아리울항공 문서 원본 보기

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{{블록둘러보기/항공사}} {{블록정보/항공사 |배경색상제목=#003280 |배경색상항목=#003280 |테두리색상=#000 |제목색상=#fff |항공사명칭=아리울항공 |항공명칭외국어=Ariul Airlines |이미지=[[파일:아리울항공.svg]] |국문=아리울항공 주식회사 |영문=Ariul Airlines Inc. |한자=아리울航空 株式會社 |제2언어이름= |제2언어= |제3언어이름= |제3언어= |소속 광역단체={{블록메타/깃발자료|남해도}} [[남해도]] |설립일=2020년 5월 5일 |상용 프로그램=[[파일:아리울항공 드림워즈.svg|x24px]] |보유 항공기 수=110 ^{(2024. 6. 1.)} |취항지 수=25개국 49도시 ^{(2024. 6. 1. 정기편)} |허브 공항=[[남해국제공항]] |콜사인=ARIUL |PATO코드=UL |ICAO코드=AAA |항공권 식별번호=350 |지상조업사=AAG아리울공항 |슬로건='''정점 위를 비행하다''' |직원 수=16,882명 |본사=[[남해도]] [[아리울시]] [[중구(아리울시)|중구]] 문교동 |모회사=[[파일:아리울항공그룹.svg|x24px|link=아리울항공]] |업종=항공 운송업 |상장시장=[[남해증권거래소]] |종목코드=NAAL |액면가=5,000 |발행주식수= }} 상징색: <span style="color:#D8130E;">'''#D8130E'''(RED)</span> <span style="color:#003280;">'''#003280'''(BLUE)</span> <span style="color:#1E1E1E;">'''#1E1E1E'''(BLACK)</span> '''아리울항공'''(Ariul Airlines, Inc.)은 [[남해도]]를 중심으로 하는 [[플레이시티 블록]]의 민간 항공사이다. 허브 공항은 [[남해국제공항]]이다. PATO 편명 코드는 UL, ICAO 코드는 AAA이다. 한때 [[일지링크]]의 계열사였으나 2021년 9월 7일 아리울항공그룹(Ariul Airlines Group, AAG.)으로 계열 분리되었다. == 브랜드 == === 로고 === {|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;border:2px solid#7C7974;" !style="width:50%;background:#fff;padding:24px;"|[[파일:아리울항공 심볼.svg|x36px]] !style="width:50%;background:#fff;padding:24px;"|[[파일:아리울항공 국문.svg|x36px]] |} === 슬로건 === {|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;border:2px solid#7C7974;" !style="background:#fff;padding:24px;"|[[파일:아리울항공 슬로건.svg|x36px]]<br>정점 위를 비행하다 |} 2020년 부터 슬로건으로 '정점 위를 비행하다'를 사용하고 있다. 또한 2023년 부터는 '아리울 영감(Ariul Inspirations)'을 핵심 주제 슬로건으로, 다양한 부제목을 붙여 마케팅에 사용하고 있다.<ref>예시 - Ariul Inspirations: Inspiring Your Skyward Dreams.</ref> === 도색 === [[파일:아리울항공787-9.png]] === 보딩 뮤직 === {|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;border:2px solid#7C7974;" |style="width:50%;background:#fff;padding:0px;"|<youtube>NnnVmLhfWH0</youtube> |style="width:50%;background:#fff;padding:0px;"|<youtube>1HfsK4rzr5s</youtube> |- !style="background:#7C7974;color:#fff;"|Obladi Oblada ^출발 !style="background:#7C7974;color:#fff;"|투게더 ^출발 |- |style="width:50%;background:#fff;padding:0px;"|<youtube>EZcHVDf2CzI</youtube> |style="width:50%;background:#fff;padding:0px;"|<youtube>jiISNtrjsQ0</youtube> |- !style="background:#7C7974;color:#fff;"|Let it be ^도착 !style="background:#7C7974;color:#fff;"|New York, New York ^도착 |} 위 재생목록은 대표적인 음악이다. 출발과 도착 음악 모두 가야금 연주 먼저 재생되며, 이후 나오는 네 곡 또는 다섯 곡과 함께 반복 재생된다. 