문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{블록목록/청산교통공사의 전동차}} {|class="infobox" style="text-align:center;border:2px solid#FF7400;margin-top:12px;margin-bottom:12px;border-radius:0px;overflow:hidden;" |- !colspan="3" style="background:#FFFFFF;color:black;font-size:16px;"|[[파일:청산교통공사.svg|80px|link=청산교통공사]]<br> <span style="color:#FF7400;font-size:12px">청산교통공사</span> <span style="color:#FF7400;font-size:16px">'''511000호대 전동차'''</span> <br> <span style="color:#FF7400;font-size:12px;display:inline-block;">Cheongsan Transportation Authority series 511000 Car</span> <br> <span style="color:#FF7400;font-size:12px;display:inline-block;">靑山交通公社511000系電車</span> |- !colspan="3" class="infobox-image"|[[파일:.png|350px]] |- |colspan="3" rowspan="1" style="background:#FF7400;color:white;font-size:14px;"|'''차량 정보''' |- |colspan="1" rowspan="1" style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;"|'''열차 형식''' |colspan="2" rowspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;"|도시철도 입선용 통근형 전동차 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1" rowspan="1"|'''구동방식''' |colspan="2" rowspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;""|전기 동력분산식 열차 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1" rowspan="1"|'''편성''' |colspan="2" rowspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;"|4량 1편성(중련가능) |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''운행 노선''' |colspan="2" rowspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;"|{{블록메타/철도노선|청산화명선}} [[청산교통공사 화명선]] |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''도입 시기''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|2024년 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''생산량''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|40량 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''제작사''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|[[미르정공]] |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''소유기관''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2" rowspan="2"|[[파일:청산교통공사.svg|130px|link=청산교통공사]] |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''운영기관''' |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''차량기지''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|[[신현철도차량정비단]]<ref>광역철도공사 위탁</ref> |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''편성번호체계''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|101 ~ 110 |- |colspan="3" style="background:#FF7400;color:white;font-size:14px;"|'''차량 제원''' |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''전장''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|28,000mm |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''전폭''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|5,000mm |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''전고''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|5,500mm |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''궤간''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|차륜 사이 1칸 (표준궤) |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''대차''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|에어스프링 DT-50형 대차 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''재질''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|알루미늄 합금 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''급전방식''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|교류 25,000V 60㎐ |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''운전보안장치''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|Kyosan Nippon Signal ATC/ATO |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''제어방식''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|미르정공제 VVVF-IGBT |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''동력장치''' |style="background:#FFFFFF;color:black;font-size:12px;" colspan="2"|미르정공 완전밀폐형 영구 자석 동기전동기 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''제동방식''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|회생제동 병용 전기지령식 공기제동 |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1" rowspan="2"|'''최고속도''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|설계 |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|110 km/h |- |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|영업 |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|80 km/h |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''가속도''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|'''3.6 km/h/s''' |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1" rowspan="2"|'''감속도''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|상용 |style="background:#FFFFFF;color:#black;" colspan="1"|3.5 km/h/s |- |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|비상 |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="1"|4.5 km/h/s |- |style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;" colspan="1"|'''MT 비''' |style="background:#FFFFFF;color:black;" colspan="2"|2M 2T |} [[청산교통공사 화명선]]에서 운행되고 있는 차량. 4량 1편성으로 구성되며, 현재 재적 중인 차량은 10개 편성이다. 전 차량이 [[신현철도차량정비단]]<ref>광역철도공사 위탁</ref>에 배속되어있다. == 상세 == {|class="wikitable" style="text-align:center;border:2px solid#FF7400;margin-top:12px;margin-bottom:12px;border-radius:0px;overflow:hidden;" |- |colspan="2" style="background:#FFFFFF;color:black;font-size:14px;"|'''청산교통공사 511000호대 전동차 조성''' |- |colspan="2" style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;font-size:14px;"|'''↑ [[호수공원역|<span style="color:#FF7400;font-size:14px;display:inline-block;">호수공원]]행''' |- |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;font-size:14px;"|10## |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;font-size:12px;"|Tc(ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 보조전원장치(SIV), 열차종합제어장치(TCMS), 축전지, 주공기압축기(CM), 열차무선장치, 방송장치) |- |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;font-size:14px;"|11## |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;font-size:14px;"|M1(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM), 보조공기압축기(ACM)) |- |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;font-size:14px;"|12## |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;font-size:14px;"|M1(팬터그래프, 추진제어장치, 견인전동기(TM), 보조공기압축기(ACM)) |- |- |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;font-size:14px;"|13## |colspan="1" style="background:#FFFFFF;color:black;font-size:12px;"|Tc(ATC/ATO신호장치, 주간제어기, 보조전원장치(SIV), 열차종합제어장치(TCMS), 축전지, 주공기압축기(CM), 열차무선장치, 방송장치) |- |colspan="2" style="background:#FFFFFF;color:#FF7400;font-size:14px;"|'''↓ [[주내역|<span style="color:#FF7400;font-size:14px;display:inline-block;">주내]]행''' |} MT비는 2M 2T로 다른 전동차와 비슷한 비율로 제작되었다. 차내 행선지 안내기는 도착역 및 하차문 안내, 도시철도 이용시 주의사항, [[청산교통공사]] 자체 홍보 및 시정홍보, 캠페인 및 계도문구를 내보내고 있으며 전체적인 전광판 활용도는 좋은 편이다. 출입문이 닫힌 후 오늘 날짜와 현재시각이 표출된다. 그 외 특징으로는 * CCTV가 한 칸당 2대씩 설치되었다. * 열차의 밝기에 따라 전등 조도와 스피커 소리 크기가 조절된다. * 고휘도 LED 전광판이 설치되었다. * 의자의 폭이 450mm로 설계되었다. * 출입문이 스크류모터식으로 채택되었다. * 차내 공기청정기가 필수 장착되어있다. {| class="wikitable" style="text-align:center;word-break:keep-all;" !style="background:#FFFFFF;color:white;" rowspan="1"|[[파일:.png]] |- !style="background:#FFFFFF;color:gray;" colspan="2"|차량 내부 |} 편성 대수는 4량 1편성으로, 열차를 중련하여 운행할 수 있게 제작되었다. [[청산교통공사 화명선]]은 XX대로를 따라 화명 시내를 남북으로 가로지르며 동서간 연결 목적으로 지어졌으나 청악선과의 선로 공용구간 개통으로 주령산 너머 [[산주시]]도 연결하는 광역철도 역할도 겸하게 되었다. 시간 및 구간별 수요를 탄력적으로 대응하기 위해 RH엔 8량으로, NH엔 4~8량으로 운행한다. === 1차 도입분 === * [[신현철도차량정비단]] 소속: 511X01~511X10편성 (4량 10편성) * 제작사: [[미르정공]] 1단계 구간 개통에 대비하여 도입된 차량. 101~110편성이며, 2024년 3월 30일 초도 편성부터 2025년 X월 X일까지 제작, 도입되었다. [[분류:플레이시티 블록의 철도차량]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:블록메타/철도노선 (원본 보기) 틀:블록목록/청산교통공사의 전동차 (원본 보기) 청산교통공사 511000호대 전동차 문서로 돌아갑니다.