편집토론기록

"사용자:Ptilopsis"의 두 판 사이의 차이

 
(사용자 4명의 중간 판 86개는 보이지 않습니다)
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== 개요 ==
[[사용자:Leerhine|한밭시 및 기타 관련 개발항목에 대해서는 여기로]]
'Ptilopsis'는 중국 게임개발사인 Hypergryph사에서 만든 타워디팬스게임인 명일방주의 힐러캐릭터 프틸롭시스의 영어명이다.
== HEX 코드 ==
이외에도 이 이름은 북부흰얼굴올빼미의 학명이기도 하다. (실제로 명일방주의 프틸롭시스는 북부흰얼굴올빼미에서 모티브를 따왔다)
=== HEX 코드 모음 ===
{| class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;"
|-
|색
|명칭
|HEX코드
|-
|style="width:15%;background:#ff8000;"|
|style="width:50%;"|라인 메인 오렌지
|style="width:35%;"|#ff8000
|-
|style="width:15%;background:#f18200;"|
|style="width:50%;"|라인 에어 오렌지
|style="width:35%;"|#f18200
|-
|style="width:15%;background:#0c3d86;"|
|style="width:50%;"|라인 블루
|style="width:35%;"|#0c3d86
|-
|style="width:15%;background:#4d4d4d;"|
|style="width:50%;"|라인 그레이
|style="width:35%;"|#4d4d4d
|-
|style="width:15%;background:#6462ff;"|
|style="width:50%;"|라인 바이올렛
|style="width:35%;"|#6462ff
|-
|style="width:15%;background:#bcf5a9;"|
|style="width:50%;"|라인 브라이트그린
|style="width:35%;"|#bcf5a9
|-
|style="width:15%;background:#088a08;"|
|style="width:50%;"|한밭 그린
|style="width:35%;"|#088a08
|-
|style="width:15%;background:#32cd32;"|
|style="width:50%;"|L 그린
|style="width:35%;"|#32cd32
|-
|style="width:15%;background:#ff4400;"|
|style="width:50%;"|H 레드
|style="width:35%;"|#ff4400
|-
|style="width:15%;background:#ffcc77;"|
|style="width:50%;"|I 오렌지
|style="width:35%;"|#ffcc77
|-
|}
 
== 한밭교통정보 ==
=== 철도노선 ===
=== 버스노선 ===
==== 시내버스 ====
번호체계는 다음과 같다.
* 1권역 : 온천지구/동명시 기점
* 2권역 : 상대지구/망원시 기점
* 3권역 : 가장지구/경천시 기점
* 4권역 : 중앙지구/하구시 기점
* 5권역 : 서해/용운/한려지구/퇴계령시 기점
* 6권역 : 대화지구/여산시 기점
* 7권역 : 도룡지구/다올시 기점
* 8권역 : 갈마지구/천형산.한경천계곡 기점
* 9권역 : 둔산지구 기점
예외로 광역버스, 급행버스는 위의 체계에 해당되지 않는다.
 
===== 광역버스 =====
H로 노선번호가 시작하는 버스들을 일컫는다. 급행버스와 동일하게 빨간색 도색을 사용한다. 차이점으로는 전 차량 19m급 저상굴절버스를 쓰는것이 급행버스와의 차이다.
 
===== 급행버스 =====
노선번호가 한자리 숫자인 버스들을 일컫는다. 광역버스와 동일하게 빨간색 도색을 사용한다. 광역버스와는 다르게 전 차량 11m급 저상입석차량이다.
 
===== 간선버스 =====
노선번호가 세자리로 되어있으며, 가운데 숫자가 0인 버스들을 일컫는다. 파란색 도색을 사용하며, 11m급 저상입석 및 고상차량이 혼재되어있다.
 
===== 지선버스 =====
노선번호가 세자리로 되어있으며, 가운데 숫자가 0이 아닌 버스들을 일컫는다. 연두색 도색을 사용하며, 수요가 많은 노선은 간선버스와 동일사양의 11m급 차량<ref>이마저도 극히 드물다</ref>이 편성되나, 이외의 노선들에서는 9m급 차량이 들어간다.
 
===== 마을버스 =====
노선번호가 구이름+두자리숫자로 되어있는 버스들을 일컫는다. 하늘색 도색을 사용하며, 지선버스보다도 수요가 적은 노선에 들어가며, 노선의 길이가 5km내외인 노선들이 거의 대부분이다. 7m급 차량이 들어간다.
 