출도착지에 따라 재생되는 곡이 달라지는 편이나 가야금 연주의 경우 거의 항상 포함되고 있다. == 역사 == 2020년 5월 [[플레이시티 블록]]의 항공산업 붐과 함께 설립되었다. 모회사였던 [[일지링크]]는 이전에도 항공 운송업을 했던 경험이 있다. * '''2020년 5월 5일''' - 아리울항공 설립 * '''2020년 11월 16일''' - 슬로건 공개 * '''2020년 11월 19일''' - 영문 사명 Air Ariul에서 Ariul Airlines로 변경. * '''2020년 11월 20일''' - [[하이카드]]와 함께 상업자 표시 신용카드 공개. * '''2021년 9월 7일''' - 일지링크로부터 계열 분리, 아리울항공그룹 출범. == 지배구조 == {| class="wikitable" ! 주주명 !! 지분율 |- | AAG || 74.41% |- | [[일지산업]] || 14.7% |- | [[아리울시]] || 7.16% |- | [[디아너 월드와이드]] || 2.43% |- | [[남해교통공사]] || 0.18% |} 아리울항공은 제휴항공사인 [[플로카항공]] 지분 10% 보유를 비롯해 [[에어라이너]] 지분 20%, [[심양항공]] 지분 33.17%, [[플라이웨이]] 지분 10%, [[웨스트젯]] 지분 10% 등을 보유하고 있다. == 보유 기종 == {|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;text-align:center;border:2px solid#000;margin-bottom:10px;" !style="background:#fff;padding:10px;" colspan="2"|[[파일:아리울항공.svg|x24px]] |- |style="width:50%;"|기종 |style="width:50%;"|수 |- |A319-neo |2<ref>아리울비즈니스젯 소유</ref> |- |A321-neo |20(+20) |- |747-8F |6 |- |777-8F |(+11) |- |777-9 |46(+12) |- |787-9 |32 |- |787-10 |6(+14) |- |총합 |110(+57) |} 아리울항공은 최고의 상용 항공 서비스를 지향하는 것과 관련하여, 독보적인 경험을 바탕으로 가장 체계적으로 기종을 운영하고 있다. 기재 수와 운항거리 등을 감안하여 각 노선에 배치하고 있으며, 기재 수 대비 노선이 넘치거나 부족하지 않게 조절하고 있다. === 주기장 확보율 === 아리울항공은 적격 주기장 확보를 통해 기단 운용의 실체화를 추진하고 있다. * 전체 기단 171 중 F급 0기, E급 129기, C급 62기 * 주기장 확보 F급 0개 소, E급 0개 소, C급 0개 소 === 787-9 === * 787-9 8대(10대 주문) {|class="wikitable" style="text-align:center;" ! 등록기호 || 제작사 || 기종 || 엔진 || 좌석 || 비고 |- | PL70XX ||rowspan="8"| [[스카이코프]] ||rowspan="8"| 787-9 ||rowspan="8"| AA10X-90 ||rowspan="8"| || |- | PL70XX || |- | PL70XX || |- | PL70XX || |- | PL70XX || |- | PL70XX || |- | PL70XX || |- | PL70XX || |} == 마일리지 == {|class="wikitable" style="margin:0 auto;width:100%;max-width:540px;border:2px solid#7C7974;" !style="background:#fff;padding:24px;"|[[파일:아리울항공 드림워즈.svg|x36px]] |} 아리울항공은 상용고객 우대제도(FFP)인 '''드림워즈'''(Dreamwards)를 운영하고 있다. 이전에 사용하던 프로그램 명칭인 원 마일즈는 추후 다른 용도로 사용할 예정이다. === 적립 === * '''아리울항공 탑승시 마일리지 적립''' : 노선별 탑승거리와 좌석 예약 등급에 따른 적립. * '''공동운항편 탑승시 마일리지 적립''' : [[오얏항공]], [[원동항공]], [[플로카항공]] 공동운항편 탑승거리와 예약 등급에 따른 적립. * '''제휴항공사 탑승시 마일리지 적립''' : 아리울항공에서 발권<ref>아리울항공 공식 홈페이지에서 판매하는 제휴항공사 항공권에 한하여 마일리지 적립.