역(가칭)은 청악선(가칭)의 종착역으로 추진되는 철도역이다. 1950년대 철도망 건설 계획 무산 이후로 오랫동안 철도 음영지역이었던 양정시에 최초로 들어서는 대형역이다.
역 예정지 주변은 양정시 동단의 허허벌판으로, 시 당국은 이 지역을 남양정휴양단지로 개발할 계획을 수립하고 있다.
현 가칭은 양정역이나, 지역사회는 역 이름을 남양정역으로 결정할 것을 요구하고 있다. 이는 양정이라는 지명이 95년 통합 후 다시 쓰기 시작한 지역명인 것이 주 원인이다.
승강장
↑양원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ | ㅣ | 4 | 5 | ㅣ | ㅣ | 6 | 7 | ㅣ | ㅣ | 8 | 9 | ㅣ | ㅣ | 10 | 11 | ㅣ | ㅣ | 12 | 13 | ㅣ | ㅣ | 14 | 15 | ㅣ | ㅣ | 16 | 17 | ㅣ | ㅣ | 18 | 19 | ㅣ | ㅣ | 20 | 21 | ㅣ | ㅣ | 22 | 23 | ㅣ | |
시·종착역 |
- 청산고속선
↑ | |||||||||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ |
↓ |
각종 노선의 시종착역 역할을 하는 두단식 승강장이 있는 역사로서 플랫폼 수가 상당히 많다. 이는 두단식 승강장 철도역의 특징이기도 하다. 청산고속철도 양정역은 지하에 위치해있다.