===== 외곽버스 =====
노선번호가 두자리로 되어있는 버스들을 일컫는다. 지선버스와 같은 연두색 도색을 사용하며, 전량 9m급 저상차량이 들어가는것이 특징이다. 버스터미널이나 한밭역을 기점으로 삼으며, 한밭 및 주변도시의 외곽지역까지 운행한다.
 
==== 시외버스 ====


카페에서는 '이라인'으로 활동하는 중이며, 이름의 유래는 명일방주의 '라인랩'에서의 라인에서 따왔으며, 앞의 '이'는 제일 자연스럽다고 생각한 성을 붙인것이다. 영어로는 Leerhine이라고 쓴다. 라인이 Rhine인 이유는 라인랩의 철자가 Rhine Lab이기 때문이다.
==== 고속버스 ====


== 아이디어 ==
== 아이디어 ==
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==== 할만한거 ====
==== 할만한거 ====
==== 해야되는거 ====
==== 해야되는거 ====
{{--|해야되는거는 많은데 귀찮다고 작성자가 그렇다고 카더라}}
=== 블록서버에서 할만한거 ===
=== 블록서버에서 할만한거 ===
==== 건축 ====
==== 교육 ====
한밭시립과학관 Hanbat Science Center
* [[한밭대학교]]
 
* 라인의학전문대학교 (관저동 - 건양대 대체)
한밭시립미술관 Hanbat Art Museum


===== 한밭역 =====
===== 한밭역 =====
민자역사가 아닌 오직 기차역의 기본에 충실되게...
민자역사가 아닌 오직 기차역의 기본에 충실되게...


{|class="wikitable" style="text-align:center;font-size:12px;line-height:18px;"
{|class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
|-
|colspan="6"|한밭역사구조도
|colspan="6"|한밭역사구조도
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|}
|}


서부광장(사람을 위해, 사람을 위한, 사람에 의한광장조성... 오직 사람만을 위한 쾌적한 광장으로)
* 서부광장(사람을 위해, 사람을 위한, 사람에 의한광장조성... 오직 사람만을 위한 쾌적한 광장으로)
동부광장(서부광장대비 작지만, 선상주차장의 보충역할을 하는 노상주차장 및 택시승강장, 트램관련시설물도 있음)
* 동부광장(서부광장대비 작지만, 선상주차장의 보충역할을 하는 노상주차장 및 택시승강장, 트램관련시설물도 있음)
한밭역쌍둥이빌딩(해강교통공사 본사건물) - 기존 해강교통공사위치는 공기업사옥으로 전환
* 한밭역쌍둥이빌딩(해강교통공사 본사건물) - 기존 해강교통공사위치는 공기업사옥으로 전환


===== 은행동 스카이로드 =====
===== 춘일동 스카이로드 =====
모티브는 대전의 스카이로드를 기반으로, 그러나 나름의 개성있게 변신을...?
===== 중앙로 지하상가 =====
한밭역 동부사거리부터 시작해서 중앙로 또는 동구청역까지 이어지는 한밭시 최대규모의 지하상가로 계획중...


은행동 스카이로드거리하고도 연계 할 예정
===== 춘일정 지하상가 =====
* 한밭역 동부사거리부터 시작해서 중앙로 또는 한려구청역까지 이어지는 한밭시 최대규모의 지하상가로 계획중...
* 춘일동 스카이로드거리하고도 연계 할 예정


===== {--|발전시설} =====
==== 물류 ====
* 라인로지스틱스 (해강청산지역의 쿠팡!)


==== {{--|브랜드}} ====
'''허브터미널'''
* 한밭허브, 화명허브


==== 물류 ====
* 라인로지스틱스
계획 중인 시설
'''허브터미널'''
한밭허브, 화명허브
'''서브터미널'''
'''서브터미널'''
해강경천동부터미널, 해강함학터미널, 청산은산터미널, 청산오천터미널
* 해강여산터미널, 해강함학터미널, 청산은산터미널, 청산오천터미널