</ref>하는 [[플라이지산]], [[에어라이너]], [[심양항공]], [[플라이웨이]], [[웨스트젯]] 항공권 구매시 적립. * '''하이카드 아리울항공 제휴 적립''' : 국내 가맹점에서 1,000원 사용시마다 1마일리지 적립. * '''우주카드 아리울항공 제휴 적립''' : 국내 가맹점에서 1,000원 사용시마다 1마일리지 적립. * '''구간별 탑승 마일리지 적립표 (공동운항 포함)''' : (단위: 마일, 일반석 편도 기준) {|class="wikitable" style="text-align:center;letter-spacing:-1px;word-break:keep-all;" !style="background:#12305b;color:white;" colspan="2"|구간 !style="background:#12305b;color:white;"|마일리지 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|미주 |- |남해 |로스앤젤레스 |5,994 |- |남해 |샌프란시스코 |5,658 |- |남해 |산호세 |5,688 |- |남해 |시애틀 |5,216 |- |남해 |애틀랜타 |7,152 |- |남해 |시카고 |6,551 |- |남해 |뉴욕 |6,906 |- |남해 |워싱턴D.C. |6,958 |- |남해 |보스턴 |6,828 |- |남해 |밴쿠버 |5,108 |- |남해 |토론토 |6,612 |- |남해 |호놀롤루 |4,577 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|유럽 |- |남해 |파리 |5,561 |- |남해 |프랑크푸르트 |5,322 |- |남해 |베를린 |5,054 |- |남해 |런던 |5,520 |- |남해 |로마 |5,584 |- |남해 |밀라노 |5,529 |- |남해 |베네치아 |5,407 |- |남해 |마드리드 |6,205 |- |남해 |바르셀로나 |5,976 |- |남해 |리스본 |6,474 |- |남해 |암스테르담 |5,328 |- |남해 |취리히 |5,446 |- |남해 |비엔나 |5,138 |- |남해 |프라하 |5,131 |- |남해 |부다페스트 |5,069 |- |남해 |바르샤바 |4,813 |- |남해 |코펜하겐 |4,937 |- |남해 |모스크바 |4,103 |- |남해 |상트페테르부르크 |4,235 |- |남해 |이스탄불 |4,935 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|대양주 |- |남해 |시드니 |5,164 |- |남해 |괌 |2,001 |- |남해 |오클랜드 |5,984 |- |남해 |크라이스트처치 |6,277 |- !style="line-height:12px;" colspan="5"|중동·아프리카 |- |남해 |두바이 |4,189 |- |남해 |리야드 |4,663 |- |남해 |암만 |4,963 |- |남해 |라바트 |6,667 |- |남해 |카이로 |5,250 |- |남해 |나이로비 |6,250 |- |남해 |요하네스버그 |7,714 |- |남해 |다르에스살람 |6,358 |} === 사용 === === 회원등급 === {|class="wikitable" !style="width:30%;"|등급 !style="width:50%;"|자격조건 !style="width:20%;"|유지기간 |- |더마일러스클럽<br>'''메달리온''' |style="word-break:keep-all;"|가입 이후 아리울항공 탑승 100만 마일리지 달성<br>또는<br>아리울항공 1,200회 탑승 |rowspan="2"|평생 |- |rowspan="2"|플래티넘<br>'''메달리온''' |style="word-break:keep-all;"|가입 이후 아리울항공 탑승 50만 마일리지 달성<br>또는<br>아리울항공 600회 탑승 |- |style="word-break:keep-all;"|직전 24개월간 아리울항공 탑승 10만 마일리지 달성<br>또는<br>아리울항공 120회 탑승<br>또는<br>아리울항공 탑승 6만 마일리지 이상이면서 제휴 마일리지 포함 10만 마일리지 달성 |rowspan="3"|조건 달성일 + 2년 |- |골드 |style="word-break:keep-all;"|직전 24개월간 아리울항공 탑승 5만 마일리지 달성<br>또는<br>아리울항공 30회 탑승<br>또는<br>아리울항공 탑승 3만 마일리지 이상이면서 제휴 마일리지 포함 5만 마일리지 달성 |- |회원 |style="word-break:keep-all;"|기본등급 |} == 노선망 == {|class="wikitable" style="text-align:center;" !style="background:#12305b;color:white;" colspan="2"|편명 구분 |- !style="background:#12305b;color:white;" colspan="2"|국제선 |- !style="background:#12305b;color:white;"|100 |미주 |- !style="background:#12305b;color:white;"|200 |미주 화물기 |- !style="background:#12305b;color:white;"|300 |대양주 |- !style="background:#12305b;color:white;"|400 |중국·러시아·중앙아시아 화물기 |- !style="background:#12305b;color:white;"|500 |중국·일본·중앙아시아·러시아 |- !style="background:#12305b;color:white;"|600 |동남아시아·남아시아·홍콩·대만 |- !style="background:#12305b;color:white;"|700 |유럽·아프리카 |- !style="background:#12305b;color:white;"|800 |일본·동남아시아·대양주 화물기 |- !style="background:#12305b;color:white;"|900 |유럽·아프리카 화물기 |- !style="background:#12305b;color:white;" colspan="2"|국내선 |- !style="background:#12305b;color:white;"|1100 |남해-해강 |- !style="background:#12305b;color:white;"|2000 |[[블루에어]] 운항 노선 |- !style="background:#12305b;color:white;"|3000 |페리비행 |- !style="background:#12305b;color:white;" colspan="2"|기타 |- !style="background:#12305b;color:white;"|5000 |코드셰어 |- !style="background:#12305b;color:white;"|6000 |코드셰어 |- !style="background:#12305b;color:white;"|7000 |전세기 |- !style="background:#12305b;color:white;"|8000 | |- !style="background:#12305b;color:white;"|9000 |기체 도입, 퇴역 비행 |} === 국내선 === {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;word-break:keep-all;" !style="background:#003280;color:white;" colspan="3"|운항 도시 !style="background:#003280;color:white;"|운항 횟수 !style="background:#003280;color:white;"|편명 |- |rowspan="2"|[[남해국제공항|남해]] ||rowspan="2"| ↔ || [[해강국제공항|해강]] || 日 12회<ref>4회는 국제선 환승 전용 내항기로 전환 검토 중이다.</ref> || 1101~1124 |- |[[청라공항|청라]] || 日 2회 || 1305~1316 |} === 국제선 === ==== 미주 ==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;word-break:keep-all;" !style="background:#003280;color:white;"|국가 !style="background:#003280;color:white;"|도시 !style="background:#003280;color:white;"|공항 !style="background:#003280;color:white;"|취급 !style="background:#003280;color:white;"|기종 !style="background:#003280;color:white;"|편명 |- !style="background:#D8130E;color:white;" colspan="6"|[[남해국제공항|<span style="color:white;">남해국제공항</span>]] 착발 노선 |- |rowspan="14"|미국 || 로스앤젤레스 || 로스앤젤레스 국제공항 || 모두 || 777-9 || 101/102<br>103/104<br>105/106 |- |샌프란시스코 || 샌프란시스코 국제공항 || 모두 || 777-9 || 111/112 |- |산호세 || 미네타 산호세 국제공항 || 모두 || 787-9 || 113/114 |- |시애틀 || 시애틀 타코마 국제공항 || 여객 || 777-9 || 115/116 |- |라스베이거스 || 라스베이거스 해리 리드 국제공항 || 모두 || 777-9 || 117/118 |- |시카고 || 시카고 오헤어 국제공항 || 모두 || 777-9 || 121/122 |- |댈러스 || 댈러스-포트워스 국제공항 || 모두 || 777-9 || 123/124 |- |애틀랜타 || 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 || 모두 || 777-9 || 131/132<br>133/134 |- |휴스턴 || 조지 부시 인터컨티넨털 공항 || 여객 || 787-9 || 135/136 |- |rowspan="2"|뉴욕 || 존 F. 케네디 국제공항 || 모두 || 777-9 || 151/152<br>153/154 |- |뉴어크 리버티 국제공항 || 여객 || 787-9 || 155/156 |- |워싱턴 D.C. || 덜레스 국제공항 || 여객 || 787-9 || 161/162 |- |보스턴 || 로건 국제공항 || 여객 || 787-9 || 163/164 |- |호놀롤루 || 다니엘 K. 