==== 한밭 ====
== 도시철도 설계 지침 ==
===== 지명 =====
: 관할도시는 노선 설계 및 운영에 중심적인 역할을 하는 도시이다.
=== 노선 ===
: 도시철도 노선의 명칭은 관할도시의 명칭 또는 하위 지명을 반드시 포함해야 한다. 단, 두개 이상 도시 명칭 병기 불가.
==== 철도노선 ====
: 도시철도 노선의 설계 시에는 관할도시 행정구역 내에 70% 이상의 역이 소재하도록 해야하며, 역간 거리는 800 m 이상이어야 한다. 이 때 역간 거리의 기준은 플랫폼 중앙 사이 직선거리로 한다. 800 m에 미달하는 경우 그 다음 역과의 거리를 기준으로 삼는다. (A역 중앙점과 직선으로 400m 떨어진 거리에 B역 중앙점이 있고, 다시 B역 중앙점과 900m 떨어진 거리에 C역 중앙점이 있는 경우, A역과 B역 거리는 조건을 충족하지 못하므로 조건 충족을 위해 A역과 C역 사이 거리를 기준으로 역 수를 산정한다. 이 경우 관할도시 경계 밖에 역을 건설하기 위한 전체 역 수는 실제보다 하나 적은 2개가 된다.)
1호선 : 대동-오류는 중앙로 선형과 일치, 공기업본사-유성온천은 한밭대로 선형과 일치, 유성-도안은 도안로 선형과 일치
: 모든 역이 플랫폼 중앙 기준 상대 직선거리 800 m 조건을 충족한다는 전제하에, 전체 역 중 관할도시 이외에 건설할 수 있는 역 수는 다음과 같다.
{|class="wikitable" style="text-align:center;"
!전체 역 수
!관할도시 내
!관할도시 이외
|-
|1~3
|1~3
|불가
|-
|4
|3
|rowspan="3"|1
|-
|5
|4
|-
|6
|5
|-
|7
|5
|rowspan="3"|2
|-
|8
|6
|-
|9
|7
|-
|10
|7
|rowspan="4"|3
|-
|11
|8
|-
|12
|9
|-
|13
|10
|-
|14
|10
|rowspan="3"|4
|-
|15
|11
|-
|16
|12
|-
|17
|12
|rowspan="3"|5
|-
|18
|13
|-
|19
|14
|-
|20
|14
|rowspan="4"|6
|-
|21
|15
|-
|22
|16
|-
|23
|17
|-
|24
|17
|rowspan="3"|7
|-
|25
|18
|-
|26
|19
|-
|27
|19
|rowspan="3"|8
|-
|28
|20
|-
|29
|21
|-
|30
|21
|rowspan="4"|9
|-
|31
|22
|-
|32
|23
|-
|33
|24
|-
|34
|24
|10
|}


2호선 : 타 노선들과 최대한 선형이 안겹치게...(도안로구간은 예외구간) 추가적으로 하구쪽 지선은 운행계통이 순환계통과 달라야함...


강서선 : 역간거리 일부 조정필요, 한밭관내에서 역개수 7개로 고정되게 역간거리 조정 할 것
== 해강서부 및 한밭시 부처 ==
=== 일단 있는거 ===
'''해강서부지방법원'''
* 한밭지청 - 지청장1, 차장1, 형사1부장(인권/금융), 형사2부장(환경/보건), 형사3부장(조세/강력), 형사4부(공직/기업), 여성아동범죄조사부장, 사무국


강동선 : 남부에서 스마트시티까지 곡선이 많음에 주의... 최대한 직선화함으로 건설난이도 하향해야됨, 한밭관내 7개역으로 조정필요
'''한밭중앙보건소'''


==== 한밭 도시철도 설계 정보 ====
* 한밭운전면허시험장
==== 버스 노선 ====
===== 시내버스 =====
====== 급행버스 ======
====== 간선/지선버스 ======
==== 외곽버스 ======
===== 시외버스 =====
===== 고속버스 =====


== 한밭시 정보 ==
=== 허가 필요한거 ===
=== {{--|한밭시 교육}} ===
'''해강소년원'''
==== {{--|교육 시설 계획}} ====


=== 지구정보 ===
'''해강준법지원센터'''
==== 중앙지구 ====
* 한밭시의 구도심 (구 시청이 현 서구청건물이라는 설정)
* 한밭시의 과거와 현재가 공존하는 지구
==== 둔산지구 ====
* 한밭시 최대규모 배드타운 + 주요업무지구 + 녹지라는 3박자가 어우러져야하는 지구
* 추가적으로 아파트는 1기신도시 / 빌라 등 저층건물은 신식으로...
==== 유성지구 ====
* 한밭시의 신축아파트가 처음으로 올라가게 될 지구 + 약간의 업무지구 + 터미널주변의 상업시설
* 대학로 조성이 잘 되어있어야...
==== 도안지구 ====
* 한밭시에서 제일 마지막으로 개발되어야 하는 지구
* 건양대병원이 생길 곳이기도 함 (한밭시 최대규모 대학병원)
==== 대덕지구 ====
* 스마트시티, 한밭신세계가 들어서는 지구
* 첨단산업단지가 들어설예정