이노우에 국제공항 || 여객 || 777-9<br>787-10 || 181/182<br>183/184<br>185/186^[동계] |- |rowspan="2"|캐나다 || 밴쿠버 || 밴쿠버 국제공항 || 모두 || 777-9 || 171/172 |- |토론토 || 피어슨 국제공항 || 모두 || 787-9 || 173/174 |- |멕시코 || 멕시코시티 || 멕시코시티 국제공항 || 여객 || 787-9 || 141/142^주3회 |- |브라질 || 상파울루 || 상파울루 구아룰류스 국제공항<ref>로스앤젤레스 경유</ref> || 모두<ref>단, 화물 운항은 제3국 간 연결.</ref> || 787-9 || 107/108^주2회 |} 아리울항공은 주요 상용 노선인 미주 노선에서의 운항 변수 대응을 위해 즉시 사용할 수 있는 777-9 두 대를 주기적인 정비와 함께 [[남해국제공항]]에서 상시 순환 배치하고 있다.<ref>타 지역 대체 투입 상황 발생시에도 투입.</ref> 기재 투입 상황은 아래와 같다. * 777-9: 26대 * 787-9: 14대 * 787-10: 2대(동계 4대) 점보기를 투입하지 않는 대신 부족한 경우 운항 횟수를 추가 편성하고 있으며, 멕시코시티<ref>화, 목, 토 운항.</ref>와 상파울루<ref>월, 목 운항.</ref> 노선의 경우 787-9 기재를 한 대 투입하여 운항하고 있다. ==== 유럽 ==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;word-break:keep-all;" !style="background:#003280;color:white;"|국가 !style="background:#003280;color:white;"|도시 !style="background:#003280;color:white;"|공항 !style="background:#003280;color:white;"|취급 !style="background:#003280;color:white;"|기종 !style="background:#003280;color:white;"|편명 |- !style="background:#D8130E;color:white;" colspan="6"|[[남해국제공항|<span style="color:white;">남해국제공항</span>]] 착발 노선 |- |rowspan="2"|영국 ||rowspan="2"| 런던 || 런던 히스로 공항 || 모두 || 777-9 || 701/702 |- |런던 개트윅 공항 || 모두 || 787-9 || 703/704 |- |rowspan="2"|프랑스 || 파리 || 파리 샤를 드골 국제공항 || 모두 || 777-9 || 705/706 |- |마르세유 || 마르세유 프로방스 국제공항^[하계] || 모두 || 787-9 || 709/710^주3회 |- |rowspan="3"|독일 || 프랑크푸르트 || 프랑크푸르트 암마인 국제공항 || 모두 || 777-9 || 711/712 |- |뮌헨 || 뮌헨 국제공항 || 여객 || 777-9 || 715/716^주2회 |- |베를린 || 베를린 브란덴부르크 국제공항 || 여객 || 777-9 || 717/718^주3회 |- |네덜란드 || 암스테르담 || 암스테르담 스키폴 국제공항 || 모두 || 777-9 || 721/722 |- |덴마크 || 코펜하겐 || 코펜하겐 카스트루프 국제공항 || 여객 || 787-9 || 719/720^주3회 |- |노르웨이 || 오슬로 || 오슬로 가르데르모엔 국제공항^[하계] || 모두 || 787-9 || 723/724^주3회 |- |rowspan="2"|스페인 || 마드리드 || 마드리드 바라하스 국제공항 || 모두 || 787-9 || 741/742 |- |바르셀로나 || 바르셀로나 엘 프라트 국제공항 || 여객 || 787-9 || 743/744 |- |포르투갈 || 리스본 || 리스본 국제공항^[동계] || 여객 || 787-9 || 745/746^주3회 |- |rowspan="4"|이탈리아 || 로마 || 레오나르도 다 빈치 국제공항 || 여객 || 777-9 || 731/732 |- |밀라노 || 말펜사 국제공항 || 모두 || 787-9 || 733/734 |- |베네치아 || 베네치아 마르코 폴로 국제공항 || 여객 || 777-9 || 735/736^주2회 |- |나폴리 || 나폴리 국제공항^[하계] || 여객 || 777-9 || 737/738^주3회 |- |오스트리아 || 빈 || 비엔나 국제공항 || 모두 || 777-9 || 739/740^주4회 |- |스위스 || 취리히 || 취리히 국제공항^[하계] || 모두 || 777-9 || 751/752^주3회 |- |헝가리 || 부다페스트 || 부다페스트 리스트 페렌츠 국제공항 || 모두 || 777-9 || 755/756^주3회 |- |폴란드 || 바르샤바 || 바르샤바 쇼팽 국제공항 || 모두 || 787-9 || 757/758^주3회 |- |터키 || 이스탄불 || 이스탄불 공항 || 여객 || 777-9 || 771/772<br>773/774 |} * 777-9: 22대(하계 2대) * 787-9: 12대(하계 2대) ==== 중동/아프리카 ==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;word-break:keep-all;" !style="background:#003280;color:white;"|국가 !style="background:#003280;color:white;"|도시 !style="background:#003280;color:white;"|공항 !style="background:#003280;color:white;"|취급 !style="background:#003280;color:white;"|기종 !style="background:#003280;color:white;"|편명 |- !style="background:#D8130E;color:white;" colspan="6"|[[남해국제공항|<span style="color:white;">남해국제공항</span>]] 착발 노선 |- |이란 || 테헤란 || 테헤란 이맘 호메이니 국제공항 || 모두 || 787-9 || 571/572^주3회 |- |사우디아라비아 || 리야드 || 킹 칼리드 국제공항 || 모두 || 787-9 || 573/574 |- |케냐 || 나이로비 || 조모 케냐타 국제공항 || 여객 || 787-9 || 781/782^주3회 |- |이집트 || 카이로 || 카이로 국제공항 || 여객 || 787-9 || 783/784^주2회 |- |모로코 || 라바트 || 라바트 살레 국제공항 || 모두 || 787-9 || 791/792^주3회 |- |모리셔스 || 포트루이스 || 시우사구르 람굴람 경 국제공항 || 여객 || 787-9 || 793/794^주2회 |} 아리울항공에서 중동 취항을 선호하지 않는다는 이야기가 있다. 두바이가 있는 UAE 또한 비운항 상태로, 지역 특성상 환승 수요에 의존하는 공항이 많기 때문에 아리울항공은 주력 분야인 상용 노선 위주로 운항하고 있다. * 787-9: 6대 ==== 대양주/괌 ==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;word-break:keep-all;" !style="background:#003280;color:white;"|국가 !style="background:#003280;color:white;"|도시 !style="background:#003280;color:white;"|공항 !style="background:#003280;color:white;"|취급 !style="background:#003280;color:white;"|기종 !style="background:#003280;color:white;"|편명 |- !style="background:#D8130E;color:white;" colspan="6"|[[남해국제공항|<span style="color:white;">남해국제공항</span>]] 착발 노선 |- |rowspan="5"|호주 || 시드니 || 킹스포드 스미스 국제공항 || 모두 || 777-9<br>787-9 || 311/312 |- |멜버른 || 멜버른 국제공항 || 여객 || 777-9<br>787-9 || 315/316^{주4회, 동계 주7회} |- |브리즈번 || 브리즈번 국제공항 || 여객 || 777-9<br>787-9 || 317/318^{주4회, 동계 주7회} |- |퍼스 || 퍼스 공항^[동계] || 여객 || 787-9 || 319/320^주2회 |- |케언즈 || 케언즈 공항^[동계] || 여객 || 787-9 || 321/322^주2회 |- |rowspan="2"|뉴질랜드 || 오클랜드 || 오클랜드 국제공항 || 여객 || 787-9 || 305/306 |- | 크라이스트처치 || 크라이스트처치 국제공항^[하계] || 여객 || 787-9 || 307/308^주4회 |- |미국 || 괌 || 안토니오 B. 원 팻 국제공항 || 여객 || 787-10 || 301/302 |} 대양주 노선은 계절편 비중이 높으며 이중에서도 특정 시기 유학생, 교민 수요에 대응하는 측면이 강하다. ==== 공동 운항 ==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;word-break:keep-all;" !style="background:#003280;color:white;"|국가 !style="background:#003280;color:white;"|도시 !style="background:#003280;color:white;"|공항 !style="background:#003280;color:white;"|항공사 !style="background:#003280;color:white;"|실제 편명 !style="background:#003280;color:white;"|코드셰어 편명 |- !style="background:#D8130E;color:white;" colspan="6"|[[해강국제공항|<span style="color:white;">해강국제공항</span>]] 착발 노선 |- |rowspan="4"|미국 || 디트로이트 || 디트로이트 웨인 카운티 국제공항 || [[파일:플로카항공.svg|x16px]] || || UL5021/5022 |- | 미니애폴리스 || 미니애폴리스-세인트 폴 국제공항 || [[파일:플로카항공.svg|x16px]] || || UL5023/5024 |- | 덴버 || 덴버 국제공항 || [[파일:플로카항공.svg|x16px]] || || UL5025/5026 |- | 호놀룰루 || 다니엘 K. 