'''해강지방교정청'''


== 테라금융그룹 ==
{{블록정보/법인
|글자색=white
|대표색상=#3E4970
| 기업명칭 = 테라금융그룹
| 기업명칭외국어 = Terra Financial Group
| 기업로고 =
| 정식명칭 = 테라금융지주
| 영문명칭 = Terra Financial
| 설립일 =
| 본사 = [[해강도]] [[한밭시]] 중구
| 업종 = 금융지주
| 소속 =
|소속광역단체={{블록메타/깃발자료|해강도}} [[해강도]]
}}


== 기타 ==
'''테라금융그룹'''(Terra Financial Group)은 [[플레이시티 블록]]의 금융지주회사이다. 테라금융지주를 지주회사로 산하에 금융 계열사들을 두고 있다.
=== HEX 코드 ===
==== HEX 코드 모음 ====
==== HEX 코드 철도노선 모음 ====


== 문서 작성 ==
== 상징 ==


== 연혁 ==
* 2023년 1월 금산분리법에 의거한 라인그룹에서 금융계열사 분리 및 독립
* 2023년 5월 라인금융지주 사명 테라금융지주로 변경


== 계열사 ==
* 테라생명 (테라카드)
* 테라화재
* 테라증권
* 테라벤처투자


== 문서 관리 ==
[[[분류:플레이시티 블록의 금융 회사]]
=== 건축물 ===
==== 공동주택 ====
==== 교육기관 ====
==== 공공기관 ====
==== 한밭도시철도역 ====
==== 광역철도/일반철도역 ====
==== 백화점 ====
==== 대형브랜드마트 ====
==== 이외건축물 ====

2024년 11월 6일 (수) 15:32 기준 최신판

한밭시 및 기타 관련 개발항목에 대해서는 여기로

HEX 코드

HEX 코드 모음

색 명칭 HEX코드
라인 메인 오렌지 #ff8000
라인 에어 오렌지 #f18200
라인 블루 #0c3d86
라인 그레이 #4d4d4d
라인 바이올렛 #6462ff
라인 브라이트그린 #bcf5a9
한밭 그린 #088a08
L 그린 #32cd32
H 레드 #ff4400
I 오렌지 #ffcc77

한밭교통정보

철도노선

버스노선

시내버스

번호체계는 다음과 같다.

  • 1권역 : 온천지구/동명시 기점
  • 2권역 : 상대지구/망원시 기점
  • 3권역 : 가장지구/경천시 기점
  • 4권역 : 중앙지구/하구시 기점
  • 5권역 : 서해/용운/한려지구/퇴계령시 기점
  • 6권역 : 대화지구/여산시 기점
  • 7권역 : 도룡지구/다올시 기점
  • 8권역 : 갈마지구/천형산.한경천계곡 기점
  • 9권역 : 둔산지구 기점

예외로 광역버스, 급행버스는 위의 체계에 해당되지 않는다.

광역버스

H로 노선번호가 시작하는 버스들을 일컫는다. 급행버스와 동일하게 빨간색 도색을 사용한다. 차이점으로는 전 차량 19m급 저상굴절버스를 쓰는것이 급행버스와의 차이다.

급행버스

노선번호가 한자리 숫자인 버스들을 일컫는다. 광역버스와 동일하게 빨간색 도색을 사용한다. 광역버스와는 다르게 전 차량 11m급 저상입석차량이다.

간선버스

노선번호가 세자리로 되어있으며, 가운데 숫자가 0인 버스들을 일컫는다. 파란색 도색을 사용하며, 11m급 저상입석 및 고상차량이 혼재되어있다.

지선버스

노선번호가 세자리로 되어있으며, 가운데 숫자가 0이 아닌 버스들을 일컫는다. 연두색 도색을 사용하며, 수요가 많은 노선은 간선버스와 동일사양의 11m급 차량[1]이 편성되나, 이외의 노선들에서는 9m급 차량이 들어간다.

마을버스

노선번호가 구이름+두자리숫자로 되어있는 버스들을 일컫는다. 하늘색 도색을 사용하며, 지선버스보다도 수요가 적은 노선에 들어가며, 노선의 길이가 5km내외인 노선들이 거의 대부분이다. 7m급 차량이 들어간다.