이노우에 국제공항 || [[파일:오얏항공 기본.svg|x16px]] || OY101/OY102 || UL5011/5012 |} 아리울항공이 직접 운항하지 않는 [[해강국제공항]] 착발 노선에서 일부 공동 운항을 하고 있다. == 서비스 == === 기내에서 === {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;border-top:2px solid#12305b;word-break:keep-all;" |+기내서비스 순서 !colspan="2"|구분 !colspan="7"|기내서비스 순서 |- !지역 !도시 !1h~2h !3h~4h !5h !6h~7h !8h~9h !10h~11h |- |동북아시아 |모든 편 |식사·면세 판매 | | | | | |- |동남아시아 |모든 편 |웰컴드링크·식사 |면세 판매·음료 | | | | |- |미주 | |웰컴드링크·식사 |면세 판매 |간식·음료 |음료 |음료·식사 | |- |rowspan="2"|유럽 |런던, 파리, 프랑크푸르트 |웰컴드링크·식사 |면세 판매 |간식·음료 |음료 |음료·식사 | |- |바르셀로나, 마드리드, 리스본 |웰컴드링크·식사 |면세 판매 | |음료·식사 |음료 |간식·음료 |} ==== 클래스 ==== * '''더 실''' 아리울항공은 2020년 기준 기존 3클래스<ref>일등석, 비즈니스석, 이코노미석</ref> 좌석을 2클래스<ref>비즈니스석, 이코노미석</ref> 체제로 전환하고 있는데, 따라서 기존 일등석 대부분이 폐지되고 일부 노선에 한해 최상급인 '''더 실''' 클래스를 운영할 예정이다.<ref>기내식이 두 번 나오는 노선이라고 생각하면 간단하다.</ref> 더 실 클래스는 기존 일등석에 비해 제한된 기종과 제한된 노선에서만 이용할 수 있지만 기존보다 더 넓은 좌석 공간과 독립성을 제공한다. {|class="wikitable" |아리울항공 더 실 클래스는 우리의 가장 우수한 상용 고객이 경험할 수 있는 최고의 환대를 여정 기간 동안 제공합니다. 집, 호텔, 회사를 출발하는 그 순간 이미 아리울항공이 함께합니다. 최고의 클래스에서 독점적으로 제공되는 의전 서비스를 통해 공항에 도착하세요.<ref>럭셔리 세단 이용. 필요한 경우 스포츠 유틸리티 차량 제공. 사전 예약 필수.</ref> 가능한 경우 전용 입구를 통해 공항으로 입장할 수 있으며, 전담 비서가 고객을 에스코트 합니다. 최상의 환경에서 수속을 마치세요. 더 실 클래스 전용 웰컴 라운지에서 체크인을 진행한 이후에 전용 패스트트랙으로 빠르게 모든 절차를 마무리할 수 있습니다.<br>더 실 라운지에서는 원하는 모든 것을 제공합니다. 아리울항공이 독점적인으로 제공하는 최고의 5-코스 요리와 함께 여정의 시작을 돋우세요. 세미 뷔페는 물론 바텐더가 상주하는 바에서 아리울마인드 비롯한 칵테일을 즐겨보세요. 휴식이 필요하시다면 전용 리트릿 시설에서 스파 서비스를 이용할 수 있습니다. 더 이상 탑승할 시간을 기다릴 필요가 없습니다. 때가 되면 전담 비서가 탑승구 까지 안내해 드립니다. 또한 전용 의전 차량을 이용해 첫 탑승객으로 모십니다. |} * '''비즈니스''' 장거리 노선을 제외한 대부분의 노선에서 일등석이 폐지되었기 때문에 비즈니스 석이 최고 등급 좌석이다. 남해 출발 편의 경우 아리울 내 미식 레스토랑들과 협업한 메뉴를 사전 주문할 수 있다. * '''셀렉트''' 이코노미보다 더 넓은 좌석 공간과 전용 서비스, 독립된 경험을 제공한다. 일반적인 항공사의 프리미엄 이코노미와 대응된다. 국내선에서는 비즈니스 좌석을 거의 운용하고 있지 않기 때문에 사실상 대부분의 탑승편에서 최상위 좌석 역할을 하고 있다. * '''일반석''' 아리울항공의 가장 기본 좌석 등급으로, 다양한 여행에 적합한 최적의 서비스와 좌석 공간을 합리적인 요금으로 제공한다. 국제선에서는 기내식을 무료로 제공한다. === 공항에서 === ==== 사전 좌석 배정 ==== * '''이용 가능 시간''' : 항공권 구매 이후 출발 48시간 전까지 (단, 일반석 이외 좌석은 24시간 전까지 가능하다.) * '''탑승 수속 마감 시간''' :(항공기 출발 시각 기준) {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;border-top:2px solid#12305b;" !style="width:20%;"|좌석 등급 !style="width:40%;"|국제선 !style="width:40%;"|국내선 |- !스위트 |60분 전 |미운영 |- !비즈니스 |60분 전 |30분 전 |- !셀렉트 |60분 전 |30분 전 |- !일반석 |90분 전 |30분 전 |} ==== 수하물 ==== * '''위탁 수하물''' {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;border-top:2px solid#12305b;" !colspan="3" style="text-align:left;font-size:16px;line-height:24px;background:#fff;"|미주 구간 무료 수하물 |- !스위트 !비즈니스·셀렉트 !일반석 |- |32kg(70lbs) x 3 |32kg(70lbs) x 2 |23kg(50lbs) x 2 |- !colspan="3" style="text-align:left;font-size:16px;line-height:24px;background:#fff;"|유럽·아프리카·대양주 구간 무료 수하물 |- !스위트 !비즈니스·셀렉트 !일반석 |- |32kg(70lbs) x 3 |32kg(70lbs) x 2 |23kg(50lbs) x 1 |- !colspan="3" style="text-align:left;font-size:16px;line-height:24px;background:#fff;"|아시아·괌·사이판·팔라우 구간 무료 수하물 |- !스위트 !비즈니스·셀렉트 !일반석 |- |32kg(70lbs) x 3 |32kg(70lbs) x 2 |23kg(50lbs) x 1 |- !colspan="3" style="text-align:left;font-size:18px;line-height:24px;background:#fff;"|국내선 구간 무료 수하물 |- !스위트 !비즈니스·셀렉트 !일반석 |- |― |30kg(66lbs) x 1 |20kg(44lbs) x 1 |} ==== 라운지 이용 ==== {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;border-top:2px solid#12305b;" |+라운지 이용 대상 !아리울항공 라운지 |style="text-align:left;"|'''아리울항공 운항편 탑승 고객'''<br>· 스위트 클래스 탑승객 및 동반 1인<br>· 비즈니스 / 셀렉트 클래스 탑승객<br>· 드림워즈 더마일러스클럽 / 플래티넘 / 골드 회원 및 동반 1인 |- !제휴 라운지 |style="text-align:left;"|'''아리울항공 운항편 탑승 고객'''<br>· 스위트 클래스 탑승객 및 동반 1인<br>· 비즈니스 클래스 탑승객<br>· 드림워즈 더마일러스클럽 / 플래티넘 회원 및 동반 1인 |} {|class="wikitable" style="width:100%;text-align:center;border-top:2px solid#12305b;" !colspan="4"|남해국제공항 |- !라운지명 !위치 !운영시간 !운영사 |- |클럽 아리울 국내선 라운지<br>Club Ariul Domestic Lounge |'''국내선 터미널'''<br>114번 탑승구 근처 |07:00 ~ 22:00 |아리울항공 |- |클럽 아리울 퍼스트 라운지<br>Club Ariul First Lounge |'''국제선 터미널''' |04:00~23:00 |아리울항공 |- |클럽 아리울 메달리온 라운지<br>Club Ariul Medallion Lounge |'''국제선 터미널''' |04:00~24:00 |아리울항공 |- |클럽 아리울 드림워즈 라운지<br>Club Ariul Dreamwards Lounge |'''국제선 터미널''' |00:00~24:00 |아리울항공 |} == 자회사 == * 아리울항공로지스틱스 : 화물 서비스 자회사이다. 직접적인 항공화물 운송은 본사에서 이루어지고 자회사에서는 지상서비스를 제공한다. * AAG스카이서비스 : 기내 케이터링 서비스 제공 업체이다. 일지 계열 분리 이전 이름은 한성케이터링이었으나 변경되었다. * AAG아리울공항 : 남해국제공항을 주요 허브로 삼고 있는 지상조업사로 여객, 화물, 정비, 조업 등 항공관련 서비스를 제공하고 있다. * AAG스페이스 : 항공우주, 항공기 부품, 자재 부문. * AAG호텔 : 호텔 운영 부문. * 일지SAS : 항공 발권, 물류 추적 등 전자서비스를 수행하는 기업이다. * [[블루에어]] : 소형항공운송사업 전문 자회사. ATR-42 등과 같은 소형 터보프롭 기종 위주로 운항한다. == 기타 == === 도착 안내 방송 === 아리울항공은 도착 공항별로 목적지의 특색에 맞게 다양한 안내방송을 실시하고 있다. * 청라공항 ― [[플레이시티 블록]]의 역사를 함께하는 도시, 청라특별시에 오신 것을 환영합니다. * 청산국제공항 ― 다양한 개성이 공존하는 곳, 청산도에 오신 것을 환영합니다. * 남해국제공항 ― 역사와 문화가 살아 숨쉬는 곳, 남해도에 오신 것을 환영합니다. * 해강국제공항 ― 도시 문화를 꽃피우는 곳, 해강도에 오신 것을 환영합니다. == 둘러보기 == {{블록둘러보기/아리울항공}} == 각주 == <references/> [[분류:플레이시티 블록의 항공사]] [[분류:아리울항공]]

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