외곽버스

노선번호가 두자리로 되어있는 버스들을 일컫는다. 지선버스와 같은 연두색 도색을 사용하며, 전량 9m급 저상차량이 들어가는것이 특징이다. 버스터미널이나 한밭역을 기점으로 삼으며, 한밭 및 주변도시의 외곽지역까지 운행한다.

시외버스

고속버스

아이디어

글 작성

할만한거

해야되는거

블록서버에서 할만한거

교육

한밭역

민자역사가 아닌 오직 기차역의 기본에 충실되게...

한밭역사구조도
4F 식당가
3F 대합실 야외공원 택시승하차장 주차장
2F 한입당 라운지
1F 식당가 승강장
  • 서부광장(사람을 위해, 사람을 위한, 사람에 의한광장조성... 오직 사람만을 위한 쾌적한 광장으로)
  • 동부광장(서부광장대비 작지만, 선상주차장의 보충역할을 하는 노상주차장 및 택시승강장, 트램관련시설물도 있음)
  • 한밭역쌍둥이빌딩(해강교통공사 본사건물) - 기존 해강교통공사위치는 공기업사옥으로 전환
춘일동 스카이로드
춘일정 지하상가
  • 한밭역 동부사거리부터 시작해서 중앙로 또는 한려구청역까지 이어지는 한밭시 최대규모의 지하상가로 계획중...
  • 춘일동 스카이로드거리하고도 연계 할 예정

물류

  • 라인로지스틱스 (해강청산지역의 쿠팡!)

허브터미널

  • 한밭허브, 화명허브

서브터미널

  • 해강여산터미널, 해강함학터미널, 청산은산터미널, 청산오천터미널

도시철도 설계 지침

관할도시는 노선 설계 및 운영에 중심적인 역할을 하는 도시이다.
도시철도 노선의 명칭은 관할도시의 명칭 또는 하위 지명을 반드시 포함해야 한다. 단, 두개 이상 도시 명칭 병기 불가.
도시철도 노선의 설계 시에는 관할도시 행정구역 내에 70% 이상의 역이 소재하도록 해야하며, 역간 거리는 800 m 이상이어야 한다. 이 때 역간 거리의 기준은 플랫폼 중앙 사이 직선거리로 한다. 800 m에 미달하는 경우 그 다음 역과의 거리를 기준으로 삼는다. (A역 중앙점과 직선으로 400m 떨어진 거리에 B역 중앙점이 있고, 다시 B역 중앙점과 900m 떨어진 거리에 C역 중앙점이 있는 경우, A역과 B역 거리는 조건을 충족하지 못하므로 조건 충족을 위해 A역과 C역 사이 거리를 기준으로 역 수를 산정한다. 이 경우 관할도시 경계 밖에 역을 건설하기 위한 전체 역 수는 실제보다 하나 적은 2개가 된다.)
모든 역이 플랫폼 중앙 기준 상대 직선거리 800 m 조건을 충족한다는 전제하에, 전체 역 중 관할도시 이외에 건설할 수 있는 역 수는 다음과 같다.
전체 역 수 관할도시 내 관할도시 이외
1~3 1~3 불가
4 3 1
5 4
6 5
7 5 2
8 6
9 7
10 7 3
11 8
12 9
13 10
14 10 4
15 11
16 12
17 12 5
18 13
19 14
20 14 6
21 15
22 16
23 17
24 17 7
25 18
26 19
27 19 8
28 20
29 21
30 21 9
31 22
32 23
33 24
34 24 10


해강서부 및 한밭시 부처

일단 있는거

해강서부지방법원

  • 한밭지청 - 지청장1, 차장1, 형사1부장(인권/금융), 형사2부장(환경/보건), 형사3부장(조세/강력), 형사4부(공직/기업), 여성아동범죄조사부장, 사무국

한밭중앙보건소

  • 한밭운전면허시험장

허가 필요한거

해강소년원

해강준법지원센터

해강지방교정청

테라금융그룹

업종 금융지주


테라금융그룹(Terra Financial Group)은 플레이시티 블록의 금융지주회사이다. 테라금융지주를 지주회사로 산하에 금융 계열사들을 두고 있다.

상징

연혁

  • 2023년 1월 금산분리법에 의거한 라인그룹에서 금융계열사 분리 및 독립
  • 2023년 5월 라인금융지주 사명 테라금융지주로 변경

계열사

  • 테라생명 (테라카드)
  • 테라화재
  • 테라증권
  • 테라벤처투자

[[[분류:플레이시티 블록의 금융 회사]]

  1. ↑ 이마저도 극히 드물다